Oppgraderinger på auksjon

Strekning: ARN-OSL
Fra: Go
Til: Plus
Bud: 375 NOK
Status: EBG
Antall pax: 1
Gikk budet gjennom: Nei, ca 36 timer før.

Ser fullt ut gitt!
 
Strekning: ARN-LAX
Fra: Plus
Til: Biz
Bud: 23 530 EB
Status: EBG
Antall pax: 2
Gikk budet gjennom: Nei, ca 36 timer før.

Det var kun 2 ledige seter ca. 50 t før.
 
rent rettslig vil jeg anta (uten at jeg har satt meg direkte dypt inn i det) at det er vilkårene på tidspunktet av budet som er gjeldende. Det er tross alt avtalen som er inngått mellom partene. Nå har de sikkert en klausul i bruksvilkårene at de kan gjøre endringer som de vil, men de må da fremdeles varsle alle med bud inne i meget god tid osv. Vil jo tro og mene at det er lettere for bolaget å sette en dato hvor de nye vilkår for oppgradering gjelder, altså at endringen trer i kraft en fastsatt dato for fremtidige bud som legges inn.

Men dette er også ønsketekning fra u.t. i og med at endringen kommer og jeg skal ut å fly snart, men ikke så snart at jeg antagelig vil rekke det før endringen. Baksiden er jo at flere og flere bud med poeng kan avvises i omgjøringsfasen for å unngå problemstillingen.

krysser fingra for business as usual ut året :confused:
 
rent rettslig vil jeg anta (uten at jeg har satt meg direkte dypt inn i det) at det er vilkårene på tidspunktet av budet som er gjeldende. Det er tross alt avtalen som er inngått mellom partene. Nå har de sikkert en klausul i bruksvilkårene at de kan gjøre endringer som de vil, men de må da fremdeles varsle alle med bud inne i meget god tid osv. Vil jo tro og mene at det er lettere for bolaget å sette en dato hvor de nye vilkår for oppgradering gjelder, altså at endringen trer i kraft en fastsatt dato for fremtidige bud som legges inn.

Men dette er også ønsketekning fra u.t. i og med at endringen kommer og jeg skal ut å fly snart, men ikke så snart at jeg antagelig vil rekke det før endringen. Baksiden er jo at flere og flere bud med poeng kan avvises i omgjøringsfasen for å unngå problemstillingen.

krysser fingra for business as usual ut året :confused:

Det blir nok gammel-deal for de som har lagt inn bud før endringen.... det står jo klart i "kontrakten" der da du får poeng for ny klasse. (men de skal selvsagt velge å "devaluere" de gamle budene så ingen vinner frem).
 
Det er kanskje åpenbart, men tur/retur behandles individuelt i forhold til bud på oppgradering? Kan jeg vente til etter utreise for å se on det dukker opp evt. ekstra seter i business, før jeg evt. legger inn bud på oppgradering 3-4 dager før retur?
 
Det er kanskje åpenbart, men tur/retur behandles individuelt i forhold til bud på oppgradering? Kan jeg vente til etter utreise for å se on det dukker opp evt. ekstra seter i business, før jeg evt. legger inn bud på oppgradering 3-4 dager før retur?
Hvert strekk behandles individuelt og du kan legge inn bud opp til 48 timer før avreise.
 
Strekning: OSL - EWR
Dato: 26.des - 1.jan
Status: eneste på forumet med EBS

Har 100k poeng til rådighet, hvor mye bør jeg by for å gå fra Go til plus på vei til og go til biz på vei tilbake? Tenker ca 25k til og rundt 50-65k poeng tilbake i biz? dette kommer opp som "still modest" i kalkulatoren

Og hva er sjansene for å få oppgradert på denne populære reisetiden?
 
Vurderer å by på oppgradering fra SAS Go til SAS Plus på min flight hjem fra LHR neste uke. Hva er typisk minstebudet her og noen som har erfaring om et slikt bud blir akseptert?
 
Vurderer å by på oppgradering fra SAS Go til SAS Plus på min flight hjem fra LHR neste uke. Hva er typisk minstebudet her og noen som har erfaring om et slikt bud blir akseptert?
Som regel minimum 5000 poeng. Kommer an på statusen din også, samt hvordan det er med belegg på flygningen.
 
Strekning: SFO-CPH
Fra: Plus
Til: Biz
Bud: 24 000 EB p.p.
Status: EBG
Antall pax: 2
Gikk budet gjennom: Nei, ca 36 timer før. (3 ledige i ca 48 t før)
 
Strekning: CPH - SFO
Fra: Plus
Til: Biz
Bud: 2675 Sek pr passasjer
Status: EBD/EBS
Antall pax: 2
Gikk budet gjennom: Ja, ca 46t før (9+ ledige ca 48 t før)
 
Tilbake
Til toppen