Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Det ordnet seg i dag!
Med et par andre endringer blir reiseruten som følger:
OSL-FRA-VIE: LH Business A320/321
VIE-BKK: BR Business B777-300
BKK-SIN: TG Business B747-400 (reservert sete i F-kabin)
SIN-BKK: TG Business B777-200
BKK-CDG: TG Business A380
CDG-BRU:SN Business A320
BRU-OSL SK Plus B737

 

Jeg jobber (snart) med min
Er bare 2 år siden vi dro...

 

Førstemann ferdig blir.........

 

TG har nye a350 på BKK-BRU.... ny kabin... kanskje det stilleste flyet noen sinne produsert...

Just sayin

 

Jeg har en liggende ute, LHR-BKK om du er interessert

 

Vurderte den, men mangler 380 på lista, og med lite seter tilgjengelig på 350 ble det sånn denne gangen....

 

Edit: Åpnet opp seter på business så fikk endret. MEN jeg måtte vente 20 min på tlf. Svensk kundeservicemann hadde da kjørt full refund på orginalbooking og poeng for så å belaste igjen...da jeg påpekte at de sist bare belastet mellomlegg på skattene sa han at det var noe Tallin gjorde...vel, det var Svensk amex som gjorde det..men så lenge de ikke sletter bookingen er det greit.

Blir alltid litt nervøs når ting drar ut i tid og de driver og trikser. Har et litt angstfullt forhold til dette fra USDM-tiden da bookinger plutselig forsvant/ble kansellert.

 

Virker som det er en agent som tar telefonen og noterer detaljer for å sende sette videre.
Jeg booket i ettermiddag og virket som agenten måtte få noen til å sette opp reisen.
Når det var gjort kunne hun etterpå justere andre flights (fikk feil dato) og så velge seter.

Ventet vel rundt kvarter før ruten var klar. Ble ikke opplyst om hva det koster eller hvilke regler som gjelder for endring og kansellering slik de normalt gjør..

Men ble i alle fall billett

 

Sjekket kontoen min, og de returnerte 190K og trakk først 140K, så returnerte de 140K og trakk 190K...så ikke helt proff-i-utlandet det der...ikke rart det tar tid

 

Denne er mer bekymringsverdig :

 

Dro med brodern på tur til Japan i oktober:
OSL-FRA LH biz
FRA-MUC LH biz
MUC-ICN LH F
ICN-NRT Asiana biz

HND-KIX ANA biz
KIX-BKK TG F
BKK -MUC TG F
MUC-ARN SK go
ARN-OSL SK go

LH F = gjentas gjerne
TG F = kan godt velge noe annet

 

Indeed I did

Men sjekket også min saldo og ser ikke ut til at jeg er belastet.
Får se neste gang jeg drar kortet om det funker, men kontoen har blitt trukket poeng..

En bekymring er jo også at avgifter og gebyr ser ut til å være nesten 4500kr.. Det synes jeg er ganske drøyt for en liten tur til Taiwan.. Er jo mer enn jeg betalte for Asia via USA i F ...

 

Er ikke veldig betryggende at SAS har agenter på CT-opplæring i Sverige..men det er vel hakket bedre enn den normale kundeservicen, som ikke klarte å utstede billetten min i det hele tatt.

Jeg har én endring igjen på min CT-tur, venter på at en flight skal åpne seter, men kvir meg for å ringe inn når jeg ser slike eksempel.

 

La oss nå ikke male fanden på veggen her..
Tross alt svarte de etter 20 sec

 

Hehe, joda, går i riktig retning

 

Flyselskap: SAS, EVA Air, Thai
Klasse: Business / First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Sydney (SYD)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 240.000
Skatter & avgifter (per person): 3.550 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2017 - Februar 2017
Booket: Oktober 2016

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS Plus (737)
LHR-BKK / EVA Biz (777-300ER)
18 timer stopover
BKK-SYD / Thai First (B747-400)

SYD-BKK / Thai First (747-400)
BKK-LHR / Thai First (A380)
LHR-OSL / SAS GO (737)

 

Synes du det var noen forskjell i service på TG 747 mot A380?