Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Veldig artig prosjekt.
Men ville du ikke spart noe tid om du tok CPH-EWR?
Lenger reise ja, men kortere tid totalt på rtw.
CPH flighten ankommer vel EWR 10 minutter før Osloflighten? :) Og med mellomlanding i CPH ink layover vil den vel krype over i tid?
 
CPH flighten ankommer vel EWR 10 minutter før Osloflighten? :) Og med mellomlanding i CPH ink layover vil den vel krype over i tid?

Skal du måle tidsforbruk RTW så gjelder tiden fra hjulet letter fra bakken til det treffer bakken igjen.
MAO. OSL-CPH-OSL er utenom, det er jo bare posisjonering :)

Nå klarer man vel ikke en rekord uansett uten concorde men...
 
Så når jeg har ambisjoner om å lande OSL-FRA-X-X-SJO-PTY-PEK-FRA-OSL på to uker så er ikke det en spesielt imponerende RTW? ;)
 
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 171.000
Skatter & avgifter (per person): 1347,- kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
EWR-SIN / Singapore Airlines Biz A350-900 ULR
Prøvde å booke kun EWR - SIN via SAS sin *A bookingside. Fant seter i C men når jeg går videre fikk jeg «prisen har endret, prøv igjen». Tips?
 
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 171.000
Skatter & avgifter (per person): 1347,- kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-EWR / SAS Biz A330
EWR-SIN / Singapore Airlines Biz A350-900 ULR
SIN-HKG / Singapore Airlines Biz B777-300ER
HKG-CPH /SAS Plus A340
CPH-OSL / SAS Plus

Bakgrunn:
Vel - hva kan man si. En RTW challenge - hvor raskt kan man komme seg rundt jorden. Ruten over klokker inn på knappe 67 timer. En kombinasjon av 2 stykk MC bookinger og én vanlig EB booking. Satser på endring til Biz på HKG-CPH, så er den komplett.
Spørsmål ang. prisen:
Hvordan blir dette 171.000 poeng?
Jeg kommer til 99.000 for EWR-SIN, 36.000 for hver av OSL-EWR og HKG-CPH-OSL. Det blir totalt 171.000. Hva da med SIN-HKG?
 
Prøvde å booke kun EWR - SIN via SAS sin *A bookingside. Fant seter i C men når jeg går videre fikk jeg «prisen har endret, prøv igjen». Tips?
Må ringe sier 05400. Søkemotoren sliter med å prise SQ flyvninger
 
Flyselskap: SAS, Singapore Airlines, Asiana Airlines, Lufthansa (Malaysia Airlines, Malindo Air)
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Kuala Lumpur (KUL) (Langkawi LGK)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 140.000
Skatter & avgifter (per person): 3768,- kr
Antall reisende: 2st
Reisen finner sted i: 22 November 2018
Booket: 22 Oktober 2018

Flyvninger:
OSL-LHR/ SAS Biz B737-800
LHR-SIN / Singapore Airlines Biz A380-800 V3
SIN-KUL / Singapore Airlines Biz A330-300

(KUL-LGK / Malaysia Airlines B737-800)
(LGK-KUL / Malaysia Airlines B737-800)
(KUL-SIN / Malindo Air Biz B737-800 )


SIN-ICN / Asiana Airlines Biz A330-300
ICN-FRA / Asiana Airlines Biz A380-800
FRA-OSL / Lufthansa Biz A320neo

Bakgrunn:
Har mer än 3 uker ferie kvar i år + 2st CT. Frugan har 0 dagar ferie så här fikk jag lura med en kompis på min förste CT. Noob som jag er missade jag en tilgjengelig reise i TG F, visste ikke hur jag skulle booka den på en lördag kväll.

Skall bli intressant med SQ & OZ BIZ med A380-800. Vi två som åker er mer öl gubbar än bubbel drickare så jag hoppas det finnes spännande öl på flygen og alla lounger. Får med ett par nätter på Marina Bay Sands i Singapore.

Avstickaren til Langkawi med Malaysia Airlines + Malindo Air är självklart ikke med på CT biljetten. Bookade en månade för avreise, två dager före de höjde EB priset på alle Star Alliance reiser.
 
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 171.000
Skatter & avgifter (per person): 677,- kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-EWR (SK907) / SAS Biz A330-300
EWR-SIN (SQ21) / Singapore Airlines Biz A350-900 ULR
SIN-PVG (SQ826) / Singapore Airlines Biz B777-300
PVG-CPH (SK998) / SAS Biz A340-300
CPH-OSL (SK1472) / SAS Plus A320-200

Bakgrunn:
Vel - hva kan man si. En RTW challenge fra @bighc som jeg plukket opp. Måtte ta en dag layover i Shanghai (kun ledig GO hjem samme dag som flighten fra SIN lander) men det klarer jeg. Så noen flere timer enn @bighc sin tur.
Skal bli gøy å teste SQ21, verdens lengste non-stop flight!

OSL-EWR og PVG-CPH-OSL er booket med FP nivå 4. 36.000 poeng x 2.
EWR-SIN-PVG er booket som en normal EB-reise. 99.000 poeng.
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 171.000
Skatter & avgifter (per person): 677,- kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-EWR (SK907) / SAS Biz A330-300
EWR-SIN (SQ21) / Singapore Airlines Biz A350-900 ULR
SIN-PVG (SQ826) / Singapore Airlines Biz B777-300
PVG-CPH (SK998) / SAS Biz A340-300
CPH-OSL (SK1472) / SAS Plus A320-200

Bakgrunn:
Vel - hva kan man si. En RTW challenge fra @bighc som jeg plukket opp. Måtte ta en dag layover i Shanghai (kun ledig GO hjem samme dag som flighten fra SIN lander) men det klarer jeg. Så noen flere timer enn @bighc sin tur.
Skal bli gøy å teste SQ21, verdens lengste non-stop flight!

OSL-EWR og PVG-CPH-OSL er booket med FP nivå 4. 36.000 poeng x 2.
EWR-SIN-PVG er booket som en normal EB-reise. 99.000 poeng.
Sweet! Det greiene der blir både bra og slitsomt på samme tid :D
 
SQ21/22 krysser ikke Stillehavet "dessverre". Men blir dritkule turer uansett, 18t i ny SQ Biz er ikke til å forakte!

EDIT: SQ22 gjør det, men ikke SQ21!
 
SQ21/22 krysser ikke Stillehavet "dessverre". Men blir dritkule turer uansett, 18t i ny SQ Biz er ikke til å forakte!

EDIT: SQ22 gjør det, men ikke SQ21!
Ser at SQ22 hadde vært veien å gå..
Hm.. Må jeg endre planene...?
 
  • Liker
Reaksjoner: Are
Tilbake
Til toppen