Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: OS, LH, OZ, BR
Klasse: Business
Avreise fra: Wien VIE
Destinasjon: Hanoi og PNH
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1777,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juli 2023
Booket: August 2022

Reiserute:
VIE-MUC Austrian 320
MUC-FRA Lufthansa 320
FRA-ICN Lufthansa 747-400
ICN-HAN Asiana 330
***
PNH-TPE Eva 330
TPE-CDG Eva 777
CDG-VIE Austrian 321




Egentlig en ganske grei rute, med korte stopp i Europa, litt lenger stopp i ICN (8 timer) og TPE (7 timer).

Formålet var å få brukt fjorårets CT og det har vært dårlig med muligheter og vanskelig tilgjenglighet så jeg hoppet på denne så fort jeg fant en fornuftig routing med bare C.

Første gang jeg får 747 i andre etasje også, så det blir jo stas.

Skulle veldig gjerne heller hatt Eva 787, og ikke minst unngått CDG.. Fant en rute med både 777 og 787, men da overnatting i Europa og det er ikke optimalt i denne sammenheng.
Liten ovei via MUC på utreisen, men alternativet med direktefly var 3.5 timer tidligere...

Ettersom dette er CT som utgår i 2022 blir det da ingen F-reise neste år heller. Noe som er litt trist, men men..Dette blir nok en bra tur uansett. Hadde håp om å få flydd til Siem Reap, men det er kun Singapore i star som flyr ditt og det har det ingen mulighet for å booke, så da ble det Phnom Penh istedenfor.

Ha Long Bay og Angkor Wat står på menyen, resten blir bonus

Så får jeg håpe at jeg klarer å presentere dette på riktig måte så ikke kona blir gæærn og nedlegger veto

 

Flyselskap: SK, LX, OS, LH
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: t/r
Antall poeng brukt: 130k + ct
Skatter & avgifter (per person): Ca 1900
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: August 22

Reiserute:
OSL-ZRH / SK+ / A320n
ZRH-ORD / LX C /A340-300

ORD-VIE / OS C /B777-200
VIE-FRA / LH "C"/A320
FRA-OSL / LH "C"/A320n

Hadde opprinnelig Tokyo tur med kamerat, men denne har blitt forflyttet siden 2020...Etter 3 kanselleringer, gir vi opp i denne omgang. Han har ikke vært i Usa før, så booket egentlig der vi fant billetter til i aktuelle datoer. Håper LH er generøse med åpning av F seter når det nærmer seg avreise...Ellers får jeg sjekket av LX og OS på listen over nye business seter jeg har prøvd.

Edit: Hadde tenkt å booke på sas sin hjemmeside, men der dukket ikke ORD-VIE opp. Var ikke så interessert i å fly med LOT, så da måtte jeg ringe inn og betale servicegebyr for det..

 

Runden er satt - selv om jeg ikke ser bort fra endringer de neste 4 dagene. Tricky å inkludere San Francisco i runden, da flighter derfra er notorisk vanskelig dessverre. Selv gode gamle LH som man alltid kunne finne biz hos i uken før avreise viser seg å være knusk tørt. Uansett:

OSL-CDG / SAS Plus
CDG-VIE / Austrian Biz
VIE-BKK / EVA Biz 787-10
BKK-NRT / Thai Biz B777

NRT-SFO / JAL First B777

SFO-YUL / Air Canada Biz
YUL-VIE / Austrian Biz B767
VIE-OSL / Austrian Biz



Det blir et tøft løp for å holde motivasjonen oppe, så jeg er spent på å se hvordan det går. SFO-Europa er primært flighten jeg ønsker å forbedre. UA kunne vært interessant og forsøkt for eksempel.

 

Hvor lang tid tar denne reisen alt i alt?

 

Flyselskap: SK, TG
Klasse: Go, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: t/r
Antall poeng brukt: 165K + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca 1250
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar 2023
Booket: Sept 22

Reiserute:
OSL-CPH / SK Go A320
CPH-BKK / TG I 777-300 ER

BKK-FRA / TG I 777-300 ER
FRA-CPH / SK Go A320
CPH-OSL / SK Go A320

Utrolig! Et helt tilfeldig søk på Awardfares en fredags kveld, og så har man plutselig tur til Thailand i vinterferien neste år. Veldig dyktig engelskspråklig agent som ordnet alt, inkludert CT og billettering på under 5 min. Hun plukket til og med kona fra point sharing-gruppen, noe enkelte andre agenter har hatt tungt for i det siste.

Må forbedre connecting flights og finne endelig destinasjon fra BKK, men storfornøyd med å ha landet vinterferien med mindre enn 10 min innsats.

 

Søndag ettermiddag til torsdag morgen. Tar full dag i Bangkok, Tokyo, SF og Montreal

 

Ikke dårlig, skulle jo nesten sett på måter å effektivisere

 

Flyselskap: SK
Klasse: Go, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60K x2
Skatter & avgifter (per person): Ca 750
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: Sept 22

Reiserute:
OSL-CPH / SK Plus A320
CPH-MIA / SK Biz A350

MIA-ARN SK Go A350
ARN-OSL SK Go A320

Kommentar:
Dukket opp 2 pax ledige i biz til Miami i avbestillingstråden i går ettermiddag, det måtte bookes. Ikke helt optimalt med Go tilbake og ingen direkteflyvning. Vi får se om det åpner seg opp muligheten til spesielt en bedre retur.
En uke i Florida i mars blir uansett aldri feil

 

Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (pr person): Kr860+450+150+116+150 = Kr 1726 pr snute
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar/februar 2023
Booket: August 2022/revidert september 2022

Flyvninger:
OSL-ARN SAS pluss A320neo
ARN-VIE Austrian Business A320
VIE-BKK / Austrian Business B777-200
BKK-TPE/ Thai Business A330
TPE-VIE EVA Business B787-10
VIE-OSL / Austrian Business A320

Dette er en endring av innlegg #5410. Bedre datoer, bedre flytider hjem, sparer overnatting i AMS, samt alle strekninger er i business. Får tre turer med Austrian, pt vår europeiske favoritt, og et strekk med EVA, alltid vår favoritt.

Det beste av alt var nesten at CT-telefonen svarte etter ca fem minutter, og Patrick ordnet opp så effektivt som bare det. Og billettene var ferdige innen en time. Har SAS skjønt alvoret, eller hadde jeg bare flaks?

 

Avreise fra: Kristiansund 15 dager
Destinasjon: Filippinene / Palawan
T/R
Antall poeng brukt: 105.000 + CT
Skatter & avgifter: Kr 1320
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: September 2022

Flyvninger:
KSU - OSL / SAS pluss A320neo
OSL-CPH / Austrian Business A320
CPH-BKK / Thai Business B777-300ER
BKK-MNL / Thai Business 787-8
(Manila / Coron / El Nido / MNL Separat lokal booking )
MNL-TPE / EVA Business A330-300
TPE-VIE / EVA Business
VIE-FRA / Austrian Business A320
FRA - OSL / Lufthansa Business A320
OSL - KSU / SAS plus

Hadde egentlig ANA business flights DUS - HND - MNL, men dette ble desverre kansellert av ANA, så fant etter 9 dagers søk en THAI erstatning

 

Flyselskap: SK, OS, BR, LH
Klasse: Business, Go
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TPE
T/R
Antall poeng brukt: 165 000 + CT
Antall reisende: 2 voksne
Skatter og avgifter: 1876,- pr pers
Reisen finner sted i: feb/mars 2023
Booket: September 2022

Flyvninger:
OSL-LHR / SK Pluss A320
LHR-VIE / Austrian Biz A320
VIE-TPE / EVA Biz B787-10

TPE-PVG / EVA Biz B777
PVG-FRA / LH Biz B747-8i
FRA-CPH / LH BIz A320
CPH-OSL / SK Go A320

Et første forsøk på å skaffe meg og jr en fin vinterferie med bruk av CT. Ble 4 dager i Taipei som destinasjon per nå så får vi se om det i det hele tatt er fornuftig å reise dit i februar pga covidrestriksjoner og sinte kinesere. Sikkert noen her inne som har god erfaring med Taiwan som feriedestinasjon. Del gjerne tips her eller i en lenke til annen tråd. Tar gjerne også i mot forslag til hvordan reisen kan forbedres ytterligere.

Dette var virkelig dagen for agentrulett. Intet mindre enn 5 pers tok det før reisen var bekreftet. Agent 1: Trøtt, umotivert, og sur. Fant ingenting og mente jeg ikke kunne booke connection flights på *A med forskjellige flyselskap…. da la jeg på.
Agent 2: Meget serviceinnstilt og lette etter gode løsninger i omtrent 1 time. Da hun endelig fant en god løsning forsvant to bizbilletter før hun rakk å sette det hele i bestilling.
Agent 3: Fant egentlig ikke noe annet enn det agent 2 gjorde så kom ingen vei videre og mente at det ikke var mulig å booke en slik flight med ulike flyklasser. Enten biz eller Økonomi på hele reisen. Da la jeg også på….
Agent 4: Forstod antageligvis ingenting av det jeg sa og agenten la på etter 2 min.
Agent 5: Fantastisk person som fant alternativer og meislet dette sammen fortere enn jeg rakk å trykke oppdater på egen skjerm. Spurte også om han kunne se om det fantes billetter i F på LH men der var det ingen ledige pr nå (Slippes kanskje senere?)

Brukt totalt 5 timer av dagen til å komme i mål men håper det vil være verdt det Legger til at de to første agentene svarte etter under 1 min. De tre siste brukte mellom 10-15 min på svar.

 

Da ble
TPE-PVG / EVA Biz B777
PVG-FRA / LH Biz B747-8i
FRA-CPH / LH BIz A320
CPH-OSL / SK Go A320

erstattet med
TPE-LHR / EVA Biz B777
LHR-OSL / SK Plus A320

En dag mindre i Taiwan men den hjemreisen trumfet det

 

Flyselskap: SAS, EVA Air, ANA
Klasse: Business
Avreise fra: AES
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antal poeng brukt: 49.500 poeng + CT
Skatter & avgifter: 1383.kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: i dag.
Booket: i går.

Flyvninger:
AES-OSL / SAS Plus A320
OSL-AMS / SAS Plus A320
AMS-BKK / EVA Business 777-300
BKK-HND / ANA Business 787-9

Hadde opprinnelig AES-OSL (SAS) og OSL-HEL-NRT (Finnair). Eco flex. Finnair var veldig trege med å oppgradere meg med poeng og med under 24 til avgang, bestemte jeg meg for å finne noe artig i Business Class. Fornøyd med funnet.

Nå blir det 2 dager Tokyo, 2 dager Nagoya, 1 dag Osaka.

 

Hvordan går du frem med visum til Japan? Må man ikke reise med organisert tur for å få adgang?

 

Flyselskap: SN, ET og SK
Klasse: Business, plus og litt eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SEZ
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 105.000 poeng + CT
Skatter & avgifter: 1427+450.kr per pers
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: mars/april
Booket: september 2022

Flyvninger:
OSL-BRU SN2284 A319 biz
BRU-ADD ET733 B787 biz
ADD-SEZ ET879 B738 eco
SEZ-ADD ET878 B738 eco
ADD-LHR ET700 A350 biz
LHR-OSL SK804 A320 sas plus


Satt ca 25 min i kø før Sebastian tok opp røret. Fant alle flightene jeg hadde funnet på forhånd, så det ble en kjapp prosess å få gjennomført bestillingen. Godt når alt går raskt og fint.

 

Flyselskap: SAS, Brussels & Turkish
Klasse: Plus & Business
Avreise fra: BOO
Destinasjon: KGL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 52,500 poeng + CT
Skatter & avgifter: 1629kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2023
Booket: September 2022

Flyvninger:
BOO-OSL - SAS Plus - A320n
OSL-BRU - Brussels Business - A319
BRU-KGL - Brussels Business - A330-300

KGL-IST - Turkish Business - 737-800 Max
IST-OSL - Turkish Business - A321
OSL-BOO - SAS Plus - A320n

Liten 5-dagers ego-trip til Kigali til våren. Tar gjerne mot tips om ting verdt å få med seg, da dette blir min første tur til det afrikanske kontinentet.

 

Endret returen til SFO-CPH-OSL med SAS og fant faktisk hele 4 ledig i C Tror agenten ble like overrasket som meg En mye mer effektiv rute hjem. Test av TK får bli en annen gang.

 

Flyselskap: LH, OS, SK
Klasse: Business og Plus
Avreise fra: SVG
Destinasjon: VIE
Enveis, T/R, Open Jaw: t/r
Antall poeng brukt: 60.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca 1700
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Desember 22
Booket: September 22

Reiserute:
SVG-FRA/ LH Business A319
FRA-MUC / LH Business A320neo
MUC-VIE / OS Business

VIE-FRA / OS Business A320
FRA-OSL / LH Business A320neo
OSL-SVG / SK plus A320

Føles litt bortkastet å bruke en CT på en europatur, men har fire ubrukte CT (to går ut ved nyttår) og nok poeng å ta av. Fant dessuten svært lite ledig interkontinentalt, så derfor blir det en langhelg til Wien like før jul. Har ikke vært i byen før og satser på at det blir bra.

 

Flyselskap: SK
Klasse: Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LYR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 35K
Skatter & avgifter (per person): Ca 450,-
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Desember 22
Booket: Sept 22

Reiserute:
OSL-LYR SK Plus A320
LYR-OSL SK Plus A320

Kommentar:
Denne ble ledig i avbestillingstråden, så da klarte jeg ikke la sjansen gå fra meg.
Med meget gode tider, fredag-mandag. God utnyttelse av FP4.
Litt usikker på Svalbard i Desember, så må ta noen runder med sjefen vedrørende denne.

 

Fikk lagt til Biz på strekningen CPH-SFO idag.

Har funnet en mer passende rute hjem fra bkk, men tørr rett å slett ikke røre den bookingen.