Oppgraderinger på auksjon

#denfølelsen når du avverger 4x500 kr bud på oppgradering til "All inclusive" på en reise på 80 minutter.

Fra spøk til alvor:
Synes SAS overselger oppgraderinger på korte strekninger uten måltidsservering.
De klarer fint å merke Plussbilletter med "snacks", hvorfor skal da oppgraderingen merkes med "Meal incl. drinks"? Her snakker vi om nøtter og en cola liksom.
Og så går reisen fra flyplass uten lounge...
 
freddyen skrev::
#denfølelsen når du avverger 4x500 kr bud på oppgradering til "All inclusive" på en reise på 80 minutter.

Fra spøk til alvor:
Synes SAS overselger oppgraderinger på korte strekninger uten måltidsservering.
De klarer fint å merke Plussbilletter med "snacks", hvorfor skal da oppgraderingen merkes med "Meal incl. drinks"? Her snakker vi om nøtter og en cola liksom.
Og så går reisen fra flyplass uten lounge...
Vis alt...
Litt OT, men dem er fortsatt så frekk at dem selger turen CPH-BER i Plus med "Mat & Drikke" inkludert.
Når du da er i lufta kommer overraskelsen: "Due to the short flight time, we will only serve coffee and tea to all passengers". I passenger receipt står det jo "No Meal", så det kan da ikke være umulig å vise riktig beskrivelse av produktet i bestillingsprosessen.
upload_2024-7-3_15-30-57.png
 
themichael skrev::
Litt OT, men dem er fortsatt så frekk at dem selger turen CPH-BER i Plus med "Mat & Drikke" inkludert.
Når du da er i lufta kommer overraskelsen: "Due to the short flight time, we will only serve coffee and tea to all passengers". I passenger receipt står det jo "No Meal", så det kan da ikke være umulig å vise riktig beskrivelse av produktet i bestillingsprosessen.
Vis vedlegget 140651
Vis alt...
Samme på CPH-GDN, med mindre noe har endret seg i det siste.
 
Sist redigert:
themichael skrev::
Litt OT, men dem er fortsatt så frekk at dem selger turen CPH-BER i Plus med "Mat & Drikke" inkludert.
Når du da er i lufta kommer overraskelsen: "Due to the short flight time, we will only serve coffee and tea to all passengers". I passenger receipt står det jo "No Meal", så det kan da ikke være umulig å vise riktig beskrivelse av produktet i bestillingsprosessen.
Vis vedlegget 140651
Vis alt...
Fikk kompensert 4000 ebp på samme eksempel CPH-GDN for et års tid siden.
 
Magnus1001 skrev::
Sjekket idag ved en tilfeldighet pris på bud fra plus til biz.
Strekning CPH-LAX og SFO-CPH, igår kostet det 7100NOK .
Idag har prisen sunket til ca 2700NOK.

Dette må vell være en nobrainer og noe jeg burde slå til på, regner ikke med prisen synker noe mer?
Vis alt...


Til den prisen er det ingenting å lure på
 
Magnus1001 skrev::
Sjekket idag ved en tilfeldighet pris på bud fra plus til biz.
Strekning CPH-LAX og SFO-CPH, igår kostet det 7100NOK .
Idag har prisen sunket til ca 2700NOK.

Dette må vell være en nobrainer og noe jeg burde slå til på, regner ikke med prisen synker noe mer?
Vis alt...
Fatter ikke at du spør en gang :), Til sammenligning så ligger LH ofte på rundt 1000 lappen for en < 2 timer tur i single aisle kabin i europa.
 
Magnus1001 skrev::
Sjekket idag ved en tilfeldighet pris på bud fra plus til biz.
Strekning CPH-LAX og SFO-CPH, igår kostet det 7100NOK .
Idag har prisen sunket til ca 2700NOK.

Dette må vell være en nobrainer og noe jeg burde slå til på, regner ikke med prisen synker noe mer?
Vis alt...

Dersom du ønsker å satse på minstebud er dette omtrent så lavt det kommer. Kan derimot anbefale å sjekke antall seter for salg før budrunden går (vanligvis T-6h) og justere budet deretter:

https://insideflyer.no/forums/threads/oppgraderinger-på-auksjon.5354/page-167#post-528869

https://insideflyer.no/forums/threads/oppgraderinger-på-auksjon.5354/page-167#post-528870
 
Magnus1001 skrev::
Sjekket idag ved en tilfeldighet pris på bud fra plus til biz.
Strekning CPH-LAX og SFO-CPH, igår kostet det 7100NOK .
Idag har prisen sunket til ca 2700NOK.

Dette må vell være en nobrainer og noe jeg burde slå til på, regner ikke med prisen synker noe mer?
Vis alt...

Lurer på om det har vært noe trøbbel/bugs, fordi jeg sjekket en reise i november CPH-ORD tur/retur her om dagen, og begge veiene kom det opp 7600 i minstebud, mot normalt 2200. Da jeg sjekket igjen nå var det 2700, som er mye mer normalt.
Også Plus til Business.
 
Norwegian_Traveller skrev::
Lurer på om det har vært noe trøbbel/bugs, fordi jeg sjekket en reise i november CPH-ORD tur/retur her om dagen, og begge veiene kom det opp 7600 i minstebud, mot normalt 2200. Da jeg sjekket igjen nå var det 2700, som er mye mer normalt.
Også Plus til Business.
Vis alt...
Den har stått på 7100NOK siden jeg booket for ca 6 uker siden. Ikke fult så kjent med pris på bud til usa så aner ikke hva som er normal pris.
 
Magnus1001 skrev::
Den har stått på 7100NOK siden jeg booket for ca 6 uker siden. Ikke fult så kjent med pris på bud til usa så aner ikke hva som er normal pris.
Vis alt...

For Plus til Business er over 7000 skyhøyt. Normalt er minstebud 2200, men ligger ofte på 2500-2700. Over 3500 er til og med høyt. Samme her, reisen jeg sjekket har ligget sånn i to uker med høyt minstebud.
 
Når: idag
Strekning: CPH-ATL
Fra: Go
Til: Biz
Bud: 44000
Minstebud: 33000
Status: EBD
Pax: 1
Skjedde 6t før avgang. Aldri fått det igjennom så sent før, så trodde ikke det ble noen oppgradering denne gang, positiv ting å våkne til i dag.
 
Når: 16/07/2024
Strekning: CPH-PVG
Fra: Go
Til: Business
Bud: 5000 kr x 4
Minstebud: 4280 kr
Status: EBS
Pax: 4
Gikk budet gjennom?: Budet ble akseptert 6 timer før avgang. Det var ca 8/9 seter igjen ledig på awardfares. Når auksjonen ble avsluttet så ble business fylt.
 
Har fulgt med på prisen for oppgradering sas plus til business CPH -LAX for reise i november.

Minstebud for oppgradering fra plus til business ligger på pene 11 640 nok pr pax.

Det må vel være rekordo_O Det har vært slike priser i en mnd nå.
 
Sist redigert:
NoLimit skrev::
Har fulgt med på prisen for oppgradering sas plus til business CPH -LAX for reise i november.

Minstebud for oppgradering fra plus til business ligger på pene 11 640 nok pr pax.

Det må vel være rekordo_O Det har vært slike priser i en mnd nå.
Vis alt...

Det gjelder visst flere av ruter, ref. tråd på businessclass.com/forum. Mulig SAS gjør seg klar for joint venture og prøver å tilpasse seg amerikansk prisnivå?
 
Når: 02/08/2024
Strekning: PVG-CPH
Fra: Go
Til: Plus
Bud: 24 000 poeng x 4
Minstebud: 20 000 poeng
Status: EBS
Pax: 4
Gikk budet gjennom?: Budet ble akseptert 6 timer før avgang. Plus var fylt utenom 1 ledig sete.
 
NoLimit skrev::
Har fulgt med på prisen for oppgradering sas plus til business CPH -LAX for reise i november.

Minstebud for oppgradering fra plus til business ligger på pene 11 640 nok pr pax.

Det må vel være rekordo_O Det har vært slike priser i en mnd nå.
Vis alt...
Jeg har lagt inn bud på 3500kr for oppgradering CPH-LAX i januar, da var minstebud 2700kr
 
NoLimit skrev::
Har fulgt med på prisen for oppgradering sas plus til business CPH -LAX for reise i november.

Minstebud for oppgradering fra plus til business ligger på pene 11 640 nok pr pax.

Det må vel være rekordo_O Det har vært slike priser i en mnd nå.
Vis alt...
Sjekket en reise jeg har i desember, der har minstebudet gått ned fra 49000 til 29000 poeng. Var vel omtrent 11000 kr der også, nå 7000 og noe.
 
Når: 6. aug 2024
Strekning: HND - CPH
Fra: Plus
Til: Business
Bud: Ingen, oppgraderte ved innsjekking
Minstebud: 39 000 poeng, 7260 NOK
Status: EBG
Pax: 2
Gikk budet gjennom? La ikke inn bud, for høyt priset.

Pris: €449 pr pax (alt 35 000 poeng)
Ledige seter: 3 (sjekket hos Awardfares 2 min før oppgradering). Jeg tok 2 av disse.

Kommentar: minimumsbud var 7260 NOK eller 39 000 poeng helt opp til T-9 og det var 8 ledige seter. Vet ikke om det skjedde noe etter det siden det var midt på natten. La ikke inn bud. Ved T-3 var det 3 seter ledig. Alle setene ble tatt før avgang.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen