Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: Austrian, EVA, Cathay, Alaska, Singapore Airlines
Klasse: Biz og First
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: San Francisco SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 121.000 EB Poeng + CT og 70.000 AlaskaMiles
Skatter & avgifter (per person): Ja si det... knappe to tusen
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner kanskje sted i: Juli 2020
Booket: September 2019 og Januar 2020


Flyvninger:
OSL-VIE / Austrian Biz
VIE-TPE / EVA Air Biz B787
TPE-SFO / EVA Air Biz B777

SFO-LAX / Alaska Air Biz B737
LAX-HKG / Cathay Pacific First B777

HKG-SIN / Singapore Airlines Biz A350
SIN-AMS / Singapore Airlines Biz A350
AMS-OSL / SAS Plus


Kommentar:
Dette er en helt tentativ reise som er booket, basert på en del åpninger som dukket opp. EVA strekkene som dukker opp i SAS søk, CX strekket som er fra poengene jeg opptjente på siste CX tur, og en retur som ble så bra som den kunne. Så får man se om man får lov til å legge ut på denne reisen... det er jo et heelt annet spørsmål :D

Edit: Kan også legge på CX Biz A330 til Dubai uten ekstra kostnader. Vurderer å gjøre dette da det vil gi meg tilgang til CX Loungene i HKG i 7t. Utfordring blir å finne retur fra Dubai som er interessant. Noen med erfaringer her? Det er en relativt ukjent destinasjon for min del.

Flyselskap: Austrian, EVA, Cathay Pacific, Alaska
Klasse: Biz og First
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: San Francisco SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 74.000 EB Poeng og 70.000 AlaskaMiles
Skatter & avgifter (per person): Ja si det... knappe to tusen
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner kanskje sted i: Juli 2020
Booket: September 2019 og Januar 2020

map.gif

Flyvninger:
OSL-VIE / Austrian Biz
VIE-TPE / EVA Air Biz B787
TPE-SFO / EVA Air Biz B777

SFO-LAX / Alaska Air Øko E175
LAX-HKG / Cathay Pacific First B777
HKG-TPE / Cathay Pacific Business A330

*How to get home...


Kommentar:
Dette er en justering til opprinnelig reservasjon da transittid på SFO for flight ned til LAX var alt for kort (2,5t). Har nå lagt inn 36t i San Francisco før returen starter.

Tar gjerne i mot tips til kreative routinger for hjemreise fra enten HKG eller TPE. Justering til F nærmere sommeren ligger i kortene.

Og for de av dere som ønsker å oppleve Cathay Pacific F - som anbefales på det absolutt sterkeste - så kjører Alaska en kampanje nå med opptil 40% bonus på miles. Man kan dermed få seg en tur med CX F og C fra USA til Asia og videre til Midtøsten eller Sør-Afrika for knappe 16k

Litt om bookingprosessen her
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS og United
Klasse: Plus, Business og "First"
Avreise fra: EVE - Harstad/Narvik
Destinasjon: LAX - Los Angeles
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 130k + CT
Skatter & avgifter (per person): Mistet tellinga etter en del bytter
Antall reisende: To voksne
Reisen finner sted i: Februar 2020
Booket: Opprinnelig november 2019. Justert desember 2019 og januar 2020.

Flyvninger:

EVE-OSL // SAS 737-700 // SAS Plus
OSL-LHR // SAS 737-700 // SAS Plus
LHR-SFO // UA 777-200 // United Polaris Business (ny config)
SFO-LAX // UA 737-900 // United First
----
SAN-LAX // UA Embraer 175 // United First
LAX-CPH // SAS A340-300 // SAS Business
CPH-OSL // SAS 737-800 // SAS Plus
OSL-EVE // SAS 737-800 // SAS Plus

En natt i London på utreisen, og en natt i Los Angeles på hjemreisen. Var opprinnelig booket direkte fra London til Los Angeles på en 787-9 fra United, men endret reisen til via SFO for å få testet det nyeste Polaris-produktet.

Skulle i utgangspunktet fly fra Los Angeles på hjemreisen, men la til en ekstra flyvning fra San Diego fremfor å kjøre tilbake til LA. Fly er gøy :D

upload_2020-1-28_13-17-29.png
 
Sist redigert:
Flyselskap: Austrian, EVA, Cathay Pacific, Alaska
Klasse: Biz og First
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: San Francisco SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 74.000 EB Poeng + CT og 70.000 AlaskaMiles
Skatter & avgifter (per person): Ja si det... knappe to tusen
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner kanskje sted i: Juli 2020
Booket: September 2019 og Januar 2020

Flyvninger:
OSL-VIE / Austrian Biz
VIE-TPE / EVA Air Biz B787
TPE-SFO / EVA Air Biz B777

SFO-LAX / Alaska Air Øko E175
LAX-HKG / Cathay Pacific First B777
HKG-TPE / Cathay Pacific Business A330

*How to get home...


Kommentar:
Dette er en justering til opprinnelig reservasjon da transittid på SFO for flight ned til LAX var alt for kort (2,5t). Har nå lagt inn 36t i San Francisco før returen starter.

Tar gjerne i mot tips til kreative routinger for hjemreise fra enten HKG eller TPE. Justering til F nærmere sommeren ligger i kortene.

Og for de av dere som ønsker å oppleve Cathay Pacific F - som anbefales på det absolutt sterkeste - så kjører Alaska en kampanje nå med opptil 40% bonus på miles. Man kan dermed få seg en tur med CX F og C fra USA til Asia og videre til Midtøsten eller Sør-Afrika for knappe 16k

TPE-PEK/PVG med 777-300ER til EVA også PEK/PVG til SIN i Suites (gamle suites på pek route er enkel å booke, mulig den blir oppgradert frem mot sommeren:)) så SIN-FRA/AMS i F?
 
Flyselskap: Austrian, Singapore
Klasse: Eco,Biz og First
Avreise fra: Oslo-OSL
Destinasjon: Maldivene-MLE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165 000 EB Poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1734,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner kanskje sted i: Desember 2020
Booket: Januar 2020

OS 336 OSL-VIE /Austrian Biz
OS 375 VIE-AMS /Austrian Biz
SQ 323 -AMS-SIN /SQ Biz
SQ 452 SIN-MLE / SQ Biz

SQ 451 MLE-SIN / SQ Eco
SQ 324 SIN-AMS / SQ First

Overnatting i Amsterdam, 14 timer til sightseeing i Singapore på veien ut.

8 netter på en eller annen ikke bestemt øy.

Kun Eco ledig på MLE-SIN og married segments videre til AMS......
 
Flyselskap: Austrian, Singapore
Klasse: Eco,Biz og First
Avreise fra: Oslo-OSL
Destinasjon: Maldivene-MLE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165 000 EB Poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1734,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner kanskje sted i: Desember 2020
Booket: Januar 2020

OS 336 OSL-VIE /Austrian Biz
OS 375 VIE-AMS /Austrian Biz
SQ 323 -AMS-SIN /SQ Biz
SQ 452 SIN-MLE / SQ Biz

SQ 451 MLE-SIN / SQ Eco
SQ 324 SIN-AMS / SQ First

Overnatting i Amsterdam, 14 timer til sightseeing i Singapore på veien ut.

8 netter på en eller annen ikke bestemt øy.

Kun Eco ledig på MLE-SIN og married segments videre til AMS......
SQ er tidvis hjelpsomme på opplåsing av slike giftemål. Tlf: +44 2075312041

K
 
Flyselskap: SAS, Air China, Singapore airlines, Lufthansa
Klasse: Biz og First
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Hong kong HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2007,-
Antall reisende: 2 voksene
Reisen finner kanskje sted i: November 2020
Booket: Januar 2020

A7B7B4AA-354F-4430-8A50-351D036EE1D3.jpeg

Flyvninger:
OSL-LHR / SK Plus
LHR-PEK / CA First B777
PEK-HKG / CA Biz A321

HKG-SIN/ SQ Biz A380
SIN-FRA / SQ First B777
FRA-OSL/ LH Biz A320

Første utkast til årets weekendtur er i boks. Destinasjon og retur er endelig, men utreisen har forbedringspotensiale. Registrer at Air China First avviker fra hva AF viser og hva Tallin ser. F3 i AF betyr som regel 2 ledige (men finnes unntak), mens F2 betyr 1 eller ingen. Hadde samme utfordring da jeg skulle hjem fra PEK forrige Søndag. Kan virke som det er strammet inn litt der også. Føler det er SQ som seiler opp som den aktøren med mest tilgjengelighet om dagen. Et ganske annerledes bilde enn for bare et par år siden.
 
Flyselskap: SAS, Singapore airlines.
Klasse: Plus,Biz og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): Ikke spør
Antall reisende: 2 pax
Reisen finner sted i: Oktober/November 2020
Booket: Januar 2020

1.gif


Flyvninger:
OSL-AMS/ SK Plus B737
AMS-SIN / SQ First B777
SIN-HKG / SQ Biz A330

HKG-SIN/ SQ Biz A380
SIN-AMS / SQ First B777
AMS-OSL/ SK Plus A320neo

Forsatt ikke 2 pax ledig på ANA, vil prøve litt Star Wars... :rolleyes: Men vi må si er fornøyd nå(da må EVA vente nok engang for å bli prøvd ut, opprinnelig booking Swiss C til HKG og EVA C fra HKG)

111.jpg
 
Som følge av usikkerheten rundt fly til/fra Kina har jeg endret hele min reise. Endte opp med denne ganske krevende turen, men nye sellskap og gjennomgående BIZ. Det var ikke enkelt å finne fly som ikke har stoppover i Kina. Better save than sorry. Nå er det ingen opphold i Shanghai, men 2 dager ekstra i Osaka/Kyoto. Og jeg brukte 88.000 Poeng mer enn planlagt... Blir ikke Australia neste år, men Canada :D

Det betyr 2 netter på fly, 10 timer i FRA (aldri vært der før - liten bytur) og 10 timer i BKK (blir også en tur til byen her).

Flyselskap:
SAS, Lufthansa, Thai, Asiana, ANA (ikke bonus), Swiss
Klasse: Plus, BIZ
Avreise fra: MOL
Destinasjon: KIX/HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): 1985 NOK
Antall reisende: 1 pax
Reisen finner sted i: Mars 2020
Booket: Januar 2020

map


Flyvninger:
MOL - OSL / SK Plus B737
OSL - FRA / SK Plus B737
FRA - BKK / TG Biz A350
BKK - ICN / TG Biz B777
ICN - KIX / OZ Biz A350

ITM - HND / NH Eco (ikke bonus!)

NRT - ZRH / LX Biz B777
ZRH - OSL / LX Biz ??
OSL - MOL/ SK Plus B737

Noen nye flyplasser, lounges og fly. Alle med vindu. :D Det blir god mat.
 
Som følge av usikkerheten rundt fly til/fra Kina har jeg endret hele min reise. Endte opp med denne ganske krevende turen, men nye sellskap og gjennomgående BIZ. Det var ikke enkelt å finne fly som ikke har stoppover i Kina. Better save than sorry. Nå er det ingen opphold i Shanghai, men 2 dager ekstra i Osaka/Kyoto. Og jeg brukte 88.000 Poeng mer enn planlagt... Blir ikke Australia neste år, men Canada :D

Det betyr 2 netter på fly, 10 timer i FRA (aldri vært der før - liten bytur) og 10 timer i BKK (blir også en tur til byen her).

Flyselskap:
SAS, Lufthansa, Thai, Asiana, ANA (ikke bonus), Swiss
Klasse: Plus, BIZ
Avreise fra: MOL
Destinasjon: KIX/HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): 1985 NOK
Antall reisende: 1 pax
Reisen finner sted i: Mars 2020
Booket: Januar 2020

map


Flyvninger:
MOL - OSL / SK Plus B737
OSL - FRA / SK Plus B737
FRA - BKK / TG Biz A350
BKK - ICN / TG Biz B777
ICN - KIX / OZ Biz A350

ITM - HND / NH Eco (ikke bonus!)

NRT - ZRH / LX Biz B777
ZRH - OSL / LX Biz ??
OSL - MOL/ SK Plus B737

Noen nye flyplasser, lounges og fly. Alle med vindu. :D Det blir god mat.
Gratulere med reise endring og unngåelse for virus eksponering. FRA er helt ok, BKK blir spennende :)
 
Gratulere med reise endring og unngåelse for virus eksponering. FRA er helt ok, BKK blir spennende :)
Ble ikke endring, men helt ny bestilling. Måtte spørre om alt fungerer (siden en tur MUC - KIX på LH ikke var mulig til tross for United sine sider) så avbestilte jeg reisen jeg hadde for å ha nok poeng til dette.^^ Men rimelige greia. Siste gang var det FRA-BKK 747-400 Upper deck og det var veldig fint. Nå håper jeg på min første A350 tur - fyren hos SAS beklaget at jeg bare fikk gangplass til BKK, men det er jo vindu likevel, nor bordet er ved vinduet^^ Trodde jeg må sitte i midten^^
 
Tilbake
Til toppen