Jeg booket for 2 pax i juli 2020 i går, og fikk i samme samtale bekreftet at det var 2 ledige på følgende (alle på 13:55 avgangen)Sjekket for okt/nov 2020 og da var det som du sier konsekvent kun et ledig sete for begge selskap. Leste meg litt tilbake i tråden nå og ser at bookingen med senest avreise for to pax SQ-F er juli 2020.
Tenker det er greit å kartlegge hvor langt fram i tid de gjør to seter tilgjengelig
Populær bonusdestinasjon.. Alt som er lagt ut er nok snappet opp. Men kan dukke opp flere seter nærmere avreisetidspunkt, bare å følge med
Joda ser den.
Synes bare det er spes at det er INGEN seter uansett klasse eller vei på 210 dager
En aldri så gledelig oppdatering på denne.
Flyselskap: LH, CA, TG & SQ
Klasse: Business/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK/MNL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2300 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Jan/Feb 20
Booket: September 19, endret oktober & desember 19
OSL-FRA LH C
FRA-LHR LH C
LHR-PEK CA F
PEK-BKK TG C
MNL-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH X
VI var i utgangspunktet meget fornøyd med hjemreisen som gikk med SQ C rake vegen til Amsterdam. Når jeg idag ringte Tallinn for å forhøre meg om SQ F på utreise kunne ikke Krystina finne noen ting.
Uoppfordret sa hun plutselig at dersom jeg valgte å reise med en tidligere flight på min hjemreisedato kunne hun se 2 stk ledige first class billetter med SQ på strekningen SIN-FRA, dette medfører 1 dag mindre på reise. Med 3 timer TPR og 13 timer + i en First Cabin skal nok det gå helt fint.
For de som måtte lure, EF viste F3A1 på den aktuelle flighten Krystina booket oss på
Utreise blir forhåpentligvis endret nærmere avreise.
Etter en lang helg da det ble sluppet 4 seter på NH212 i C klasse på torsdag kveld og jeg ikke klarte å finne en nogenlunde ok connection videre fra HND før på fredag kl 19:00.
Flyselskap: SK, LH, NH, BR & SQ
Klasse: Eco, +, Business & First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CEB/MNL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 195 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2600 NOK (3stk endringer inkl)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Jan/Feb 20
Booket: September 19, endret oktober & desember 19
OSL-LHR SK+
LHR-HND NH C
NRT-TPE BR C
TPE-CEB BR C
CEB-IAO Cebu Pacific Eco (egen billett)
IAO-CEB Cebu Pacific Eco (egen billett)
CEB-MNL Cebu Pacific Eco (egen billett)
MNL-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH Eco
Mye scanning på AF/EF/Travelhacks(RIP) denne helgen.
Uendelig antall kombinasjoner av connection ble forsøkt uten å finne noe som kunne passe.
Hadde slått meg til ro med OSL-HND-PEK-MNL som eneste mulige utvei om vi ønsket "The Room".
Søndag morgen fant jeg heldigvis connection med Eva Air fra NRT. Endte da opp med følgende, OSL-LHR-HND/NRT-TPE-CEB.
21 timer i Tokyo & 15 timer i Taipei, begge med overnatting, NRT-TPE går også med 787-10 altså ny Royal Laurel
Eneste mulige endring blir nå oppgradering til F på NH212 eller LH OSL-FRA-HND med tilhørende FCT om muligheten skulle by seg.
Jeg gidder ikke betale ekstra gebyr for å endre FRA-OSL til LH C og jeg tar heller ikke sjansen på å røre hjemreisen etter andres erfaringer den siste tiden...
Kanskje vi sees! Er jo selv i Cebu området i 2 uker før turen går til Thailand
Ikke umulig, ankommer Cebu 11 jan. Og planen vår er å dra rett til Siargao 1 ukes tid for så å reise sørover mot Siquijor med mer mot slutten av januar. Avreise Cebu blir natt til 2 feb.Fin tur du har fått deg til Filippinene
Moalboal er ikke på listen pr idag. Men regner med å være i området rundt lambug på samme tid 20jan +- 2 dager.Artig! Vi er i Ho Chi Minh frem til 20 januar, så er det mactan noen dager før turen går til Moalboal, så avslutter vi i Bohol før Thailand venter
Reisebrev fra HCMC ?Artig! Vi er i Ho Chi Minh frem til 20 januar, så er det mactan noen dager før turen går til Moalboal, så avslutter vi i Bohol før Thailand venter
Flyselskap: Austrian, ANA, Asiana, Turkish
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 220 000 pts + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1771,- NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September/Oktober 2020
Booket: Oktober 2019
Flyvninger:
OSL-VIE // OS C (A319)
VIE-NRT // OS C (B772)
NRT-HNL // NH F (B773)
HNL-ICN // OZ C (B772)
ICN-IST // TK C (A359)
IST-OSL // TK C (A321)
Mitt aller første innlegg på forumet. Takk for innpass! Det er med litt stolthet at første innlegget ble en vellykket CT-booking. Denne rookien har vært inne på forumet noen måneder og snoket i trådene etter inspirasjon og tips til å få en noenlunde bra utnyttelse av CT. Turen er ikke til meg selv, men til mine foreldre.
Er det noen som har noen tips til flere endringer som kan gjøres her?
- Har prøvd å få til SQ C på utreise eller hjemreise, men ingen agenter vil gi meg dette fordi det ikke er en reasonable routing. Er det virkelig umulig, eller er det bare å spinne videre i ruletten?
- En mulighet, kan være å legge til CA F, slik at man får et leg til i F, men har lest en del blandet om dette. Hva veier mest opp mot de opplistede her?
Takker så mye for alle innspill! Hadde satt stor pris på om de kom før 15. jan
Hadde bare CT vært "best før, men ikke dårlig etter"...
Awardfares gjorde mandagen litt mindre blå, og ga meg 2 seter i ANA F på returen fra HNL til Asia. Det ble følgelig 30 000 pts opp, men det koster å være kar
Ny rute ble da:
OSL-VIE // OS C (A319)
VIE-NRT // OS C (B772)
NRT-HNL // NH F (B773)
HNL-NRT // NH F (B773)
NRT-IST // TK C (B773)
IST-OSL // TK C (A321)
Litt kjipt å miste TK A359 med ny biz-kabin. You take some, you lose some...
