Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: OS og BR
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 82.500p + CT
Skatter & avgifter (per person): 1365,-
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted i: September 2023
Booket: September 2022

Flyvninger:
OSL - VIE // OS Biz // E190
VIE - BKK // BR Biz // 787-10

BKK - VIE // BR Biz // 787-10
VIE - OSL // OS Biz // E190



Kommentar:
Prøvde meg først på TG F, LHR-BKK, men den fant ikke agenten hos SAS. Hun sa det var for lenge til. På den positive siden, så svarte hun nesten før menyen var ferdig lest opp, og hørtes ut som om hun visste hva hun drev på med.

Lette derfor litt mer på SAS *A-søket, og fant EVA biz med 787-10 et par uker senere, og booket de billettene på nett. Nettsiden kræsjet annenhver gang jeg prøvde å søke, men det gikk til slutt.

Har planer om å legge på fly videre et eller annet sted, kanskje til HND? Eller kanskje jeg skal komme meg til Australia? Hvem vet.

 

Flyselskap: SK, LX, NH
Klasse: Plus, Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt:
Skatter & avgifter (per person):
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Januar 2023

Flyvninger:
OSL - ARN // SK Plus // 320
ARN - ZRH // LX Biz // 320
+1 dag
ZRH - NRT // LX Biz // 777
NRT - HNL // NH First // 380

HNL - NRT // NH Eco // 380
+1 dag
HND - LHR // NH Biz The Room // 777
LHR - OSL // SK Plus // 320

 

Flyselskap: TAP Portugal
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Cancun
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 65000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2057,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Oktober 2023
Booket: September 2022

Etter to samtaler og over 3 timers leting med SAS IT, fant CT-agenten endelig en levelig business rute til Mexico!

Med en CT som gikk ut tidligere i dag (30.09), og en elendig tilgjengelig, er jeg godt fornøyd med å ha fått til:

TP 761 - OSL-LIS //Biz // A321
+ 16 timers stop over
TP 277 - LIS-CUN //Biz // A330

TP 278 - CUN--LIS //Biz // A330
TP 764 - LIS-OSL //Biz // A321

 

Flyselskap: SAS, Swiss, ANA, Thai og Ethiopian
Klasse: Biz
Avreise fra: HAU
Destinasjon: MNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 105k EB + CT
Skatter & avgifter (per person): 902 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
HAU-OSL // SK Biz
OSL-ZRH // LX Biz
ZRH-NRT // LX Biz
NRT-MNL // NH Biz

MNL-BKK // TG Biz
BKK-ARN // TG Biz
ARN-OSL // ET Biz
OSL-HAU // SK Biz



Kommentar:
Den desidert mest krevende turen jeg har styrt med, men ordnet seg til slutt. Har en kompis som skal til MNL, men det var helt umulig å oppdrive noe som helst i F/C rundt høstferien — ei heller noe særlig med SK fra OSL og ut i Europa.

For to dager siden ble det sluppet ett sete på BKK-ARN, og i dag åpnet LX ett sete på ZRH-NRT. Dette muliggjorde også flightene ut og inn til Norge uten behov for SK, med married segment OSL-ZRH-NRT og ET C ARN-OSL. Kan for øvrig melde at ET C kun ble vist som tilgjengelig hos United, men at agenten fant den selv om den ikke var tilgjengelig på nett hos SAS.

Overnatting på OSL på utreisen og ARN på returen.

 

Flyselskap: BA, QR, TK, PO, SK
Klasse: Eco, Biz & First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Doha
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 90k Alaska points + 31,5k EB + CT
Skatter & avgifter (per person): 2700 + 1400 kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Oktober 2022

OSL - LHR // BA Biz // A320

LHR - DOH // QR First // A380
DOH - BEY // QR Biz // A350-1000

BEY - IST // TK Biz // B789
IST - WAW // LO Biz // E195
WAW - ARN // SK Plus // CRJ9
ARN - OSL // SK Plus // A320



Mangler QR First i sengestolpen, så benytter anledningen før A380 forsvinner ut på de evige jaktmarker. Det blir en kompakt tur som følge av tidsklemme på hjemmebane. Avgang til London Lørdag kveld, og hjemme i Oslo mandag ettermiddag Blir noen hektiske dager, men det finnes jo noen godbiter her.. A380 First, Al-Safwa lounge, Q-Suites, TK Dreamliner.

 

Flyselskap : Brussels Airlines og SAS
Avreise fra: OSL
Destinasjon: FAO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 80 000 og 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1.250kr
Antall reisende: 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: August 2022, rebooka i september

Flyvninger:
OSL-BRU SN Eco A319
BRU-FAO SN Eco A320 - 100/200
FAO-BRU SN Eco A320 - 100/200
BRU-OSL SK Eco A320NEO

På det fjerde skulle det skje, tidspunkta for Lisboa passa ikkje alikavel så då blir det høstferie ved Algarve-kysten i staden. Alt av business flyging er kasta på båten, så då får eg vel endeleg utbytte av å vere EBD på siste leg.

 

Flyselskap: LOT Polish Airlines
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Tokyo (NRT)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1.428 NOK (inkl 450 i gebyr, betalt med EU261-voucher)
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
OSL-WAW / LO 'biz' (737-800)
WAW-NRT / LO biz (787-8)
NRT-WAW / LO biz (787-8)
WAW-OSL / LO 'biz' (737-800)

Bakgrunn:
Booket opprinnelig en retur med SAS til våren 2020. Vi vet alle hvordan det gikk... Siste booking var til november/desember i år, men den ble jo kansellert av selveste bolaget. Opplevde null fleksibilitet av flere kundebehandlere for å få gjort noe med bookingen, og hadde ikke lyst til å krangle gjennom klagenemnda.

Det ble til kansellering av SAS-bonus billett (biz ut, plus tilbake) og booking av ny billett med LOT. Blir spennende å oppleve produktet dems for første gang, og jeg er håpefullt å i det minste få gjennomført reisen etter 3 år.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: 2x Plus, 2x Eco
Avreise fra: HND
Destinasjon: OSL
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antal poeng brukt: 144k EB (FP)
Skatter & avgifter (per person): 430 NOK
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: August 2023
Booket: Oktober 2022

Med en dollarkurs fra helvete og hotellpriser likeså, avbestilte vi turen til California og satser på Japan istedenfor. Da er det bare å krysse alt man har for at det slippes noen billetter østover i juli så vi faktisk kommer oss dit og får bruk for returen, og hvis vi er heldige nok billetter til at alle 4 kan fly i Plus, evt 2+2 Biz/Plus.

 

Flyselskap: SAS, Austrian, Lufthansa, ANA, Thai og Ethiopian
Klasse: Biz
Avreise fra: HAU
Destinasjon: MNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 105k EB + CT + 10k EB + FP
Skatter & avgifter (per person): Usikker
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
HAU-OSL // SK Biz (egen booking)
OSL-CPH // SK Biz
CPH-VIE // OS Biz
VIE-MUC // OS Biz
MUC-HND // LH Biz
HND-MNL // NH Biz

MNL-BKK // TG Biz
BKK-ARN // TG Biz
ARN-OSL // ET Biz
OSL-HAU // SK Biz (egen booking)

Kommentar:
Det åpnet seg en mulighet på LH C MUC HND med avreise fra VIE (married segments), som tar han frem til destinasjonen (PPS) to døgn tidligere (ett døgn tidligere avreise og en mindre overnatting). Dermed kastet han seg rundt og er på vei til flyplassen nå. SK C HAU-OSL-HAU ble tatt på egen booking for 10k EB.

 

Qatar har sluppet flere F billetter på rutene LHR og CDG for November. Dermed ble det en liten ombooking og et ekstra leg i First

Flyselskap: DY, QR, TK, SK
Klasse: Eco, Biz & First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Doha
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 90k Alaska points + 31,5k EB + CT
Skatter & avgifter (per person): 1500 + 900 kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: Oktober 2022

OSL - CDG // DY Eco // B738

CDG - DOH // QR First // A380
DOH - KWI // QR First // B773 (Leaset 773 med first cabin fra Cathay pacific)

KWI - IST // TK Biz // A321
IST - CPH // TK Biz // A321
CPH - OSL // SK Plus // A321

 

Klasse: First, Business, Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX, BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: "RTW" (OW + OJ)
Antall poeng brukt: 133.500 + CT + FP
Skatter & avgifter (per person): ca 1400 (+450)
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2023
Booket: September/Oktober 2022

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS "Business" (A321)
CPH-LAX / SAS Business (A350-900)

LAX-NRT / ANA First (777-300ER)
NRT-BKK / Thai Economy (777-300ER)

BKK-FRA / Thai Business (777-300ER)
FRA-OSL / Lufthansa Economy (A320)

Skal på et par festivaler i Thailand i Februar (UnKonscious, Subculture), og hadde en CT til overs.. Så hvorfor reise direkte når man kan reise jorden rundt?
Med litt hell dukker det opp TG F på returen.

 

Flyselskap: SAS, ANA, EVA, OS
Klasse: First / Biz
Avreise fra: EVE
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Skatter & avgifter (per person): Usikker
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: 2020, forandret mange ganger pga korona mm.

Flyvninger:
EVE-OSL // SK Biz
OSL-LHR // SK Biz
LHR-HND // ANA F ny
HND-BKK // ANA Biz
BKK-VIE // EVA Biz
VIE-OSL // OS Biz
OSL-EVE // SK Biz

Kommentar:
Forandret sikkert 15 ganger i løpet av et par år. Kom meg nesten avgårde før et lite år siden, men ny variant av korona satte en stopper for den turen. Opprinnelig tur i first begge veier til Tokyo, men siden Japan har vært stengt så forandret jeg destinasjon til Bangkok da jeg har en kompis som også skal dit.

 

Flyselskap: TAP, TK, LH, SAS
Klasse: Business + litt eco
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Cancun (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 260.000 + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): ca 2.200 NOK
Antall reisende: 4 personer - 2 voksne + 2 barn (3 og 5)
Reisen finner sted i: Februar 2023
Booket: September 2022

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Eco
FRA-LIS / LH Eco
LIS-CUN / TAP Biz (A330-900)
CUN-IST / Turkish Biz (B777-300ER)
IST-CPH / Turkish Biz (A321)
CPH-OSL / SAS Plus



Kommentar:
Utfordrende booking siden *A-APIet til SAS var ustabilt, og på toppen av det hadde Turkish mye award space som var tilsynelatende ledig, men viste seg å være waitlisted - eneste måte å finne ut av det på var å ringe inn til CT-telefonen. Flyet fra Lisboa går litt over kl 13, så vi hadde to alternativer, enten fly ned kvelden før direkte i TAP Biz (og ta en hotellovernatting), eller fly grytidlig samme morgen med en mellomlanding i Frankfurt i eco. Landet på det siste da jeg tror det oppleves som en kortere reise for barna totalt, og mattilgangen er grei nok på de første par legs for store og små med gullkortet. Et par mellomlandinger mer enn vi hadde foretrukket med barn såklart, men vi prioriterte en reise hvor vi fikk kurant avgangstid fra Cancun på returen, da måtte det bli slik.

 

Flyselskap: SK og NH
Klasse: Go, First, Biz og Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: ??
Skatter & avgifter (per person): 2097,-
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted i: August 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
OSL - LHR // SK Go // A320neo
LHR - HND // NH First // 777-300ER

HND - CPH // SK Biz // A350-900
CPH - OSL // SK Plus // A320neo



Kommentar:
Endelig fikk jeg booket meg en ny tur med ANA F!
Fant ingen retur i F, men en sjeldenhet som SK Biz fra HND er jo også gøy. (Ikke like gøy, så det kan nok hende at jeg skal se etter alternativer.)
Det blir spennende å se om de flyr ruten på kartet over her om et års tid..

Ringte vanlig kundeservice, og ble oppringt etter en liten stund. Da hørte ikke hun i andre enden meg, og jeg hørte bare annethvert ord av hva hun sa. Så da måtte jeg HUACA.

Agent nr 2 fant alle flightene uten problemer, men måtte ringe en venn for å få prissatt reisen. Vennen glemte å si at det måtte trekkes bonuspoeng for reisen også.. (Så kanskje jeg ikke skal gjøre noen endringer på turen likevel, selv om jeg har 4 timer i Køben, og den håpløse SK1474 som er fremme kl 00.10)

 

Hvis "prisen" for denne turen blir 4t i CPH, så sitt heeelt stille i båten ;-)

 

Flyselskap: OS, BR, OZ og NH
Klasse: Business og Eco
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Nagoya (NGO) / Osaka (KIX)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): Foreløpig usikkert
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: September 2023
Booket: September 2022

Flyvninger:
OSL-VIE / OS C
VIE-TPE / BR C
TPE-ICN / BR C
ICN-NGO / OZ C

KIX-HND / NH X
HND-BKK / NH C
BKK-VIE / BR C
VIE-OSL / OS C

Kommentar
Fikk endelig booket returen fra Japan.
Flere forsøk på å booke NGO-ICN-TYO-Europa, men det ville de ikke godta siden jeg var innom Japan to ganger. Den kan jeg forstå
Så ble det faktisk fire samtaler til SAS idag før jeg til slutt sto igjen med en komplett booking.
Må si at den siste, svenske damen jeg snakket med virkelig kunne hjelpe. Hun fant til og med bookingklasse I HND-BKK med NH selv om både AF og SAS *A viste kun X. Satt pris på det

Da gjenstår bare hoteller og billetter til F1-løpet

 

Flyselskap: LOT, NH, BR og OS
Klasse: Biz og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND, retur fra BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 195.000p
Skatter & avgifter (per person): 2309,- SEK (2291,56 NOK)
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted i: September 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
OSL - WAW // LO Biz // 737-800
WAW - LHR // LO Biz // ?
LHR - HND // NH First // 777-300ER

BKK - VIE // BR Biz // 787-10
VIE - OSL // OS Biz // E195



Kommentar:
Ble så glad av å lese reisebrevet til @kristiaan, at jeg booket meg en ny tur med NH F. fant ingen retur fra HND, så enn så lenge er det open jaw med retur fra BKK. I verste fall får jeg finne en separat billett fra Tokyo til Bangkok.

Først ba jeg om å bli ringt opp igjen fra SAS kundeservice, men da de ringte opp, så ringte de en gang, også hadde jeg tapt anrop. Ringte opp igjen, og denne gangen ventet jeg på linja. ca 5 minutter med den dårlige musikken, og så kom jeg frem til en veldig hyggelig svensk dame. Først fikk jeg litt dårlig inntrykk, for jeg sa at jeg skulle reise OSL-HND på gitt dato. "Finner ingenting".. Men, ba henne om å sjekke flightene for seg, og da fant hun alt. Bortsett fra OSL-LHR med LH, de flightene fant hun ikke. Men det ble LOT via WAW i stedet. Ny flyplass på listen.

Det er bare alt for lenge til denne reisen..

 

Gjorde 2 bookinger med flypremium early May. 1 voksen og 1 barn på hver. OSL-YYZ så 90K pr booking. Par 1 biz begge veier. Par 2 biz ut og yankee hjem. Men setter opp alert og bruker gjerne 150 kr per pers for upgrade Par 1 har poeng som expires før turen, så timet sånn at par 2 har mer flex på endringer.
Når vi har familie i Toronto så ble dette en no-brainer. Skolekidden får noen få dager ureglementert fravær til våren. Førskolegutten og mor, får et lengre opphold og alle er happy

 

Fikk endelig fikset den siste detaljen på CT-billetten min, da de endelig åpnet bonus på OSL - KRS 23 April. Dermed kunne jeg få booket billetten fra KRS - OSL - VIE - BKK / BKK - VIE - FRA - OSL - KRS alt i Business for 82.500 poeng




Returen er som følger



Reiseruten er som følger:



Flyr den nye Business class på Boeing 787-10, så her er en video angående denne