chrolar
Nytt Medlem
Var tre ledige plasser da de stengte budrunden 48 timer før avreise, så vet ikke helt hva som skjedde der. Skulle jo tro at 62 500 poeng var et decent bud
Oppgraderinger på auksjon
Var tre ledige plasser da de stengte budrunden 48 timer før avreise, så vet ikke helt hva som skjedde der. Skulle jo tro at 62 500 poeng var et decent bud
Origo
Senior Medlem
Sjekket innom en kommende tur til HKG.
Minstebud på oppgradering (Plus-Biz) er nesten doblet!!
Andre med samme erfaring?
Edit:
Grunnlaget kan vel ikke skyldes stor pågang heller...:
C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 A9 E9 M9H9 Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T9 O0 G9 N0
C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 A4 E9 M9H9 Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T8 O0 G9 N0
Minstebud på oppgradering (Plus-Biz) er nesten doblet!!
Andre med samme erfaring?
Edit:
Grunnlaget kan vel ikke skyldes stor pågang heller...:
C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 A9 E9 M9H9 Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T9 O0 G9 N0
C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 A4 E9 M9H9 Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T8 O0 G9 N0
Sist redigert:
SAS prøver vel å utnytte at ekspertene er på ferie og de uvaskede masser skal på tur. Sistnevnte har liten innsikt i tidligere priser etc., så her kan de kanskje melke de litt ekstra.
Feriepenger får gjerne folk til å tro at 9900 NOK én vei ARN-ORD er et varp i Business gjennom Plusgrade. De 7000 de betalte tur/retur for Go i november er glemt.
Feriepenger får gjerne folk til å tro at 9900 NOK én vei ARN-ORD er et varp i Business gjennom Plusgrade. De 7000 de betalte tur/retur for Go i november er glemt.
chrolar
Nytt Medlem
Oppgraderte på LAX, SAS Go - SAS Business, 50 000 poeng
joaenzo
Medlem
Samme her; fikk godkjent 1800kr fra Go til Plus fra CPH til MIA
Men nå er det 3200kr per pers fra MIA til OSL.
Vedlegg
Fredrik81
EBG BA Sølv og HHGull
Grusom pris, spesielt når differansen melllm plus og C ofte er på rundt 5000kr til HKG.
ArthurDent
Veteran
Hmmm, dette blir en interessant studie i markedskrefter. En kjapp "eyballing" på data fra siste oppdateringer (og ikke minst mine egne beskjedne erfaringer) tyder på at kostnadene for "spontan-oppgradering" har blitt svært høye. Da risikerer SAS nettopp å miste kundegruppen som kan la seg friste av oppgraderingstilbudet, og blir sittende igjen med et -riktignok stødigere, men sannsynlig mindre kundegrunnlag for BIZ-kabinen. En tilhørende konsekvens er sannsynligvis lavere motivasjon for BP-samling, altså lavere lojalitet... og dårligere kundegrunnlag også på ordinære ruter.
RoadKing
Helt hekta
Da SAS introduserte tilbudet var det veldig overkommelige grenser. Når de nå har slått kontra og er i overkant. Så tenker jeg dette kanskje er en mekanisme for å prise riktig i forhold til etterspørsel.
De har nok sett at de har gått ut for lavt, det ble for populært. Nå vil de nok etterhvert se at de har gått for høyt, så vil hele greia lande på en median etterhvert, kanskje dynamisk justert i forhold til reisetetthet.
Det er jo rasjonelt.
De har nok sett at de har gått ut for lavt, det ble for populært. Nå vil de nok etterhvert se at de har gått for høyt, så vil hele greia lande på en median etterhvert, kanskje dynamisk justert i forhold til reisetetthet.
Det er jo rasjonelt.
Misterix
Veteran
Sjekket en reise jeg har i september. SAS PLUS til BUSINESS, 7300sek som minstebud pr person.
Tenker jeg står over den
Hadde du betalt det hadde du også skrevet under på at vi kunne kalle deg stokk dum
pef
Medlem
Noen som har testet Plusgrade hos TAP?
Det selges billetter t/r fra Oslo til ca. 2500 til Miami og New York - godt under det SAS skal ha.
Ifølge betingelsene til TAP ser det bare ut til at man får poeng for oppgradert klasse kun i TAP sitt eget program. Men det samme skriver jo SAS også, men jeg har minst 15 ganger oppgradert via Plusgrade hos SAS - fått A/C-klasse - og tjent 200% poeng i A3 sitt Miles&Bonus.
Hvis noen kan bekrefte at oppgradering til C hos TAP via Plusgrade vil gi 200% opptjening i EB, så er det gode muligheter for at det blir en milage run her en dag for min del.
Det selges billetter t/r fra Oslo til ca. 2500 til Miami og New York - godt under det SAS skal ha.
Ifølge betingelsene til TAP ser det bare ut til at man får poeng for oppgradert klasse kun i TAP sitt eget program. Men det samme skriver jo SAS også, men jeg har minst 15 ganger oppgradert via Plusgrade hos SAS - fått A/C-klasse - og tjent 200% poeng i A3 sitt Miles&Bonus.
Hvis noen kan bekrefte at oppgradering til C hos TAP via Plusgrade vil gi 200% opptjening i EB, så er det gode muligheter for at det blir en milage run her en dag for min del.
Misterix
Veteran
Oppgradere du vet gate får du ikke poeng for ny klasse så da ville jeg heller kjøpt Biz med engang. Oppgraderer du via Plusgrade vil du få poeng for ny klasse men stort sett blir vel det dyrere enn å kjøpe Biz med engang.
paramberg
Veteran
Lagde akkurat en post i det du skrev det her, men tusen takk. Da er vel svaret enkelt. Er det å anbefale å fly biz til MIA med SAS sin nye kabin?