Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[Brukernavnet]

Klasse: Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: YYZ
Enveis, T/R: 2 x Enveis
Antall poeng brukt: 24 000 (FP4) + 39 000 & CT (*A)
Skatter & avgifter (per person): 634,- + 1177,-
Antall reisende: 1 pax
Reisen finner sted: August 24
Booket: April 2024

Flights:
SVG - CPH // SK // Plus // CRJ-900
Overnatting CPH
CPH - YYZ // SK // Business // A321LR
2 x overnatting i Toronto
YYZ - LIS // TP // Business // A321LR
LIS - OSL // TP // Business // A320/A321

Kommentar:
Hadde lyst på en tur til Canada, og lyst til å prøve A321LR fra SAS, og fant en fornuftig enveis når det var salg på poengbilletter. Det viser seg at hjemreisen også blir med A321LR fra TP. Har flydd det LIS-OSL en gang tidligere, men tar det gjerne på en lengre tur også

Må booke en betalt billett OSL-SVG for å komme helt hjem, da det er skrapet for poengbilletter. Satser på å booke noe med god margin og bruke diamantfordel for rebooking. Siden en uansett må hente ut bagasjen for å gå igjennom tollen er dette nesten like praktisk som sammenhengende billett.

 

[pma]

Klasse: Eco og First
Avreise fra: HAN
Destinasjon: LHR
Enveis, T/R: Enveis retur
Antall poeng brukt: 135.000 + CT
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Juli 2024
Booket: April 2024

Flights:
HAN-BKK - TG Eco
BKK-LHR - TG First

Kommentar:
Utreisen går til SIN og CNX med revenue-billetter med LH F, takket være gunstig pris med destinasjon CNX.

Bonusbillettene for returen dukket opp tidligere i dag på Awardfares. Trodde egentlig ikke det skulle være mulig å booke siden det har vært så mye problemer med TG-bookinger i det siste. Agenten knotet lenge med å få endret bookingen, men fikk det til til slutt (dog ble det krøll med poengene, så det må jeg få diamant-mailen til å fikse.)
Om ting ikke skjærer seg i billetteringen nå, så er sommerferien i boks

 

[larsmagnus]

Klasse: Biz x8
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R: t/r
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Juli 2024
Booket: April 2024

Veldig fornøyd med å finne denne midt i fellesferien så tett på sommeren.
Utreise:
OSL-CDG
23t i Paris
CDG-BOG-PTY
20t i Panama
PTY-CUN

Hjemreise:
CUN-PTY-BOG
23t i Bogota
BOG-CTG-OSL

Sett på maange ulike muligheter her, men vanskelig å komme <= 8 legs. Så blant annet på open jaw med utreise via IST til CUN og hjemreise fra PTY. Men eco-billetter for cash CUN-PTY kostet over 15k for 2pax. Det er klart avianca ikke har den råeste opplevelsen i biz, men det går fint

 

[Jorge]

Flyselskap: Austrian, Lufthansa, Asiana, ANA, Swiss
Klasse: First/Business
Avreise fra: VIE
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R, evt RTW om du vil
Antall poeng brukt: 195 000
Skatter & avgifter (per person): 2093 + endringsgebyr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni 2024
Booket: April 2024

Flyvninger:
VIE-FRA / OS C (787-9)
FRA-ICN / LH C (747-8i)
ICN-NRT / OZ C (A333)

NRT-ORD / NH F (777-300ER)
ORD-ZRH / LX C (A333)
ZRH-VIE / OS C (A320)

Etter å ha kansellert en tur til Tokyo i ANA F pga lungebetennelse så prøver vi igjen. Denne gangen som solotur uten pointearner. Det blir to netter i Tokyo og en natt i Chicago og ellers er målet å oppleve NH F samt å få dyttet inn LH F så mye som mulig. Forhåpentligvis blir det også mulig å bytte ut VIE-FRA med OSL-FRA og ZRH-VIE med ZRH-OSL neste gang jeg skal endre denne. Klart.. VIE-FRA er satt opp med 787-9, så det er nesten fristende å beholde denne. Tror dog at det isåfall blir en natt i Wien, så det skjer vel neppe.

Vis vedlegget 136686

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Asiana, ANA, Swiss, Austrian
Klasse: First/Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R, evt RTW om du vil
Antall poeng brukt: 195 000
Skatter & avgifter (per person): 2472 + endringsgebyr*2
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni 2024
Booket: April 2024

Flyvninger:
OSL-CPH / SK C (A320neo)
CPH-FRA / LH C (A321)
FRA-ICN / LH C (747-8i)
ICN-NRT / OZ C (A333)

NRT-ORD / NH F (777-300ER)
ORD-ZRH / LX C (A333)
ZRH-VIE / OS C (A320)
VIE-OSL / OS C (E195)

Fikk knyttet til OSL-FRA og ZRH-OSL på denne etter å ha brukt Wien-trikset. Det blir ganske mye avgifter med så mange mellomlandinger

Jeg prøvde først å bestille denne på fredag, men billettering skjedde ikke kjapt nok og reservasjonene borte. Heldigvis var det bare tilknytningsfly det var snakk om, og når agenten idag fant I istedenfor X på flightene ZRH-OSL var det jo egentlig bare positivt.

Håper på F FRA-ICN eller FRA-HND før dette skal flys. Hadde vært fint med F fra USA også, men tviler på at det går siden billettene neppe slippes i tide og det uansett ikke er F fra ORD denne dagen. Direktefly OSL-FRA hadde også vært fint så jeg slipper å stå opp så tidlig på morgenen. Evt trenger jeg disp fra samboer til å booke om til OSL-CPH kvelden før

 

[jgroneng]

Flyselskap: Brussel Airlines, ANA, Lufthansa og Swiss
Kabinklasse: Business, first
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 67500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2000,- + endringer
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2024
Booket: Januar 2024, endret mars

Flyvninger:
OSL - BRU / Brussel C
BRU - LHR / Brussel C
LHR - HND / ANA F

NRT - SFO / ANA F
SFO - FRA / LH C
FRA - ZRH / Swiss C
ZRH - OSL / Swiss C

Kommentar:
Ingen poeng er trukket for hjemreisen, men vi får se hvordan det går hvis det blir noen endringer.

De hadde trøbbel med å beregne avgiftene, så mulig det kan hatt noen invirkning.

 

[MagnusM]

Flyselskap: Lufthansa, Swiss og Austrian
Kabinklasse: Business og økonomi
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Tokyo (HND) + Seoul (ICN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: April 2025 (påske)
Booket: April 2024

Flyvninger:
OSL - FRA / Lufthansa Business
FRA - MUC / Lufthansa Eco
MUC - HND / Lufthansa Business

ICN - ZRH / Swiss Business
ZRH - VIE / Austrian Business
VIE - OSL / Austrian Business

Kommentar: Første bonusbooking etter å ha begynt poengsamling august 2023, etter mye hjelp i dette forumet og eurobonusguiden.no. Veldig fornøyd med å få tak i biz i tilknytning påsken. Utreise fredag en uke før påske, og hjemreise 2. påskedag, altså 2.5 uke på tur. Både utreise og hjemreise er opprinnelig booket gjennom VIE-trikset. Innen overgangen til skyteam håper jeg å kunne endre til biz hele veien, og fjerne et leg, særlig på hjemreise i og med at det krever en overnatting i VIE.

 

[induktans]

Flyselskap: Lufthansa, Swiss, Austrian
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Hong Kong (HKG), Bangkok (BKK)
Enveis, T/R, Open Jaw: T7R
Antall poeng brukt: 330.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 2000 + 150 endringsgebyr (+ totalt 14,- for infant)
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn + 1 infant
Reisen finner sted i: Juli 2024
Booket: Juli 2023

Flyvninger:
OSL - FRA / LH
FRA - ZRH / LH
ZRH - HKG / LX

BKK - ZRH / LX
ZRH - VIE / OS
(natt)
VIE - STR / OS
STR - FRA / LH
FRA - OSL / LH

Fant en fin retur med 3 seter; veldig glad for å forhåpentligvis kunne reise t/r Asia i biz med hele familien! Hadde egentlig tenkt dette virket litt for ambisiøst i fellesferien, men takket være dette forumet ser det ut til å være i boks Takk til alle som deler av sin erfaring her!

Møtte først en agent mente at det ikke lar seg gjøre å legge på en retur, men kunne jeg ringe tilbake senere når det var flere på jobb for sikkerhets skyld. Fikk litt senere hjelp av en veldig rutinert agent. Han trikset litt på rekkefølge for å finne noe helt fra BBK-OSL, men var veldig tydelig på at man tyvärr må innom Vienna. Ser ut til å bli en lang strafferunde med to slitne små barn - jeg får følge med på hva som dukker opp av alternativer...

Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bangkok (BKK)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 330.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 700 + en haug endringsgebyr
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn + 1 infant
Reisen finner sted i: Juli 2024
Booket: Juli 2023

Flyvninger:
OSL - BKK / TG
BKK - OSL / TG

Jeg hadde opprinnelig booket en lite barnevennlig melkerute t/r sørøst-asia for sommeren, med totalt 8 flygninger takket være Vienna-metoden. Sakte men sikkert har jeg søkt etter billetter og forbedret ruten ned til 5 legs og med kurante reisetider. Så snublet jeg fredag ettermiddag over et tips fra @trygveat om ledige C-billetter hos Thai, og nå er det bare fryd i heimen over 0 flybytter. Takk igjen til alle her som deler sin kunnskap, og spesielt i denne sammenheng til @trygveat !

 

[Kjetil L]

Klasse: First, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225.000 pts
Skatter & avgifter (per person): ca 1900 + 450
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Jan/Feb 2025
Booket: Mars 2024

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS Plus (A320neo)
LHR-HND / ANA First Class "The Suite" (777-300ER)
HND-LHR / ANA First Class "The Suite" (777-300ER)
LHR-OSL / SAS Plus (A320neo)

Kommentar:

Takk til @snus_mumrikken som koordinerte med kansellering av LHR-HND. Skylder deg en pils. Morsomt at vi traff på samme agenten, hun sa hun nettopp hadde kansellert akkurat denne ruten på denne datoen

Par uker senere dukka det opp en passende retur i ANA F også, så dette blir en fin avslutning for *A F awards. Har da totalt 4 ANA F flights å se frem til, inkl en tur i november med @paramberg

CT legges på straks den er inntjent..

 

[SVG_flyer]

Flyselskap: SAS og Thai
Kabinklasse: Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: Manila
T/R
Antal poeng brukt: 210 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1600 + endringer
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2024
Booket: April 2024

Flyvninger:
Stavanger-Oslo SAS A320neo C
oslo-stockholm SAS A320neo C
Stockholm-Bangkok Thai A350 C
Bangkok-Manila Thai B787 C

Manila-Bangkok Thai B787 C
Bangkok-Stockholm Thai A350 C (nyere versjon)
Stockholm-Oslo SAS A320neo C
Oslo-Stavanger SAS A320neo C

 

[SVG_flyer]

Flyselskap: Austrian og Lufthansa
Kabinklasse: Business
Avreise fra: Chicago
Destinasjon: Sarajevo og retur fra Frankfurt.
T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1890 + endringer
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2024
Booket: April 2024

Flyvninger:

Chicago-Wien, Austrian 777 C
Wien-Sarajevo, Austrian A320 C

Frankfurt-Chicago, Lufthansa A340 C

 

[sheim]

Flyselskap: Swiss, ANA, SAS
Klasse: Business, Plus, Eco
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Sapporo (CTS)
Enveis, T/R, Open Jaw: 2x enveis
Antal poeng brukt: 99 000 + 60 000
Skatter & avgifter (per person): ca 2.000 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2025 - Februar 2025
Booket: April 2024

Flyvninger:
OSL-ZRH / Swiss Biz (A220)
ZRH-NRT / Swiss Biz (777-300ER)
HND-CTS / ANA Eco (B777)

HND-CPH / SAS Biz (A350)
CPH-OSL / SAS Plus (A320)



Kommentar:
Neste års skiferie og mest sannsynlig siste bonustur som involverer Star Alliance. Lov å håpe på at Swiss fremskynder sin installasjon av Allegris?
Flyplassbytte i Tokyo på utreise gir oss mulighet til å velge senere om vi skal bli på Honshu eller dra videre til Hokkaido for å jakte snø.

 

[Sunnfjordingen]

Flyselskap: OS og BR
Klasse: Business
Avreise frå: VIE (ikkje bydelen i Førde, men i Vienna)
Destinasjon: BNE
Einvegs, T/R, Open Jaw: Einvegs
Antal poeng brukt: 82 500 + CT (275k T/R utan CT)
Skattar & avgifter (per person): Hr. Medelsvensson sit og reknar
Antall reisande: Ein bonusnisse
Reisa finn stad i: Nov 2024
Booka: Mars 2024

Flights:
VIE - AMS | OS "C" | A320neo
AMS - TPE | BR C | 777-300ER
TPE - BNE | BR C | Ukjent

Kommentarar:
Har lenge hatt lyst til å fly EVA til Australia, og no vert det vonaleg høve til det. Dessverre ryk då SFO-turen, men dette blir kjekt! Aaaaalt for lenge til avreise. Det er ikkje lett å vere reisesjuk. Tradisjonen tru har eg berre sjekka ut sjenkestovene, og dei ser meeeeget oppegåande ut.

Eg booka forresten fyrst VIE-AMS-TPE på nett for so å ringe inn siste leg. Håpar eg finn ein fleksibel svenske som kan hjelpe meg med å få vekk strafferunden via VIE. Og ikkje minst må eg få meg ei heimreise skal dette gå bra.

Flyselskap: LH, BR, SK
Klasse: Plus og Business
Avreise frå: BGO
Destinasjon: BNE
Einvegs, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 110 000 + CT
Skattar & avgifter (per person): 1 973,-
Antall reisande: Ein bonusnisse
Reisa finn stad i: Nov 2024
Booka: Mars 2024 (Endra mai 2024)

Flights:
BGO - FRA | LH C | A319
FRA - AMS | LH C | A320
AMS - TPE | BR C | 777-300ER
TPE - BNE | BR C | 787-10

TPE - AMS | BR C | 777-300ER
AMS - OSL | SK + | A320neo
OSL - BGO | SK + | A320 neo

Kommentarar:
Då er bookinga nesten i mål. Eg har eit lite håp om at EVA skal sleppe eit sete til meg på BNE - TPE. Eg har fryktelig lyst til å få meg ein lang og god tur med EVA. Eg kryssar det eg har, men fryktar at det lyt bli eitkvart anna heimover. Om det blir tur blir det fyrste vitjinga mi sør om ekvator. På tide.

 

[Nordlands]

Flyselskap: SAS, Asiana, Lufthansa, Austrian
Klasse: Business
Avreise fra: København (CPH)
Retur til: Oslo (OSL)
Destinasjon: Tokyo (HND) og Osaka (KIX)
Enveis, T/R, Open Jaw: 2x enveis
Antall poeng brukt: 30 000 (FP4) + 49 500 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 1.868 NOK (+ 150)
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni 2024
Booket: April/Mai 2024

Flyvninger:
CPH - HND | SK C | A350-900

KIX - ICN | OZ C | A330-300
ICN - FRA | LH C | 747-8i
FRA - VIE | OS C | 777-200
(14 timer overnatting)
VIE - OSL | OS C | E195

Kommentarer:
Nytt forsøk på gjensyn med Japan, og test av flere *A-selskap. Håper på F en av veiene, har satt opp varsling fra seats.aero på aktuelle ruter/datoer. Når jeg ringte inn og ba om tillegg av VIE-OSL (KIX-VIE booket på nett) sjekket agent uoppfordret om det var mulig med FRA-OSL, men sa det var sperret . Har uansett litt lyst å prøve Austrian Biz, spesielt siden det er widebody FRA-VIE, så har ikke tenkt å ringe inn igjen om retur med mindre det blir sluppet F på langstrekk.

Tilknytning fra/til AES tar jeg som MR siden jeg er i ny statusperiode, AES-OSL-SVG-CPH og OSL-AES er booket i Plus Pro Bio.

 

[bombusfervidus]

Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: Tokyo (HND)
Destinasjon: Oslo
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 30000 (FP4)
Skatter & avgifter (per person): 464 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2025
Booket: Mai 2024
Poeng pr. mile: 5,19



Flyvninger:
HND - CPH: SK Biz (A350-900)
CPH - OSL: SK Plus (A320neo)

Kommentar:
Søkte litt på bonusbilletter på måfå i går. Plutselig så jeg at SAS har lagt ut flere bonusseter i biz fra HND til CPH. Nå er hjemreisen sikret. Satser på at SAS legger ut bonusseter i biz fra CPH til HND jan. 2025 på et senere tidspunkt.

 

[Squanchy]

Flyselskap: Austrian, EVA, Asiana, ANA, Lufthansa
Kabinklasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Osaka (KIX)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur v/ Open Jaw
Antal poeng brukt: 82.5K + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2200 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2025
Booket: April 2024

Flyvninger:
OSL - VIE / Austrian Airlines
VIE - TPE / EVA Air
TPE - ICN / Asiana
ICN - KIX / Asiana

HND - FRA / ANA
FRA - SVG / Lufthansa

Kommentar: Første besøk til Japan for meg og vennegjengen. Planen var egentlig å reise litt senere enn hva jeg endte opp med å bestille, men fant ut at Formula 1 skal ta sted der tidlig April, så måtte nesten bli sånn

Utreisen er kanskje litt mer komplisert enn hva den kunne vært, men vil virkelig teste ut EVA Biz før det ikke lengre er mulig. Skal kanskje fjerne mellomlanding i ICN om det dukker opp en bra direkte rute fra TPE til KIX, men er egentlig ganske fornøyd med reisen slik den er nå. Skal få lagt til utreise fra SVG til OSL så er alt i boks

 

[sunshine]

Flyselskap: Lufthansa, EVA, Asiana, ANA og SAS
Kabinklasse: First, Business og økonomi
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Osaka, hjem fra Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 97 500 + CT
Skatter & avgifter (per person): usikker
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: mai 2024
Booket: mai 2024

OSL-FRA LH C
FRA-ICN LH F
ICN-KIX OZ X

KIX-Tokyo separat bestilling

HND-HGH NH C
HGH-TPE BR C
TPE-AMS BR C
AMS-OSL SK C



Noen som tok kontakt for litt bistand med ønsket å prøve LH F innenfor gitte datoer nå i mai. I tillegg var Tokyo hovedmålet for turen. Pluss ønsket om å stikke innom Taipei og besøke venner i Osaka. Så ruta treffer vel alle punkter. Hjemreisen ble bestilt for noen uker siden. Her ble en flight kansellert og deretter endret til 7 timer i Hangzou. Lite fristende for den som skal reise. Venter på bedre hjemtur, eventuelt bestille egen billett Tokyo-Taipei. Avreise er førstkommende tirsdag, så mandag gjøres det nok muligens en endring. Utreise bestilt i går ettermiddag rett før CT telefonen stengte. Åpnet seg 1 sete til Seoul i F.

Vi er rimelig fornøyde med en såpass fin rute og førstereis i F på LH. EVA flighten har vel et teknisk stopp i BKK på veien, uten at det legger en lemper på turen.

 

[kjeeli]

Flyselskap: SAS og Widerøe
Kabinklasse: Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Bergen (BGO)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur
Antall poeng brukt: 15000
Skatter & avgifter (per person): 288 kr
Antall reisende: 3 voksen
Reisen finner sted i: Mai 2024
Booket: Mai 2024

Flyvninger:
OSL-SVG, Sas Plus, Embraer 195
SVG-BGO, WF, De Havilland Dhc-8 400 Series

 

[CptSideslip]

Flyselskap: Turkish, Thai, ANA, SAS
Klasse: Business/Eco
Avreise fra: CPH
Destinasjon: OKA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1.938kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mai 2024
Booket: Feb 2024

Flyvninger:
CPH-IST / TK Biz
IST-BKK / TG Biz
BKK-KIX / TG Biz
KIX-OKA / NH Eco

OKA-HND / NH Eco
-- 20 timer i Tokyo --
NRT-BKK / TG Biz
-- 21 timer i Bangkok --
BKK-LHR / TG Biz
-- Overnatting ved LHR --
LHR-CPH / SK Eco

Spontan booking for langhelger i mai, med 7 dager på Okinawa. Kombinert med ett døgn i Tokyo og Bangkok for litt mat og shopping.

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Asiana, ANA og Thai
Klasse: First/Business/Eco
Avreise fra: BGO
Destinasjon: OKA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT + 4000x2
Skatter & avgifter (per person): 3.143kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mai 2024
Booket: Feb 2024, endret i april og mai 2024

Flyvninger:
BGO-SVG / SK Plus (booket separat med 20% poeng rabatt)
SVG-FRA / LH Biz
FRA-ICN / LH First
ICN-KIX / OZ Biz
KIX-OKA / NH Eco

OKA-HND / NH Eco
NRT-BKK / TG Biz
BKK-FRA / TG Biz
FRA-BGO / LH Biz

Det har vært en mildt sagt stressende rute å få til, med spesielt fokus på å lande F på FRA-ICN flyet. Dette så lenge veldig lovende ut, med biz poengbilletter ledig og F4 A2, men 5 dager før avgang droppet denne til F2 A2. Etter dette var det rimelig tynt med muligheter for å få F for 2 pax på ruten, så alle mulige andre alternativer ble vurdert. Lykken var derfor stor når det ved et tilfeldig søk på CPH-ICN hos United plutselig dukket opp 3 F plasser på den ene avgangen. En kjapp kontroll på Flight schedules hos awardfares bekreftet at det når var F4 A4 på FRA-ICN. Da kastet jeg meg på telefonen til SAS, og på 3. forsøk fikk jeg en kundebehandler som godtok å gjøre endringer på en CT billett på en lørdag!
Nå er det bare å glede seg til en flott reise

 

[KRS]

Flyselskap: SAS
Klasse: Business/Plus
Avreise fra: SVG
Destinasjon: LAX, retur fra SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 120 000 (Fly Premium)
Skatter & avgifter (per person): NOK416 på utreisen, NOK249 og NOK304 på returen
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: 2025
Booket: mai 2024

SVG-CPH / SK Plus
CPH-LAX / SK Business

SFO-CPH / SK Business

Fikk ikke til samme retur hele veien, så en overnatter i København, og en fortsetter via Bergen.

CPH-BGO / SK Plus
BGO-SVG / SK Plus
---
CPH-SVG / SK Plus

 

[alfa]

Flyselskap: Swiss + SAS
Klasse: Business
Avreise fra: PVG
Destinasjon: OSL
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 297 000 + CTs
Antall reisende: 5
Reisen finner sted i: Juli
Booket: Mai 2024

PVG-ZRH: LX Business
ZRH-OSL: SK Business

Hadde opprinnelig en rute PVG-FRA-VIE-LHR-OSL med overnatting på LHR, men så dukket denne opp og fikk booket (på andre forsøk, ventet et par dager i mellom, første gang sa agenten at de billettene stod på waitlist og ikke kunne bookes, så enten har det skjedd noe eller så var agent nummer to flinkere).