Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[Dyret13]

Flyselskap : Lufthansa, SAS og EVA
Avreise fra: HAU
Destinasjon: BNE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 275 000 og CT
Skatter & avgifter (per person): 2 200 kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Feb/Mars 2023
Booket: August 2022

Flyvninger:

HAU-OSL Plus A320
OSL-FRA Eco A320 Neo
FRA-LHR Eco A320 Neo
LHR-TPE Biz B 777-300ER
TPE-BNE Biz B 787-9

BNE-TPE Eco B 787-9
TPE-LHR Biz B 777-300ER
LHR-OSL plus A320Neo
OSL-HAU Plus A320Neo

Håper å få booket Biz på de 3 Eco legs.

 

[markus]

Flyselskap : SAS, Thai, Lufthansa
Avreise fra: TOS
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82500 og CT
Skatter & avgifter (per person): 1.265kr + 450kr telefongebyr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: August 2022

Flyvninger:
TOS-OSL SAS Plus A320 NEO
OSL-ZRH SAS Plus A320 100/200
ZRH-BKK Thai Biz 777-300ER

BKK-MUC Thai Biz A350-900
MUC-FRA Lufthansa Eco A321 100/200
FRA-OSL Lufthansa Eco A320 NEO
OSL-TOS SAS Eco A320 NEO

Møtte på ei veldig grei jente i telefon. Vet ikke om jeg var heldig på første forsøk, men fikk veldig bra telefonservice. Hadde funnet frem alle flygningene på forhånd, men av en eller annen merkelig grunn klarte hun ikke å finne Biz/Plus på de siste 3 reisene av hjemturen, selv om jeg fant de i SAS sitt søk og kunne booke dem selv..

Ikke verdens undergang da det kun er korte flygninger på 1-2 timer.

Skal ta en telefon senere for å se om de klarer å finne Biz også på de siste flygningene.

 

[Rushhour]

Flyselskap : SAS, Lufthansa, Eva Air, Asiana, Turkish
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ICN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165k + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500 pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: Juli 2021

Flyvninger:
OSL-LHR SAS Plus A320 NEO
LHR-MUC Lufthansa Biz A320 NEO
MUC-TPE Eva Air Biz 777-300ER
TPE-ICN Asiana Eco A300-300

ICN-CGK Asiana Biz A300-300
CGK-IST Turkish Biz A320 NEO
IST-CPH Turkish Biz A321-100/200
CPH-OSL SAS Plus Canadair CRJ 900

Hadde aldri trodd at min første bonusreise ut av kontinetet skulle se sånn ut, men her skal jeg få kjørt meg på fly

En reise opprinnelig bestilt i 2021, men som har vært flyttet på et par ganger.

Etter mye om og men, så var det en veldig hyggelig agent som har hjulpet meg gjennom de to siste ukene! Først forsvant halvparten av reisen, så sa en annen agent at det går ikke å an å bestille leg by leg, og fjernet hele bestillingen, og deretter ringte hun hyggelige opp igjen og sa at "her har det skjedd noe, så jeg skal prøve igjen". Etter en siste samtale tidlig idag, der hun dessverre hadde mistet biz på det ene legget, så har også billettene blitt utstedt!

Som dere ser skal det bli mye flytid her med 5 forskjellige flyselskaper! Heldigvis med nesten bare biz.

 

[Maggie]

Flyselskap: TK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK.
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 330000 + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): kr 537,- + service fee 450
Antall reisende: 2 voksne + 2 barn
Reisen finner sted i: Juni/juli 2023
Booket: August 2022

Flyvninger:
CHP-IST / TK Business (A321-100/200)
IST-BKK / TK Business (A330-300)

BKK-IST / TK Business (A330-300)
IST-CHP / TK Business (A321-100/200)

Kommentar:
Søkt rundt i to ukers tid uten finne noe for 4pax i biz til neste sommerferie.
Har to stk CT med utløp 31.12 som endelig har blitt satt i bestilling.
I går fikk jeg et godt tips av @trygveat om at disse lå ute.
Siden Sas ikke har sluppet sine bonusbilletter enda må jeg vente på de med tanke på OSL-CHP-OSL tilknytning.
Aldri vært i Thailand tidligere så vi vurderer bli her. Samtidig kommer jeg til å følge med om man evt utvider/bytter til Singapore/Bali.

 

[Flight Cancelled]

Flyselskap: SAS, Thai, ANA og United
Avreise fra: OSL
Destinasjon: OSL (RTW på seks dager)
Enveis, T/R, Open Jaw: Billett 1 er open jaw OSL-BKK//BKK-LAS, billett 2 er enveis ORD-OSL
Antall poeng brukt: Billett 1 kostet 97500 + 1 CT, billett 2 kostet 36000 poeng
Skatter & avgifter (per person): kr 1707 + kr 183
Antall reisende: 1
Reisen finner sted om: to dager
Booket: nå

Flyvninger:
OSL-LHR / SK "C" (A32N)
LHR-BKK / TG F (B77W med ny F)
BKK-MNL / TG Y (B77W)
MNL-HND / NH C (B789)
HND-SFO / NH C (B789)
SFO-LAS / UA C (B39M)
(separat billett LAS-ORD)
ORD-ARN / SK C (A330)
ARN-OSL / SK "C" (A320)

 

[indahla]

Flyselskap: OS, BR og SK
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Sapporo (CTS)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 1750,- NOK
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: August 2022

Flyvninger:
OSL-VIE / OS C (A320)
VIE-TPE / BR C (B787-10)
TPE-CTS / BR C (A321)

CTS-TPE / BR C (A321)
TPE-LHR / BR C (B777)
LHR-OSL / SK C (A320neo)

Kommentar:
Jeg har to CT'er som utløper ved nyttår og for å slippe å booke helt mot slutten av året (når alle andre skal det) var det på tide å bruke en av de.
Som nevnt i en annen tråd har jeg kikket på å fly FRU-BKK t/r (for å få mange flights for lite poeng) men det ble droppet.
Satt tilfeldigvis og kikket på det japanske kartet her om dagen. Har hatt lyst til å dra tilbake siden vi var i Tokyo høsten 2018. Vet ikke helt hvorfor jeg havnet helt nord, men den delen ser spennende ut (sikkert kaldt i mars) så da ble det Sapporo. Og BR C funker jo =)

Litt om selve bookingprosessen:
Ringte SAS Kundeservice (tastet 5 for engelsk) og satt ca. 40 min i kø før jeg fikk svar.
En hyggelig (dansk tror jeg) dame svarte og virket umiddelbart som hun var veldig erfaren. Det var hun ikke!
Hun brukte totalt 25 minutter på å booke reisen. Påsto at layover på max 24 timer gjaldt fra avgangstid til avgangstid. Og siden VIE-TPE gikk fra Wien på 24/3 kunne jeg ikke fly videre fra TPE så sent som 26/3 .. Måtte forklare henne at layover gjelder fra ankomst til avgang.
Også fant hun ikke Business (Plus) på den siste SK-flighten, kun eco. Jeg gjorde et kjapt søk på sas.no og fant ledig i Business (heter jo det når det er *A) og fortalte henne dette. "Oj, jeg har nok for mange ting oppe her. La meg prøve igjen". Og da fant hun Business også på denne flighten.
Veldig hyggelig dame men hadde litt å gå på ang. regler og rutiner.

Vis vedlegget 101806

Flyselskap: OS, BR og SK
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Fukuoka (FUK)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 1750,- NOK
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: August 2022 / endret i august 2022

Flyvninger:
OSL-VIE / OS C (A320)
VIE-TPE / BR C (B787-10)
TPE-FUK / BR C (B787-10)

FUK-TPE / BR C (B787-10)
TPE-LHR / BR C (B777)
LHR-OSL / SK C (A320neo)

Kommentar:
Jeg fant ut det var litt kaldt (faktisk under 0) i Sapporo i mars så endret reisemål til Fukuoka. Mer behagelige 20 grader der
5. største by i Japan.

Edit: første agenten jeg snakket med sa det ikke var mulig å endre destinasjon på reisen. Så hans eneste mulighet var å kansellere og håpe at setene kom tilbake. Og det ville kostet med 450,- i gebyr (får ikke tilbake *A booking fee).
Valgte derfor å si takk, men nei takk og ringe igjen.
Nestemann kunne endre uten problemer. 150,- i gebyr.

 

[Fra190]

Flyselskap: OS, BR, TG, LH
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Singapore (SIN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 210 000
Skatter & avgifter (per person): 1339,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Juli 2022 / Endret august 2022

Flyvninger:
OSL-FRA / LH C (A320)
FRA-VIE / OS C (A321)
VIE-TPE / BR C (B787-10)
TPE-SIN / BR C (B777-300ER)

SIN-BKK / TG C (A350-900)
BKK-VIE / BR C (B787-10)
VIE-OSL / OS C (E190)

Kommentar:
Forsøk nr. 4 på å få testet EVA. Har heller ikke fløyet A350 enda, så da var det gøy å få med Thai fra SIN til BKK i bookingen. Nå gjenstår det bare å håpe at ingen utenforstående faktorer setter kjepper i hjulene for gjennomføringen av reisen

 

[Fra190]

Flyselskap: OS, BR, TG, LH
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Singapore (SIN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 210 000
Skatter & avgifter (per person): 1339,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Juli 2022 / Endret august 2022

Flyvninger:
OSL-FRA / LH C (A320)
FRA-VIE / OS C (A321)
VIE-TPE / BR C (B787-10)
TPE-SIN / BR C (B777-300ER)

SIN-BKK / TG C (A350-900)
BKK-VIE / BR C (B787-10)
VIE-OSL / OS C (E190)

Kommentar:
Forsøk nr. 4 på å få testet EVA. Har heller ikke fløyet A350 enda, så da var det gøy å få med Thai fra SIN til BKK i bookingen. Nå gjenstår det bare å håpe at ingen utenforstående faktorer setter kjepper i hjulene for gjennomføringen av reisen

Vis vedlegget 102361

Flyselskap: OS, TG, BR, SK
Klasse: Business og First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bangkok (BKK)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 195 000
Skatter & avgifter (per person): 1300,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Juli 2022 / Endret august 2022

Flyvninger:
OSL-LHR / SK C (A320neo)
LHR-BKK / TG F (B777-300ER)

BKK-VIE / BR C (B787-10)
VIE-OSL / OS C (E190)

Kommentar:
Tok ikke lang tid før det ble en liten endring her, og da heter destinasjonen Bangkok, og ikke lenger Singapore.
Var egentlig veldig fornøyd med bookingen, men klikket meg litt rundt og oppdaget plutselig at Awardfares viste ett ledig sete i Thai F. Den gode gamle agentruletten måtte spilles før endringen var i boks. To agenter kunne se at det var ledig, men fikk ikke til å booke det. Tredjemann så ikke setet en gang. Alle gode ting er fire, og fjerde agent fikk ordnet det hele. Blir spennende å teste Thai sin nye F kabin

 

[OyvindN]

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Swiss, Asiana og Turkish (pluss ANA og EVA)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw (med kjøpe-billetter NRT-OKA-TPE)
Antall poeng brukt: 247.500 + 2x CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2.278
Antall reisende: 3
Reisen finner sted om: 18/6-20/7-2023
Booket: Fredag 26. august

Flyvninger ut:
OSL-BRU / SK "C" (A320N)
BRU-FRA / LH C (A320)
FRA-ZRH / LX C (A220)
ZRH-NRT / LX C (B777-300ER)

Flyvninger hjem:
TPE-ICN / OZ C (A330-300)
ICN-BKK / OZ C (A330-300)
BKK-IST / TK C (???)
IST-FRA / TK C (???)

Lokale flyvninger som kjøpes for $$$:
NRT-OKA / ANA Economy (ikke booket)
OKA-TPE / EVA Economy (ikke booket)

Kommentar:
Mangler billett FRA-OSL, avventer litt for å se om det dukker opp direkte OSL-FRA på utreisen slik at det blir en "ledig" leg for å få til FRA-OSL direkte.
Utmerket hjelp fra Adam på CT-telefonen. Det tok nesten 20 minutter å få svar, bookingen tok 8 minutter.

 

[Upsaker]

Flyselskap: LH, BR og SK
Klasse: økonomi og business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bali (DPS)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 105 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1346+450 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: april 2023
Booket: august 2022

Flyvninger:
OSL-FRA / LH X
FRA-LHR / LH X
LHR-TPE / BR C
TPE-(BKK)-DPS / BR C (16t 40m)

DPS-TPE / BR C
TPE-CDG / BR C
CDG-OSL / SK Y

Skal til Bali i påsken og søkte litt i helgen. Awardfares stemte veldig dårlig, men sammen med en kompetent svenske fikk vi til slutt snekret sammen en tur. Fornøyd med hjemreisen, men utreisen må jeg skru til noen hakk.

Så irriterende at jeg ikke kan fly SAS Plus OSL-CPH-LHR når billettene finnes, men må ty til LH X. Mulig det blir TG C når det nærmer seg. Ellers meldte svensken at de ikke fikk booket noe hos Singapore. Men det ser ut til å bli min første tur hos Eva!

 

[animals]

Flyselskap: LH og SK
Klasse: First,Business og Plus
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: ORD (CPH)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 152 500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1300ca+450 NOK
Antall reisende: 2 brødre
Reisen finner sted i: i morgen
Booket: i dag

Flyvninger:
OSL-FRA / LH C
FRA-ORD / LH F

9 timer i Chicago

ORD-CPH / SK C

1 døgn i København

CPH-OSL / SK+


Kommentar: ANA F har sviktet meg og @Satyv et par ganger nå. Tur etter tur har blitt kansellert pga Covid, Flybytte og reiserestriksjoner. Kort forfalt: Vi skal ut å fly - for å fly. Trenger ikke forklare oss videre her - heldigvis (sjefen var ikke like imponert).

Lufthansa F var målet ,og jaggu det skal ikke være lett for oss bonusjegere. Har fulgt med som en hauk den siste uken og ringt SAS flere ganger daglig for å danne meg et bilde. Det er ingen logikk. Eneste logikken er at det ER mulig å få 2 billetter + 24/48 timer før avgang.

Vi hadde egentlig tenkt å være en natt eller to i destinasjonsbyen, men det var ikke mulig å finne noe som helst hjem i biz fra hele østkysten i USA de nærmeste dagene. ORD-CPH i SK C var ledig samme kveld vi lander og gikk for den og tar heller en overnatting og en god middag i København på vei hjem igjen.

Vi har booket Hilton airport O`Hare for å ha et sted å henge/hvile samtidig slippe evt kluss med terminal bytte for å komme oss til Polaris loungen på T1. Mulig vi også tar oss en tur inn til byen. ESTA gikk i boks ila en time for oss begge.

Dette blir tredje (undertegnede) og fjerde(?) (undertegnede sin bror) i Lufthansa First, og det gledes. Det blir dessverre ikke mer enn et par timer i FCT/L men det blir uansett veldig bra.

 

[Are]

Men det ser ut til å bli min første tur hos Eva!

Jeg ville forsøkt å finne AMS, kanskje du kan få SAS ned dit og BR derfra?
De flyr 787 med nytt interiør fra AMS, mens det ser ut til å være stort sett 777 på de andre Europa-rutene.
Mange flights stopper i BKK, så er enklere å finne AMS-BKK enn AMS-TPE virker det som, i alle fall for min del som har søkt på 2 seter.

 

[indahla]

Jeg ville forsøkt å finne AMS, kanskje du kan få SAS ned dit og BR derfra?
De flyr 787 med nytt interiør fra AMS, mens det ser ut til å være stort sett 777 på de andre Europa-rutene.
Mange flights stopper i BKK, så er enklere å finne AMS-BKK enn AMS-TPE virker det som, i alle fall for min del som har søkt på 2 seter.

VIE bruker også 787

 

[Are]

VIE bruker også 787

Aha.
Jeg kikket på neste sommer og da mener jeg de var 777 der.

 

[thfagert]

Flyselskap: LH
Klasse: Økonomi
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: San Diego (SAN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 210 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 881 NOK (slapp unna 450,- gebyret)
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: juli 2023
Booket: august 2022

Turte ikke vente, så booket neste sommerferie nå i tilfelle det ikke skulle dukke opp mer. Avbestiller og booker på nytt om SAS slipper billetter så vi kan få biz eller plus, evt om vi kan oppgradere 2 pax til biz på LH-flighten.
Går spesielt fint siden jeg endte opp med å slippe bestillingsgebyret.

 

[oleredv]

Flyselskap : TAP, Brussels Airlines og SAS
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LIS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120 000 og 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1.250kr
Antall reisende: 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: August 2022

Flyvninger:
OSL-MAN SK Plus CRJ 900
MAN-LIS TP Biz A320
LIS-BRU SN BIZ A320
BRU-OSL SK Plus A320NEO

Tredje forsøk på å booke høstferie. Turen vi opprinnelig hadde til Kypros gjekk fløyten, så då forsøker vi Lisboa i staden. Skulle gjerne hatt direkteflight, men ingenting tilgjengelig endå. Må også få ringt inn og lagt på 2 stk CT etterkvart.

 

[bighc]

Flyselskap: Japan Airlines og Alaska
Klasser: First og Domestic First
Avreise fra: NRT
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 70k Alaska Miles
Skatter & avgifter: 56 USD
Antall reisende: 1 voksne
Reisen finner sted i: September 22
Booket: August 22

Flyvninger:
NRT-SFO / JAL First B777
SFO-LAX / Alaska "Domestic First" ERJ175

Vis vedlegget 101652

Kommentar:
Jeg har hatt en del Alaska miles som har brent i lommen min ganske lenge og JAL F har vært det siste manglende F produktet på min liste. Derfor hoppet jeg på da det dukket opp et sete neste måned.

Enn så lenge har jeg verken seter til NRT eller hjemover fra LAX. Tanken er å la det gå noen uker for å se hva som åpnes i Lufthansagruppen, og evt kanskje noe EVA greier.

innspill til en kreativ routing OSL-NRT på 6.sept tas imot med takk

Kommentar:
Ikke bare bare å sy sammen denne runden. Den store fordelen er at JAL har åpnet F seter på samtlige flyvninger til USA - alle dager hele uken. Så fleksibiliteten der er stor. Alaska tilbyr også gratis ombooking på nett, noe som fungerer utmerket. Men å komme seg til Tokyo på en flight som helst lander mellom 06 og 08 om morgenen på riktig dag - det er utfordringen. JAL flightene går så og si annenhver dag fra HND og NRT, noe som selvfølgelig sjelden stemmer med Star Alliance tilgjengeligheten - som gjerne er motsatt på de dagene jeg trenger det.

Men ting går fremover, og per i dag står jeg med følgende:

Flyvninger:
Tirsdag utreise fra Norge.

OSL-ZRH / Swiss Biz
ZRH-NRT / Swiss Biz (ankomst 08:55)

Avreise fra Tokyo på onsdag morgen
NRT-ORD / JAL First (avreise 11:45)

//Hvordan komme seg videre til Toronto?

Avreise fra Toronto torsdag ettermiddag
YYZ-ARN / SAS Biz
ARN-OSL / SAS Plus

Ønsker primært å fly TYO til LAX eller SFO med retur derfra, men det er risky slik jeg ser det og det er ikke mye som slippes herfra...
Vi får se utover uken hvordan det hele potensielt endrer seg. Kan skje mye i dagene før avreise.

 

[sondre]

Flyselskap : Air India og SAS
Klasse: Økonomi og Biz
Avreise fra: FRA
Destinasjon: DEL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R (+ litt til)
Antall poeng brukt: 110 000
Skatter & avgifter (per person): 2115 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Sept/okt 2022
Booket: August 2022

Flyvninger:
FRA - DEL AI Eco (bytter til C om noe dukker opp)
DEL - LHR AI Biz
LHR - SVG SK Eco (var ledig i Plus ifølge nettsidene til SAS, men hun i telefonen fant ikke den)

Er det noen som vet om jeg har tilgang til lounge på LHR når jeg ankommer Air India i C, og flyr videre med SK i økonomi? Begge fligthene er fra T2.

 

[Eddie47]

Er det noen som vet om jeg har tilgang til lounge på LHR når jeg ankommer Air India i C, og flyr videre med SK i økonomi? Begge fligthene er fra T2.

Hvis du er EBG eller høyere kommer du inn.

 

[Are]

Flyselskap: OS, LH, OZ, BR
Klasse: Business
Avreise fra: Wien VIE
Destinasjon: Hanoi og PNH
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1777,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juli 2023
Booket: August 2022

Reiserute:
VIE-MUC Austrian 320
MUC-FRA Lufthansa 320
FRA-ICN Lufthansa 747-400
ICN-HAN Asiana 330
***
PNH-TPE Eva 330
TPE-CDG Eva 777
CDG-VIE Austrian 321




Egentlig en ganske grei rute, med korte stopp i Europa, litt lenger stopp i ICN (8 timer) og TPE (7 timer).

Formålet var å få brukt fjorårets CT og det har vært dårlig med muligheter og vanskelig tilgjenglighet så jeg hoppet på denne så fort jeg fant en fornuftig routing med bare C.

Første gang jeg får 747 i andre etasje også, så det blir jo stas.

Skulle veldig gjerne heller hatt Eva 787, og ikke minst unngått CDG.. Fant en rute med både 777 og 787, men da overnatting i Europa og det er ikke optimalt i denne sammenheng.
Liten ovei via MUC på utreisen, men alternativet med direktefly var 3.5 timer tidligere...

Ettersom dette er CT som utgår i 2022 blir det da ingen F-reise neste år heller. Noe som er litt trist, men men..Dette blir nok en bra tur uansett. Hadde håp om å få flydd til Siem Reap, men det er kun Singapore i star som flyr ditt og det har det ingen mulighet for å booke, så da ble det Phnom Penh istedenfor.

Ha Long Bay og Angkor Wat står på menyen, resten blir bonus

Så får jeg håpe at jeg klarer å presentere dette på riktig måte så ikke kona blir gæærn og nedlegger veto