Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

AMS, LHR og enkelte VIE-avganger mellomlander i BKK. MXP, CDG og enkelte VIE-avganger går direkte til TPE fra Europa.

 

Jeg har prøvd .. men nei

 

Hmm... Så streng Tallinn er på dette, da.

 

Ville BGO-OSL-LHR -SIN normalt ikke bli godkjent ?

 

Ja, kan ikkje skjønne kvifor den ikkje skulle bli godkjent.
Trur også at BGO-OSL-LHR/FRA-BKK-SIN ville blitt godkjent vertfall viss du fant F på strekninga LHR/FRA-BKK

 

Hmm... Denne burde jo være ok. Fått tilbakemelding om hvorfor denne ikke skal være ok?

 

Dette har ikke Tallinn hatt noe med å gjøre, bare SAS.

Min sønn hadde denne ruten TRD-OSL-LHR-SIN-DPS og retur samme veien ..

 

Flyselskap: SAS, SQ, EVA
Klasse: First og business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Open Jaw
Antal poeng brukt: 225000
Skatter & avgifter (per person): Usikker, ca. 2000
Antall reisende: 2 Voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Booket: Oktober 2018

Reiserute:
OSL-CPH SAS Plus 20.sept.
CPH-SIN SQ First 21.sept.
SIN-HND SQ Business 22.sept

TPE-SIN EVA Business 3.okt
SIN-CPH SQ First 3.okt
CPH-OSL SAS Plus 4.okt

Avgang er førstkommende fredag, men jeg skal prøve å bytte utreisen til TG F FRA-BKK og videre med Thai First/Business til Tokyo. Om noen er interessert kan jeg si ifra før SQ F billettene evt. avbestilles. Det ser ut som om Thai legger ut First-billetter 2-3 dager før, så byttet blir da på onsdag/torsdag.

 

Jeg har nok misforstått dette med max transitt-stop og married segments. Er ikke like dreven i faget, enda....

 

EVA åpner bonusseter til BKK to uker før avgang. Selv om det er masse ledig til TPE venter de lenge med å åpne til BKK.

 

Er det lov å drømme om F med SQ fra Europa til Australia? Har sikret billetter i C, men har egentlig lyst på F... Skal reise den 10. desember, så lurer på om det kan lønne seg å prøve å oppgradere?

 

Fikk sete 2ABEF av George,så ser ut som det blir det beste valget

 

Det beste du kan håpe på er SQ F på LHR - SIN og SIN - AKL. Fra AKL til Australia må du nøye deg med C. Ikke gitt at Tallinn finner F på de to førstnevnte, men det er verdt et forsøk eller to.

 

Det kan bli 2-2 eller 3-3 eller en 737 med 3-3. Alt er mulig. SQ finner på mindre sprell enn TK og TG.

 

Da har du per nå 2-2 config. Blir nok bra

 

Da har det tilkommet noen mere flighter. Agenten i Tallin var veldig opptatt av jeg ikke hadde mer flighter igjen. Jeg rakk dessverre ikke krangle da det oppstå problem på arbeid. Så får heller finne noe senere.

OSL-LHR, SAS Plus
LHR-SIN, SQ C
SIN-NRT, SQ C
NRT-HNL, ANA F
HNL-NRT, ANA F
HND-SIN, SQ C
SIN-FRA, SQ C

 

TK og IST er sikkert kurant for de som bor i Oslo, men for de som må mellomlande først Oslo også Istanbul så flyr jeg heller til LHR / FRA med det samme og legger meg på SQ.

 

Endring 3:
Klasse: Biz, First
Avreise: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall benyttede poeng: 112.500 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: 2338,- (inkl. 450,- + 150,- + 150,- + 150,- i gebyr)
Reiser: Oktober 2019
Booket: August 2019, endret September 2019 (x3)

Flyvninger:
OSL-FRA - LH C (A320-200)
FRA-PEK - CA F (B777-300)
PEK-BKK - CA F (B777-300)
BKK-HND - TG F (B747)
HND-FRA - ANA F (B777-300ER)
FRA-OSL - LH C (A320-200)



Igjen åpnet CA flere F-seter og dermed fikk jeg posisjonert meg godt til LH F.

4 x F med 3 ulike selskaper så langt =)

Nå mangler (fortsatt) bare LH F FRA-PEK så er jeg meget fornøyd!

 

Versjon 1,06 (1,05 orket ikke publiserer)
(oppdatering i uthevet tekst)

Flyselskap: SK, CA, SQ, OS
Klasse: C+F
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 3581 NOK(blir dyrere for hver telefon)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August-September x3 22019

OSL-CDG // SK +
CDG-PEK // CA F
PEK-SIN // SQ F
SIN-DPS // SQ C

DPS-KUL-SIN MH C

SIN-PEK // SQ F
PEK-CDG // CA F
CDG-VIE // OS C
VIE-OSL // OS C

Da er det bare å vente på hva som dukker opp av F... LH eller TG F, som backup flyr en ihvertfall CA-F(på papiret)x 2legs og SQ x2 legs(som ønsket). Kan det hende Air China har blitt bedre om 1 års tid

 

Gratulerer
Hadde denne reisen i det hele tatt vært mulig booke med 4 personer?