Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[oleredv]

Flyselskap: SK og LH
Klasse: Plus, Business, First
Avreise fra: BGO
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 135 000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): Ca 3000 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: I dag
Booket: Fleire runder i november, siste i dag.

Flyvninger:
BGO-CPH / SK Plus E195
CPH-FRA / LH Biz A320
FRA-ORD / LH First 747-8

ORD-FRA / LH First B747-8
FRA-BGO / LH Biz A321

Bakgrunn:

Temmelig komplisert sak der retur blei bestillt først. Så blei det bestillt utreise med SK i biz via CPH. Etter å ha landa på Kastrup i dag tidleg ca 0730 fekk eg varsel om at det var ledig eit f-sete på dagens flight frå Frankfurt. Heiv meg så på telefonen og fekk kapra det og tilslutning frå København. Så her har eg prestert å svi av 2 CTar sidan det er individuelle bookingar og ei SAS-reise der eg betalte i praksis 30 000 poeng for å komme meg frå Bergen til København.

Men eg føler at både poeng og CTar brenn litt i lomma for øyeblikket så her eg sit i FCT og skriv dette framstår bookinga fornuftig. Den gir også fleksibilitet i forhold til returen der ein kompis prøvar å få seg F med enten A340 eller 747.

 

[ordnetseg]

Flyselskap: SAS, Thai, LH
Klasse: eco/ biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SGN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165k + CT
Skatter/Avgifter: ca. 2500,- pr. pers (m/endringer)
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: jan/feb 2024
Booket: Okt/nov 2023

Flygninger:
OSL - LHR / SK eco (A320neo)
LHR - BKK / TG biz (777-300er)
BKK - SGN / TG biz (A320)
SGN - BKK / TG biz (A320)
BKK - BOM / TG biz (777-200)
BOM - FRA / LH biz (747-400 (seter i 2etg))
BKK - CDG / TG biz (777-300er)
CDG - FRA / LH eco (A320)
FRA - OSL / LH biz (A321)

Denne bookingprosessen har vært frustrerende, hvor blant annet SAS lot være å billettere LX C billetter selv etter jeg ringte å ba dem dobbeltsjekke. To dager senere var de borte fra bookingen. Gull-linja absolutt gull verdt (pun intended) for å finne en løsning! Men lite selvkritikk å oppdrive fra sas,det skal sies. Strandferie ordner vi med separate billetter til Nha Trang eller annet sted.

Edit: var visst ikke helt ferdig allikevel. Fikk byttet ut 7t transitt i bkk og 5t transitt i bom midt på natta med direkteflyvning til Paris. Det er god stemning. Får maks ut av dagene på tur på den måten og kommer forhåpentligvis hjem mye mer uthvilt! Synd å miste 2etg med 747,det skal sies.

 

[Thberget]

Flyselskap: SAS, Avianca, Copa, Turkish
Klasse: plus/biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R
Antall poeng brukt: 260’ + 2 CT
Skatter/Avgifter: ca. 2100,- pr. pers (m/endringer)
Antall reisende: 4
Reisen finner sted: feb (vinterferie) 2024
Booket: Nov 2023

Flygninger:
OSL-LHR / SK plus (A320neo)
LHR-BOG / AV biz (787-8)
BOG-PTY / CM biz (737-7)
PTY-CUN / CM biz (737-7)
CUN-IST / TK biz (787-9)
IST-DUS / TK biz (330-3)
DUS-OSL / SK plus (320neo)

Da er vinterferien i boks!

 

[holmen]

Flyselskap: Lufthansa
Klasse: Biz og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 105.000
Skatter & avgifter (per person): 1529,-
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted i: på torsdag
Booket: i dag

Flyvninger:
OSL-MUC // LH Biz // A321
MUC-EWR // LH First // A340-600



Kommentar:
Skal i bryllup på lørdag. Hadde opprinnelig booket OSL-CPH-EWR med SK Biz, og så dukket det opp LH F, og da er jeg ikke vanskelig å be.
Har bare halvannen time i FCL, men alternativet var å fly via AMS, med avreise kl 07 eller noe sånt. Det gadd jeg ikke. Min nye danske venn hos SAS fant også Biz på OSL-MUC, selv om det ikke var ledig verken på SAS.no eller på AwardFares. Har en overnatting på EWR før jeg henter leiebil, så jeg kan kose meg på flyet.

Hjemreise er via DCA og ORD neste uke, enn så lenge med UA Biz og LH Biz i andre etasje på en 747-8. Min kone hopper på i ORD, etter konferanse i Texas.

 

[Upsaker]

Flyselskap: Lufthansa, Ethiopian og SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 105.000
Skatter & avgifter (per person): 1283+450
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: november-desember 2023
Booket: i dag

Flyvninger:
OSL-MUC // LH Biz // A321neo
MUC-DXB // LH Biz // A350-900
DXB-ADD // ET Biz // B777-300ER
ADD-LHR // ET Biz // A350-900
LHR-OSL // SK + // A320

Kommentar
En to ukers jobbreise i Dubai. Fryktelig mye dårlige router synes jeg. Enten er det veldig korte nattflighter eller avreise kl 7 om morgenen hjem. Dette skal jeg leve greit med.

 

[Schlandy]

Flyselskap: Lufthansa og Ethiopian
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 105.000
Skatter & avgifter (per person): 1283+450
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: november-desember 2023
Booket: i dag

Flyvninger:
OSL-MUC // LH Biz // A321neo
MUC-DXB // LH First // A350-900
DXB-ADD // ET Biz // B777-300ER
ADD-LHR // ET Biz // A350-900
LHR-OSL // SK + // A320

Kommentar
En to ukers jobbreise i Dubai. Fryktelig mye dårlige router synes jeg. Enten er det veldig korte nattflighter eller avreise kl 7 om morgenen hjem. Dette skal jeg leve greit med.

Vis vedlegget 127288

LH first på A350 ?

 

[Lillegutt]

Flyselskap: Austrian, Swiss & Lufthansa
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 130.000
Skatter & avgifter (per person): ca 1650,- (venter på siste kalkulasjon)
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: feb. 24
Booket: nov. 23

Flyvninger:
OSL-VIE // OS Biz // A320
VIE-FRA // OS Biz // A320
FRA-MIA // LH Biz // B747-8
MIA-ZRH // LX Biz // A330-300
ZRH-OSL // LX Biz // A220

Kommentar
2 mål med denne turen,
1; få en uke på South Beach
2; få med madammen på er 747 tur før det er "for sent"
Hadde først tur med SAS, men den kommer så sent frem (tidene til SAS til Miami er blitt helt håpløse) så da jeg kom over denne via VIE og madammen sa "da får vi jo en tur innom Vien også" (blir overnatting) var valget lett

 

[nicolai]

Afgang 1 Nov fra FRA. Ankomst ORD kl. 20.35. Afgang ORD-SAN 07:10
Skal finde et hotel eller noget i ORD (nogle gode råd)??, dog siger min app (timeshifter) at jeg ikke skal sove for at undgå jetlag, but....

Efter en vellykket tur vil jeg dele at agentroulette også virker i USA med UA. Skulle egentligt flyve ORD-SAN-LAX.

Den første UA agent ved baggage transfer kunne ikke hjælpe med den direkte ORD-LAX.

Den næste UA agent ved transfer i ORD kunne semi hjælpe da der var 1 sæde ledigt ORD-LAX. Da vi rejste 2 pax sammen var det ikke aktuelt at dele os, selvom hun sagde at vi kunne være på standby listen. Side remark, elsker Standby i US, det kan SAS lære lidt af (diamant fordel er super nice)

Den trejde agent i United Club loungen i ORD spurgte om: "did you fly LH F to here (ORD)", "yes". 5 sekunder efter dette svar fandt hun 2 ledige sæder ORD-LAX, som vi fik uden gebyr og enda på UA domestic first istedet for ECO ORD-SAN-LAX

 

[MarcoP]

Flyselskap: Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BOS
Enveis, T/R,
Antall poeng brukt: 65.000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 1042+450
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: mars 2024
Booket: September 2024

Flyvninger:
OSL-ZRH// SK Pluss//
ZRH-BOS// LX Biz //
BOS-ZRH// LX Biz //
ZHR-OSL// LX Biz //

Gikk greit å bestille på SASs hjemmeside

 

[oddA]

Ny endring og den siste endringer om det ikke åpner seg F, eller SQ muligheter:

Ny endring - Fikk et lite tips om en nydelig øy lang sør i Japan -
Miyako-jima! Så nå blir det 20 timer i Tokyo med 3 åringen, før vi flyr sørover til Varmere strøk! Hvordan vi skal komme oss fra MMY er fortsatt usikkert, men det finner vi nok ut av.

Flyselskap
Lufthansa
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MMY(Miyako-jima)
Retur fra: KIX ( Osaka)
Antal poeng brukt: 270k + 2 CT(180+90)
Antall reisende: 2 voksne + 1 Barn
Reisen finner sted i: Mars 2024
Booket: April 2023, Juni 2023, November, 2023)

Flyvninger:
Utreise :
OSL - FRA Biz
FRA-HND - Biz (747-8i)
HND-MMY - Ana Economy
Hjemreise:
KIX-MUC Biz ( A350-900)
MUC - OSL Biz

 

[bombusfervidus]

Flyselskap: Lufthansa og Turkish Airlines
Klasse: Business og økonomi
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Seattle
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 65.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 1873
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Nov. 2023
Booket: Jan. 2023

Vis vedlegget 110425

Flyvninger:
OSL - FRA: Lufthansa Business (A321-100/200)
FRA - IST: Lufthansa Business (A321-100/200)
IST - SEA: Turkish Airlines (B787-9)

SEA - IST: Turkish Airlines (B787-9)
IST - FRA: Lufthansa Økonomi (A321-100/200)
FRA - OSL: Lufthansa Økonomi (A321-100/200)

Kommentar: 2023 avrundes med en tur til Seattle for å besøke venner. Siden jeg ønsker å komme meg hjem raskest mulig, nøyer jeg meg med økonomi mellom IST-OSL

Hjemreisen ble endret i dag, to dager før avreise. Istedenfor IST-FRA-OSL i økonomi med LH, blir det ZRH-OSL i økonomi med SK. Slik ser hjemreisen ut:

SEA - YYZ: Air Canada Business (A220-300)
YYZ - MUC: Air Canada Business (B777-200LR)
MUC - ZRH: Lufthansa Business (CRJ-900)
ZRH - OSL: SAS økonomi (A320-neo)

 

[bighc]

Flyselskap: SAS, Lufthansa & United
Klasse: First, Business, Eco
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Los Angeles LAX / San Francisco SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 2023
Booket: November 2023

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Øko
FRA-ORD / LH First 747-8i
ORD-LAX / UA Øko B737-800

SFO-CPH / SAS Biz A350
CPH-OSL / SAS Plus

 

[Kjetil L]

Flyselskap: ANA, Brussels
Klasse: First, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 67.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1110+450
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: November 2024
Booket: I dag

Flyvninger:
OSL-BRU // SN Business // A319
BRU-LHR // SN Business // A320
LHR-HND // NH First "THE Suite" // B777-300ER

Kommentar
Det er ikke usannsynlig at dette blir siste turen i ANA F, men håper SAS klarer å beholde noen av star-partnerene etter overgangen. Prøver å få lagt på en passende retur om noen dager.

 

[KristianR]

Flyselskap: SAS, Swiss og Air Canada
Klasse: Plus og Business
Avreise: Bodø
Destinasjon: Toronto
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130k + CT
Skatter & avgifter (per person): 2017 NOK
Antall reisende: To
Reisen finner sted i: November
Booket: Oktober

Flyvninger:
BOO - OSL / SK Plus / A320 NEO
OSL - ZRH / LX Biz / A220-300
ZRH - YYZ / AC Biz / 777-200LR
YYZ - ZRH / AC Biz / 777-200LR
ZRH - OSL / LX Biz / A220-300
OSL - BOO / SK Plus / A320 NEO

Kommentar:
Brente inne med en CT som går ut desember i år. Førstereis både til Toronto, Canada, og med Air Canada. Har heller aldri flydd 777-200LR før. Reverse herringbone-setene de operer på longhaul ser ganske komfortable ut. Hadde ønsket en annen reisevei hjem med et annet selskap for å prøve noe nytt, men kun dette som var tilgjengelig.

 

[Lars J]

Hjemreisen endret fra

ICN - TAS / OZ C
TAS - IST / TK C
IST - BRU / TK C
BRU - GOT / SN C

til

HKG - FRA / LH C / A346
FRA - VIE / OS C / A320
VIE - MUC / OS C / A320
MUC - GOT / LH C / A320


6 timer natt layover på TAS uten lounge i tillegg til 5 timer layover på IST tidlig på morgenen var noe jeg helst ønsket unngå.


Booket raskt om til LH C fra HKG med VIE trikset når det dukket opp tilgjengelighet der.
Synd det er A346 og ikke 747 - kommer til å holde øye med ICN - FRA fremover og evt bytte til denne skulle det dukke opp seter, har lyst til å fly 747 før den forsvinner.


Forsøkte få agenten til å fjerne FRA-VIE til fordel for FRA-GOT, men det fikk han ikke til.. mulig billetten må billetteres først?

Mulig jeg lar det stå som det er.
* aldri prøvd OS C
* har nå 7 timer layover i VIE på dagtid, får kanskje ta en tur til liten svipptur inn til Wien for første gang.

Enda en endring på hjemreise

HKG - FRA / LH C / A346
FRA - VIE / OS C / A320
VIE - MUC / OS C / A320
MUC - GOT / LH C / A320
FRA-GOT / LH C

Ble nedstemt hjemme med mitt forslag for at sju timer i VIE på vei hjem ville bli bra, så ringte inn og fikk endret til FRA-GOT direkte.

 

[CptSideslip]

Flyselskap: Lufthansa, EVA, Austrian
Kabinklasse: Business og Eco
Avreise fra: BGO
Destinasjon: BNE (Brisbane, Australia)
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 275.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3.749NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Mars/April 2024
Booket: Mars-Juni 2023

Flyvninger:
BGO-FRA - Kjøpes separat
LH1002 FRA-AMS // Eco (Lufthansa, X)
BR76 AMS-BKK // Biz (EVA, I)
BR76 BKK-TPE // Biz (EVA, I)
BR315 TPE-BNE // Biz (EVA, I)

BR316 BNE-TPE // Biz (EVA, I)
BR65 TPE-VIE // Biz (EVA, I)
OS217 VIE-FRA // Biz (Austrian, I)
LH876 FRA-BGO // Biz (Lufthansa, I)

Har vært et mål siden vi startet med poengsamling å fly til Australia i biz for poeng. Fant ut at nå var det på tide å gå for dette målet, og etter en del undersøkelser endte vi opp med ruten over. Hadde håpet å få tak i billetter på en av direkterutene fra europa til TPE, men mellomlanding i BKK fungerer det og. Blir rett under 24 timer i Amsterdam på utreisen, og overnatting i TPE. På hjemreisen blir det 18 timer i Taipei og 10 timer i Wien.
Har et svakt håp om at SQ og Eurobonus får på plass en ny avtale i løpet av sommeren/høsten slik at en av veiene kan legges om til Sydney for å slippe å for mye fly/kjøring internt i landet. Eventuelt om IFere har gode forslag til alternative ruter å følge med etter?
Vis vedlegget 118961

Første større endring på denne reisen.

Flyselskap: Turkish, Thai, EVA, Austrian
Kabinklasse: Business
Avreise fra: CPH
Destinasjon: SYD / BNE (Sydney/Brisbane, Australia)
Enveis, T/R: T/R (med Open Jaw)
Antall poeng brukt: 275.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3.899NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Mars/April 2024
Booket: Mars-Juni 2023
Endret: November 2023

Flyvninger:
TK1782 CPH-IST // Biz (Turkish, I)
TG901 IST-BKK // Biz (Thai, I)
TG475 BKK-SYD // Biz (Thai, I)

BR316 BNE-TPE // Biz (EVA, I)
BR65 TPE-VIE // Biz (EVA, I)
OS305 VIE-CPH // Biz (Austrian, I)

Ønsket var alltid å fly til Sydney, og tilbake fra Brisbane, da får vi sett mer av landet uten å måtte fly for mye innenlands. Når det åpnet seg mulighet til å få Thai direkte fra BKK til SYD hoppet vi på dette, selv om det dessverre endte med at alle legs med EVA måtte droppes på utreise.
Håpet nå er at det dukker opp F billetter på LHR-BKK på riktig dag

 

[WannaBeFrequentFlyer]

Flyselskap: Swiss, Eva Air og LOT
Klasse: Business
Avreise: Oslo
Destinasjon: Japan/Sør-Korea
Enveis, T/R, Open Jaw: Open JAW
Antall poeng brukt: 82,5k + CT
Skatter & avgifter (per person): 2521 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 2024
Booket: Nov 23

Flyvninger:


Kommentar:
Prøvde først på dobbel Open Jaw, men det ble ikke godtatt (Hadde funnet TOS-VIE-LHR-TPE-FUK og ICN-TPE-AMS-WAW-OSL). Endte opp med OSL-ZRH-LHR-TPE-FUK + ICN-TPE-AMS-WAW-OSL.
Til og fra Tromsø blir da booket utenom + Japan til ICN. Har ikke landet hva jeg vil oppleve i Japan enda, men den planleggingen starter nå. Har aldri vært i Japan eller Sør-Korea så det blir spennende!

 

[sirjobis]

Flyselskap: SAS, Lufthansa, ANA, Thai
Klasse: First, Business
Avreise fra: København CPH
Destinasjon: Tokyo HND / Hanoi HAN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: i morgen
Booket: i dag
Antall poeng brukt: 242.000 + 2 CT

Flyvninger:
CPH-FRA / LH Biz
FRA-HND / LH First

2 døgn i Tokyo

NRT-HAN / ANA Biz (Booket separat)

2 døgn i Hanoi

HAN-BKK / TG Biz
BKK-ZRH / TG Biz
ZRH-CPH / SAS Pluss

Etter mye frem og tilbake endte vi med denne og er meget fornøyd med både destinasjoner og flights! Begge førstereis til både Japan og Vietnam

 

[Mavo]

Flyselskap: Lufthansa og SAS
Klasse: Plus / Business
Avreise: Oslo
Destinasjon: Boston
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 135k + booking utenom TRD - OSL
Skatter & avgifter (per person): 1060 NOK + booking utenom + endringsgebyr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: November 2023
Booket: Oktober/november 2023

Flyvninger:
OSL - MUC / Lufthansa Biz (A320neo)
CPH - BOS / SK Biz (A340-600)

BOS - CPH / SK Biz (A321neo)
CPH - TRD / SK Plus (CRJ-900)

Egen booking TRD - OSL pga. manglende bonusbilletter direkte fra CPH.

Kommentar:
Endret på utreisen med håp om LH F. Varslinger er satt opp på Awardfares, bare å vente i spenning Har også varslinger på returen, både på LH F og direkte fra CPH-OSL.

Flyselskap: Lufthansa og SAS
Klasse: Plus / Business / First
Avreise: Oslo
Destinasjon: Boston
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 152,5k
Skatter & avgifter (per person): ca. 1200 NOK + endringsgebyr x3 (750 + 150 x2)
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: November 2023
Booket: Oktober/november 2023

Flyvninger:
OSL - MUC / Lufthansa Biz (A320neo)
MUC - BOS / Lufthansa First (A340-600)

BOS - CPH / SK Biz (A321neo)
CPH - ARN / SK Plus (A320neo)
ARN - OSL / SK Plus (A320-100/200)

Kommentar:
Har både fått endret returen til å være på samme booking, og ikke minst dukket det opp First-billetter på utreisen i går Da blir det 7h på FCL i MUC, og deretter første gang med både First og Biz.

Har på varsling på First-billetter på returen også, noe som ser veldig lovende ut, men er faktisk usikker på om jeg ev. skal booke om til det eller la SK Biz stå ettersom jeg 1) aldri har prøvd det og 2) kommer meg litt raskere hjem.

 

[Spielhaug]

Flyselskap: SAS
Klasse: Eco
Avreise: CPH
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 120k
Skatter & avgifter (per person): 1845 NOK
Antall reisende: 5. 3 voksne, 2 barn
Reisen finner sted i: Mars 2022
Booket: November 2023

Kommentar:
Hadde egentlig belaget meg på å reise ut fra en eller annen hub i Europa på lørdagen i påskeferien, men når disse dukka opp direkte fra CPH på fredagen, så var det ikke noe å tenke på. 1 dag ekstra i varmen mot å fly eco, det får gå. Uten å rippe altfor mye opp i gamle diskusjoner, så må man si seg meget fornøyd med verdien av reisen, da de selges for 24k pr stk..
Nå starter jobben med å finne noe hjem igjen.