Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Synes det har vært mange avganger med to seter i F mellom HND og LHR i det siste. Gratulerer med å ha kapret den ene avgangen. Liker bookingen din!
 
Raffel skrev::
Flyselskap: SAS,SQ,NH,CA
Klasse: Plus,Business og First
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Sydney (SYD) via Canberra
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 125.000 x 2
Skatter & avgifter (per person): ca 3000,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Desember 2018-Januar 2019
Booket: Desember 2018

Flyvninger:
OSL-ZRH / SAS Plus
ZRH-SIN / SQ Business A380
SIN-CBR / SQ Business B777-300ER

SYD-PEK / Air China First 777-300ER
PEK-HND/ ANA Business B787-8
HND-LHR / ANA First 777-300ER
LHR-OSL / SAS Plus
Vis alt...

også fikk man jammen meg first med LH på utreisen også :D

Flyvninger:

OSL-FRA / LH Business A320
FRA-PVG / LH First B748i
PVG-HND / ANA Business B787-8
HND-SYD / ANA Business B787-9

SYD-PEK / Air China First 777-300ER
PEK-HND/ ANA Business B787-8
HND-LHR / ANA First 777-300ER
LHR-OSL / SAS Plus
 
Raffel skrev::
også fikk man jammen meg first med LH på utreisen også :D

Flyvninger:

OSL-FRA / LH Business A320
FRA-PVG / LH First B748i
PVG-HND / ANA Business B787-8
HND-SYD / ANA Business B787-9

SYD-PEK / Air China First 777-300ER
PEK-HND/ ANA Business B787-8
HND-LHR / ANA First 777-300ER
LHR-OSL / SAS Plus
Vis alt...

Fin den :D når drar du?
 
Raffel skrev::
hos Tallinn, ifølge awardfares og united var det ikke 2 seter FRA-PVG men ved å søke OSL-PVG så dukket det opp 2 seter
Vis alt...

Veldig interessant observasjon!
Mulig det er noe man bør være mer obs på.. Kanskje det er seter vi går glipp av om vi kun søker et og et segment..
 
Are skrev::
Veldig interessant observasjon!
Mulig det er noe man bør være mer obs på.. Kanskje det er seter vi går glipp av om vi kun søker et og et segment..
Vis alt...

Alltid trodd at det var motsatt men i dette tilfellet var det ikke det. Reisefølget som glimret til igjen med å finne ledige seter
 
Raffel skrev::
Alltid trodd at det var motsatt men i dette tilfellet var det ikke det. Reisefølget som glimret til igjen med å finne ledige seter
Vis alt...

Tallinn finner jo ofte OSL-FRA selv om vi ikke gjør det, så gir vel på en eller annen måte mening av det går motsatt vei også.
Married segments er komplisert..
Har sett at det er forskjellige segment som gir forskjellige OSL-FRA flights også.. Eks FRA-IAD og FRA-IAH gav forskjellig flight fra OSL. Og en annen FRA flight gav ingen OSL mulighet.. Alle 3 på samme dag...
 
Raffel skrev::
Dessverre er det 13:20 så får ikke så mange timene i FCT :(
Fikk dere LH F til SIN?
Vis alt...
Nei, var det blitt sluppet noe? Har ventet i evigheter på noen awardseter, sjansen er vel liten for at det slippes to innen fredag:(
 
Malmo skrev::
Nei, var det blitt sluppet noe? Har ventet i evigheter på noen awardseter, sjansen er vel liten for at det slippes to innen fredag:(
Vis alt...

Har ikke sett noe blitt sluppet nei, «bare» F3 lørdag og F6 søndag så lørdag er vel tvilsomt om det kommer noe.

Are skrev::
Tallinn finner jo ofte OSL-FRA selv om vi ikke gjør det, så gir vel på en eller annen måte mening av det går motsatt vei også.
Married segments er komplisert..
Har sett at det er forskjellige segment som gir forskjellige OSL-FRA flights også.. Eks FRA-IAD og FRA-IAH gav forskjellig flight fra OSL. Og en annen FRA flight gav ingen OSL mulighet.. Alle 3 på samme dag...
Vis alt...

Det forklarer nok hvorfor Tallinn iblant ikke finner legs som man finner selv, i tillegg til at noen agenter tydeligvis er flinkere enn andre
 
Gullars skrev::
Flyselskap: Lufthansa, Avianca og SAS
Klasse: Business og First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: San José (SJO)
Antall poeng brukt: 175.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2288 per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2018 til januar 2019
Booket: Juli 2018. Endret september 2018. Endret igjen oktober 2018. Endret igjen desember 2018.

LH865 C OSL-FRA 0600-0820
LH430 F FRA-ORD 1040-1305
AV579 C ORD-GUA 0030-0500 (en dag i Guatemala)
AV618 C GUA-SJO 2035-2215

AV636 C SJO-SAL 1220-1340 (en dag i El Salvador)
AV582 C SAL-IAD 0815-1331
SK926 C IAD-CPH 1715-0710
SK1462 C CPH-OSL 0810-0925

Kommentarer:
Satt våken med refresh på united.com og ringte SAS kundeservice straks det åpnet seg to seter på FRA-ORD (F7). Får da gleden av LH F i 747 på utreisen! :) Den store i-landsutfordringen blir jo da om vi skal ta de to parsetene bak eller de to nesten-parsetene i front?

Er dessverre nede i F6 på IAD-FRA på returen. Har jobbet iherdig den siste uken for å reposisjonere oss for en flyplass med bedre tilgjengelighet, men begge mulighetene til flyplasser med F8 forsvant i går(!). Det er fortsatt håp så lenge den ikke går ned i F5, men frykter at det dessverre akkurat ikke går med mindre vi får reposisjonert til BOS eller ORD i siste liten.
Vis alt...

Flyselskap: Lufthansa, United og Avianca
Klasse: First, Business og Økonomi
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: San José (SJO)
Antall poeng brukt: 152.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2255 per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2018 til januar 2019
Booket: Juli 2018. Endret september 2018. Endret igjen oktober 2018. Endret igjen desember 2018.

LH C OSL-FRA 0600-0820
LH F FRA-IAH 0950-1405 (A380)
UA Y IAH-SJO 1814-2150

AV C SJO-SAL 1220-1340 (en dag i El Salvador)
AV C SAL-IAD 0815-1331 (en dag i Washington)
UA Y DCA-ORD 1145-1300
LH F ORD-FRA 1615-0725 (747)
LH C FRA-OSL 1035-1235

Kommentarer:
Endelig! Denne har jeg virkelig jobbet for å få til...

Kapret LH F FRA-ORD på utreisen 14 dager før og var godt posisjonert for IAD-FRA med F7. Setene ville imidlertid aldri slippes, og jeg måtte derfor tenke alternativt. ORD-FRA syntes å være det beste alternativet, men dagen før den skulle slippes forsvant den ene plassen på SJO-PTY-ORD (som hadde vært der i to uker). I håp om at den igjen skulle åpne seg har jeg hver kveld kansellert og rebestilt LH F ORD-FRA separat for at ingen andre skulle stikke av med plassene. Men det andre setet på SJO-PTY-ORD ble aldri sluppet.

Igjen måtte det tenkes alternativt. Jeg har registrert at UA stort sett alltid slipper fullt av seter dagen før avreise. Med ledige seter på FRA-IAH kunne vi dermed redusere antall segmenter til tre på utreisen, og med en velvillig agent få mulighet til å legge inn fem segmenter på hjemreisen. Og slik gikk det. Midt under appelsinjuice-pressingen i dag tidlig poppet det inn varsel fra EF om ledige seter mellom IAH-SJO. Jeg ringte straks Tallinn, men de var ikke særlig villige til å gi oss tre stopp i Nord-Amerika på returen. SAS Kundeservice var imidlertid hakket mer villige :)

Så da har vi LH F begge veier! A380 på utreisen og 747 på returen. Vi hadde A340 til Japan i vår, så da har vi vært innom hele F-flåten til LH. Vi dropper Guatemala på utreisen, og får en dag i Washington på returen. Fin by, så det skal gå fint :)

Det blir veldig kort tid i FRA på utreisen, men på returen har vi tre timer og jeg tenker da at vi for første gang kan sjekke ut FCT :)
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS og TAP
Klasse: Business og Pluss
Avreise fra: Trondheim lufthavn Værnes (TRD)
Destinasjon: San Francisco (SFO)
Antall poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1138 per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2019 til desember 2019
Booket: Desember 2018.

SK pluss TRD - OSL 0630 - 0730
SK pluss OSL - CPH 0915 - 1025
SK Biz CPH - SFO 1225 - 1445

TP Biz SFO - LIS 1610 - 1125 (A330 Neo)
TP Biz LIS - OSL 1300 - 1810


Første tur med CT, meg og fruen.
Venter forsatt på award billetter på returen til TRD.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen