Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Ble ikke skatter og avgifter høyere med utreise fra LHR?

 

Takk for oppklarende svar på mine spørsmål.

Jeg prøver meg på et spørsmål om setereservasjon, noe jeg delvis hadde glemt. I går oppdaget jeg at det på BKK-CDG (20.02,kl.12:15) i følge hjemmesiden til TG stod «no seat selected». På seteoversikten var det kun tre seter ledig, og de var ikke ved siden av hverandre slik vi ønsker. Det er altså A350-900, biz. Jeg merket av for to seter. Når jeg går inn på nytt, står det likevel «no seat selected», men setene jeg merket av, står ikke som ledige. Ut fra seteplanen ser det ut som om det nærmest er fullt, men på Thai og Momondo er det fremdeles mulig å bestille flere billetter i biz. Kan noen forklare hvordan dette fungerer og hvilke muligheter vi har til å få seter ved siden av hverandre?

I tillegg håper jeg å endre til F på utreisen to dager før avreise. Hva skal jeg da tenke rundt setereservasjon? Kan dette ordnes med Tallin når jeg ev. gjør en slik endring? På hjemmesiden til Thai står det «Online seat reservation is possible on international flights until 48 hours before departure of TG 3 digits flight only.”

 

Som jeg skrev over så la vi til Chp-Lhr for og slippe avgifter fra Lhr Men jeg la ikke den turen inn pga jeg kommer til og legge inn Osl-Lhr og Cph-Osl når disse blir åpnet.
Men jeg syntes turen ble meget rimelig da,har de gjort noe med avgiftene i det siste?

 

Denne er endret til:

OSL-FRA LH C
FRA-PEK LH F
PEK-SIN SQ F Nye Suites
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH C

Det ble en del endringer på reisa vår. Først har Asiana sluttet å fly first class, og da ble returen endret til SIN-PEK SQ F gamle suites + CA F og 24 timer i Bejing. Men pga Corona-viruset (og fordi ble nedgradert til C av SQ pga maskin bytte) ble denne varianten også endret til SIN-FRA SQ F. Denne endringen ble gjort etter påbegynt reise, fikk lov av Tallinn.
5 dager før avreise fikk vi også LH F (og 5 timer på FCT). I tillegg ble det equipment change og SQ nye Suites på PEK-SIN. Den delen av reisa er allerede gjennomført og kan bare si en ting om nye suites: WOW!

 

For en fantastisk førstereise!!! Kan ikke si annet enn at man er en smule misunnelig og nyt reisen!

 

Flyselskap: SAS, SQ og TK.
Klasse: SAS Plus og Buisness.
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL).
Destinasjon: Kuala Lumpur (KUL) og Bangkok (BKK).
Enveis, T/R, Open Jaw.
Antall poeng brukt: 82,500 + CT.
Skatter & avgifter (per person): 1155 NOK.
Antall reisende: 1 voksen.
Reisen finner sted i: April 2020.
Booket: Januar 2020.

OSL – LHR: SK pluss. Fly Airbus A320neo
LHR – SIN: SQ C. Fly Boeing 777-300ER
SIN –KUL Kl. SQ C. Fly Boeing 777-200
KUL – BKK egen bestilling. Ikke booket enda.
BKK – SIN: SQ C. Fly Airbus A330-300
SIN – IST: SQ C. Fly Airbus A350-900.
IST – OSL: TK C. Fly Airbus A321-100/200

Påsketuren er sikret! Har gjort et par ombookinger. Hadde hjemreise via Peking og fikk booket om denne nå.

 

Det er nesten pålagt at du må skrive et reisebrev fra denne turen. Fantastisk rute!

 

Det er ruta si det

 

Dette blir meget bra Gledes til reisebrevet

 

Flyselskap: LH + ANA
Klasse: Economy, Business, First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Taipei (TSA – Taipei Songshan)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 (planlegger å legge til CT senere)
Skatter & avgifter (per person): NOK 1284
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2021
Booket: Januar + Februar 2020

Flyvninger:
OSL-FRA / LH ECO (A320 sharklets)
FRA-HND / NH First The Suite (B777-300ER)
HND-TSA / NH Biz (B787-8)

TSA-HND / NH Biz (787-8)
HND-FRA / NH Biz The Room (B777-300ER)
FRA-OSL / LH Eco (A320 sharklets)

Min tredje bonusreise og første med F. Har kun fløyet F med Emirates tidligere (B777 + A380) så det blir spennende å sammenligne. Bestilte gjennom SAS kundeservice (tomt for CT for øyeblikket – legger til senere), og fikk i første runde hjelp av en utrolig hyggelig og serviceminded engelsktalende kar. Han trivdes tydeligvis på jobb, og syntes dette var gøy. Andre runde (endret på returen) var med en fullstendig uinspirert svenske. Men ting falt på plass til slutt.

Det var åpning for å fly F tilbake til Europa også, men lysten til å prøve ut The Room ble for stor. Blir gøy å sammenligne de to produktene på ANA. Var også inne på tanken å booke returen i F for så å prøve å endre utreisen til LH F senere, men det får bli en annen gang…

Har vært i Taiwan mange ganger tidligere, men dette blir første gang med ankomst TSA med internasjonal flyvning (har fløyet domestic fra TSA). Med TSA blir reisetiden til/fra sentrum kortere, som er positivt, men jeg regner med at lounge-tilbudet på TSA kanskje ikke er det beste? Noen med erfaring?

 

Denne blir spenstig, her får en både The Suite & The Room, perfekt reisebrev å følge

 

Regner med at det er en del IF'ere som får prøvd det samme før jeg slipper til neste år, men lager gjerne et lite reisebrev hvis det ikke er godt dekket fra før

 

Tro meg, blir aldri dekket "nok", bonusnisser foretrekker mer av det gode

 

Flyselskap: SK, SQ og LH
Klasse: First, Biz og Eco
Avreise fra: Trondheim (TRD)
Destinasjon: MLE/CMB
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2385
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2020 til januar 2021
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
OSL-AMS // SK Biz
AMS-SIN // SQ First (77W)
SIN-MLE // SQ Biz (A330)
CMB-SIN // SQ Biz (A350)
SIN-FRA // SQ First (77W)
FRA-OSL // LH Eco

Kommentarer:
Gjorde en reservasjon for neste års nyttårstur, mest for å sikre F på de lange strekkene. Har foreløpig lagt turen til MLE/CMB for å spare litt poeng, men mulig at vi endrer på destinasjon etterhvert.

 

Hvordan fant du F? Jeg har fulgt med på forskjellige datoer 355 dager frem i tid på AF og EF uten å se noe. Ringer du Tallin og spør?

 

AF viser ikke F mellom SIN og Europa

 

F4 på AMS-SIN, SIN-AMS og SIN-FRA er en veldig god indikasjon på to ledige seter.

 

Ah - takk! Da blir det å bruke Krisflyer og EF som referanse i stedet.

 

Er MLE/CMB via SIN innafor altså?

 

Flyselskap: SAS, Thai Airways, Brussels Airlines
Klasse: First, Business, economy
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Phuket T/R
Antal poeng brukt: 195 000 + CT
Skatter & avgifter: Ca 2500 inlusiv endringsgebyr x 2
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2020
Booket: Januar 2020, endret februar (dagen før avreise)

Flyvninger
OSL – LHR / SAS Plus (A320)
LHR - BKK / Thai First (A380)
BKK - HKT / Thai biz (747)
HKT – BKK / Thai biz (B747)
BKK – CDG / Thai biz (A350)
CDG – BRU / Brussels Airways eco (A320)
BRU – OSL / SAS Plus (B737)
OSL – KRS / SAS GO (B737)

Etter et par telefoner med Tallin (kom raskt gjennom hver gang, er EBG) er siste endring på plass. Opprinnelige start var KRS - OSL, men fordi OSL- BKK i biz gikk ut for å få til TG F fra LHR, fikk jeg et leg for mye. Av den grunn sitter vi nå på buss på vei fra Kristiansand til Oslo og er klar for avreise i morgen. Måtte jo ut med 30 000 poeng ekstra for F, men satser på at det er verdt det.