Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Gratulerer :)
Hadde denne reisen i det hele tatt vært mulig booke med 4 personer?

For hver gang jeg har ringt og endret, eller forhørt meg, finner de max 1-3 seter, oftere 1-2 enn 3-4 i F, i C er det masse muligheter(+daglig søk på enkelt legs på Awardfares+alerts) Du kan posisjonere deg i C for å følge med på om det sleppes 4 seter på en eller flere legs...Skulle ønske kunne bare se i krystallkulen og spådd fremtiden(da hadde jeg sett meg selv i LH F hele vei til Bali og NH F hele veien hjem. Eller i en Qsuite eller lignende med et sandkasse flyselskap):cool:
 
Strålende med CDG både på utreise og hjemreise :)
Dette er optimal rute om LH F feiler, da har en også mulighet for å eventuelt endre inn eller utreise til TG F.

*A F lounge var faktisk imponerende bra, både mat og bobler :)
 
For hver gang jeg har ringt og endret, eller forhørt meg, finner de max 1-3 seter, oftere 1-2 enn 3-4 i F, i C er det masse muligheter(+daglig søk på enkelt legs på Awardfares+alerts) Du kan posisjonere deg i C for å følge med på om det sleppes 4 seter på en eller flere legs...Skulle ønske kunne bare se i krystallkulen og spådd fremtiden(da hadde jeg sett meg selv i LH F hele vei til Bali og NH F hele veien hjem. Eller i en Qsuite eller lignende med et sandkasse flyselskap):cool:

Blir endel endringsgebyr det her,du alene sponser jo Tallin kontoret :-)
 
Flyselskap: LH, NH
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis foreløpig
Antall poeng brukt: 135.000 + CT
Skatter og avgifter: 2.128,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Reisen booket: September 2019

Da blir det jomfrutur i F til Tokyo:) Har sittet på gjerdet og fulgt med hver eneste uke og nå turte jeg ikke vente lengre da vi må reise torsdag i neste uke eller vente til november. Det var ledig i LH F FRA-PEK også, men da måtte vi sittet på ulike seterader. Tok ikke sjansen på at det ordnet seg, så da får FCT vente. Nå virker FCL i MUC helt ok også.

LH C OSL-MUC A320
LH F MUC-PEK A388 i sete 1D & 1G:)
NH C PEK-HND 77W

En av Tallinns Kristina/Krystina e.l var svært hjelpsom med booking og hadde tilsynelatende stor glede av undertegnedes iver etter å fly i F:D
Nå gjelder det bare å få landet en bra retur når det åpner seg noe mer i dagene som kommer. AF & EF er suverene verktøy og det er bare å følge med.

Siste update etter tre telefoner til Tallinn i dag og timer på AF og EF. Skjønner ikke at folk har tid til å jobbe når dette pågår:p

Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter og avgifter: 2.674,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Reisen booket: September 2019

LH C OSL-MUC A320
LH F MUC-PEK A388
NH C PEK-HND 77W
OS C NRT-VIE 777-200
OS C VIE-OSL E195

Leser en del bra om Austrian, men 12 timer i C var ikke akkurat planen. Agenten sa også noe om "old config":eek:, men jeg klarer ikke helt å finne ut hva det er. Virker som alle Austrians 777 har ny business konfig.

Det blir 5 timer i FCL og så en fin tur i LH F.

Hadde håpet det skulle åpne seg TG F fra FRA til BKK, noe det gjorde, men det var vanskelig å komme seg videre når det ikke var noe ledig ut fra BKK kl 07:35. Flighten ut kl 13:00 lot seg ikke kombinere med innkommende fly fra FRA/CDG. Rart, men tre agenter sa det samme.

I morgen er siste mulighet for å endre og kanskje kan vi få tweaket turen litt ved å flytte en dag ut. Tur blir det og FCL + LH F er i boks:)
 
Det beste du kan håpe på er SQ F på LHR - SIN og SIN - AKL. Fra AKL til Australia må du nøye deg med C. Ikke gitt at Tallinn finner F på de to førstnevnte, men det er verdt et forsøk eller to.

AKL, interessant. Takk for tipset. :) Jeg skal høre med Tallinn.
 
Siste update etter tre telefoner til Tallinn i dag og timer på AF og EF. Skjønner ikke at folk har tid til å jobbe når dette pågår:p

Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter og avgifter: 2.674,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Reisen booket: September 2019

LH C OSL-MUC A320
LH F MUC-PEK A388
NH C PEK-HND 77W
OS C NRT-VIE 777-200
OS C VIE-OSL E195

Leser en del bra om Austrian, men 12 timer i C var ikke akkurat planen. Agenten sa også noe om "old config":eek:, men jeg klarer ikke helt å finne ut hva det er. Virker som alle Austrians 777 har ny business konfig.

Det blir 5 timer i FCL og så en fin tur i LH F.

Hadde håpet det skulle åpne seg TG F fra FRA til BKK, noe det gjorde, men det var vanskelig å komme seg videre når det ikke var noe ledig ut fra BKK kl 07:35. Flighten ut kl 13:00 lot seg ikke kombinere med innkommende fly fra FRA/CDG. Rart, men tre agenter sa det samme.

I morgen er siste mulighet for å endre og kanskje kan vi få tweaket turen litt ved å flytte en dag ut. Tur blir det og FCL + LH F er i boks:)

Rev 3. Siste sjanse for endringer var i dag og jaggu var det både ledig på nye flighter og jeg traff riktig person i Tallinn:)

Ny rute blir da:

Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter og avgifter: 3.774,- (inkl endringer)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Reisen booket: September 2019

LH C OSL-FRA A320
LH Y FRA-CDG A321
TG F CDG-BKK A388
TG F BKK-HND 747
LH F HND-FRA 747-8I
LH C FRA-OSL A320

Svært fornøyd førstereisgutt m/fru:D
 
Rev 3. Siste sjanse for endringer var i dag og jaggu var det både ledig på nye flighter og jeg traff riktig person i Tallinn:)

Ny rute blir da:

Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter og avgifter: 3.774,- (inkl endringer)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Reisen booket: September 2019

LH C OSL-FRA A320
LH Y FRA-CDG A321
TG F CDG-BKK A388
TG F BKK-HND 747
LH F HND-FRA 747-8I
LH C FRA-OSL A320

Svært fornøyd førstereisgutt m/fru:D
Den som venter finner som regel noe bra når det nærmer seg :) meget fin rute det der.
 
Flyselskap: LH, SQ, SK
Klasse: Eco og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter og avgifter: 1.764,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januiar 2020
Reisen opprinnelig booket: September 2019

Overtok en CT fra en hyggelig kar her inne, og har foreløpig booket denne:

LH C OSL - FRA Airbus A320neo
LH C FRA - CDG Airbus A321
SQ C CGD - SIN Boeing 777-300ER
SQ C SIN - BKK Boeing 777-200ER

TG C BKK - SIN Airbus A350-900
SQ X SIN - LHR Airbus A380-800
SK C LHR - OSL Boeing 737-800

Det var ikke noe ledig noe sted i C hjem hverken fra BKK eller SIN, og jeg får ikke lurt reisefølge til en omvei via f. eks. PEK, det var vanskelig nok med at vi måtte via både FRA og CDG på vei ned. Men det er lenge til siste halvdel av januar, så jeg regner jo med at noe dukker opp innen den tid, om det så er TG C direkte fra BKK til OSL.

Grunnen til reisen (trenger man egentlig noen grunn?) er at reisefølge aldri har reist i noe annet enn økonomi, men etter litt påvirkning gjennom Facebook-poster og ikke minst direkte i hyggelig lag så har han ytret ønske om å ta en tur i BIZ, så da har jeg vært litt på leting. Han har satt et maks tak på 13-14.000 kroner, og det er ikke så lett å finne noe til den prisen, det billigste akkurat nå er vel TK med rundt 16.000,-

Så da det dukket opp en mulighet til å ta over en CT med tilstrekkelig med poeng til en fornuftig pris så var det bare å slå til. Har også opsjon på 60.000 poeng til dersom det skulle dukke opp en mulighet i F på turen til BKK, selv om jeg er litt skeptisk til å starte opplæringen direkte i First. Det viktigste nå er å finne C hele veien hjem. :)

Hvordan er det forresten med SQ F fra LHR eller CDG, åpner det seg noengang noe der?

Endring 1.

Klasse: Plus og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter og avgifter: 1.627,- + 150,- pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januiar 2020
Reisen opprinnelig booket: September 2019
Reisen endret: September 2019

SK PLUS OSL - LHR Airbus A320 NEO
SQ C LHR - SIN Airbus A380-800

SQ C SIN - BKK Boeing 777-200ER

TG C BKK - SIN Airbus A350-900
SQ X SIN - LHR Airbus A380-800
SK C LHR - OSL Boeing 737-800

Det har hele tiden vært 1 ledig sete LHR-SIN på rett dato, og i natt dukket det opp et til så da var det bare å være klar klokken 09:00. Traff denne gangen på en hyggelig herremann som fikset bookingen, og alt er så langt bare fryd og gammen. Mangler fremdeles C hjem igjen, men her er vi åpne for de fleste alternativer, så det går seg nok til. Og jeg spurte selvfølgelig om F fra LHR, noe han sa at var vanskelig men ikke umulig, så jeg kommer nok til å ringe inn igjen med jevne mellomrom for å sjekke. :)
 
Endring 1.

Klasse: Plus og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter og avgifter: 1.627,- + 150,- pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januiar 2020
Reisen opprinnelig booket: September 2019
Reisen endret: September 2019

SK PLUS OSL - LHR Airbus A320 NEO
SQ C LHR - SIN Airbus A380-800

SQ C SIN - BKK Boeing 777-200ER

TG C BKK - SIN Airbus A350-900
SQ X SIN - LHR Airbus A380-800
SK C LHR - OSL Boeing 737-800

Det har hele tiden vært 1 ledig sete LHR-SIN på rett dato, og i natt dukket det opp et til så da var det bare å være klar klokken 09:00. Traff denne gangen på en hyggelig herremann som fikset bookingen, og alt er så langt bare fryd og gammen. Mangler fremdeles C hjem igjen, men her er vi åpne for de fleste alternativer, så det går seg nok til. Og jeg spurte selvfølgelig om F fra LHR, noe han sa at var vanskelig men ikke umulig, så jeg kommer nok til å ringe inn igjen med jevne mellomrom for å sjekke. :)

Digg :D Du har jo TK hjem feks. BKK-DPS-IST-OSL med TG i C mellom BKK og DPS :) De har jo plenty med ledig award billetter
 
Digg :D Du har jo TK hjem feks. BKK-DPS-IST-OSL med TG i C mellom BKK og DPS :) De har jo plenty med ledig award billetter

Problemet er at reisefølge ikke er fullt like lysten på så mange legs og omveier på vei hjem, så det bør helst være kortere enn dette. Aller helst TG direkte eller til CPH/ARN, men via SIN er ok så lenge det går til FRA/LHR/CPH osv.

Så vi får satse på at det dukker opp noe der. Selv hadde jeg gjerne flydd via IST.
 
Problemet er at reisefølge ikke er fullt like lysten på så mange legs og omveier på vei hjem, så det bør helst være kortere enn dette. Aller helst TG direkte eller til CPH/ARN, men via SIN er ok så lenge det går til FRA/LHR/CPH osv.

Så vi får satse på at det dukker opp noe der. Selv hadde jeg gjerne flydd via IST.

Skjønner :D Sleit med dette med madammen men når jeg sa at om du skal ha kortest vei blir det 70% sjanse for eco så ga hun seg :P Det ble ikke aktuelt.. hehe
 
Opprinnelig plan var å dra til Sri Lanka i høstferien, men jeg snudde alt på hodet i dag.

Flyselskap: Lufthansa, Copa, Austrian
Klasse: First/Business/Eco!
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Panama (PTY)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 152 500 (CT)
Skatter & avgifter (per person): ca 2000 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2019
Booket: September 2019

Flyvninger:

OSL - FRA / LH Biz (320-200)
FRA - MEX / LH First (747-8)
MEX - PTY / CM Biz (737-800)

PTY - MIA / CM Biz (737-800)
MIA - VIE / OS Biz (767-300)
BRU - OSL / OS Eco (Embraer 195)

Det dukket opp hele 4 ledige F billetter på ruten FRA-MEX torsdag 3 oktober. Etter 5 minutter venting på CT linjen fikk jeg snakke med en søt jente (hun hørtes søt ut i hvert fall) som heter Angelina.

Vi flyr til Frankfurt på onsdag kveld, og får mange fine timer i FT på torsdag før flyet går 13:30. Jeg er veldig fornøyd med T, men kanskje ikke så fornøyd med R. Særlig ikke siste leg med ECO. Men det er ganske enkelt å komme seg fra PTY til en flyplass med LH F så jeg håper det slippes et par billetter i LH F enten fra MEX, BOG, EZE, IAD, ORD eller aller helst MIA i A380 (selv om det er lite sannsynlig med sistnevnte alternativ) før avreise. Hvis ikke så hadde det vært litt moro å prøvd Austrian for første gang på langtur også.

Det er en meget god deal med 152 500 poeng for denne turen altså!

Hvis noen har Panamatips så er det bare å rope ut. (ønsker sol, strand og god mat) :)
 
Sist redigert:
Opprinnelig plan var å dra til Sri Lanka i høstferien, men jeg snudde alt på hodet i dag.

Flyselskap: Lufthansa, Copa, Austrian
Klasse: First/Business/Eco!
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Panama (PTY)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 152 500 (CT)
Skatter & avgifter (per person): ca 2000 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2019
Booket: September 2019

Flyvninger:

OSL - FRA / LH Biz (320-200)
FRA - MEX / LH First (747-8)
MEX - PTY / CM Biz (737-800)

PTY - MIA / CM Biz (737-800)
MIA - VIE / OS Biz (767-300)
BRU - OSL / OS Eco (Embraer 195)

Det dukket opp hele 4 ledige F billetter på ruten FRA-MEX torsdag 3 oktober. Etter 5 minutter venting på CT linjen fikk jeg snakke med en søt jente (hun hørtes søt ut i hvert fall) som heter Angelina.

Vi flyr til Frankfurt på onsdag kveld, og får mange fine timer i FT på torsdag før flyet går 13:30. Jeg er veldig fornøyd med T, men kanskje ikke så fornøyd med R. Særlig ikke siste leg med ECO. Men det er ganske enkelt å komme seg fra PTY til en flyplass med LH F så jeg håper det slippes et par billetter i LH F enten fra MEX, BOG, EZE, IAD, ORD eller aller helst MIA i A380 (selv om det er lite sannsynlig med sistnevnte alternativ) før avreise. Hvis ikke så hadde det vært litt moro å prøvd Austrian for første gang på langtur også.

Det er en meget god deal med 152 500 poeng for denne turen altså!

Hvis noen har Panamatips så er det bare å rope ut. (ønsker sol, strand og god mat) :)

Kan jo prøve å få seter på PTY-IST-OSL med TK? Vet ikke om de har satt nye dreamlineren på ruten enda..
 
Fikk endret denne via diamant-mailen, uten kostnad: OSL-SVG endret fra å være første leg til å være siste, slik at reisen starter og slutter i Stavanger.
For å få denne tråden back on topic...

Flyselskap: SK, OZ, NH, TK
Klasse: Business/Økonomi
Avreise fra: SVG (OSL)
Open Jaw til KMI/CTS
Antall poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1147 NOK + 450 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: juni/juli 2020
Booket: August 2019

Vis vedlegget 58505

Utreise:
Måtte legges til for å unngå double open jaw, skal fjernes:
Oslo OSL - Stavanger SVG, SAS Go
Flyavgang SK 4035 |
16:00 – 16:50 (45m )

Stavanger SVG – London LHR, SAS Plus
Flyavgang SK 4627 | Boeing 737-700
17:50 – 18:50 (02h )

London LHR – Seoul ICN, OZ Business
Flyavgang OZ 522 | Airbus A350-900
20:50 – 15:50 (11h )

Layover i Seoul: 22h 15m

Seoul ICN – Osaka KIX, OZ Business
Flyavgang OZ 114 | Airbus A330-300
14:05 – 15:50 (01h 45m)

Layover i Osaka: 23h 50m

Osaka ITM – Miyazaki KMI, NH Økonomi
Flyavgang NH 507 | De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
15:40 – 16:50 (01h 10m)

Hjemreise:
Sapporo CTS – Osaka KIX, NH Økonomi
Flyavgang NH 1718 | Boeing 737-800
18:40 – 20:55 (02h 15m)

Osaka KIX – Istanbul IST, TK Business
Flyavgang TK 087 | Boeing 787-9
22:50 – 05:10 (12h 20m)

Istanbul IST – Oslo OSL, TK Business
Flyavgang TK 1751 | Airbus A321-100/200
07:45 – 10:30 (03h 45m)

Skal legges til når bonusbilletter legges ut:
Oslo OSL - Stavanger SVG

Var lysten på BR eller NH i business men fant ingenting som passet. Kan leve godt med OZ og TK. Blir drøye 4 uker i Japan
 
Tilbake
Til toppen