F-ruter som kan bookes med Eurobonus

Det er vel på plass å få en tråd med alle F-ruter som kan bookes med Eurobonus.

Har brukt noen timer på denne lista, men det mangler mye ennå, spesielt på United, så kom med forslag og innspill.

Litt kinkig med United da det virker som noen ruter blander 767 med og uten F.
Dog, alt som står på listen har vært satt opp med F-kabin på et tidspunt jeg har sjekket.

Har også satt inn flytype som er observert, noen flyr med flere typer og da står begge. Dette varierer mye med sessong i tillegg til der det går to typer daglig.

Air China
PEK-CDG - 777
PEK-EWR - 777
PEK-FRA - 747/777
PEK-JFK - 747/777
PEK-LAX - 777
PEK-LHR - 777
PEK-SFO- 747/777

Air India
BOM-EWR - 777
BOM-HYD - 777
BOM-JED - 777
BOM-JFK - 777

DEL-BOM - 777
DEL-HYD - 777
DEL-IAD - 777
DEL-JFK - 777
DEL-MAA - 777
DEL-ORD - 777
DEL-SFO - 777

JED-COK - 777
JED-HYD - 777

ANA
HND-FRA - 777
HND-JFK - 777
HND-LAX - 777
HND-LHR - 777
HND-ORD - 777

NRT-IAD - 777
NRT-IAH - 777
NRT-JFK - 777
NRT-LAX - 777
NRT-ORD - 777
NRT-SFO - 777

Asiana
ICN-FRA - 380
ICN-JFK - 380
ICN-LAX - 380

Blackout dates 2017:
Departure from US cities 5/13~7/2, 12/5~12/23
Departure from non-US cities 1/1~1/8, 1/25~1/31, 7/15~8/20, 9/30~10/8, 12/24~12/31

Blackout dates 2018:
Departure from US cities 5/12~7/1, 12/5~12/23
Departure from non-US cities 1/1~1/7, 2/14~2/19, 7/14~8/19, 9/21~9/26, 12/22~12/31

Lufthansa
DUS-EWR - 340

FRA-ABV - 330
FRA-ADD - 330
FRA-BKK - 747
FRA-BOM - 747
FRA-BOS - 747/330
FRA-DEL - 380
FRA-DOH - 330
FRA-DTW - 330
FRA-EWR - 747
FRA-EZE - 747
FRA-GIG - 747
FRA-GRU - 747
FRA-HKG - 380
FRA-HND - 747
FRA-IAD - 747
FRA-IAH - 380
FRA-JED - 330
FRA-JFK - 380
FRA-JNB - 747
FRA-KWI - 330
FRA-LAD - 330
FRA-LAX - 380
FRA-MEX - 747
FRA-MIA - 380
FRA-ORD - 747
FRA-PEK - 747
FRA-PHC - 330
FRA-PVG - 380
FRA-SFO - 380
FRA-SIN - 380

MUC-EWR - 340
MUC-JFK - 340
MUC-ICN - 340
MUC-LAX - 340
MUC-MEX - 340
MUC-MIA - 340
MUC-PVG - 340
MUC-SFO - 340

Singapore Airlines
SIN-CGK - 777
SIN-BWN - 777

Thai Airways
BKK-CDG - 380
BKK-FRA - 380
BKK-HKG - 747
BKK-HND - 747
BKK-KIX - 747
BKK-LHR - 380
BKK-MUC - 747
BKK-MXP - 747
BKK-NRT - 380
BKK-ICN - 747
BKK-SYD - 747

United Airlines
EWR-FRA - 777
EWR-MUC - 767

HKG-SIN - 777

HNL-NRT - 777

IAD-BRU - 777
IAD-FRA - 777
IAD-LHR - 777
IAD-MUC - 777
IAD-NRT - 777
IAD-PEK - 777

LAX-LHR - 777

ORD-AMS - 767
ORD-BRU - 767
ORD-CDG - 767
ORD-FRA - 777
ORD-HKG - 777
ORD-LHR - 767
ORD-NRT - 777
ORD-PEK - 777
ORD-SIN - 777

SFO-AKL - 777
SFO-FRA - 747
SFO-HKG - 747
SFO-HND - 777
SFO-LHR - 777
SFO-NRT - 747

En liten avstikker som lar seg booke er Etihad.
Fra Skandinavia eller Amsterdam, Athens, Brussels, Géneva, London, Milan, Rome, Zürich.
Prisen er betydelig høyere enn andre F-ruter.

Fra hvor er det Ethiad flyr til og fra disse byene du nevner og stemmer det at det er 300 000 poeng hver vei ? Ellers helt fantastisk kul liste, tusen takk :D
 
Det stemmer at de rokkerer litt rundt avhengig av årstid og sesong. Her er for eksempel én justering:

Seoul Incheon – Frankfurt 01DEC17 – 28FEB18 Boeing 777-200ER replaces A380, 1 daily

A380 for denne perioden settes istedefor opp på ICN-SYD ruten


Seoul Incheon – Frankfurt 01DEC17 – 28FEB18 A380 continues to operate this route on daily basis, previously scheduled as 777-200ER
Seoul Incheon – New York JFK 29OCT17 – 24MAR18 777-200ER replaces A380, 1 daily
Seoul Incheon – Sydney 29OCT17 – 24MAR18 Expanded A380 operation to entire Northern winter season, instead of 01DEC17 – 28FEB18

http://a380.boards.net/thread/745/asiana-airlines-a380-destinations?page=7#ixzz4yd5n7Q3Q
 
Seoul Incheon – Frankfurt 01DEC17 – 28FEB18 A380 continues to operate this route on daily basis, previously scheduled as 777-200ER
Seoul Incheon – New York JFK 29OCT17 – 24MAR18 777-200ER replaces A380, 1 daily
Seoul Incheon – Sydney 29OCT17 – 24MAR18 Expanded A380 operation to entire Northern winter season, instead of 01DEC17 – 28FEB18

http://a380.boards.net/thread/745/asiana-airlines-a380-destinations?page=7#ixzz4yd5n7Q3Q
Takk for oppdatering. Var klar til å ringe CT-linja for å booke om fra 28FEB til 1MAR på OZ541 for å unngå equipment change her :p
 
Fersk bruker her.

Frøkna ønsker en tur til Miami som første langtur, da jeg er i besittelse av en CT og poeng tenker jeg F-award. Er det slik at Lufthansa er foretrukket selskap "over dammen".

Det lille jeg har flydd med United (i eco) sier at jeg ikke ønsker de..


Edit: skrivefeil
 
Sist redigert:
Fersk bruker her.

Frøkna ønsker en tur til Miami som første langtur, da jeg er i besittelse av en CT og poeng tenker jeg F-award. Er det slik at Lufthansa er foretrukket selskap "over dammen".

Det lille jeg har flydd med United (i eco) sier at jeg ikke ønsker de..
Edit: skrivefeil

Absolutt ikke i mine øyne. SAS som den desiderte nummer én med kanskje Swiss og Turkish på en delt andreplass.

Lufthansa med sin 2-2-2 kabin ser, unnskyld uttrykket, ut som en sigøynerleir nattestid.
 
Absolutt ikke i mine øyne. SAS som den desiderte nummer én med kanskje Swiss og Turkish på en delt andreplass.

Lufthansa med sin 2-2-2 kabin ser, unnskyld uttrykket, ut som en sigøynerleir nattestid.

Lufthansa har ikke 2-2-2 i First.... du snakker om Biz.

Ja lufthansa er foretrukket i F etter min mening.

I biz... ja da er det noe helt annet
 
Det skal vel litt til å få F med Lufthansa til Miami vil jeg tro. Dersom man utelukker det, så er jeg enig i at SAS som biz alternativ kommer høyt på lista.
Lufthansa ditto lavere.
 
Jeg lurer på å bestille en bonustur med CT og ser at det er ledig med
Lufthansa Business fra FRA til DEL lørdag 30.des.
Men siden det er en lørdag kan d være vrient å få tak i evt F-billetter på bonustlf i tide før noen utenfor Norge får tak i dem?

Endrixen
 
Fersk bruker her.

Frøkna ønsker en tur til Miami som første langtur, da jeg er i besittelse av en CT og poeng tenker jeg F-award. Er det slik at Lufthansa er foretrukket selskap "over dammen".

Det lille jeg har flydd med United (i eco) sier at jeg ikke ønsker de..


Edit: skrivefeil

Hvis dere ikke har flydd mye biz/first før så er business til Miami en fin opplevelse. Da starter dere "lett" og kan bygge opp til first senere :)
SAS til Miami er veldig bra i biz, men kan være vanskelig å finne billetter.
Kurante alternativ er austrian eller Swiss i biz via Wien eller Zürich.
 
Hvis dere ikke har flydd mye biz/first før så er business til Miami en fin opplevelse. Da starter dere "lett" og kan bygge opp til first senere :)
SAS til Miami er veldig bra i biz, men kan være vanskelig å finne billetter.
Kurante alternativ er austrian eller Swiss i biz via Wien eller Zürich.

Kan vel være litt kjedelig å fly biz til miami for 100k med CT når man kan få samme turen uten CT med flypremium for 120?
 
Kan vel være litt kjedelig å fly biz til miami for 100k med CT når man kan få samme turen uten CT med flypremium for 120?

Er vel ikke alle som har 200k nivå på flypremium..
 
Sant nok.

Egen tankegang er bare innstilt på CT+SAS= NO GO, men det har jo litt med flypremium status å gjøre så klart :p

For så vidt et godt poeng. Har man flypremium med biz kan man booke det for 120k. Problemet er fremdeles tilgjengelighet CT eller ikke.
Austrian eller swiss er i så måte gode alterrnativ med CT.

Poenget var bare at man ikke må fly first. Man overlever (så vidt :rolleyes:) i biz også. Og har man stort sett flydd eco før er det helt suverent. Steget fra eco til biz er større enn fra biz til first.

Så da får man en knalltur i biz og kan begynne å glede seg til man tar steget opp til first neste gang :cool:
 
For så vidt et godt poeng. Har man flypremium med biz kan man booke det for 120k. Problemet er fremdeles tilgjengelighet CT eller ikke.
Austrian eller swiss er i så måte gode alterrnativ med CT.

Poenget var bare at man ikke må fly first. Man overlever (så vidt :rolleyes:) i biz også. Og har man stort sett flydd eco før er det helt suverent. Steget fra eco til biz er større enn fra biz til first.

Så da får man en knalltur i biz og kan begynne å glede seg til man tar steget opp til first neste gang :cool:

Enig. Misforstå meg rett, har ikke noe imot biz. Men jeg som ikke har flydd så veldig mye i de finere klassene vil gjerne bruke CT på å prøve noe annet spennende, uansett om det er biz eller first. Nettopp fordi jeg satser på å fly biz med sas via flypremium. Spennende å teste ut flere produkter tenker jeg i hvert fall.
 
Mange takk for innspill.

Frøkna har aldri flydd annet enn ECO, selv har jeg fått prøve både KLM og Qatar med IC I business (som man forøvrig digger).

Var bare det at det ikke er store forskjellen i poengkost biz-first, og jeg er jo "nødt" for å fly first en eller annen gang. (Når man nærmer seg 30 er det jo på tide ;)

Jeg har funnet LH-F til MIA med Awards gjennom United sin side tidligere, så burde være mulig:)
 
Tilbake
Til toppen