Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Fant en flight fra Tokyo til Bangkok, så jeg kommer meg hjem. Ringte inn, møtte en svenske som pratet mye, men også fikset det han skulle. Ble satt leeeenge på vent for at han skulle gjøre et eller annet. Men, nå står iallfall bookingen i appen, og jeg har fått valgt sete. Ble retur fra NRT, for da får jeg en hel dag i Tokyo. Alternativet fra HND går på formiddagen. Og ble borte mens jeg ringte..

Så nå ser turen slik ut:

Flyselskap: LOT, NH, BR og OS
Klasse: Biz og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000p
Skatter & avgifter (per person): Var 2291,56 , nå er det 2301,56 + 150 i endringsgebyr
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted i: September/Oktober 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
OSL - WAW // LO Biz // 737-800
WAW - LHR // LO Biz // ?
LHR - HND // NH First // 777-300ER

NRT - BKK // NH Biz // 787-9
BKK - VIE // BR Biz // 787-10
VIE - OSL // OS Biz // E195



EDIT:
Avgiftene økte med kr 10,-

 

Flyselskap: LH, AV, WF
Klasse: Øko/Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90000p (!) + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 1227,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juleferien 2022
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
BGO-FRA | LH X
FRA-LHR | LH X
LHR-BOG | AV Biz
BOG-SJO | AV X

SJO-BOG | AV Øko
BOG-LHR | AV Biz
--- Separat billett--
LHR-BGO | WF Øko

Kommentar
Denne reisen har bydd på utrolig mye frustrasjon og irritasjon men endte til slutt opp med en hyggelig opplevelse i form av helt feil poengsum beregnet! Det hele begynte med at *A- siden til sas har hatt svært mye tekniske problemer og i kombinasjon med at avianca nå kun selger økonomiseter intra Amerika må man uansett ringe inn for å legge på de siste strekningen. I en hel uke ringte jeg 4-5 ganger hver dag uten at de fant noe som helst av det jeg fant på søkemotoren selv, håpløst. Til slutt fant de utreisen jeg ville ha - bare 2 dager senere avreise. Fair enough.

Ingen retur å oppdrive BOG-LHR noen av ønskede returdager. Ventet en hel uke og begynte for noen dager siden å ringe inn igjen i håp om at de hadde litt mindre tekniske problemer. Etter ca 15 agenter og mye "nå frøs hele systemet..." hadde antall ledige seter på BOG-LHR gått fra 8 til 2 (gudene vet hvor de har forduftet da ingen seter faktisk ble bekreftet).Skal og sies at nesten samtlige agenter byttet ut BOG med BGO hver gang de skulle søke...En hyggelig svensk dame finner til slutt de to siste setene og klarer på magisk vis å reservere de og sender alt avgårde til issuing. 1t senere får jeg varsel i appen om at booking er endret og hele returen er nå forduftet. Søker opp på *A siden og finner nå kun 1 sete ledig BOG-LHR.

I dag tidlig var det plutselig 2 seter igjen og jeg ringer inn, men de 5 første agentene finner ingenting på SJO-BOG, så da er jeg like langt. Den siste agenter søker febrilsk og finner til slutt SJO-MDE-BOG med det hun påstår er ankomst 20:11, 3t ish før BOG-LHR. Perfekt. Billett sendt til billettering og jeg legger på smilende. 10 sekund etter jeg legger på får jeg varsel om at BOG-LHR er fjernet fra booking, og ser at SJO-MDE-BOG absolutt ikke er fremme 20:11 men 22:55 som gir for short connection. Derfor ble BOG-LHR automatisk fjernet fra bookingen og foreløpig poengsum trukket fra kontoen er nå 90000 (open Jaw med biz BGO-SJO og retur Øko SJO-BOG). Fortvilt ringer jeg inn 3 ganger til men ingen av de som finner SJO-BOG finner BOG-LHR og vise versa.

Som et siste snev av håp ringer jeg vanlig sas kundeservice og treffer en danske. Finner begge flights med en gang og billetter kommmer på epost i løpet av 1 minutt. Han sa at jeg ikke trengte å betale noe ekstra da han fikk opp melding i systemet sitt at det her hadde skjedd en kansellering. I tillegg glemte han å trekke poengene på nytt, så da sparte jeg 40k gitt

Note to self: Tror jeg bare skal slutte å ringe CT-telefonen

 

Flyselskap: SK, AV, CM, TK
Klasse: Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1819,- per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2022(Høstferien)
Booket: September 2022

Flyvninger
BGO-OSL | SAS Plus
OSL-LHR | SAS Plus
LHR-BOG | Avianca Biz
BOG-PTY | Copa Biz
PTY-CUN | Copa Biz

CUN-IST | Turkish Biz
IST-CPH | Turkish Biz
CPH-BGO | SAS Plus

Kommentar
En siste i liten booking til Cancun og Excellence Riviera nå i høstferien. Agent fant alle ønskede strekninger på første forsøk og billetter på epost i løpet av en time. Fornøyd med å få alle legs i Biz. Tidenes melkerute bort dit, og 2+2+2 config på TK er litt så som så, men kan ikke klage når man booker så nært avreise

 

Her ble dessverre både SAS til Tokyo og ANA F kansellert så ny rute ser nå slik ut;

Avreise fra: BGO
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 200.000 + 2x CT
Skatter & avgifter (per person): 660,-
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket i August/September 2022

Flyvninger
BGO-CPH // SK Plus
CPH-LAX // SK Biz
LAX-HNL // UA Øko (Revenue billett)

HNL-SFO // UA Øko (Revenue billett)
SFO-CPH // SK Biz
CPH-BGO // SK Plus

Kommentar
Trist å måtte gi opp 4stk ANA A380 First seter, men totalt sett blir det en kortere og mer direkte reiserute, noe jeg tror svigers setter pris på! I tillegg fikk vi alle 4 på samme fly

 

Flyselskap: LH, AV
Klasse: Øko, Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: CUR (Curaçao)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1399,- per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar/Mars 2022 (vinterferien)
Booket: April/September 2022

Flyvninger
BGO-FRA LH Øko
FRA-MAD LH Øko
MAD-BOG AV Biz
BOG-CUR AV Øko

CUR-BOG AV Øko
BOG-BCN AV Biz
BCN-FRA LH Øko
FRA-BGO LH Øko

 

Flyselskap: SK, BR
Klasse: Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: DPS (Bali)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 210.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1043,- per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2022(Påskeferien)
Booket: April/September 2022

Flyvninger
BGO-OSL SK Plus
OSL-CDG SK Plus
CDG-TPE BR Biz
TPE-DPS BR Biz

DPS-TPE BR Biz
TPE-CDG BR Biz

Kommentar
Mangler fortsatt retur fra Paris men satser på at det dukker opp noe nærmere avreise.

 

Flyselskap: SK, OS og BR
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000p
Skatter & avgifter (per person): 1926,- (inkl. 150,- i endringsgebyr)
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:
OSL - CPH // SK Plus // A320neo
CPH - VIE // OS Biz // A320-100/200
VIE - TPE // BR Biz // 787-10 (Setekartet tilsier det, men ingen offisiell informasjon tilgjengelig)
TPE - BKK // BR Biz // 777-300ER

BKK - TPE // BR Biz // 777-300ER (Setekartet tilsier det, men ingen offisiell informasjon tilgjengelig)
TPE - MUC // BR Biz // 787-9
MUC - VIE // OS Biz // A320-100/200
VIE - OSL // OS Biz // A320-100/200

Kommentar:
Blir en liten tur for å teste ut EVA i Biz. Blir første gang med EVA, så jeg er ganske spent. Var ikke så mye tilgjengelig, men diamond abonnement hos awardfares + drøssevis av alerts gav resultater.

En mandag morgen våknet jeg til epost om at VIE - TPE var tilgjengelig. Etter å ha mistet en annen VIE - TPE to dager før pga skal-bare-bli-ferdig-med-noe og traff på en svenske som brukte nesten 10 minutter på å forklare meg at han IKKE ville røre noe i nærheten av CT og i tillegg ikke fant ruten, tok iveren overhånd når jeg traff på en som fant flighten og jeg booket OSL - TPE - BKK for å finne ut at denne flighten mellomlander BKK på vei til TPE. Kanskje kunne jeg flydd VIE-BKK? Men det får jeg mest sannsynlig ikke noe svar på. Jeg har overlevd MEX - (CUN - ) IST, så jeg skal nok overleve denne også. Blir 17 timer layover i Taipei, aldri vært i Taipei før, så det blir fint.

Et par dager senere kom en ny fin mail om at SIN-VIE-MUC hadde 1 sete i biz. Fikk booket den, men det var visst mye å gjøre for EB avdelingen (hvor mye arbeid har de egentlig?!), så SIN-VIE-MUC forsvant og jeg satt igjen med MUC-VIE-OSL på hjemreisen.

Måtte ringe inn for å prøve å få fikset dette...
Første agent tok “skal-bara-kolla-pausemusikk-trikset” på meg. Etter 1 time og 15 minutter venting la jeg på.
Neste konsulent ba meg også å vente litt og kom tilbake etter kun 23 minutter. Hun hadde visstnok ringt EB avdelingen og de fant ikke SIN-VIE-MUC (selv om jeg samtidig som jeg ventet fant den på sas.no). Hun foreslo å reversere til utgangspunktet, som var kun utreisen. Jeg sa det var greit, "takket" og la på. Det viste jeg at hun presterte å revertere 165000p som ble trukket da endringen ble sendt inn til EB avdelingen og trakk nye 198000p UTEN å fjerne MUC-VIE-OSL. På toppen av dette ringte noen fra "EB kontoret" ca 2 timer senere og sa jeg hadde ugyldig booking og de ikke kunne skrive ut billetten og måtte se nærmere på det. Men de hadde ikke tid akkurat nå, så jeg måtte regne med noen dager. Var en dag med mye stress på jobben, så jeg hadde ikke mye tid å følge det opp, så jeg lot det bare være.

Våknet dagen etter til ny mail fra awardfares med info om at BKK-TPE-MUC var tilgjengelig. Ringte inn kl 07.01, traff en overraskende våken mannlig svenske. Han slo opp bookingen, mumlet om at dette var rart, trykk-trykk-trykk-mhm-mhm-mhm, så sa at han fant SIN-TPE-MUC hvis jeg ønsket å legge den tilbake. Jeg spurte pent om han kunne sjekke BKK-TPE-MUC istedenfor og den fant han. Jeg forklarte at jeg allerede hadde mistet leg pga EB avdelingen og ting var blitt feil. Han sa han så det og skulle fikse, så jeg spurte han pent om han kunne regne avgifter og få skrevet ut billetten uten å måtte gå via EB avdelingen. Jajamensan - det var ikke noe problem. 10 minutter senere var 198000p satt tilbake, 165000p trukket og bekreftelsesmail i innboks.

DA er jeg klar for å teste ut BR. Jeg er også klar til å få en liten titt av Taipei. Det gledes stort selv om dette ikke er First som “alle” andre booker...

 

Flyselskap: ET
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ZNZ
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1470,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August 23
Booket: Oktober 22

Flyvninger:
OSL-ARN-ADD (ET C) 787-9
ADD-ZNZ (ET C) 787

ZNZ-ADD (ET C) 787
ADD-ARN-OSL (ET C) 787-9

Gjentar suksessen fra i år/forlenger sommeren med en tur.
Ikke den mest spennende turen, men hva gjør man ikke for å blidgjøre den andre halvdelen...

 

Tur 1.:
Flyselskap: Lufthansa (LH), Air India (AI) og Thai Airways (TG)
Klasse: Business og økonomi.
Avreise: Oslo (OSL)
Destinasjon: Kuala Lumpur (KUL)
Antall poeng brukt: 210000 + CT
Antall reisende: 2 stk.
Booket: August 2022
Reisen finner sted oktober/november 2022

Flyvninger:
OSL - FRA: LH X, A321
FRA - DEL: AI C, Boeing 787-8
DEL - BKK: TG C, Boeing 777-200
BKK - KUL: TG C, Boeing 787-8
--------------------------------
KUL - BKK, TG C, Boeing 787-9
BKK - FRA, TG C, Boeing 777-300ER
FRA - OSL. LH X, Airbus A319

Blir spennende å prøve Air India. Aldri fløyet med de, tidligere. Har heller ikke vært i Malaysia så veldig fornøyd med dette. Har måttet ombooke/kansellere flere Malaysia-turer de siste par-3 årene.

Ikke mye bonusbilletter å finne for tiden. Fikk meg en tur til Thailand i sommer med Turkish og Austrian i C. Ombooket flere ganger som alle her opplever.

Tur 2:
Flyselskap: SAS (SK), Avianca (AV) og Copa Airlines (CM)
Klasse: SAS pluss og C.
Avreise: Oslo (OSL)
Destinasjon: Panama City (PTY)
Booket: September 2022
Reisen finner sted: Februar 2023
Antall poeng brukt: 130000 + CT
Antall reisende: 2 stk.

Flyvninger:
OSL - LHR, SAS Pluss, Airbus A320neo
LHR - BOG, AV C, Boeing 787-8
BOG - PTY, CM C, Boeing 737-800
--------------------------------------------
PTY - BOG, CM C, Boeing 737-800
BOG - LHR, AV C, Boeing 787-8
LHR - OSL, SAS Pluss, Airbus A320neo

Fornøyd med denne jeg. Første gang i Panama og første langtur i C med Avianca.

 

Flyselskap: TK, BR, OS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SGN
Enveis, T/R, Open Jaw: OSL/CPH
Antall poeng brukt:165 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1277,- per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Sept/okt 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger
OSL-IST TK Biz, A321
IST-SGN TK Biz, B777-300


SGN-TPE BR Biz, B777-300
TPE-VIE BR Biz, B787-10
VIE-CPH OS Biz, A321

Kommentar:
Kø i telefon: 4 min
Totaltid i telefon: 20 min
Blid og hyggelig svensk dame som var servicen selv!
Det som tok tid var datasystemer som ikke var villig til å virke, sto og "tenkte" lenge og måtte startes på nytt.
Damen fant alt jeg ba om!
Reiserute sendt på mail mens vi snakket.
Billetter kom på mail før vi sa «Takk for seg» og jeg skrøt av service og hyggelig samtale.
SAS billettene får jeg legge til når de kommer ......forhåpentligvis!
Endelig får jeg kanskje reise med EVA .... det kinesiske flagermusstøvet tok alle mine EVA flygninger

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus & Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 42 000 (FP4 + 30% kampanjen)
Skatter & avgifter (per person): 847,-
Antall reisende: 1 voksn
Reisen finner sted i: 1-3 November
Booket: Oktober

Flyvninger:
OSL-CPH SK Plus
CPH-ORD SK Biz
ORD-CPH SK Biz
CPH-OSL SK Plus

Kommentar:
Følte jeg bare 'måtte' utnytte kampanjen som ble annonsert i forrige uke.
I utgangspunktet var planen t/r samme dag med morgenfly fra ARN og kveldsflyet hjem via CPH. Igår åpnet det seg et sete dagen før og jeg får 1 natt i Chicago.
Mulig jeg utvider til 2 netter om det skulle åpne seg retur 1 dag senere (3nov) slik at jeg får 1 hel dag i byen.

 

Jeg ble inspirert til å ta en tur Down Under etter å ha snappet opp VIE-TPE-BNE etter tips fra @Eddie47 her: https://insideflyer.no/forums/threads/eva.18408/#post-466043

Jobbet litt for å få på plass hele turen og nå ser den slik ut:

Flyselskap: WF, SK, BR, OZ, LH, OS, og LOT
Klasse: Biz og eco
Avreise fra: MOL
Destinasjon: BNE
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 275.000p
Skatter & avgifter (per person): 2450,- + 2x 150 i endringsgebyr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars/April 2023
Booket: Oktober 2022

Jobbet litt for å få på plass hele turen og nå ser den slik ut:

Flyvninger:

MOL - BGO // WF Plus // DHC 8-400 (egen booking)
BGO - TRF // WF Plus // DHC 8-300 (egen booking)
OSL - LHR // SK Plus // A320
LHR - BKK // BR Biz // 777-300ER
BKK - TPE // BR Biz // 777-300ER
TPE - BNE // BR Biz // 787-10

BNE - TPE // BR Biz // 787-9
TPE - BKK // BR Biz // 777-300ER
BKK - ICN // OZ X // A330-300
ICN - FRA // LH Biz // 747-400
FRA - VIE // OS Biz // A320
VIE - WAW // LOT X // E190 (egen booking)
WAW - OSL // LOT X // E175 (egen booking)
OSL - MOL // SK Plus / E195 (egen booking)





Gleder meg til å få testet Eva Biz og ikke minst Lufthansa 747- 400 Biz med sete 1H og 1K. Får en hel dag i Bangkok på hjemreise og tar en overnatting i Wien.

Dessverre er det Married segments LHR-BKK-TPE-BNE og BNE-TPE-BKK som forhindrer lengre stopovers.

Planlegger tur til Sydney og Auckland ++

 

Saft suse, det var litt av en rute!

 

Ja, skal ikke se bort i fra at jeg vil bli litt døgnvill Skal bli en opplevelse både med fly og ikke minst å farte rundt Down Under.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus & Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: BOS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 42 000 (FP4 + 30% kampanjen)
Skatter & avgifter (per person): 932,- KR
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:

TRD-BOG / SK Plus (E195)
BOG-CPH / SK Plus (E195)
CPH-BOS / SK Biz (A321LR)

BOS-CPH / SK Biz (A321LR)
CPH-OSL / SK Plus (A321)
OSL-TRD / SK Plus (A320)

Kommentar:

Sliter med å få redusert poengsaldoen Tenkte det kunne være greit å benytte seg av tilbudet om det traff på datoer. Eneste jeg fant hvor det klaffet greit med datoer var til Boston i Januar. Så da blir det en tur dit onsdag til lørdag.

Orket ikke stå opp til 06 flyet ifra Trondheim til København så da blir det en svipptur til Bergen med nye E195 til SAS. Samme med returen, orket ikke 6 timer i loungen i København, så da blir det å bryte den litt opp med å fly via Oslo.

Fått reservert tronesete begge veier

 

Flyselskap: SAS og Avianca
Klasse: Eco, plus & business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 260.000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): NOK1765
Antall reisende: 2 voksne (derav en på 12) og 2 barn
Reisen finner sted i: Mars/april 2023
Booket: Oktober 2022

Flyvninger:

TRD-OSL/ SK Plus (A320n)
OSL-LHR/ SK Plus A320n)
LHR-BOG / AV Biz (B787-8)
BOG-SJO / AV Eco (A320n)

SJO-BOG / AV Eco (A320n)
BOG-LHR / AV Biz (B787-8)
LHR-OSL / SK Go (A320n)
OSL-TRD /SK Go (A319)

Påskeferie i Costa Rica for familien. Jeg flyr for cash. Ikke all verdens forventninger til Avianca, men med unger er det faktisk søvn som teller mest. Og da er det ikke så veldig enkelt å finne 4 ledig bonusbilletter i biz rundt påsketider. Faktisk ikke lett å finne *A-ruter i det hele tatt. Noe går via USA, men da får man enten flyplassbytte EWR-JFK eller laaaang layover på JFK, eller domestic flight i USA. Annet går via Canada, som er penere. Men vanskelig å finne biz fra Canada til SJO (som er en litt for lang flyvning for eco når man uansett betaler biz-pris).

LH har 1-2 ukentlige FRA-SJO, så tipper jeg bytter til det, om sjansen byr seg om et par-tre måneder.
Uansett fornøyd med å få den for 130.000 poeng-sonen, selv om den er innom Colombia, som er Sør-Amerika-sonen.

Kom gjerne med innspill til andre *A-ruter! (Har sjekka via MEX, CUN og PTY, men vanskelig å få til med 4 legs pr vei fra TRD og samtidig få tidspunktene til å passe.)

Angst for å sitte med masse poeng midt oppi Chapter 11-behandlingen. Satser på at dommeren i New York respekterer utstedte billetter selv i restruktureringen.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: HND
Destinasjon: OSL
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 72k
Skatter & avgifter (per person): NOK840
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August 2023
Booket: Oktober 2022

HND - CPH // SK Biz (A350)
CPH - OSL // SK Plus (A321)

Var heldig å finne 2 x biz fra Tokyo i August. Ikke dagligdags, så kastet meg over. Turen over, får komme etterhvert.

 

Flyselskap: SK, TP
Klasse: Plus og biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TMS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105.000 poeng
Skatter & avgifter (per person): kr 1851
Antall reisende: 2 vaksne
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: September 2022

Flyvninger:
AES-OSL - SK+
OSL-CPH - SK+
CPH-LIS - TP biz
LIS-TMS - TP biz

TMS-LIS - TP biz
LIS-OSL - TP biz
OSL-AES - SK+

Fekk tilbake ein CT frå 2019(?) etter nokre kansellerte NH+BR-legs på ein booking. Slo difor til på ein tur til Sao Tome og Principe i januar.
Kona har dessverre vore på Google og funne ut at der er overskya på dei fleste bileta. Må prøve å finne dokumentasjon på at der faktisk er fint før eg bestiller fly med STP Airways frå Sao Tome til Principe. Om det vert for mykje overskya må eg kanskje kompensere med ein tur til SEZ seinare på våren.

Såg for ei veke sia på moglegheita til å legge inn eit kort stopp i Accra på veg ned men no er SN utsolgt i biz, so det utgår truleg.

 

Hva med ET?

 

minner om at det er en egen tråd for diskusjon