Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Trondheim (TRD)
Destinasjon: Los Angeles (LAX)
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 108.000
Skatter & avgifter (per person): 5-600 kr
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
TRD-OSL / Sas Plus
OSL-LAX / SAS Biz

Bakgrunn:
Forsøk på vinterferie i Los Angeles. Booket så snart jeg fant tilgjengelighet i biz. Mangler retur. Finner tilgjengelighet i plus, men når jeg prøvde å velge plus ved booking fikk jeg ikke Fly Premium rabatt. Booket derfor bare enveis. Ringte gulltelefon for å prøve å booke plus på retur, men det fikk jeg ikke gjennom fordi det da ble to ulike bookinger. Går det an å prøve seg på agentroulette eller overholdes dette strengt? Blir jo en god del dyrere med 2 bookinger. Noen som har fått FP-rabatt ved ulik klasse på t/r, eller er eneste mulighet å vente på biz? Hadde vært greit å sikre seg retur i plus, selv om reisen mest sannsynlig avbestilles om det ikke dukker opp biz.
 
Sist redigert:
sness skrev::
Bakgrunn:
Forsøk på høstferie i Los Angeles. Booket så snart jeg fant tilgjengelighet i biz. Mangler retur. Finner tilgjengelighet i plus, men når jeg prøvde å velge plus ved booking fikk jeg ikke Fly Premium rabatt. Booket derfor bare enveis. Ringte gulltelefon for å prøve å booke plus på retur, men det fikk jeg ikke gjennom fordi det da ble to ulike bookinger. Går det an å prøve seg på agentroulette eller overholdes dette strengt? Blir jo en god del dyrere med 2 bookinger. Noen som har fått FP-rabatt ved ulik klasse på t/r, eller er eneste mulighet å vente på biz? Hadde vært greit å sikre seg retur i plus, selv om reisen mest sannsynlig avbestilles om det ikke dukker opp biz.
Vis alt...

FlyPremium funker ikke hvis du blander klasser
 
sness skrev::
Takk for svar. Kan ikke si jeg synes det er enkelt å benytte seg av Eurobonuspoeng om man ikke er veldig fleksibel.
Vis alt...

Det kan jeg skjønne. Men selv med 20% påslag siden du må booke enveisbilletter er det 28% rabatt på business, og det er jo alltids greit å ta med seg.
 
EndreD skrev::
FlyPremium funker ikke hvis du blander klasser
Vis alt...
Hmm.

Jeg booket bis tur og plus retur med FP-rabatt i sommer, er dette noe nytt? Jeg har open yaw, kanskje det som gjorde forskjellen? (Ser nå at det ikke gir rabatt når jeg prøver å booke det nå...)

K
 
Gullars skrev::
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Beijing (PEK) og Tokyo (NRT)
Antall poeng brukt: 120.000 (FP)
Skatter & avgifter (totalt): 656+658+300=1614
Antall reisende: 2 voksne + 1 infant
Reisen finner sted: Februar/mars 2019
Booket: November 2018

Avganger:
SK C OSL-CPH
SK C CPH-PEK
SK C NRT-CPH
SK C CPH-OSL

Kommentarer:
Veldig godt fornøyd med denne turen som er booket for to venner (i bytte mot CT-en deres som går ut 15/1 og som jeg bruker på julens Costa Rica-tur). De ønsket seg en tur til Japan i mars med sin lille baby, og i dag tikket det inn varsel om en passende retur. Booket den og ringte til SAS for å få lagt til PEK på utreisen og infant.

Jeg ble belastet 150x2 for innringingen. Litt irriterende ble jeg i etterkant oppmerksom på at det var fullt mulig å booke open-jaw på sas.no (uten dette gebyret). Var ikke klar over dette, så man lærer stadig noe nytt.

Effektiv utreise med en drøy time på CPH. Litt verre med hjemreisen som krever 4t på samme flyplass. Håper å få justert til en tidligere avgang (50 min) etterhvert.

Latterlig god verdi for p(o)engene! :)
Vis alt...
Har lest om folk som har hell med dansk gull-/diamantmail for å åpne seter på SAS-flyvninger uten ledige award-seter. Forsøkte dette, og fikk i dag endret returen til raskeste fly hjem mot 150 NOK per person :) Med andre ord ble det en temmelig effektiv reise, md 1:10 i CPH på utreisen og 0:55 på hjemreisen. Verken 05400, Tallinn eller norsk gullmail har kunnet hjelpe meg med dette tidligere.
 
Gullars skrev::
Har lest om folk som har hell med dansk gull-/diamantmail for å åpne seter på SAS-flyvninger uten ledige award-seter. Forsøkte dette, og fikk i dag endret returen til raskeste fly hjem mot 150 NOK per person :) Med andre ord ble det en temmelig effektiv reise, md 1:10 i CPH på utreisen og 0:55 på hjemreisen. Verken 05400, Tallinn eller norsk gullmail har kunnet hjelpe meg med dette tidligere.
Vis alt...

Må man være EBG eller EBD for å få hjelp hos dem?
 
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 171.000
Skatter & avgifter (per person): 1347,- kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-EWR / SAS Biz A330
EWR-SIN / Singapore Airlines Biz A350-900 ULR
SIN-HKG / Singapore Airlines Biz B777-300ER
HKG-CPH /SAS Plus A340
CPH-OSL / SAS Plus

Bakgrunn:
Vel - hva kan man si. En RTW challenge - hvor raskt kan man komme seg rundt jorden. Ruten over klokker inn på knappe 67 timer. En kombinasjon av 2 stykk MC bookinger og én vanlig EB booking. Satser på endring til Biz på HKG-CPH, så er den komplett.
 
Sist redigert:
bighc skrev::
Bakgrunn:
Vel - hva kan man si. En RTW challenge - hvor raskt kan man komme seg rundt jorden. Ruten over klokker inn på knappe 67 timer. En kombinasjon av 2 stykk MC bookinger og én vanlig EB booking. Satser på endring til Biz på HKG-CPH, så er den komplett.
Vis alt...

Yes!! Blitt færre slike artige utfall i takt med strengere CT-regler. Grattis med spennende booking og gleder meg til reisebrev!
 
Gullars skrev::
Har lest om folk som har hell med dansk gull-/diamantmail for å åpne seter på SAS-flyvninger uten ledige award-seter. Forsøkte dette, og fikk i dag endret returen til raskeste fly hjem mot 150 NOK per person :) Med andre ord ble det en temmelig effektiv reise, md 1:10 i CPH på utreisen og 0:55 på hjemreisen. Verken 05400, Tallinn eller norsk gullmail har kunnet hjelpe meg med dette tidligere.
Vis alt...

Og du ble ikke trukket ekstra poeng etter nye regler?

Edit: Så ikke at det kun var SAS:p
 
bighc skrev::
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 171.000
Skatter & avgifter (per person): 1347,- kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-EWR / SAS Biz A330
EWR-SIN / Singapore Airlines Biz A350-900 ULR
SIN-HKG / Singapore Airlines Biz B777-300ER
HKG-CPH /SAS Plus A340
CPH-OSL / SAS Plus

Bakgrunn:
Vel - hva kan man si. En RTW challenge - hvor raskt kan man komme seg rundt jorden. Ruten over klokker inn på knappe 67 timer. En kombinasjon av 2 stykk MC bookinger og én vanlig EB booking. Satser på endring til Biz på HKG-CPH, så er den komplett.
Vis alt...
Hadde ikke ventet at SQ åpnet for EB på EWR-SIN. Kult :)
 
Mulig det hqr blitt svart på før. Har ct som går ut i januar. Kan jeg booke en tur i sommer med den? Hvis ja er det slik at jeg ikke kan gjøre endringer etter januar? Eller er det sånn at man må reise i januar?
 
Akhtarwakas skrev::
Mulig det hqr blitt svart på før. Har ct som går ut i januar. Kan jeg booke en tur i sommer med den? Hvis ja er det slik at jeg ikke kan gjøre endringer etter januar? Eller er det sånn at man må reise i januar?
Vis alt...
hei, den er besvart tidligere her paa forumet, fram til 15 januar kan du endre den til, etter det er det ikke lenger mulig. Og ja du kan reise i sommer 2019 med den ;).
 
sness skrev::
Prøvde å få åpnet retur i biz hos danskene, men det kunne de ikke.
Vis alt...
Det er vel først og fremst å få åpnet tilgjengelighet på tidligere fly hjem til Norge etter å ha kommet inn til København fra interkontinentalt som har vært mulig.
 
bighc skrev::
Vel - hva kan man si. En RTW challenge - hvor raskt kan man komme seg rundt jorden. Ruten over klokker inn på knappe 67 timer. En kombinasjon av 2 stykk MC bookinger og én vanlig EB booking. Satser på endring til Biz på HKG-CPH, så er den komplett.
Vis alt...

Veldig artig prosjekt.
Men ville du ikke spart noe tid om du tok CPH-EWR?
Lenger reise ja, men kortere tid totalt på rtw.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen