Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Da bør du håpe at dere lander langt før tiden. Bus gate gjør riktignok at du blir hentet, men du kjøres ikke til FCT, kun FCL. Skal du til FCT må du gå, og til det vil jeg si en time og et kvarter er for knapt til at det er noen vits.

 

Flyselskap: SK, LH, CA, SQ og TG
Klasse: Plus, Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SIN/MNL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2206 SEK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Booket: Juli 2019

Flyvninger:
OSL-FRA / LH C
FRA-LHR / LH C
LHR-PEK / CA F
PEK-SIN / SQ F
SIN-MNL bookes på egen billett
MNL-BKK / TG C
BKK-FRA / TG F
FRA-AMS / LH C
AMS-OSL / SK Plus


Ønsker å kvitte meg med FRA-LHR-PEK, for så å booke LH F direkte FRA-PEK 14 dager før, pr nå er det F8A8 så dette lover godt

Kommentar:
22 timer etter å ha ankommet bopel etter en uforglemmelig CT tur alene fikk jeg avtalt datoer med en kamerat som passet for begge.
Vi hadde forskjellige ønsker med turen og noen ruter burde nok vært gjort annerledes for en maksimal F opplevelse, etc. vi går glipp av TPR siden reisen stopper i SIN.
Etter CA F friskt i minne er ikke dette en optimal rute som jeg er 100% fornøyd med, men når SQ F ligger i andre enden som et deilig kakestykket skal det nok gå helt fint om ikke LH åpner F
Det blir lagt opp til 2-3 dager i Singapore og 6 netter på filippinene.

 

Om det er veldig viktig for deg med TPR og du får LH F kan du legge på SIN-DPS og ev kjøpe separat billett tilbake. SIN-DPS har også F, men mulig 14 dager før er litt knapt på de rutene. C er nok uansett tilgjengelig.

 

Det er ikke F på SIN-DPS, men hvis du er heldig kan du uansett bruke TPR som ankomstlounge.

 

Fly SIN-DPS kun for adgang til TPR og for så å måtte fly DPS-SIN dagen etter blir nok ikke aktuelt.
Det blir TG F lounge og SQ F lounge på LHR evt. FCT på FRA om LH F åpnes. Det får holde.

 

Blingset, mente SIN-CGK. Men bedre løsning å bruke den som ankomstlounge selvsagt.

 

Noen som har erfaring med Air China på biz til Beijing i deres Boeing 777-300? Ser det er mye billetter tilgjengelig, men finner lite reviews av produktet. Er det bra kvalitet over det?

Leter etter billetter i biz til Bangkok/KL/Singa rundt jul/nyttår - noen kombinasjoner jeg børe sjekke? Prøver selfølgelig å finne SQ, men det vet vi alle at er enklere sakt en gjort.

På forhånd takk!

 

Finner endel reviews her

 

Jeg har fulgt FRA-PEK med LH F i snart 2 måneder og totalt på denne tiden er det kun 4 dager det ikke har vært mulig å få 2 seter enten 14, 4 eller 2 dager før, så mulighetene deres er relativt gode.

 

Hei,
Er ny i gamet og har spart opp poeng, men nå kommer jobben med å bruke dem. Skal til Tokyo under OL neste år (juli/august) sammen med familien, men kommer til å gjennomføre flyreisen alene. Det vil med andre ord si at jeg har 290000 poeng (ingen CT) til disposisjon, og såvidt jeg har skjønt så er dette nok til t/r F(?). Er gira på å prøve SQ, LH eller NH (eller en kombinasjon av disse). Trenger ikke nødvendigvis å være F alle legs, men å få prøve F hadde vært kult. Er det i det hele tatt realistisk å håpe på SQ F (trenger ikke være suites)? Hvordan går jeg frem?

 

Meget gode observasjoner her, er det en spesiell dag i uken som markerer seg uten tilgjengelighet?

 

Vanskelig med en step-by-step beskrivelse. Regner med det er mange andre som også vil bruke poeng til OL, så du er nok ikke alene som vil ha de billettene.

Du har en stor fordel at du reiser alene, så det bør nok ikke være helt umulig.

Hva du trenger av poeng:
https://www.sas.no/eurobonus/poengtabeller/

Her er et par tråder som gir masse tips om booking av en poeng-tur:
https://insideflyer.no/forums/threads/f-ruter-som-kan-bookes-med-eurobonus.6578/

https://insideflyer.no/forums/threads/sq-f-c-tilgjengelighet-for-eurobonus.10386/

Det som er enklest å finne er nok CA First FRA-PEK, og så videre derfra.

 

Då steker vi denna resplanen och siktar in oss på Thailand/Vietnam/Singapore igen...

Flyselskap: LX, SQ, SK
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Bangkok/Singapore
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 330.000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1300ish +150NOK
Antall reisende: 2 voksne 2 barn
Reisen finner sted i: Mars/April 2020
Booket: Mai 2019 Endret: Juli 2019

OSL - ZRH LX A319
ZRH - BKK LX B773

SIN - AMS SIN A359
AMS - SIN SK 0822

Kunde inte helt släppa sydostasien från resplanerna, så när SQ dök upp på SAS A* sökmotor blev det full aktivitet (igen...), lyckades hitta LX ned med olika datum som alternativ, storSjefen hemma önskade sol över påsk. Den enklaste vägen hem blev från Singapore med SQ då inget var ledigt över BKK i biz för 4pax.

Fått klara direktiv i hemmet att nu står denna bokningen. (vi får väl se med den saken....)

 

Hva er folks triks for å få til booking av 2 seter i ANA first...klarer ikke å finne noe med 2 seter, bare ett. Jeg prøver også å være fleksibel på datoene..

 

Flaks.
Det er sjelden mer enn ett sete på ANA F, men det dukker opp nå og da.
Jeg hadde flaks og fikk tips av noen andre her på forumet, så tipset mitt er å følge med på Insideflyer

 

Søndag har manglet 2 uker, lørdag 1 og onsdag 1. Men det kan selvfølgelig ha vært tilgjenglighet disse dagene også, det er ikke alle netter jeg har sjekket, da har det først blitt sjekket utpå dagen en gang.

 

Har du gjort noen erfaring angående når EF viser F4 på LH F? Skal på tur snart og EF viser F4 både på FRA-PEK og MUC-PEK, håper å bytte til LH og FCT

 

Har ikke tatt i bruk EF enda så der er jeg helt blank.

 

Jeg vet... Men enn så lenge har det fungert perfekt uten.