Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Har du fulgt PEK-FRA også?

 

Endring, fikk slengt på en strekning Thai F. Ser nå slik ut:



Flyselskap: ANA, Thai, Singapore, SK
Klasse: First, Business, Economy
Avreise fra: TRD
Destinasjon: Tokyo / Osaka
Antall poeng brukt: 112.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1.953,- (inkl. 450 kr service fee, og 150 kr endringsgebyr)
Antall reisende: 1 pers
Reisen finner sted i: august / september 2019
Booket: mai/juli 2019

TRD-CPH SK Plus
CPH-FRA SK Eco
FRA-HND NH F 777
---
KIX-BKK TG F A380
BKK-SIN SQ C 787-10
SIN-CPH SQ F 777
CPH-TRD SK Plus

 

Flyselskap: SAS, Singapore Airlines
Klasse: Plus Pro, Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/Retur
Antall poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2900 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2019
Booket: Juli 2019

SVG-LHR-SIN
SIN-CPH-SVG

Da blir det nyttårsfeiring i Singapore og en tur til Filippinene på nyåret. Personlig er jeg fornøyd med å finne en enkel rute med bare et stopp.

Første tur i biz så gleder meg til å oppleve forskjellen!

 

Er det mulighet når to personer reiser på samme booking at det ene leg'et flyr vi hver for oss med forskjellige fly til samme flyplass,for så å fly videre sammen?

 

Flyselskap: TK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPs
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/Retur
Antall poeng brukt: 330 000 + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 970 NOK
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Uke 40 2019
Booket: Mai 2019

4 pax C, OSL-IST-DPS. IST-DPS-IST med 787-9 som nettopp har blitt levert til TK

 

Nei. Må være på samme fly hele reisen ellers kan dere bruke en halv CT hver hvis dere har 2 stk.

 

Likte skatter og avgifter på under tusenlappen..

 

Er vel «standard» det nå?

 

Det er greit for meg

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Thai Airways
Klasse: Economy, Business, First
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Ho Chi Minh City (SGN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/Retur
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1478 NOK (inkl 450 NOK service fee)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Booket: Juli 2019



Flygninger:

OSL-FRA: SAS Eco
FRA-BKK: TG First A380
BKK-SGN: TG Biz 777

SGN-BKK: TG Biz 777
BKK-FRA: TG First A380
FRA-OSL: LH Eco

Min aller, aller første CT booking, og fikk en utrolig behjelpelig dame i Tallinn til å ordne TG F t/r for meg, det var det visstnok en del tilgjengelighet på...stor stemning!

 

Noen som har hørt " There is availability, but i'm not able to but it into your reservation"

 

Høres ut som en married segment greie.

 

Uff ja.. burde tenkt på den. Pokker..

 

Vi har samme rute. 970,- + 450,- ble det på oss per pers

 

Med utreise fra LHR også?

 

London er gjerne dyrere ja

 

Eller blokkering som LH og TK driver med.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Biz og Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 60000 + FP
Skatter & avgifter (per person): 645 + 143 NOK
Antall reisende: 1 voksen + 1 spedbarn
Reisen finner sted i: April 2020
Booket: Juli 2019



OSL - ARN SK Plus (B737-700)
ARN - ORD SK Biz (A330-300)

ORD - ARN SK Biz (A330-300)
ARN - OSL SK Plus (B737-700)

Kommentar:
Nå som jeg har hatt FP i øverste nivå i snart to år og unnagjort to CT-turer i F med LH, OZ, NH, TG og SQ, føler jeg at tiden er inne for å teste ut SK biz long haul. Siden jeg nølte litt med å booke reise med A350, må jeg nå nøye meg med biz i A330. Fruen godkjente denne reisen siden jeg foreslo å ta med minstemann på 21 mnd ved avreisestidspunkt. Så jeg vender snuten mot vest ikke mange dager etter en tur østover.

 

Flyselskap: TK, Lufthansa, Sas
Klasse: Biz, Plus og Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MLE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 140000+ CT
Skatter & avgifter (per person): 1350 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Juli/August2019
Booket: Juni 2019

OSL-IST TK Biz
IST-MLE TK Biz

MLE-IST TK Biz
IST-FRA TK Biz
FRA-LHR LH Eco
LHR-OSL SK Plus

Første post og første CT tur for min del. Synes hjemturen er litt knotete med lite spennende flyginger og mange mellomlandinger i Europa (men var ikke annet alternativ de Estland fikk opp ved booking). Noen kreative sjeler ut der som har tips alternativ ruter som kan fungere hjem?

 

Vel, i tillegg til IST-OSL, IST-FRA-OSL, vil jeg undersøke IST-WAW-OSL, IST-VIE-OSL, IST-ZRH-OSL TK flyr til mange steder i Europa, f.eks. CDG, AMS osv. Siden du reiser mens det er ferietid, så spørs om du finner noe bedre retur enn den du har nå. Men at Tallinn ikke finner noe, selv i øko, fra FRA til OSL, er litt overraskende.