Oppgraderinger på auksjon

At plusgrade er bortkastet på privatreiser er jeg mildt sagt uenig i. På min tur til Chicago hadde jeg betalt 6500 for plus t/r. Med tanke på poeng så gir både plus og biz 200% til A3 så poengmessig trengte jeg ikke gjøre det, men store deler av poenget er jo å reise mer komfortabelt til en rimeligere penge.
For min del kostet oppgraderingen til Y-C ca. 30k bonuspoeng og rundt 4500 nok. Med cash begge veier hadde det blitt ca. 9000. Da har man C til 15k mens innkjøpsprisen er ca. 23k. Det er 8000 "spart" på en C-billett. Jeg fløy altså business med ca. 35% rabatt. Nå brukte jeg bonuspoeng en vei så kostnaden i cash var 11k. Jeg kommer nok også i fremtiden til å bruke plusgrade på IC med SAS så lenge minstebudet ikke blir for høyt
 
Det stiller seg selvfølgelig litt annerledes hvis du har et hav av poeng å ta av når du byr på oppgradering, men når det gjelder oppgradering for cash ser jeg stadig eksempler på at det ville vært billigere å kjøpe ønsket klasse direkte enn å oppgradere etter booking. På europareiser med flere legs er det vel egentlig alltid billigere å booke plus saver enn å oppgradere alle segmentene i ettertid.
 
Go->Plus i Europa så er jeg enig, men på IC er det potensielt mye å spare, både på cash og poeng. Jeg har heller ikke spesielt mange poeng da jeg ikke reiser spesielt mye i jobben, så for meg gir Plusgrade god verdi for poengene også
 
flyhigh skrev::
Muligens litt off-topic:
Har dere vært opplevd å vært to stykker (f.eks ektefellen) som har blitt oppgradert til Biz og så havnet i hvert sitt enkeltsete (f. eks A+F eller F+F)fordi det ikke har vært noe annet ledig? Litt av poenget er jo den felles opplevelsen biz gir og i så fall blir denne opplevelsen kraftig redusert. Er dette noe SAS tar med i beregningen når de skal vurdere hvem som får oppgradering eller ikke? Eller er det utelukkende status og bud som vektes? Jeg mener nå at hvis det ikke er to ledige midtseter når et par på samme PNR søker om oppgradering, så kan det bare være det samme med hele oppgraderingen. Men hvis den går igjennom og det bare single seter ledige, er man jo i litt av en kattepine:rolleyes: Erfaringer og synspunkter på denne problemstillingen?
Vis alt...

Hei! Jeg har blitt oppgradert med kjæresten, og uten at det var to ledige seter ved siden av hverandre. Dette har skjedd både til pluss og business, men det har heldigvis ordnet seg når vi kommer ombord (vi spurte om en ville flytte seg...). Ikke en ideel løsning, men bedre enn å sitte på hver vår rad, og ganske langt fra hverandre.
 
Einar skrev::
Hei! Jeg har blitt oppgradert med kjæresten, og uten at det var to ledige seter ved siden av hverandre. Dette har skjedd både til pluss og business, men det har heldigvis ordnet seg når vi kommer ombord (vi spurte om en ville flytte seg...). Ikke en ideel løsning, men bedre enn å sitte på hver vår rad, og ganske langt fra hverandre
Vis alt...


kaijoar skrev::
Har blitt oppgradert til Plus flere ganger, og alltid klart å byttet sete (vi har alltid havnet i toseterne.)
Vis alt...

Så oppløftende å høre! Smidighet og tilpasningsevne er fortsatt egenskaper som eksisterer i vårt samfunn:p
 
flyhigh skrev::
Så oppløftende å høre! Smidighet og tilpasningsevne er fortsatt egenskaper som eksisterer i vårt samfunn:p
Vis alt...
Verden går vel fortsatt i rett retning, selv om så mange forsøker å fortelle oss det motsatte ;)

Det fine er at om man klarer å karre til seg en plass i en toseter, så sitter man alltid med noen som reiser alene. De er som regel alltid klar for et bytte :)
 
Strekning: CPH - ORD og ORD - CPH
Dato: 09.09.2016 og 11.09.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud: 10000/strekning
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Ja
 
Strekning: LAX-ARN
Dato: 2110.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Business
Bud, 2530 eb poeng, 2 pax
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Nei
Svar kom 38 timer før avgang

Var 8 plasser tilgjengelig for 2 dager siden, fullt nå.
 
Robamu skrev::
Strekning: LAX-ARN
Dato: 2110.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Business
Bud, 2530 eb poeng, 2 pax
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Nei
Svar kom 38 timer før avgang

Var 8 plasser tilgjengelig for 2 dager siden, fullt nå.
Vis alt...
Mulig betalt oppgradering går foran poeng? Rart om 8 plasser som mest sannsynlig er i klasse CC blir solgt? Eller..
 
@Xflipper
Aldri prøvd meg på samme oppgradering selv men vil jo tro at fredager er en god dag å reise på for mange, selv også kanskje for di dresskledde...
 
Robamu skrev::
Strekning: LAX-ARN
Dato: 2110.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Business
Bud, 2530 eb poeng, 2 pax
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Nei
Svar kom 38 timer før avgang

Var 8 plasser tilgjengelig for 2 dager siden, fullt nå.
Vis alt...
Var det en skriveleif eller fikk du faktisk by så lavt som 2530 poeng? I så fall er det kanskje ikke så rart at den ikke gikk gjennom. La akkurat inn bud på samme flight i november, da var minstebudet ~20 000 poeng.
 
lMartin skrev::
Var det en skriveleif eller fikk du faktisk by så lavt som 2530 poeng? I så fall er det kanskje ikke så rart at den ikke gikk gjennom. La akkurat inn bud på samme flight i november, da var minstebudet ~20 000 poeng.
Vis alt...
 
Strekning: BOO -> OSL
Dato: 23.10.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud, 50 euro
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Ja
 
Strekning: OSL-TRD
Dato: 24.10.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud: 475 kr
Eurobonusstatus: EBB
Gikk oppgradering gjennom: Ja
Svar kom 45 timer før avgang
 
Claus skrev::
Strekning: OSL-TRD
Dato: 24.10.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud: 475 kr
Eurobonusstatus: EBB
Gikk oppgradering gjennom: Ja
Svar kom 45 timer før avgang
Vis alt...

Og der gikk returen gjennom også, 425kr.
 
Det er helt sikkert beskrevet i tråden, men den var så innmari lang. Regner med at en ikke kan legge inn bud på bonusreiser "best pris"?
 
Strekning: OSL - EWR
Dato: 26.10.2016
Fra klasse: SAS Plus (VIP SALG)
Til klasse: SAS Biz
Bud: 20 245 Poeng x 2 pax
Eurobonusstatus: EBG(Oppgradert på kompis sin konto, han er EBS)
Gikk oppgradering gjennom: Ja
Svar kom 48 timer før avgang. 2 minutter etter SAS sin mail om at det nå er 48 timer til du skal til New York.

Da fikk gutteturen til New York en god start!

C
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen