DJasko
EBD
Våknet til masse ledige bonusseter med SAS til/fra MIA - har ikke sjekket andre destinasjoner.
Periode? Tok en rask titt, var noe ledig, men vil ikke si altfor mye.
Våknet til masse ledige bonusseter med SAS til/fra MIA - har ikke sjekket andre destinasjoner.
Jeg sjekket primært i januar og februar. Da var det ledig nesten daglig, også i business. Ser ut som en del er tatt nå.Periode? Tok en rask titt, var noe ledig, men vil ikke si altfor mye.
Takker! Da ble det booket en tur for å hilse på familie. (Også har vi god tid til å avgjøre om vi skal reise eller ikke)Våknet til masse ledige bonusseter med SAS til/fra MIA - har ikke sjekket andre destinasjoner.
Jeg og mange andre erfarer at det er mindre å finne enn det var med *A, spesielt langt frem i tid utenom et stort slipp som var i feb/mar. Sjekket søk på biz for 2 pers til TYO, noen muligheter til å booke AF 1-2 uker frem bare. Håper jo det kommer flere større slipp, må bare følge med og være klar til å booke. Varsel på awardfares er jo kjekt da om man ikke sjekker forumet her flere ganger for dag.Er litt grønn på skyteam, etter langt opphold utenfor bonusjegerbransja, men litt attende no.
Er det berre å investere i awardfares for å finne plasser? Junior har lyst til Japan eller ein fotballstadion i Sør-Amerika frå 10 august eller veke 41, 6 oktober. Kan eventuelt være med på noko eksotisk. Tips til plasser og ruter som er enkelst å få til? (finner mykje til USA og India)
Vente til neste slipp fra KLM/AF. Om det kommer et nytt slipp. Men går ca 6 mnd mellom hver gang så gjelder å vente i spenningSitter i samme båt som @ValdresBjarne her.
Er det umulig å komme seg til f.eks. sør øst Asia foruten med doble Vietnam air poeng?
SA hadde en del destinasjoner man kunne finne bankers, men klarer ikke finne hubs med skyteam.
hadde satt stor pris på om noen har tips og triks til destinasjoner først og fremst Asia.
og ikke minst hvilke selskap anbefales?
Vietnam er dobbel opp, og saudi er tørrlagt for de det er viktig for.
Ellers noen heads up å bite seg merke i?
Takk, har lest meg op at CDG og AMS er vår nye FRA/MUCVente til
Vente til neste slipp fra KLM/AF. Om det kommer et nytt slipp. Men går ca 6 mnd mellom hver gang så gjelder å vente i spenning
Helt korrektTakk, har lest meg op at CDG og AMS er vår nye FRA/MUC
Men har vi kommet dit at det er om og hvis det slippes noe, og ingen system lenger?
Denne ser ut som en bug som sikkert fikset snart...Kom over billetter til Ho Chi Minh med Vietnam Airlines i går til normal poengpris, så helt umulig er det vel ikke?
Denne ser ut som en bug som sikkert fikset snart...
Kom over billetter til Ho Chi Minh med Vietnam Airlines i går til normal poengpris, så helt umulig er det vel ikke?
Vis vedlegget 159611
Helt korrekt
Ser det ligger til både vanlig og dobbel pris.Kom over billetter til Ho Chi Minh med Vietnam Airlines i går til normal poengpris, så helt umulig er det vel ikke?
Vis vedlegget 159611
Det har vel skjedd én gang siden overgangen? Det kan vel like gjerne ha vært et uhell som noe de planlegger å fortsette medVente til
Vente til neste slipp fra KLM/AF. Om det kommer et nytt slipp. Men går ca 6 mnd mellom hver gang så gjelder å vente i spenning
Det har vært to runder med "slipp" fra AF/KLM. En i høst og en i mars(?).Det har vel skjedd én gang siden overgangen? Det kan vel like gjerne ha vært et uhell som noe de planlegger å fortsette med
Er redd vi bare må venne oss til den nye normalen med sprengte Eurobonuskontoer rundt omkring og null tilgjengelighet for andre en MAGA.
Er redd vi bare må venne oss til den nye normalen med sprengte Eurobonuskontoer rundt omkring og null tilgjengelighet for andre en MAGA.
I stand corrected (og venter da med spenning på neste slipp i september eller deromkring)Det har vært to runder med "slipp" fra AF/KLM. En i høst og en i mars(?).