Oppgraderinger på auksjon

Mener å huske det var 35 0000 fra go til C og 20 000 fra pluss til C.

 

Hei

Noen som har noen tanker om hva som er et fornuftig bud med poeng for go til business København-New York?

Minstebudet er 35 000 poeng per person. (vi er to stk)

Har gullkort men usikker hvor stor boost det gir ?

 

Strekning: OSL -> BOO
Dato: 04.11.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud, 50 euro
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Ja

 

Strekning: EWR -> OSL
Dato: 01.11.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Bussiness

Ikke akkurat plusgrade men det kan være nyttig info for dere.
Fikk oppgradert ved gaten for 40.000 poeng... PS. Ble nok litt lurt her, de ansatte der så hvor mye poeng jeg hadde fra før fordi jeg viste gullkortet på mobilen :/

 

40.000 poeng Go->Business er fast pris, det samme er
25.000 poeng Plus->Business og
15.000 poeng Go-Plus

Disse poengsummene er faste for oppgradering mot poeng på flyplassen og varierer aldri.

 

Strekning: HKG - ARN
Dato: 07.11.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Business
Bud: 26 000 poeng x2
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: JA
Svar kom 47 timer og 30 min før avreise.

Oppgradering jeg la inn for min far:
Strekning: HKG - ARN
Dato: 08.11.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Business
Bud: 385 EUR x2
Eurobonusstatus: EBS
Gikk oppgradering gjennom: Ja,
Svar kom 47 timer og 30 min før avreise.

 

Bud på oppgradering GO-->PLUS OSL-TRD : 45 EUR eller 5015 EB-poeng.... Hva ville dere valgt....?

 

Hadde flydd i go om jeg ikke var avhengig av Status poeng, eller jeg hadde minst 3 timer i lounge. Men regner med du har gullkort? Så da faller lounge vekk.

 

Om man har EBG eller høyere, så ser jeg ingen grunn til å oppgradere innenlands, bortsett fra om man trenger poengene for statusgrunner. Man har lounge, så man betaler da 45EUR for snacks og 500 poeng (+25% for EBG og høyere), 1.33 poeng/kr....ikke spesielt bra poeng/kr utbytte sammenlignet med f.eks HKG, LAX på salg.

 

Om du ikke har loungetilgang fra før av så ville jeg vurdert når på døgnet flygningen er. Jeg fløy samme ruta i går i PLUS, med avgang fra OSL klokken 07, retur klokken 19. Loungen på OSL var behagelig med god plass såpass tidlig. På TRD hadde jeg fryktelig lang ventetid fra jeg skulle levere inn leiebil og til avgang, så ble 2 timer i en fullstapet Cafe-lounge. Måtte til slutt komme meg ut for å ta en pizzabit da kanelbollene dessverre tok slutt og hvetebollene ikke fristet lenger. Om jeg hadde betalt for bilettene selv, ville jeg nok tatt GO hele veien. Forøvrig veldig bra service på begge flyturene i går!

 

Byr utelukkende på inneriks oppgradering for poengene, så jeg ville ikke brukt poeng. De er dyrebare for CT turene

 

Strekning: ARN - HKG
Dato: 11.11.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Business
Bud: €550
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Nei
Svar : 36 timer før avgang. (01:52)

Detta var litt leit, for jeg hadde dradd til litt ekstra på budet syns jeg, for å få en oppgradering, så kunne jeg passere den magiske 90000 grensa .
Har bydd på returen og, men den flighten virker fullere, så det blir nok ikke noe Diamant i helgen nei.

 

Strekning: OSL -> BOO
Dato: 04.11.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud, 50 euro
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Ja

 

Strekning: BOO -> OSL
Dato: 06.11.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud, 50 euro
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Ja

 

Har en reise til NRT i desember, og forsøker å legge inn et bud. Men får kun opp option om en fast sum av enten poeng eller cash på CPH-NRT strekket. Ingen slider. Gjelder dette visse avganger?

 

Det er kun fastpris til Narita, japanske lover forbyr vistnok at man kan by på oppgradering.

 

Strekning: OSL-TRD
Dato: 06.11.2016
Fra klasse: SAS Go
Til klasse: SAS Plus
Bud: 370 NOK (minste mulige bud)
Eurobonusstatus: EBD
Gikk oppgradering gjennom: Ja
Svar ~48 timer før avgang

Det var mest en test for å prøve systemet.
Som ebd er det lite ekstra fordeler innenlands. Det som var litt stilig er at den oppgraderte billetten blir fleksibel som en vanlig plus-billett. Møtte opp i gaten på et tidligere fly og ble booket om uten problem.

 

Dette visste jeg ikke. Hva er prisene for oppgradering til NRT da?

 

Strekning: CPH-SFO
Dato: 11.11.2016
Fra klasse: SAS Plus
Til klasse: SAS Biz
Bud: 30.000 EB
Eurobonusstatus: EBG
Gikk oppgradering gjennom: Nei
Svar ~40 timer før avgang
Forøvrig den beste plus turen LH jeg har hadd! Svært oppegående crew med høyt servicenivå, veldig bra! Venter på svar for returen med samme bud.