bombusfervidus
Veteran
AMS, LHR og enkelte VIE-avganger mellomlander i BKK. MXP, CDG og enkelte VIE-avganger går direkte til TPE fra Europa.
Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise
- Trådstarter bighc
- Startdato
Eddie47
1D
Jeg har prøvd .. men nei
bombusfervidus
Veteran
Hmm... Så streng Tallinn er på dette, da.
Ville BGO-OSL-LHR -SIN normalt ikke bli godkjent ?Jeg har selv opplevd at maks en stopp i transitt-sone ikke praktiseres veldig strengt lenger. Jeg ble tilbud to stopp i transitt-sone tidligere i denne uka uten at jeg ba om det. (DPS-BKK-TPE). Men tre stopp er litt overraskende.
snus_mumrikken
Eventyrar
Ja, kan ikkje skjønne kvifor den ikkje skulle bli godkjent.
Trur også at BGO-OSL-LHR/FRA-BKK-SIN ville blitt godkjent vertfall viss du fant F på strekninga LHR/FRA-BKK
bombusfervidus
Veteran
Hmm... Denne burde jo være ok. Fått tilbakemelding om hvorfor denne ikke skal være ok?
Eddie47
1D
Dette har ikke Tallinn hatt noe med å gjøre, bare SAS.
Min sønn hadde denne ruten TRD-OSL-LHR-SIN-DPS og retur samme veien ..
TrondTK
Nytt Medlem
Flyselskap: SAS, SQ, EVA
Klasse: First og business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Open Jaw
Antal poeng brukt: 225000
Skatter & avgifter (per person): Usikker, ca. 2000
Antall reisende: 2 Voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Booket: Oktober 2018
Reiserute:
OSL-CPH SAS Plus 20.sept.
CPH-SIN SQ First 21.sept.
SIN-HND SQ Business 22.sept
TPE-SIN EVA Business 3.okt
SIN-CPH SQ First 3.okt
CPH-OSL SAS Plus 4.okt
Avgang er førstkommende fredag, men jeg skal prøve å bytte utreisen til TG F FRA-BKK og videre med Thai First/Business til Tokyo. Om noen er interessert kan jeg si ifra før SQ F billettene evt. avbestilles. Det ser ut som om Thai legger ut First-billetter 2-3 dager før, så byttet blir da på onsdag/torsdag.
Klasse: First og business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Open Jaw
Antal poeng brukt: 225000
Skatter & avgifter (per person): Usikker, ca. 2000
Antall reisende: 2 Voksne
Reisen finner sted i: September 2019
Booket: Oktober 2018
Reiserute:
OSL-CPH SAS Plus 20.sept.
CPH-SIN SQ First 21.sept.
SIN-HND SQ Business 22.sept
TPE-SIN EVA Business 3.okt
SIN-CPH SQ First 3.okt
CPH-OSL SAS Plus 4.okt
Avgang er førstkommende fredag, men jeg skal prøve å bytte utreisen til TG F FRA-BKK og videre med Thai First/Business til Tokyo. Om noen er interessert kan jeg si ifra før SQ F billettene evt. avbestilles. Det ser ut som om Thai legger ut First-billetter 2-3 dager før, så byttet blir da på onsdag/torsdag.
Jeg har nok misforstått dette med max transitt-stop og married segments. Er ikke like dreven i faget, enda....
Grove
Medlem
EVA åpner bonusseter til BKK to uker før avgang. Selv om det er masse ledig til TPE venter de lenge med å åpne til BKK.
Maggie
Veteran
Det beste du kan håpe på er SQ F på LHR - SIN og SIN - AKL. Fra AKL til Australia må du nøye deg med C. Ikke gitt at Tallinn finner F på de to førstnevnte, men det er verdt et forsøk eller to.
flying_all
Finnair Platinum + EBD / EBG lifetime
Det kan bli 2-2 eller 3-3 eller en 737 med 3-3. Alt er mulig. SQ finner på mindre sprell enn TK og TG.
Xflipper
Veteran
Fikk sete 2ABEF av George,så ser ut som det blir det beste valget
Da har du per nå 2-2 config. Blir nok bra
stensth
Aktivt Medlem
Da har det tilkommet noen mere flighter. Agenten i Tallin var veldig opptatt av jeg ikke hadde mer flighter igjen. Jeg rakk dessverre ikke krangle da det oppstå problem på arbeid. Så får heller finne noe senere.
OSL-LHR, SAS Plus
LHR-SIN, SQ C
SIN-NRT, SQ C
NRT-HNL, ANA F
HNL-NRT, ANA F
HND-SIN, SQ C
SIN-FRA, SQ C
flying_all
Finnair Platinum + EBD / EBG lifetime
TK og IST er sikkert kurant for de som bor i Oslo, men for de som må mellomlande først Oslo også Istanbul så flyr jeg heller til LHR / FRA med det samme og legger meg på SQ.
indahla
Flyr for lite...
Endring 3:
Klasse: Biz, First
Avreise: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall benyttede poeng: 112.500 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: 2338,- (inkl. 450,- + 150,- + 150,- + 150,- i gebyr)
Reiser: Oktober 2019
Booket: August 2019, endret September 2019 (x3)
Flyvninger:
OSL-FRA - LH C (A320-200)
FRA-PEK - CA F (B777-300)
PEK-BKK - CA F (B777-300)
BKK-HND - TG F (B747)
HND-FRA - ANA F (B777-300ER)
FRA-OSL - LH C (A320-200)
Igjen åpnet CA flere F-seter og dermed fikk jeg posisjonert meg godt til LH F.
4 x F med 3 ulike selskaper så langt =)
Nå mangler (fortsatt) bare LH F FRA-PEK så er jeg meget fornøyd!
drsyk
Dr. Bonusnisse
Versjon 1.04(neppe siste oppdatering i uthevet tekst)
Flyselskap: LH, CA, SQ, BR, OS
Klasse: C+F+X
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 3371 NOK(blir dyrere for hver telefon)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August-September 2019
OSL-FRA // LH C (som ønsket)
FRA-PEK // CA eco (skremmende tanke)
PEK-SIN // SQ F (som ønsket)
SIN-DPS. SQ C (som ønsket)
Spm. om skal flytte avreise med 1 dag før/etter, for å få CA i C(ønske tenkning sier posisjonering og at vi oppfyller drømmer om LH F) eller CA F via LHR(ønske tenkning sier TG F/SQ F bytte om mulig), hva sier folket, skal vi sitte rolig i båten og satser på å ikke havne på CA ghetto class...(CDG er siste alternativ om LH F ikke oppfylles)
Forhistorien til dette, er 3 telefoner til Tallin ifra kl. 0900, med forskjellige agenter, med nesten samme svar, de finner litt ifra CDG, MUC og LHR, men ikke fra FRA den datoen... Råde dems var å følge med og ringe tilbake for å høre når LH slapp seter, er forsatt lenge til avreise var det en som sa...Da besluttet jeg å ikke ringe mer idag.
AF finner CA i F 2pax FRA= ikke forbeholdt EB klienter, tilsier 1 sete hos Tallin. Her kan man ikke stole blindt på AF, tydeligvis.
Vi får vente i spenning. Blir nok noen søvnløse netter fremover
Versjon 1,06 (1,05 orket ikke publiserer)
(oppdatering i uthevet tekst)
Flyselskap: SK, CA, SQ, OS
Klasse: C+F
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 3581 NOK(blir dyrere for hver telefon)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August-September x3 22019
OSL-CDG // SK +
CDG-PEK // CA F
PEK-SIN // SQ F
SIN-DPS // SQ C
DPS-KUL-SIN MH C
SIN-PEK // SQ F
PEK-CDG // CA F
CDG-VIE // OS C
VIE-OSL // OS C
Da er det bare å vente på hva som dukker opp av F... LH eller TG F, som backup flyr en ihvertfall CA-F(på papiret)x 2legs og SQ x2 legs(som ønsket). Kan det hende Air China har blitt bedre om 1 års tid
Sist redigert:
Maggie
Veteran
Versjon 1,06 (1,05 orket ikke publiserer)
(oppdatering i uthevet tekst)
Flyselskap: SK, CA, SQ, OS
Klasse: C+F
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS,SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225.000+CT
Skatter & avgifter (per person): 3581 NOK(blir dyrere for hver telefon)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: Juli-August-September x3 22019
OSL-CDG // SK +
CDG-PEK // CA F
PEK-SIN // SQ F
SIN-DPS // SQ C
DPS-KUL-SIN MH C
SIN-PEK // SQ F
PEK-CDG // CA F
CDG-VIE // OS C
VIE-OSL // OS C
Da er det bare å vente på hva som dukker opp av F... LH eller TG F, som backup flyr en ihvertfall CA-F(på papiret)x 2legs og SQ x2 legs(som ønsket). Kan det hende Air China har blitt bedre om 1 års tid
Vis vedlegget 60371
Gratulerer
Hadde denne reisen i det hele tatt vært mulig booke med 4 personer?