Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: Lufthansa, SAS og Avianca
Klasse: Business og Plus
Avreise fra: Stavanger
Destinasjon: Buenos Aires
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2005,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Des 2024/jan 2025
Booket: Des 2023 og feb 2024

Flyvninger:
SVG-OSL / SAS Plus (E195)
OSL-FRA / Lufthansa Business (A321)
FRA-EZE / Lufthansa Business (2.etasje på 747-8i)

EZE-BOG / Avianca Business (787-8)
BOG-MAD/ Avianca Business (787-8)
MAD-FRA / Lufthansa Business (A320)
FRA-SVG/ Lufthansa Business (A319)

Har fått på plass en reise til Buenos Aires i romjulen, med retur i midten av januar. Hadde opprinnelig utreise fra Wien, men da jeg ville legge til CPH-VIE tilbød SAS/CT-telefonen selv å kutte strekket VIE-FRA. Hadde da CPH-FRA-EZE, samt returreise.
*Edit: Har en stund sett etter bonusbilletter SVG-CPH og fant både før og etter den dagen jeg trengte, men ingenting den aktuelle datoen. Heller ingen avgang direkte SVG-FRA denne dagen. Så jeg torde ikke vente og booket om utreise til å gå via OSL, men dessverre med en overnatting på Gardermoen. Blir muligens gjort noen forbedringer senere.
Uansett godt å ha en komplett reise på plass på datoer jeg var bundet opp mot.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: CPH
Destinasjon: IAD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120K poeng. FP4.
Skatter & avgifter (per person) 588,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: 18. februar 2024
Booket: 13. februar 2024

Flyvninger:
CPH-IAD SK Biz.

IAD-CPH SK Biz.

Kommentar:
Egentlig løselig planlagt et eller annet sted i den norske fjellheimen, men plutselig dukket det opp billetter CPH-IAD-CPH. Null tilgjengelighet på billetter OSL-CPH-OSL, da blir det like godt en liten kjøretur til CPH for å posisjonere seg.

 

Flyselskap: Lufthansa, SAS, Turkish og Thai
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 210k + CT
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Jun/Jul 2024
Booket: Feb 2024

Flyvninger:
OSL-AMS / SAS Plus
AMS-MUC / LH Biz
MUC-IST / Turkish Biz A330
IST-BKK / Thai Biz A350
BKK-DPS / Thai Biz A350

DPS-BKK / Thai Biz A350
BKK-OSL / Thai Biz B777

 

Flyselskap: Lufthansa, SAS, Turkish og Thai
Klasse: Økonomi
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 200k + 2xCT
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Jun/Jul 2024
Booket: Feb 2024

Flyvninger:
OSL-AMS / SAS Plus
AMS-MUC / LH Biz
MUC-IST / Turkish Biz A330
IST-BKK / Thai Biz A350
BKK-DPS / Thai Biz A350

DPS-BKK / Thai Biz A350
BKK-OSL / Thai Biz B777

Kommentar:
Da er det altså 2 voksne på reservasjonen over i biz, og 4 barn bak gardinen

 

Flyselskap: Lufthansa, Thai, SAS
Klasse: Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: Japan
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 165k + CT
Antall reisende: 2
Skatter & avgifter (per person): ~ 2000,- ?
Reisen finner sted i: Jun/Jul 2024
Booket: Jan 2024

TRD-MUC-LHR: LH Biz
Neste dag:
LHR-BKK-NRT: TG Biz

KIX-BKK-CPH: TG Biz
CPH-TRD: SAS Pluss

CT nummer 2 endelig i havn.
Etter en del leting fant jeg ut hvordan man kunne komme seg til og fra Japan, men det viste seg å være utrolig vanskelig å finne første og siste leg til og fra Trondheim. Det var flere ledige enkeltreiser, men få som lot seg kombinere med den lange biten. Og tenkte ikke på å prøve og legge til legs-ene i baklengs rekkefølge osv. Heldigvis gikk det til slutt.
Måtte gjøre 2 endringer for å få biz mellom BKK og Japan, og så kort layover som mulig i BKK.

Nå lurer jeg bare på sjansene for at det dukker opp 2xFirst mellom LHR-BKK eller BKK-JPN!

 

Flyselskap: SAS og ANA
Klasse: Go og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 135.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 848 + 450kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 2024
Booket: Feb 2024

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS Go
LHR-HND / ANA First

Takket være tips fra @markus fikk jeg booket to seter på rad 1 hos ANA til høsten. Det måtte riktignok seks forsøk til med ventelisting, ikke se setene og brutt samtale. Jeg hadde faktisk gitt opp før @markus sa at han fortsatt så de 5 timer senere. Returen blir spennende. Kan jeg ende opp med Skyteam på retur hvis jeg venter lenge nok eller vil noen sette seg på bakbeina da?

 

Flyselskap: Avianca
Klasse: Biz og Eco
Avreise fra: LHR
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis, foreløbig
Antall poeng brukt: 78 000, foreløbig
Skatter & avgifter (per person): 3384 + 450 + 150 foreløbig
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Feb 25
Booket: Feb 24

Flyvninger:
LHR-BOG / AV Business 787-8 (11 t 0 min)
BOG-SJO / AV Economy A320 (2 t 15 min)

Fruen vil til Costa Rica for surfing neste vinter, og første del av bookingen er nå i boks. Dette ser ut til å være enkleste rute med god tilgjengelighet. Alternativet foreløpig var TK via IST og MEX, men en del lengre reisetid på den. Ennå enklere ville være LH518 FRA-SJO, men finner ikke en gang økonomibilletter på denne flighten. Holder øynene åpne, men antar SAS er ute av star alliance før det eventuelt dukker opp billetter der.

Booket LHR-BOG på nett i helgen for å sikre langstrekket samt unngå eventuelle issues med feilstaving av navn. La deretter til BOG-SJO per telefon. Ikke mulig å booke begge strekninger på nett samtidig siden det kun finnes økonomi på siste del.

Planen er å få lagt til SVG-LHR på utreise og hjemreise SJO-BOG-LHR-SVG når dette blir tilgjengelig, samt legge på en CT. Det burde også redusere avgiftene en del når utreise ikke lenger er fra LHR.

 

Flyselskap: Lufthansa, SAS, Turkish og Ethiopian
Klasse: Business-økonomi
Avreise fra: BGO
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Avgifter: 2x (2408+450)
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Nov 2024
Booket: Feb 2024

Flyvninger:
BGO-FRA / LH Økonomi A319
FRA-IST / Turkish Business A321
IST-BKK / Turkish Business A330

BKK-HKG / Ethiopian Business B787-9
HKG-IST / Turkish Business B777-300
IST-CPH / Turkish Business A321
CPH-BGO / SAS Økonomi E195

Hyggelig og flink svensk dame hvor vi snakket oss gjennom hele reisen.

 

Klasse: First, Business, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1200+450
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Påske 2024
Booket: April 2023
Endret: Desember 2023, Februar 2024

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS Plus (A320neo)
CPH-LHR / SAS Go (A320neo)
OSL-LHR / SAS Go (A320neo)
LHR-BKK / Thai First (777-300ER)

BKK-CPH / Thai Business (777-300ER)
CPH-OSL / SAS Go (A320neo)

Kommentar:
Ble ikke et siste farvel med EVA i år likevel. Dukka opp en mer praktisk retur; hadde lenge tenkt å droppe TPE pga uvanlig dyre flybilletter dit. I tillegg dukka det opp TG F på utreisen, så da røk BR AMS-BKK også.

Edit: Sas åpnet opp OSL-LHR i dag (dagen etter forrige endring..).

 

Klasse: First, Business, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1400+450+endringer
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2024
Booket: Juni 2023
Endret: September 2023, Februar 2024

Jommen fikk jeg ikke en epost i natt fra Seats.areo som førte til at det drøye 2 uker før reisen blir enda en endring. Andre etasje i A380 utgår dessverre til fordel for TG F på utreisen.

Gulltelefonen ville ikke ta i en Amex booking i natt, men heldigvis var billettene fortsatt tilgjengelige i dag tidlig. Passer perfekt med morgenflyet til London, selv om det dessverre bare blir i GO (det var masse tilgjengelig i Plus, men de dukket visst ikke opp ved endring av eksisterende reise).

Reisen vår ender derfor opp med å bli slik:

OSL - LHR |SAS Go| A320
LHR - BKK |TG First| B777

Hjemreisen har på en endring tidligere blitt til:

BKK - IST |TG Biz| A350
IST - BRU |TK Biz| A321
BRU - OSL|SN Biz| A319

 

Klasse: Plus, Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60.000 (FP4)
Skatter & avgifter (per person): 1.135,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2024
Booket: Februar 2024

Flyvninger:
BGO-CPH / SAS Plus (E195)
CPH-ARN / SAS Plus (A320neo)
ARN-EWR / SAS Business (A330)

EWR-CPH / SAS Business (A350)
CPH-BGO / SAS Plus (CRJ900)

Kommentar:
Long time lurker, first time poster and first IC Business experience. Etter to år med EB som hobby virket konemor åpen for å la meg sjekke om IC Business virkelig er verdt hobbyen. Men, med småunger i hus har det vært begrensede muligheter til ego trips. Horisonten med så små barn er fort maks to uker fram i tid, og må gjerne times mellom sykdomsbølgene i barnehagen. Booket først en t/r til ORD hvor jeg skulle bli med samme fly tilbake. Konemor mente at der gikk grensen og påla meg i det minste en overnatting. Det var mulig å få til ved å fly til EWR, og da får jeg også sammenlignet to flytyper. Omveien via ARN på utreise er bare for å fly. Det var ledig CPH-EWR denne dagen også. Blir spennende å se om hobbyen får vann på møllen av dette, eller om det koster mer enn det smaker.

 

Etter mye endringer spesielt på hjemreise sitter vi nå med(nye fly i bold)

GOT - FRA / LH C
FRA - IST / TK C
IST - HAN / TK C

DAD-TPE / BR X
TPE-HKG / BR X
HKG-FRA / LH I
FRA-GOT/ LH I

Kjøpt egne billetter med Vietnam Airlines HAN-DAD.

Planen var også kjøpe separat billett DAD-HKG, men det var overraskende dyrt, 5-7k for billigste billett med bagasje.

Dukket opp 4 seter med EVA billetter DAD-TPE-HKG for 1600kr mer i skatter og avgifter,

Mellomlanding på 1h25m i TPE som er i grenseland av hva jeg er komfortabel med.
I det minste er det gjennomgående billett skulle noe skje, så vi skal nok komme hjem, bare ikke håper det blir noe kluss med at vi har en blanding av X og I klasse.. vil gjerne ha Biz på langstrekket hjem.

Har ett lite håp om at det skal bli tilgjengelig billetter med C, men ser dårlig ut da det virker som EVA ikke åpner flere seter før tidligst en uke før avgang..

Får satse på Eurobonus fortsatt er i *A så det i det minste blir mulighet for lounge i DAD.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus, Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Orlando (MCO)
Enveis, T/R, Open Jaw: O/J
Antal poeng brukt: 120.000
Skatter & avgifter (per person): 1600 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2024
Booket: Februar 2024

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Plus (A320)
CPH-JFK / SK Biz (A330-300)
JFK-MCO /SFB TBD

MCO/SFB-BOS / TBD
BOS-CPH / SK Biz (A330-300)
CPH-OSL / SK Plus (A320)

Jobbtur med kollega. Et par dager i New York og Boston før og etter. Gjenstår å finne noe høvelig flygtransport mellom NY-MCO|SFB-BOS. Men hummer i BOS blir det åkkesom.

 

Flyselskap: Lufthansa og SAS
Klasse: First, Business og Plus
Avreise fra: Bergen (BGO)
Destinasjon: Mexico City (MEX)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 175.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3.252kr + 50kr for bio fuel
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar 2024
Booket: Februar 2024, endret 2 ganger

Flyvninger:
BGO-FRA / LH Biz
FRA-MEX / LH First

MEX-FRA / LH First
FRA-ARN / LH Biz
ARN-OSL / SK Plus
OSL-BGO / SK Plus

Første, og muligens siste, LH First tur sammen med fruen. Fulgte med på diverse ruter fra forrige helg, og så at beste muligheter lå på MEX flyet. Ekstra bonus at dette er en av de lengste rutene (om ikke den lengste) for 175k poeng i First. Blir ca 2 døgn i Mexico City, vårt første besøk i byen

 

Flyselskap: SK, TG, TK
Klasse: Biz
Avreise fra: SVG
Destinasjon: HAN/PNH
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 195k + CT
Skatter & avgifter (per person): 1,396 + 450 + 150 + 150+150
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Påsken 2024
Booket: September 2023 / Endret Oktober 23 & Februar 24

Flyvninger:
SVG-OSL // SK Biz //A320
OSL-LHR // SK Biz //A320
LHR-BKK // TG F // B773
BKK-HAN // TG Biz // A320

PNH-BKK // TG Biz // A32S
BKK-IST // TG Biz // A359
IST-CPH // TK Biz // A321
CPH-SVG // SK 'Biz' // E190

Da dukket det opp F samme dag som opprinnelig planlagt avreise. Det neste er vel å vente på at det dukker opp en bedre hjemreise som gjør at vi slipper en overnatting på CPH. Agenten var supereffektiv og ordnet ombooking på knapt 2 minutter, billettene kom 15 minutter senere.

 

Flyselskap: SK, TG
Klasse: First, Biz, Plus, Eco
Avreise fra: KRS
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195k + CT
Skatter & avgifter (per person): 1122 + 150 + 150 + 150
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mar/Apr 2024
Booket: Sep 2023 / Endret Okt 23, Jan 24, Feb 24

Flyvninger:
KRS-OSL / SAS Plus (A320N)
OSL-LHR / SAS Plus (A320N)
LHR-BKK / Thai First (B777)

BKK-PVG / Thai Economy (A359)
PVG-CPH / SAS Business (A359)
CPH-KRS / SAS Plus (ATR72)

 

Flyselskap: SK, LH, BR
Klasse: Biz, Plus
Avreise fra: KRS
Destinasjon: TPE / KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165k + CT
Skatter & avgifter (per person): 1290 + 150
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Dec 24/Jan 25
Booket: Dec 2023 / Endret Feb 24

Flyvninger:
KRS-OSL / SAS Plus (A320N)
OSL-MUC / LH Businesss (A320N)
MUC-KIX / LH Business (A359)
KIX-TPE / BR Business (A333)

KIX-MUC / LH Business (A359)
MUC-FRA / LH Businesss (A320N)
FRA-OSL / LH Businesss (A321)
OSL-KRS / SK Plus (A320N)

 

Flyselskap: Turkish, Thai, LOT
Klasse: Business
Avreise fra: Bangkok
Destinasjon: Warszawa
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 82 500 +CT
Skatter & avgifter (per person): 1072 NOK
Antall reisende: 1 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2024
Booket: Februar 2024

Flyvninger:
BKK-IST Thai C
IST-WAW LOT C

WAW-IST Turkish C
IST-BKK Turkish C

Salg av CT og poeng i orden, fikk bestilt billettene direkte på hjemmesiden til SAS uten problemer. Effektiv reise med korte mellomlandinger, 2:10 på turen og 1 time på returen.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Bergen
Destinasjon: San Francisco
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 60 000
Skattar & avgifter (per person): 1 109,-
Antal reisande: Ein kjekk ung mann
Reisa finn stad i: November 2024
Booka: Februar 2024

Flights:
BGO - CPH | SK + | A320neo
CPH - SFO | SK C | A330-300

SFO - CPH | SK C | A330-300
CPH - OSL | SK + | A320neo
OSL - BGO | SK + | A320neo

Kommentarar:
Det opna seg moglegheita for å komme seg over fjorden i november. Når ein jobbar i ferjebransjen er det stas med fjordkryssing, sjølv om det skjer i lufta og med rikelege mengder innabords som har høgare prosentar enn det ein finn i sveler og kaffi. Det vert ein torsdag - måndag tur. Førebels er planen å handle julegåver, drikke øl, ete mat, vitje museum, drikke øl, sjekke ut Delta loungen på SFO og vase rundt i gatene. Litt øldrikking vert det nok og. Øl er godt.

 

Kabinklasse: Plus & Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: PVG
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 82500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1896 kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted: Desember 2024
Booket: Februar 2024

Flygninger:

TRD-OSL / SK Plus (A320)
OSL-MUC / LH Biz (A320)
MUC-ICN / LH Biz (A350-900)
ICN-PVG / OZ Biz (A321)

PVG-ZRH / LX Biz (A340-300)
ZRH-OSL / LH Biz (A320)
OSL-TRD / LH Biz (A321)
TRD-OSL / SK Plus (A320)



Kommentar:

Hadde en CT som gikk ut nå 29 februar. Kalenderen min er fylt opp fremover med turer og andre ting så visste ikke helt hva jeg skulle bruke denne på. Skulle gjerne brukt den på en LH F tur i nærmeste fremtid men ingen tid... Derfor blir det en tur til Shanghai i midten av desember. Er CS2 Major turnering som kunne vært gøy å fått med seg finale helgen på så da blir det en tur dit!

Før helga var det ledig med LH direkte fra FRA til PVG men den forsvant før jeg rakk å booke så da ble det en liten strafferunde innom ICN og med A350 istedet for 747 men da får man prøvd ut Asiana som jeg aldri har prøvd tidligere
I tillegg blir det første gang med Swiss så det blir også gøy