Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Oppdatering. Da slapp SAS 5 bonus seter til så da ble det business på begge 2 hjem.

 

Ny utreise er nå:

BGO-FRA | LH BIZ
FRA-EZE | LH FIRST

Retur som før.

Awardfares viste F4 A4 og jeg ringte inn ca 76 timer før første flight startet. Traff på en veldig hyggelig svensk agent som fant 2 seter med en gang. Agenten ringte og til backoffice for å gi prioritert på billettering. Nye billetter på e-post ca 30min etter jeg hadde lagt på.

 

Flyselskap: SK, LH
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Miami (MIA)
Enveis, T/R, Open Jaw: 2 enveis
Antal poeng brukt: 78.000/39.000 + 2 CT, 45.000 for 1 voksen og 1 barn med FP4
Skatter & avgifter (per person): ca 1600
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn
Reisen finner sted i: Nov/des 2024
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Biz (A321)
FRA-MIA / LH Biz (747-8i)

MIA-ARN / SK Biz (A350-900)

Nå som poden nærmer seg 2 år med stormskritt innser jeg hvor enklet det var å finne billetter til 2pax. 3 eller flere er en helt annen historie. Blir veldig begrenset til de selskapene som slipper mer enn 2 seter av gangen, og med høye endrings- og avbestillingsgebyr hos SK blir det også litt plundrete.

Bestilte først VIE-FRA-MIA for oss alle 3, og ringte inn for å fjerne VIE og legge til OSL-FRA direkte.

Fant MIA-ARN til mor og barn hjem. Fra ARN til OSL var det bare ledige billetter med mange timer på ARN, så avventer denne litt. Må også finne retur til far i huset, helst på samme flyvning, men enn så lenge var det ikke engang en ledig billett i eco.

 

Flyselskap: OS og BR
Klasse: Business
Avreise frå: VIE (ikkje bydelen i Førde, men i Vienna)
Destinasjon: BNE
Einvegs, T/R, Open Jaw: Einvegs
Antal poeng brukt: 82 500 + CT (275k T/R utan CT)
Skattar & avgifter (per person): Hr. Medelsvensson sit og reknar
Antall reisande: Ein bonusnisse
Reisa finn stad i: Nov 2024
Booka: Mars 2024

Flights:
VIE - AMS | OS "C" | A320neo
AMS - TPE | BR C | 777-300ER
TPE - BNE | BR C | Ukjent

Kommentarar:
Har lenge hatt lyst til å fly EVA til Australia, og no vert det vonaleg høve til det. Dessverre ryk då SFO-turen, men dette blir kjekt! Aaaaalt for lenge til avreise. Det er ikkje lett å vere reisesjuk. Tradisjonen tru har eg berre sjekka ut sjenkestovene, og dei ser meeeeget oppegåande ut.

Eg booka forresten fyrst VIE-AMS-TPE på nett for so å ringe inn siste leg. Håpar eg finn ein fleksibel svenske som kan hjelpe meg med å få vekk strafferunden via VIE. Og ikkje minst må eg få meg ei heimreise skal dette gå bra.

 

Flyselskap: SAS Lufthansa
Klasse: First, Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Orlando (MCO)
Enveis, T/R, Open Jaw: O/J
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 3350
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: Mars/april 2024
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
OSL-LHR / SK Plus (A320)
LHR-FRA / LH Biz (A320)
FRA-MUC / LH BIZ (A321)
MUC-JFK / LH F (A340-600)

JFK-MCO / Jetblue (A320) (betalt separat)
MCO-BOS / Jetblue (A320) (betalt separat)


BOS-CPH / SK BIZ (A330-300)
CPH-OSL / SK Plus (A320)



Hadde opprinnelig t/r med SAS i BIZ, men fulgte tipset i denne tråden, og fikk booket LH F til New York fem dager før avreise. Posisjonerte oss med LH til FRA dagen før, og videre til MUC på avreisedagen for F for å ha muligheter til F fra både FRA og MUC. Slik det endte blir det dobbeltdipping med FCT i FRA og FCL i MUC, samt en liten lounge-safari på LHR. Trodde ikke jeg skulle rekke LH F før overgangen, men nå økes jammen samlingen av badeender fra sånn ca 0 til 2

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: Bergen (BGO)
Destinasjon: København (CPH)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 90.000 (FP)
Skatter & avgifter (per person): 542 NOK
Antall reisende: 4 voksne + 1 barn + 1 infant
Reisen finner sted i: Oktober 2024
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
BGO-CPH / SAS Plus (A320)
CPH-BGO / SAS Plus (A320neo)

Kommentar:
Årets andre halvårlige smøretur er allerede i boks. Det skjer fort gjort at reiselysten først tar overhånd når man først er i gang med reiseplanlegging. Når vi først skulle booke rom til Villa Copenhagen i april, så klarte jeg å overbevise fruen om at man i praksis fikk to gratisnetter hvis vi bare gikk for hotellpass først som sist. Så ved neste halvårlige tur så får svigers lov til å være med som en takk for uvurderlig hjelp og avlastning i småbarnsfasen vår. Ikke mye SAS bonusbilletter å oppdrive direkte til CPH i helger i høst, selv om det bare ble sett etter 1 sete i Go. Senhøst i København kan likevel være fint, så lever godt med denne.

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa, EVA Air, Austrian Airlines
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Saigon (SGN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 82 500 poeng + 1CT
Skatter & avgifter: ca 2200 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Januar 2025 - Februar 2025
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS Plus - A320 NEO
CPH-MUC / LH Biz - A320
---------------------
OSL-MUC / LH Biz - A320 NEO
MUC-TPE / EVA Biz - B787-9
TPE-SGN / EVA Biz - B777-300ER
---
SGN-TPE / EVA Biz - B777-300ER
TPE-VIE (via BKK) / EVA Biz - B787-9
VIE-OSL / OS Biz - E-195

Bakgrunn:
Har lett lenge etter bonusreise til SGN, fant flere flyvninger i biz med TG og TK, men agentene jeg har møtt på de gangene jeg har ringt inn kunne ikke booke pga waitlisted. Endte opp med å flytte perioden av søket fra høst 2024 til vinter 2025. Etter flere søk, fant jeg til slutt en rute i business hele veien til SGN (utenom første strekk til CPH). Ringte med en gang jeg fant ruten og agenten på telefon var veldig tålmodig og ga super service (Takk Tobias, om du leser dette). Jeg er veldig fornøyd med å rekke å feire Tét (lunar new year) med slekta i Vietnam. Første leg innebærer en kort natt i CPH, satser på at LH legger ut flere biz billetter til MUC samme dag jeg skal fly MUC-TPE etter hvert. Ser veldig frem til flyvningene med EVA i business class.

Edit: LH la ut J billetter fra OSL til MUC og da var jeg ikke sent med å ringe CT-telefonen for å få endret utreisen samme dag jeg skal fly MUC-TPE, så slapp man natta i CPH.

 

Flyselskap: LH
Avreise fra: HND
Destinasjon: LHR
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 99 000
Skatter & avgifter (per person): NOK 1400
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: desember 2024
Booket: mars 2024

Flyvninger:
HND-FRA / LH Business (747-8i)
FRA-VIE / LH Business (A320-100/200) ///Skal sløyfes/byttes ut med LHR

Oppdatering:
Da er hjemreisen i boks og vi valgte å prøve LH sin 747-8i i Business. Kanskje vi er heldige og de får oppdatert produktet sitt innen desember (ihvertfall i den nedre etasjen, som ryktene sier). Om ikke har vi reservert plasser i øvre etasje og gleder oss til en god tur med the Queen! Turen går til FRA og så videre til VIE, men vi skal få sløyfet den siste delen og legge inn en LHR tur istedenfor.

 

Da dukka det opp biz med LH via ICN, og ved å søke ICN-SVG fant jeg 5 biz helt til SVG. Halleluja.

CPH-BKK SK Eco A350 5pax
BKK-KVB FD Eco A320 5 pax
KVB-BKK FD Eco A320 5 pax
BKK-ICN TG Eco A350 3 pax
BKK-ICN TG Eco B777 2 pax
ICN-FRA LH Biz B748 5 pax
FRA-SVG LH Biz A320 5 pax

 

Flyselskap: Lufthansa, Turkish & EVA
Klasse: Economy/Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Bali (DPS) & Cebu (CEB)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 210 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1576,- kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar/Mars 2025
Booket: Mars 2024



Flyvninger:

OSL-MUC / LH Eco (A320neo)
MUC-IST / TK Biz (A321neo)
IST-TPE / TK Biz (787-9)
TPE-DPS / BR Biz (A330-300)

CEB-IST / TK Biz (A350-900)
IST-FRA / LH Biz (A330-300)
FRA-OSL / LH Biz (A321)

Kommentar:

Booket tur for pappapermisjon i 2025. 1,5 mnd borte på ferie. Legger til infant senere.
Å booke turkish har ikke vært enkelt. Skulle egentlig legge til retur fra CGK med Turkish men i helga så forsvant absolutt alt av tilgjengelighet. Ikke noe ledig uansett hvor i verden du søkte ifra. Har fulgt med på ruten fra CGK i noen uker nå og de slapp konsekvent ledige biz billetter på onsdager fra CGK men så ble alt borte.
I går kveld så kom det ledige billetter med Turkish fra Cebu. Fortsatt ingenting ifra hverken SIN, KUL, TPE, eller CGK så da ble det retur fra Cebu sånn at vi har en retur.
CEB-IST-OSL var helt umulig å booke selv om man kan gjøre det på nett. Virker som det er noe med IST-OSL fordi CEB-IST-CPH gikk helt fint å legge til, men der er det jo ikke ledig noe med SAS videre til OSL så dobbel open jaw gikk ikke å booke..
Dermed endte jeg opp med returen via Frankfurt nå. Så får jeg håpe turkish ikke har fjernet alle award billetter om noen uker for jeg tenker å få lagt til CPH-TRD samt TRD-OSL og dermed bytte ut FRA-IST-OSL til IST-CPH-TRD.

Mellom DPS til CEB så må man mellomlande i enten MNL eller SIN.
Trolig noen dager i SIN før man tar ei uke i Cebu. KLM flyr jo faktisk DPS-SIN så her kan man jo kanskje da få noen EB poeng i samme slengen? Flydde biz på den ruten for 2 år siden til en meget hyggelig pris.

 

Flyselskap: LOT, Lufthansa, Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EZE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500 kr + endringsgebyr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: februar 2025
Booket: Mars 2024


Flyvninger:
OSL-WAW - LOT
WAW-FRA - Lufthansa - A320
FRA-GRU - Lufthansa - B747-8
GRU-EZE - Swiss - B777-300ER
EZE-FRA - Lufthansa - B747-8
FRA-OSL - Lufthansa A319

Fikk frigjort en CT og bestemte meg for å ikke vente å se hva den vil kunne brukes til i fremtiden. Booket flightene fra WIE til EZE og retur på nett og fikk endret tilslutning til FRA slik at WIE utgikk, men WAW kom inn, håper å få slettet denne stoppen senere slik at det hele tar litt mindre tid og en feriedag kan spares på utreise.

 

Flyselskap: Turkish Airlines
Klasse: Business
Avreise fra: Brussels Airport (BRU)
Destinasjon: Amman (AMM)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/Retur
Antal poeng brukt: 210.000
Skatter & avgifter (per person): 1899 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2024
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
BRU - IST / TK Biz (A321)
IST - AQA / TK Biz (A321)
AQA - AMM / TK Biz (A321)
AMM - IST / TK Biz (A321)
IST - BRU / TK Biz (A321)



Kommentar:
En tur til Jordan for å besøke en venn, dykke litt, se Petra og ørken og spise hummus. Oppdaget først da jeg fikk billettene inn i SAS appen at siste flight gjør et stopp i Aqaba. Mulig vi hopper av der.
Også veldig usikker på om det er verdt poengene å fly TK Business på såpass korte flighter.

 

Dukket opp noen businessbilletter på ADD-CPT, dog med noe married segment-ræl så måtte booke om hele utreisen. Fasit ble endring til OSL-ADD (teknisk ARN) med ET i Business med B787-800 med gamle seter, så ADD-CPT med ET i Business med B787-900 med reverse herringbone-setene.

Samme retur. Fikk 487 kr tilbake i skatter og avgifter pp, og betalte 150 kr for endring, så skal ikke engang kreativ matematikk til for å si at det lønte seg.

Ingen ok endringsmuligheter på retur, skrapt for billetter CPT-JNB og cirka 2500 kr for billigste økonomibillettene på kurante tidspunkt, så selv om det fantes business fra JNB veide en passe mengde tusenlapper og en halv dag ekstra tyngre, gitt.

Bord på Bæst i København booket for mandag ettermiddag som trøst.

 

Oppdatering. Da slapp Lufthansa 2 First billetter så blir det F for første gang. Med fruen på slep så burde jeg vel få litt mer forståelse for bonusjaget Til info Jeg så billettene i dag tidlig(søndag), ringte ordinær SAS tlf ca 9:30 og traff hyggelig svenske som fikset biffen, men jeg måtte vente med billetteringen til etter klokken 12 for da var Eurobonus avdelingen på plass. Etter nervøs venting så kom billettene på epost klokken 14.00. Jeg brukte CT på denne bookingen så litt rart alt gikk i orden på en søndag, men strålende fornøyd

 

Liten forbedring av tidligere bestilt reise
Flyselskap: Austrian, Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: Wien
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 82 500 +CT
Skatter & avgifter (per person): 1201+371NOK etter endring
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2024
Booket: Februar 2024

Flyvninger:
VIE-BKK OS C

BKK-ZRH Swiss C
ZRH-VIE Austrian C

Ringte inn for å gjøre endring, vedkommende fant ikke BKK-ZRH direkte men at det gikk helt fint når hele reisen ble søkt på. Veldig greit at det såpass greit. Fikk beskjed om at det kunne ta 2 dager for billettene gikk gjennom. Disse ble heldigvis i orden i løpet av få timer. Veldig greit å få bytta ut Air India med Swiss og noe bedre tidspunkt for den som skal reise.

 

Flyselskap: Avianca / SAS
Klasse: Biz og Eco
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw enn så lenge
Antall poeng brukt: 65 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1900 + 3x endringsgebyr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Feb 25
Booket: Feb-Mar 24

Flyvninger:
SVG-LHR / SK Eco A320neo (2 t 0 min)
LHR-BOG / AV Business 787-8 (11 t 0 min)
BOG-SJO / AV Economy A320 (2 t 15 min)

SJO-BOG / AV Economy A320 (2 t 15 min)
BOG-LHR / AV Business 787-8 (10 h 0 min)

Nesten fått fullført denne. SAS hoppet over å legge ut bonusbilletter fra LHR denne søndagen, så mangler fly hjem til SVG enda.

I verste fall blir det overnatting og siste leg på egen billett, men ennå lenge til, så det løser seg nok. Fikk i allefall redusert skattene med nesten 2000 kr etter å ha fått på SVG-LHR på utreise

 

Flyselskap: Lufthansa
Klasse: Biz og First
Avreise fra: PRG
Destinasjon: JNB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 112.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1750,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 24
Booket: Mars 24

Flyvninger:
PRG - FRA / LH Business
FRA - JNB / LH First

JNB - FRA / LH First
FRA - PRG / LH Business

Har spart de siste poengene/CT'ene om det skulle dukke opp noe som ellers var vanskelig å finne. Så dukket det plutselig opp First til JNB. Er stasjonert hos hos svigers i Tsjekkia hele påsken, så da blir det utreise derfra.

 

Flyselskap: Lufthansa
Klasse: First, Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Buenos Aires (EZE)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2830,-
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: Mars 2024
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
OSL-FRA / LH BIZ (A320)
FRA-EZE / LH F (B748)
EZE-FRA / LH BIZ (B748)
FRA-OSL / LH BIZ (A320)

Passet fint med en hopp-på-tur nå som det er påske, og blir vel ikke mer hopp-på enn å bestille og reise samme dag. SAS KS hjalp heldigvis til med bestillingen (etter at hun kollade med chefen i ca 10 min), så da fikk vi et par timer ekstra å pakke på, heller enn å vente på at CT-telefonen skulle åpne.

Blir konas avskjedstur med LH F etter alt å dømme, selv satser jeg på en i Mai-Juni også, da fortrinnsvis innom MUC hvis det lar seg gjøre.

 

Flyselskap: Lufthansa
Klasse: First, Business
Avreise fra: Boston (BOS)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 210.000
Skatter & avgifter (per person): NOK 910
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: Om to dager
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
BOS-MUC / LH F (A380-800)
MUC-OSL / LH Biz (A320)



Vi hadde billetter med SK Biz hjem fra USA, men min gode kollega insisterte på å spandere F med Lufthansa i stedet, og det sier man jo ikke nei til Så da blir det nok en badeand i samlingen. Det blir nok den siste før overgangen til ST.

 

Flyselskap: Lufthansa, Turkish, Thai og SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Melbourne (MEL) og Perth (PER)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 137.500 EB + CT
Skatter & avgifter (per person): 2.170,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Juni 2024
Booket: Mars 2024



Flyvninger:
OSL-MUC / LH Biz (A320)
MUC-IST / TK Biz (A330-200)
IST-BKK / TG Biz (A350-900)
BKK-MEL/ TG Biz (A350-900)

PER-BKK / TG Biz (787-8)
BKK-ARN / TG Biz (A350-900)
ARN-BLL / SK Eco (CRJ 900)
BLL-OSL / SK Eco (CRJ 900)

Kommentar:
Booking på vegne av venn som skal til Australia. Greit å få sikret de lange strekkene i business, men håper på å få optimalisert særlig returen litt. Dagens etappe med 5-6 timer i Billund er ikke helt innertier. Returen må heller ikke være fra Perth, så tenker kanskje at BR fra Brisbane må være optimalt.