Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SK, CA, SQ, TK
Klasse: Biz/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: KUL (LGK)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1394 NOK + 256 NOK infant
Antall reisende: 2 voksne + 1 infant
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: August 2019


OSL-LHR // SK+ (A320-200)
LHR-PEK // CA First (777-300)
PEK-SIN // SQ First (A380)
SIN-KUL // SQ Business (A350-900)

KUL-LGK-KUL bookes separat

KUL-IST // TK Business (787-9)
IST-OSL // TK Business (A321)


Neste års sommerferie i booket. Langkawi i Malaysia blir destinasjonen.

Tenkte å utnytte muligheten for en langtur med junior mens han fremdeles reiser gratis. Og hva er ikke bedre enn å reise en liten omvei til Malaysia med First Class? (Ja jeg vet at det er delte meninger om infant i F)

Junior vil på tidspunktet være litt over halvannet år gammel så håper dette går bra.

Det blir i underkant av 2 timer i London og litt over 3 timer i Beijing.

CT`en går ut 15 januar 2020, så det blir ingen mulighet for å få til noe bedre. Men skal vel overleve 9 timer i Air China sin første klasse.

Så blir det overnatting i Singapore, før flyet til Kuala Lumpur går på ettermiddagen. Tenker vi tar en overnatting i KL også.

Så ordner vi egne billetter til Langkawi og blir der en 10 dagers tid.

Hjemreisen blir mest mulig effektiv. Tenker det er greit. Satser på å få ordnet 1 rad (hvor det er bredere beinplass?) Mulig returen blir endret, kanskje Singapore Business hjem er bedre. Men sånn som det er nå får vi nattflyving hjem, et par timer i nye IST loungen og et tålig greit Busniess intra Europa hjem til Oslo.
 
Sist redigert:
Spielhaug skrev::
Flyselskap: SAS, Air China, Singapore Airlines
Klasse: Eco, Plus og Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1738 kr.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: November 2019
Booket: Juli 2019

Flyvninger:
SVG-OSL SK X B737 Go
OSL-FRA LH C A321 Business
FRA-PEK CA I B777 Business
PEK-SIN SQ I B777 Business

SIN-LHR SQ I A380 Business
LHR-SVG SK I B737 Business

Satser på å bytte CA til noe F etterhvert, time will show.
Vis alt...

Endret idag til:
SVG-OSL SK I B737 Plus
OSL-FRA LH X A321 Economy
FRA-PEK CA I B777 Business
PEK-SIN SQ F A380 First

SIN-LHR SQ I A380 Business
LHR-SVG SK I B737 Business

Ofret Biz til FRA mot First PEK-SIN. Greit bytte det
 
Flyselskap: TK, SQ, BR, OS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 2171 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August 2019

OSL-IST // TK Biz Airbus A321-100/200
IST-SIN // TK Biz Boeing 787-9
SIN-DPS // SQ Biz 787

DPS-SIN bookes separat

SIN-TPE // BR Biz 777-300 ER
TPE-MXP // BR Biz 777-300 ER
MXP-VIE // OS Biz EMBRAER 195
VIE-OSL // OS Biz EMBRAER 195

Blir en svipptur innom Bali(hakke vært der siden bryllups reisen vår, kanskje fornye noen løfter):rolleyes: avslutter turen på Singapore. LIkt fordelt antall dager

Krystal/Kristyn i Tallin spurte hvorfor jeg bare ikke dro direkte IST-DPS, og likeså med SIN-IST hjemover, og igjennom tungvinte TPE? Vel da forklarte doktor`n han er litt flydilla og digger Asiatiske Lounges, her får en testet både IST(endelig) Silver Kris main Hub x2 og EVA loungen,TK sin nye 787-9, Biz på Eva er en klasse for seg den beste biz, dårlige first? Et must å oppleve engang i livet. Pizza i Italia og innom main hub til OS... Hva men kan en ønske? LH F? Kanskje i 2021?

Hoteller: IHG, dog står mellom AmEx Plat for å forhøre om de har noe annet å tilby.

Kanskje vi må få inn et F segment, kanskje ikke?

map.gif
 
drsyk skrev::
Flyselskap: TK, SQ, BR, OS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 2171 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August 2019

OSL-IST // TK Biz Airbus A321-100/200
IST-SIN // TK Biz Boeing 787-9
SIN-DPS // SQ Biz 787

DPS-SIN bookes separat

SIN-TPE // BR Biz 777-300 ER
TPE-MXP // BR Biz 777-300 ER
MXP-VIE // OS Biz EMBRAER 195
VIE-OSL // OS Biz EMBRAER 195

Blir en svipptur innom Bali(hakke vært der siden bryllups reisen vår, kanskje fornye noen løfter):rolleyes: avslutter turen på Singapore. LIkt fordelt antall dager

Krystal/Kristyn i Tallin spurte hvorfor jeg bare ikke dro direkte IST-DPS, og likeså med SIN-IST hjemover, og igjennom tungvinte TPE? Vel da forklarte doktor`n han er litt flydilla og digger Asiatiske Lounges, her får en testet både IST(endelig) Silver Kris main Hub x2 og EVA loungen,TK sin nye 787-9, Biz på Eva er en klasse for seg den beste biz, dårlige first? Et must å oppleve engang i livet. Pizza i Italia og innom main hub til OS... Hva men kan en ønske? LH F? Kanskje i 2021?

Hoteller: IHG, dog står mellom AmEx Plat for å forhøre om de har noe annet å tilby.

Kanskje vi må få inn et F segment, kanskje ikke?

Vis vedlegget 57974
Vis alt...

Ser ut som en kommende flott tur :-)

Hvor tidlig i Juli reiser dere?
Er det mulig å legge til personer på en slik booking i etterkant? Om samme reiseklasse dukker opp?
 
Maggie skrev::
Ser ut som en kommende flott tur :)

Hvor tidlig i Juli reiser dere?
Er det mulig å legge til personer på en slik booking i etterkant? Om samme reiseklasse dukker opp?
Vis alt...
Takk takk, utreise er 19.juli retur`n 30.juli. Jeg er faktisk usikker, men ring Tallin og spør om de kan koke opp denne reise ruten? Om det går for 4 er jammen ikke lett å si, men Biz generelt har vel flere Awards enn i F. Kjør på @Maggie :)
 
drsyk skrev::
Flyselskap: TK, SQ, BR, OS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 2171 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August 2019

OSL-IST // TK Biz Airbus A321-100/200
IST-SIN // TK Biz Boeing 787-9
SIN-DPS // SQ Biz 787

DPS-SIN bookes separat

SIN-TPE // BR Biz 777-300 ER
TPE-MXP // BR Biz 777-300 ER
MXP-VIE // OS Biz EMBRAER 195
VIE-OSL // OS Biz EMBRAER 195

Blir en svipptur innom Bali(hakke vært der siden bryllups reisen vår, kanskje fornye noen løfter):rolleyes: avslutter turen på Singapore. LIkt fordelt antall dager

Krystal/Kristyn i Tallin spurte hvorfor jeg bare ikke dro direkte IST-DPS, og likeså med SIN-IST hjemover, og igjennom tungvinte TPE? Vel da forklarte doktor`n han er litt flydilla og digger Asiatiske Lounges, her får en testet både IST(endelig) Silver Kris main Hub x2 og EVA loungen,TK sin nye 787-9, Biz på Eva er en klasse for seg den beste biz, dårlige first? Et must å oppleve engang i livet. Pizza i Italia og innom main hub til OS... Hva men kan en ønske? LH F? Kanskje i 2021?

Hoteller: IHG, dog står mellom AmEx Plat for å forhøre om de har noe annet å tilby.

Kanskje vi må få inn et F segment, kanskje ikke?

Vis vedlegget 57974
Vis alt...

Fin tur dette!
 
Flyselskap: TP, LX, OS og SK
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 65.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 1355 NOK
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Oktober 2020
Booket: April 2020

OSL-LIS // TP Biz Airbus A320-100/200
LIS-MIA // TP Biz Airbus A330-900

Cruise i Karibien med RCCL på Symphony of the Seas. Stopover på Philipburg (St. Maarten), San Juan (Puerto Rico), CocoCay (Bermuda)

MIA-ZRH // LX Biz Airbus A330-300
ZRH-VIE // LX Biz Airbus A321-100/200
VIE-CPH // OS Biz Airbus A320-100/200
CPH-OSL // SK Plus Airbus A321-100/200

Høstferie med en natt i Lisboa, før en natt i Miami før cruiset. På vei hjem blir det enda et par netter i Miami. NBA-kamp med Heat og hjemreise til ZRH og en natt i Wien før hjem til Oslo og bil helt hjem.

Har også et varsel på ExpertFlyer dersom det skulle åpne seg LH F på hjemreisen MIA - MUC.
 
Sist redigert:
drsyk skrev::
Flyselskap: TK, SQ, BR, OS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 2171 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August 2019

OSL-IST // TK Biz Airbus A321-100/200
IST-SIN // TK Biz Boeing 787-9
SIN-DPS // SQ Biz 787

DPS-SIN bookes separat

SIN-TPE // BR Biz 777-300 ER
TPE-MXP // BR Biz 777-300 ER
MXP-VIE // OS Biz EMBRAER 195
VIE-OSL // OS Biz EMBRAER 195

Blir en svipptur innom Bali(hakke vært der siden bryllups reisen vår, kanskje fornye noen løfter):rolleyes: avslutter turen på Singapore. LIkt fordelt antall dager

Krystal/Kristyn i Tallin spurte hvorfor jeg bare ikke dro direkte IST-DPS, og likeså med SIN-IST hjemover, og igjennom tungvinte TPE? Vel da forklarte doktor`n han er litt flydilla og digger Asiatiske Lounges, her får en testet både IST(endelig) Silver Kris main Hub x2 og EVA loungen,TK sin nye 787-9, Biz på Eva er en klasse for seg den beste biz, dårlige first? Et must å oppleve engang i livet. Pizza i Italia og innom main hub til OS... Hva men kan en ønske? LH F? Kanskje i 2021?

Hoteller: IHG, dog står mellom AmEx Plat for å forhøre om de har noe annet å tilby.

Kanskje vi må få inn et F segment, kanskje ikke?

Vis vedlegget 57974
Vis alt...

Update:

map (1).gif

OSL-IST // TK Biz Airbus A321-100/200
IST-SIN // TK Biz Boeing 787-9
SIN-DPS // SQ Biz 787

DPS-KUL//MH Biz A330-200
KUL-SIN // MH Biz 737-800

SIN-TPE // BR Biz 777-300 ER
TPE-MXP // BR Biz 777-300 ER
MXP-VIE // OS Biz EMBRAER 195
VIE-OSL // OS Biz EMBRAER 195

OneWorld & Avios ,3 t på MH GOLDEN Lounge, mulig rekker en tur innom Cathay Pacific Loungen, netto sum av 5500 på AmEx for 2:)? Pris fra SQ var ikke pen for biz:( Eco var like under prisen til Biz for MH, da var valget svært enkel...
 
Flyselskap: SAS, SQ og TG.
Klasse SK Pluss og Biz.
Avreise OSL.
Denstinasjon: SG
T/R
Antall benyttede poeng 82.500 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: Snaue kr. 2000,-
Reiser: September 2019
Booket: August 2019

OSL - LHR // SK Pluss AIRBUS A320
LHR - SG // SQ Biz AIRBUS A380-800
SG - BKK // TG Biz AIRBUS A350-900
BKK - OSL // TG Biz BOEING 777-300

Første gang jeg flyr biz og første gang med SQ og gleder med noe ustyrtelig!
Også første gang i Singapore så nå gjenstår det bare å booke hotell og lese seg opp. Mye nyttig informasjon her på forumet.
 
Sist redigert:
Blaa skrev::
Flyselskap: TP, LX, OS og SK
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 65.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 1355 NOK
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Oktober 2020
Booket: April 2020

OSL-LIS // TP Biz Airbus A320-100/200
LIS-MIA // TP Biz Airbus A330-900

Cruise i Karibien med RCCL på Symphony of the Seas. Stopover på Philipburg (St. Maarten), San Juan (Puerto Rico), CocoCay (Bermuda)

MIA-ZRH // LX Biz Airbus A330-300
ZRH-VIE // LX Biz Airbus A321-100/200
VIE-CPH // OS Biz Airbus A320-100/200
CPH-OSL // SK Plus Airbus A321-100/200

Høstferie med en natt i Lisboa, før en natt i Miami før cruiset. På vei hjem blir det enda et par netter i Miami. NBA-kamp med Heat og hjemreise til ZRH og en natt i Wien før hjem til Oslo og bil helt hjem.
Vis alt...
Oi dette virket spennende! Her må vi kreve et reisebrev, RCCL brev;)
 
Flyselskap: SAS.
Klasse SK Pluss
Avreise OSL.
Denstinasjon: EWR
T/R
Antall benyttede poeng 40.000 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: Kr. 508,-
Reiser: Oktober 2019
Booket: August 2019

OSL - EWR // Sk Pluss A330-300
EWR - OSL // Sk Pluss A330-300

Hadde en CT som utløper ved årets slutt. Kunne bare benyttes på sas. Har vel noe å gjøre med at poeng er opptjent med det forrige amex-kortet kanskje? Var ikke kar om å finne noen plass på Biz på datoer som kan være aktuelle. Sum av sumarum er vel dette greit for meg da "poengbanken" er "slunken". Har heller aldri vært i NYC tidligere.
 
CKe skrev::
Flyselskap: SAS.
Klasse SK Pluss
Avreise OSL.
Denstinasjon: EWR
T/R
Antall benyttede poeng 40.000 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: Kr. 508,-
Reiser: Oktober 2019
Booket: August 2019

OSL - EWR // Sk Pluss A330-300
EWR - OSL // Sk Pluss A330-300

Hadde en CT som utløper ved årets slutt. Kunne bare benyttes på sas. Har vel noe å gjøre med at poeng er opptjent med det forrige amex-kortet kanskje? Var ikke kar om å finne noen plass på Biz på datoer som kan være aktuelle. Sum av sumarum er vel dette greit for meg da "poengbanken" er "slunken". Har heller aldri vært i NYC tidligere.
Vis alt...

Forskjellen opp til biz er jo "marginale" 20k for enveis. Hadde fulgt med om poengenne var tilfeldig og endret uten tvil.
 
  • Liker
Reaksjoner: CKe
Xflipper skrev::
Forskjellen opp til biz er jo "marginale" 20k for enveis. Hadde fulgt med om poengenne var tilfeldig og endret uten tvil.
Vis alt...

Kan det dukke opp ledig plass nærmere avreisedato? (Jeg er uerfaren med dette).
 
Et lite spørsmål, er det noen som har klart å booke F mellom Singapore og Jakarta noen gang? jeg søkte i går Singapore-istanbul og da kom reiseruten opp via Jakarta. SQ F til Jakarta og TK C fra Jakarta-Istanbul.
 
SVG_flyer skrev::
Et lite spørsmål, er det noen som har klart å booke F mellom Singapore og Jakarta noen gang? jeg søkte i går Singapore-istanbul og da kom reiseruten opp via Jakarta. SQ F til Jakarta og TK C fra Jakarta-Istanbul.
Vis alt...
Jeg har fløyet SIN-CGK med SQ F.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen