Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[paramberg]

Flyselskap: SAS, KLM, Virgin & Delta
Klasse: Biz
Avreise fra: TRD
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 140 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 3600,-
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: Februar 2026/Mars 2026
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
TRD-AMS / KL Biz (E195)
AMS-LHR / KL Biz (A321neo)
LHR-ATL / VS Biz (A350-1000)
ATL-CUN / DL Biz (737-800)

CUN-ATL / DL Biz (A321)
ATL-LHR / DL Biz (767-400ER)
LHR-OSL / SK Biz (A320)
OSL-TRD / SK Biz (A320)



Kommentar:
Hjalp en god kompis med å finne noe til vinterferien neste år. 2 første klarte ikke å booke den, måtte en tredje agent til for å klare å booke denne

 

[Sykkelthor]

Flyselskap: KLM
Klasse: Økonomi oops Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 127 000 EB + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1800kr
Antall reisende: 2 stk
Reisen finner sted i: Januar 2026
Booket: August 2025
Booket om: November og desember 2025

Flyvninger:
OSL-AMS | KLM biz
AMS-NRT | KLM biz
HND-CPH | SAS biz
CPH-OSL | SAS biz

Heisatur og langhelg i Tokyo. Gleder meg absolutt ikke til langtur baki bussen, men det har jo sikkert sin sjarm det også. Når økonomibilletter på same avganger koster 17.000kr var det en no-brainer å bruke poeng og CT selv om det gjør vondt å bruke poeng på noe som er bak forhenget. Skal be til alle guder jeg kjenner om at det blir en åpning på biz frem mot avreise

Årets julemirakel kom fra SAS. 21. desember fikk jeg varsel om ledige billetter hjem med SAS. 7 minutter senere var jeg på tråden med en hyggelig svenske som med litt hjelp fra meg fikk booket om.

Juleaftens dag kl 14:25 starter telefonen min et voldsomt leven med varsel fra SAS-appen og Amex-appen samtidig som det tikker inn nye PDFer på epost.

Det har krevd venting, lirking, banning, tårer og frustrasjon, men nå er t/rt Tokyo i biz i boks og julefreden kan senke seg. Undrenes tid er vist ikke forbi enda.

 

[mrt]

Flyselskap: KLM, VS
Klasse: Økonomi
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ICN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 540.000
Skatter & avgifter (per person): 1256,- + 450,- (servicegebyr) Barn: 1207,- + 450,-
Antall reisende: 6 (4 voksne og 2 barn)
Reisen finner sted i: september 2026 (høstferie)
Reisen booket: desember 2025


Flyvninger
OSL - AMS / KLM / B737-800
AMS - LHR / KLM / A321neo
LHR - ICN / Virgin Atlantic / B787-9

ICN - AMS / KLM / B787-9
AMS - OSL / KLM / E192 E2


Kommentar:
Barna har talt, de ønsker seg tilbake til Seoul, og de heller drar til Seoul i økonomi enn et annet sted i business. Det er jo greit det, ikke sikkert jeg greier å finne 6 billetter til Seoul i business uansett…

Avreise blir torsdagen før høstferie og hjemreisen akkurat en uken etter dette. Da er vi hjemme fredagen og rekker å vaske og komme i vater før hverdagen treffer oss igjen.

Tredje gang familien er i Seoul. Planen er lengre utflukter. Tenker Suwon, lurer på om Busan blir for langt? Barna ønsker å bo i nærheten av Hongdae for å høre musikk hver kveld, noen med gode anbefalinger på AirBnB?

Med nok poeng og CT innabords, booker jeg med fullt poeng nå og satser på SKIT får en god juleferie og leverer varene til våren (støtte for flere CTer i samme booking). Da slenger jeg på 3 CTer, får tilbake en haug med poeng og ting blir verre lækkert!

Fant OSL-AMS-LHR i et søk, LHR-ICN i et og ICN-AMS-OSL i et tredje søk. Ringte inn, Nicklas (julenissen selv?!) tok telefonen. La opp reise fra start til slutt, la inn navnene, lagret. Satt meg på vent og ba meg dobbeltsjekke navn og reiserute i appen mens han regnet på skatter og avgifter. Kom tilbake etter få minutter. Sendte kode på sms, brukte kortet som lå inne og på under 20 minutter var alt billettert, dette på selveste lillejulaften!

Da den ekstra julegaven ble annonsert sammen riskremen i kveld, gikk stemningen i taket. Avatar 3 ble ikke lengre noe å glede seg til, selv i 4D. Det er veldig lenge til turen skal gjennomføres, så jeg håper, for barnas skyld, at de finner andre gleder i mellomtiden…

Riktig god jul til dere alle!

 

[sirjobis]

Flyselskap: KLM, AF
Klasse: Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: PVG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): 1700,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Romjul 2025
Reisen booket: desember 2025


Flyvninger
BGO - CDG / AF / A220-300
CDG - PVG / AF / B777-300ER

PVG - AMS / KLM / B777-200
AMS - BGO / KLM / B737-800

Romjulstur t

 

[Flighter]

Årets julemirakel kom fra SAS. 21. desember fikk jeg varsel om ledige billetter hjem med SAS. 7 minutter senere var jeg på tråden med en hyggelig svenske som med litt hjelp fra meg fikk booket om.

Juleaftens dag kl 14:25 starter telefonen min et voldsomt leven med varsel fra SAS-appen og Amex-appen samtidig som det tikker inn nye PDFer på epost.

Det har krevd venting, lirking, banning, tårer og frustrasjon, men nå er t/rt Tokyo i biz i boks og julefreden kan senke seg. Undrenes tid er vist ikke forbi enda.

Grattis, det var jo utrolig flott å få til dette så tett innpå reisen. Det kunne i disse tider med mange endringer i EB vært interessant å høre hva denne ombookingen trigget av økte kostnader i poeng og kr?

 

[Sykkelthor]

Grattis, det var jo utrolig flott å få til dette så tett innpå reisen. Det kunne i disse tider med mange endringer i EB vært interessant å høre hva denne ombookingen trigget av økte kostnader i poeng og kr?

Jeg hadde i utgangspunktet booket økonomi begge veier og så booket om til biz på utreise før endring i poengprisene, så da var jeg på 127.000 poeng for to + en CT. Etter endring til biz begge veier ble desverre hele billetten rekalkulert og jeg ble belastet 180.000 poeng + CT siden det nå er nye priser for biz. Hver endring har kostet 750kr pr person, men så vidt jeg kan se har det ikke medført noen endring i skatter og avgifter så de ligger fast på ca 1800kr pr. person.

 

[MarkSSSS]

Flyselskap: SAS & LATAM
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LIM
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 18 000EB (Julekalender + FP4), 36 000 Amex MR -> 50 000 Virgin points (40% transfer bonus)
Skatter & avgifter (per person): 903kr + $54.5
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Biz (A320neo)
CPH-JFK / SK Biz (A330-300)
JFK-LIM / LA Biz (767-300)



Kommentar:
Da fikk jeg booket JFK-LIM på tlf til Virgin, så ruten er komplett. Blir starten på en lengre tur rundt om i Sør-Amerika, så får tenke på retur når den tid kommer.
Ser at LATAM biz passasjerer får tilgang til Delta One lounge på JFK, så blir spennende å sjekke den ut i tillegg til å tikke av nytt flyselskap!

 

[Flyrlavt]

Flyselskap: SAS, KLM og Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PEK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90 000
Skatter & avgifter: 1863
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: September-Oktober 2026
Booket: Desember 2025

Flygninger:
OSL-ARN / SK Business, 320
ARN-AMS / KL Business, 737
AMS-PEK / KL Business, 787

PEK-CDG / AF Business, 787
CDG-OSL / AF Business, 220

Kommentar:
Kun 18-19 timer hver vei og jeg fikk booket hele reisen på nett, ca 1 minutt senere hadde jeg valgt seter ved å søke opp bookingen på AF sine sider.
Fint når det er så enkelt som dette.

 

[steve0]

Reisen finner sted i: September-Oktober 2026

Kommentar:
Kun 18-19 timer hver vei og jeg fikk booket hele reisen på nett, ca 1 minutt senere hadde jeg valgt seter ved å søke opp bookingen på AF sine sider.
Fint når det er så enkelt som dette.

Du er inneforstått med at hele Kina er på ferie i det tidsrommet, sant?

 

[Flymunda]

Flyselskap: SAS og Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ABJ
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 65000 + CT
Skatter & avgifter: 2511
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Påsken 2026
Booket: Desember 2025

Flygninger:
OSL-ARN SK C A320
ARN-CDG AF C 220
CDG-ABJ AF C A350 (ny konfig)

ABJ-CDG AF C A350 (ny konfig)
CDG-OSL AF C 220

Kommentar:
Avbestilte en annen tur og fikk en CT ledig som fikk utløp 31.12 (den ble ikke forlenget til 31.03). Satt i AF loungen på 2E L og ble inspirert til en liten Afrika-tur i påsken. Jobbet meg nedover langs kysten for de stedene hvor UD ikke har reiseråd og fikk treff på Abidjan. Virker som et nogenlunde OK sted for det som i praksis blir 28 timer hvor lander før midnatt og drar etter midnatt.

Fikk booket seter på kort strekkene i AF appen og fikk hjelp i loungen til å legge inn seter for langstrekkene. De trodde de måtte ringe, men oppdaget at de klarte å gjøre det selv.

 

[cothom]

Etter å ha lest reisebrevet til @paramberg med best case middels erfaringer med GA på long haul, samt etter å ha lest meldinger om økt tilgjengelighet hos AF, ble det gjort noen justeringer på returen på denne. Gjenstår fortsatt å se om jeg får lagt på siste leg til Oslo...

Flyselskap: KLM, Garuda Indonesia og Air France
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Melbourne
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur-retur
Antall poeng brukt: 137500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2270 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar/februar 2026
Booket: Januar/februar, endret mars 2025

OSL-AMS / KL Business
AMS-CGK/ KL Business
CGK-MEL/ GA Business
MEL-DPS/ GA Business
DPS-SIN/ GA Business
SIN-CDG/ AF Business

Kanselleringer av Garuda-flights på returen tvang frem noen endringer på denne. Kjedelig å ikke få prøve ny business class hos AF, men får vel si meg fornøyd med å få til t/r Australia i C.

Flyselskap: KLM, Garuda Indonesia og SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Melbourne/Sydney
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 140 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): 2270 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar/februar 2026
Booket: Januar/februar, endret mars 2025 og desember 2025.

OSL-AMS / KL Business
AMS-CGK/ KL Business Boeing 787-9
CGK-MEL/ GA Business Airbus A330-300
SYD-CGK/ GA Business Airbus A330-300
CGK-AMS/ KL Business Boeing 787-9
AMS-CPH/ KL Business Boeing 737-900
CPH-OSL/ SK Business

 

[Flighter]

Flyselskap: KLM, Garuda
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Tur/retur
Antall poeng brukt: 187 500 (1xCT)
Skatter & avgifter (totalt): 2760 + 2x150 for å legge inn returreise
Antall reisende: 2 Voksne
Reisen finner sted i: Januar 2026
Booket: Februar 2025

Flyvninger:
OSL - AMS | KLM Business Boeing 737-8
AMS - CGK | GARUDA Business| Boeing 777-300
CGK - DPS | GARUDA Business| Boeing 777
DPS - CGK | GARUDA Business| Boeing 737-800
CGK - AMS | GARUDA Business| Boeing 777-300
AMS - OSL | SAS Eco A320 Neo

Kommentar:
Sykt fornøyd med å finne denne bonusreisen. 2 uker på Bali i januar ser vi frem til

Fant reisen gjennom ved å sette varsel på Awardfares. Booket i 2 omganger, og måtte betale kr 300 for å legge til retureisen. Mangler dessverre fortatt legget AMS-OSL på returen. Det har dessverre ikke noe vært noe ledig på dette strekket på riktig dato. Satser på at det kommer ledige bonus billetter i biz eller eco også på dette strekket før det.

Pris for samme reise i business for to personer kjøpt for penger er ca 70´

Oppdatering: Da dukket det også opp plasser AMS-OSL så da er bookingen komplett. Det ble riktignok i eco på siste legget, men det lever vi godt med. Gull statusen skal vel allikevel få oss inn i loungen på AMS. Bookingen av feederflighten gikk helt problemfritt med agent.

Da åpnet det seg ledige billetter hos KLM direkte fra DPS til AMS

Flyselskap: KLM, Garuda
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Tur/retur
Antall poeng brukt: 187 500 (1xCT)
Skatter & avgifter (totalt): 2760 + 2x150 for å legge inn returreise
Antall reisende: 2 Voksne
Reisen finner sted i: Januar 2026
Booket: Februar 2025

Flyvninger:
OSL - AMS | KLM Business Boeing 737-8
AMS - CGK | GARUDA Business| Boeing 777-300
CGK - DPS | GARUDA Business| Boeing A300-200
DPS - CGK | GARUDA Business| Boeing 737-800
CGK - AMS | GARUDA Business| Boeing 777-300
AMS - OSL | SAS Eco A320 Neo

Kommentar:
Sykt fornøyd med å finne denne bonusreisen. 2 uker på Bali i januar ser vi frem til

Fant reisen gjennom ved å sette varsel på Awardfares. Booket i 2 omganger, og måtte betale kr 300 for å legge til retureisen. Mangler dessverre fortatt legget AMS-OSL på returen. Det har dessverre ikke noe vært noe ledig på dette strekket på riktig dato. Satser på at det kommer ledige bonus billetter i biz eller eco også på dette strekket før det.

Pris for samme reise i business for to personer kjøpt for penger er ca 70´

Oppdatering: Da dukket det også opp plasser AMS-OSL så da er bookingen komplett. Det ble riktignok i eco på siste legget, men det lever vi godt med. Gull statusen skal vel allikevel få oss inn i loungen på AMS. Bookingen av feederflighten gikk helt problemfritt med agent.

EDIT
Herlig nyttårsgave fra SkyTeam I går åpnet det seg billetter DPS-OSL direkte med KLM fra DPS-AMS med tre dager lenger opphold på Bali. SAS aksepterte også "gammelt" endringsgebyr kr 150 per pers fordi bookingen var gjort før endringsgebyret økte.

OSL - AMS | KLM Business Boeing 737-8
AMS - CGK | GARUDA Business| Boeing 777-300
CGK - DPS | GARUDA Business| Boeing 737-8
DPS - AMS | KLM Business| Boeing 777-300
AMS - OSL | SAS Eco A320 Neo

http://www.gcmap.com/map?P=OSL-ams-cgk-dps-ams-osl&MS=bm&MR=900&MX=720x360&PM=*

 

[interface87]

Flyselskap: SAS, KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BOG
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 114.000
Skatter & avgifter (per person): 1184
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: Oktober 2026
Booket: Januar 2026

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Biz
CPH-AMS / KL Biz
AMS-BOG / KL Biz

 

[puckno]

(EDIT: feeder flights lagt til)

Da var juleferien 2026 i boks.

Flyselskap: Saudia Airlines, KLM, SAS
Klasse: Business (main), Economy (feeders)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 95.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 224 EUR skatter + 75 EUR endringsgebyr (main leg retur) + 2*15 EUR (per feeder flight)
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Desember 2026, Januar 2027
Booket: Januar 2026

Flyvninger:
OSL - AMS | SAS, Economy | Airbus A320neo
AMS - JED | Saudia, Business | Boeing 787-9
JED - BKK | Saudia, Business | Boeing 787-9
BKK - JED | Saudia, Business | Boeing 787-9
JED - AMS | Saudia, Business | Boeing 787-9
AMS - OSL | KLM, Economy | Boeing 737-800

 

[Kjetil L]

Flyselskap: Air France, Kenya Airways, SAS
Klasse: Business (Eco LHR-OSL)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1075 + 450 + (150 + ??? for feeder LHR-OSL)
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September/Oktober 2026
Booket: I dag

Flights:
OSL-CDG / Air France / Business / A220-300
CDG-BKK / Air France / Business / A350-900

BKK-NBO / Kenya Airways / Business / 787-8
NBO-LGW / Kenya Airways / Business / 787-8
LHR-OSL / SAS / Economy / A320neo

Kommentar:

Perfekt utreise med AF, men returen anser jeg som provisorisk i påvente av schedule change.

Flyselskap: Air France, KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1675; denne endringen som invol reroute
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September/Oktober 2026
Booket: November
Endret: I dag

Flights:
OSL-CDG / Air France / Business / A220-300
CDG-BKK / Air France / Business / A350-900

BKK-AMS / KLM / Business / 777-200
AMS-OSL / KLM / Business / 737-800

Kommentar:

Fikk schedule change for en stund siden og nå dukka det endelig opp en fin retur. Dette ble da den tredje perfekte bookingen som flys i år.

 

[Thomas123]

Flyselskap: Air France, KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1675; denne endringen som invol reroute
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September/Oktober 2026
Booket: November
Endret: I dag

Flights:
OSL-CDG / Air France / Business / A220-300
CDG-BKK / Air France / Business / A350-900

BKK-AMS / KLM / Business / 777-200
AMS-OSL / KLM / Business / 737-800

Kommentar:

Fikk schedule change for en stund siden og nå dukka det endelig opp en fin retur. Dette ble da den tredje perfekte bookingen som flys i år.

Schedule change er drømmen, bare den kommer tidlig nok

 

[Rapolo]

Flyselskap: KQ, SV, AF
Klasse: Business & eco
Avreise fra: ABJ
Destinasjon: BAH
Enveis, T/R, Open Jaw: 2 x enveis
Antall poeng brukt: 45,000
Skatter & avgifter (per person): 3,008,- NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: På torsdag
Booket: I dag


Flights:
ABJ-NBO // KQ // Biz // 738
NBO-JED // SV // Biz // A333
JED-KWI // SV // Biz // A320

KWI-BAH // J9 // Eco // Ukjent

BAH-JED // SV // Eco // A320
JED-CDG // SV // Eco // 789
CDG-ABJ // AF // Eco // 773

Kommentar:

I siste liten knappe fire dager i forveien. Kom ikke gjennom til SAS for å booke denne som en OJ, så da ble det 450,- ekstra i gebyr og 7,500 flere poeng. Har sagt til madammen at jeg skal time det slik at når vi reiser til Seychellene i august, blir det land nummer 100. Bahrain blir nummer 89. 90, 91, 92, 93, 94 (Samoa, Fiji, Tonga, New Zealand, Australia) er planlagt, så nå gjenstår det bare å lande 95, 96, 97, 98 og 99. (med Togo, Benin, Djibouti, Guinea, Gambia og Sør-Afrika i miksen som de mest aktuelle). En liten omvei på vei hjem, men det får gå, selv i økonomi.

 

[indahla]

Har sagt til madammen at jeg skal time det slik at når vi reiser til Seychellene i august, blir det land nummer 100. Bahrain blir nummer 89. 90, 91, 92, 93, 94 (Samoa, Fiji, Tonga, New Zealand, Australia) er planlagt, så nå gjenstår det bare å lande 95, 96, 97, 98 og 99. (med Togo, Benin, Djibouti, Guinea, Gambia og Sør-Afrika i miksen som de mest aktuelle).

Regner du mellomlanding som "land besøkt" eller er du alltid igjennom passkontrollen og faktisk "er i landet" ?

 

[Flymunda]

Kommende nyttårsferie booket ved hjelp av litt BA avios og litt EB+CT.

JAL F A350-1000 til Tokyo. Og så Korean+Garuda C til Sydney og Garuda+Saudia C hjem.

Del 1
Flyselskap: BA, JL
Klasse: C og F
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 158 500 avios
Skatter & avgifter (per person): 3216 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Romjulen 2026
Booket: Når ble sluppet i begynnelsen januar

Flygninger:
OSL-LHR BA C A320
LHR-HND JL F A350-1000

Booket på nett hos BA.

Del 2
Flyselskap: KE, GA, SV
Klasse: C
Avreise fra: NRT
Destinasjon: SYD
Ankomst til: CDG
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 105 000 EB + CT
Skatter & avgifter (per person): 2652 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Romjulen 2026 + januar 2027
Booket: I dag

Flygninger:
NRT-ICN KE C 737 Max
ICN-CGK KE C 777-300 ER
CGK-SYD GA C A330

SYD-CGK GA C A330
CGK-JED SV C 777
JED-CDG SV C 787

Hadde først booket på nett en tur HND-MEL som inkluderte Vietnam Airlines. Ringte inn når hjemreisen ble åpnet i dag. Traff svært kompetent dansk agent som booket hjemreisen legg for legg ut fra hva jeg hadde funnet (er diamant) og poeng, avgifter og billettering ordnet mens jeg var på telefon. Hadde også funnet en bedre rute og uten Vietnam så han booket om utreisen.

Når man kan booke CT-tur i C i romjulen Tokyo-Sydney og hjem fra Sydney i midten av januar så lever jeg ganske så greit med Skyteam. Agenten som booket reisen var super proff. Alt gikk på 15 min.

 

[tstone]

Flyselskap: AF
Klasse: Y og C
Avreise fra: CDG
Destinasjon: RUN (Reunion)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 540.000 og 3 CT
Skatter & avgifter (per person): Ca 1800
Antall reisende: 7
Reisen finner sted i: Juni-juli 2026
Booket: Januar 2026

Flygninger:
CDG-RUN AF777-300ER Eco (samme fly)
RUN-CDG AF777-300ER Biz (to forskjellige flygninger)

For å sikre litt sol i ferien tar vi en tur helt sør i Frankrike. Det var plutselig 4 billetter ledig i biz, nattflygning, fra Reunion til CDG i begynnelsen av juli - og med 4 ledige i eco, dagflight, en uke før ble det endelig en tur til Reunion igjen! Inspirert av @Eddie47 og de fine bildene fra øya ligger det an til at sommerferien derfor starter med nesten 2 uker i det indiske hav.

Booket på nett, ringte inn dagen etterpå og fikk spaltet i 2 PNR, samt lagt på CT. Må skaffe tilslutningsfly på egen hånd og må ha en natt på CDG før avreisen. Det får man tåle.

Litt senere ville utvidet familie være med, og det var plasser på samme fly ned - så da reiser vi sju stk på dagflight CDG-RUN. De tre andre reiser hjem dagen før oss - på nattflygning i business.

Stor villa med svømmebasseng, et steinkast fra stranden er booket.