Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

jtmath skrev::
Flyselskap: SAS, SQ, EVA
Klasse: Business, SAS Plus
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Tokyo,Filipinene
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1550 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar-21
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
LHR-SIN / SQ Biz (A380)
SIN-TYO / SQ Biz 777-300er
TYO-TPE EVA Biz 787-10

MNL-SIN / SQ Biz (787-10)
SIN-CPH / SQ Biz (A350-900)

Dette er ruten så langt idag gad ikke og legge inn flyene til LHR og hjem fra Cph pga de blir forandret når Sas legger ut. Vi kommer nok til og gå for Ana fra LHR-TYO når den blir åpnet.Fikk tilbud om Sin-Ams F men var for lang layover i Ams på en søndag :(
Vis alt...
Ble ikke skatter og avgifter høyere med utreise fra LHR?
 
PerFlyer skrev::
Flyselskap: SAS, Thai Airways, Brussels Airlines
Klasse: Business, economy
Avreise fra: Kristiansand lufthavn (KRS)
Destinasjon: Bankgok/Phuket T/R
Antal poeng brukt: 165 000 + CT
Skatter & avgifter: 2 x ca. 1000 NOK (Pluss service fee 2 x 450)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2020
Booket: Januar 2020

Flyvninger
KRS – OSL / SAS Plus (B737)
OSL – BKK / Thai biz (B747)
HKT – BKK / Thai biz (B747)
BKK – CDG / Thai biz (A350)
CDG – BRU / Brussels Airways eco (A320)
BRU – OSL / SAS Plus (B737)
OSL – KRS / SAS GO (B737)

Jeg har postet denne en gang tidligere. Har nå funnet ut at jeg har gode muligheter til å endre til F på utreisen. Jeg ser et tydelig mønster basert på daglige oppdateringer på AwardFares den siste tiden, nemlig at jeg to dager før aktuell utreise har mulighet for å endre OSL-BKK til OSL-FRA-BKK med TG i F (A380). Det hender det byr seg en mulighet til F med LH, men det er heller sjeldent.

Jeg har tre layovers som innebærer overnatting på hotell. Oslo på utreisen og Paris på hjemreisen er nødvendige for å få til denne reiseruten. I tillegg valgte jeg bevisst å ta med Bangkok på hjemreisen. Vi ønsket et døgn i storbyen og ankommer 12:25 for så å reise videre 12:15 neste dag. En slik booking kan ikke ha en layover på mer enn 24 timer. Her er det 10 minutter om å gjøre!

Jeg har aldri reist med overnatting underveis før. Kan noen bekrefte at det er helt kurant å bestemme hvor bagasjen skal sendes ved innsjekk slik at vi kan hente den ut når det er layover? Det går kanskje ikke på automat, som jeg bruker på KRS fordi det ikke er egen skranke for EBG/biz?

CDG-BRU er eco (foreløpig). Jeg er EBG og regner med at jeg likevel har fordeler som fast track og lounge med Brussel Airways. Stemmer ikke det?

Et spørsmål til. Hvis vi får booket til F med TG på utreisen, har vi tilgang på First lounge i Bangkok før vi reiser videre i biz til Phuket?
Vis alt...

Takk for oppklarende svar på mine spørsmål.

Jeg prøver meg på et spørsmål om setereservasjon, noe jeg delvis hadde glemt. I går oppdaget jeg at det på BKK-CDG (20.02,kl.12:15) i følge hjemmesiden til TG stod «no seat selected». På seteoversikten var det kun tre seter ledig, og de var ikke ved siden av hverandre slik vi ønsker. Det er altså A350-900, biz. Jeg merket av for to seter. Når jeg går inn på nytt, står det likevel «no seat selected», men setene jeg merket av, står ikke som ledige. Ut fra seteplanen ser det ut som om det nærmest er fullt, men på Thai og Momondo er det fremdeles mulig å bestille flere billetter i biz. Kan noen forklare hvordan dette fungerer og hvilke muligheter vi har til å få seter ved siden av hverandre?

I tillegg håper jeg å endre til F på utreisen to dager før avreise. Hva skal jeg da tenke rundt setereservasjon? Kan dette ordnes med Tallin når jeg ev. gjør en slik endring? På hjemmesiden til Thai står det «Online seat reservation is possible on international flights until 48 hours before departure of TG 3 digits flight only.”
 
bighc skrev::
Ble ikke skatter og avgifter høyere med utreise fra LHR?
Vis alt...
Som jeg skrev over så la vi til Chp-Lhr for og slippe avgifter fra Lhr :) Men jeg la ikke den turen inn pga jeg kommer til og legge inn Osl-Lhr og Cph-Osl når disse blir åpnet.
Men jeg syntes turen ble meget rimelig da,har de gjort noe med avgiftene i det siste?
 
coconuts skrev::
Flyselskap: SAS, Air China, Singapore, Asiana, Lufthansa
Klasse: Business, First, Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Malé, Maldivene (MLE)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2.044 (inkl. 450 service fee)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar-Februar 2020
Booket: April 2019

Flyvninger:
OSL-LHR med SAS Pluss
LHR-PEK med CA F
PEK-SIN med SQ F
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN med SQ C
SIN-ICN med SQ C
ICN-FRA med OZ F
FRA-OSL med LH X

Første CT og F reise er i boks =) Skal på bursdagstur til Maldivene. Ble mye omvei dit, men det er akkurat slik vi ønsker det - mest mulig F samt flere layovers på steder vi ikke har vært før. Foreløpig har vi 21 timer i Singapore og 19,5 timer i Seol. Ønsker å bytte CA F til LH F etterhvert, så mulig det blir 7 timer i Bejing også. Og når vi i tillegg får oppleve disse stedene + SQ F + 2 forskjellige Suites produkter til India-poengprisen så er det verdt å reise omvei! Eneste nedtur er at Seol i februar er visst grisekaldt, så vet ikke hvor mye sightseeing det blir der... Satse på noe kult innendørs?! Også er LH X på FRA-OSL en liten nedtur da, men ikke noe å grine over..
Vis alt...

Denne er endret til:

OSL-FRA LH C
FRA-PEK LH F
PEK-SIN SQ F Nye Suites
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH C

Det ble en del endringer på reisa vår. Først har Asiana sluttet å fly first class, og da ble returen endret til SIN-PEK SQ F gamle suites + CA F og 24 timer i Bejing. Men pga Corona-viruset (og fordi ble nedgradert til C av SQ pga maskin bytte) ble denne varianten også endret til SIN-FRA SQ F. Denne endringen ble gjort etter påbegynt reise, fikk lov av Tallinn.
5 dager før avreise fikk vi også LH F (og 5 timer på FCT:D). I tillegg ble det equipment change og SQ nye Suites på PEK-SIN. Den delen av reisa er allerede gjennomført og kan bare si en ting om nye suites: WOW!:cool:
 
coconuts skrev::
Denne er endret til:

OSL-FRA LH C
FRA-PEK LH F
PEK-SIN SQ F Nye Suites
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH C

Det ble en del endringer på reisa vår. Først har Asiana sluttet å fly first class, og da ble returen endret til SIN-PEK SQ F gamle suites + CA F og 24 timer i Bejing. Men pga Corona-viruset (og fordi ble nedgradert til C av SQ pga maskin bytte) ble denne varianten også endret til SIN-FRA SQ F. Denne endringen ble gjort etter påbegynt reise, fikk lov av Tallinn.
5 dager før avreise fikk vi også LH F (og 5 timer på FCT:D). I tillegg ble det equipment change og SQ nye Suites på PEK-SIN. Den delen av reisa er allerede gjennomført og kan bare si en ting om nye suites: WOW!:cool:
Vis alt...
For en fantastisk førstereise!!! Kan ikke si annet enn at man er en smule misunnelig og nyt reisen!
 
Flyselskap: SAS, SQ og TK.
Klasse: SAS Plus og Buisness.
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL).
Destinasjon: Kuala Lumpur (KUL) og Bangkok (BKK).
Enveis, T/R, Open Jaw.
Antall poeng brukt: 82,500 + CT.
Skatter & avgifter (per person): 1155 NOK.
Antall reisende: 1 voksen.
Reisen finner sted i: April 2020.
Booket: Januar 2020.

OSL – LHR: SK pluss. Fly Airbus A320neo
LHR – SIN: SQ C. Fly Boeing 777-300ER
SIN –KUL Kl. SQ C. Fly Boeing 777-200
KUL – BKK egen bestilling. Ikke booket enda.
BKK – SIN: SQ C. Fly Airbus A330-300
SIN – IST: SQ C. Fly Airbus A350-900.
IST – OSL: TK C. Fly Airbus A321-100/200

Påsketuren er sikret! Har gjort et par ombookinger. Hadde hjemreise via Peking og fikk booket om denne nå.
 
Sist redigert:
coconuts skrev::
Denne er endret til:

OSL-FRA LH C
FRA-PEK LH F
PEK-SIN SQ F Nye Suites
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH C

Det ble en del endringer på reisa vår. Først har Asiana sluttet å fly first class, og da ble returen endret til SIN-PEK SQ F gamle suites + CA F og 24 timer i Bejing. Men pga Corona-viruset (og fordi ble nedgradert til C av SQ pga maskin bytte) ble denne varianten også endret til SIN-FRA SQ F. Denne endringen ble gjort etter påbegynt reise, fikk lov av Tallinn.
5 dager før avreise fikk vi også LH F (og 5 timer på FCT:D). I tillegg ble det equipment change og SQ nye Suites på PEK-SIN. Den delen av reisa er allerede gjennomført og kan bare si en ting om nye suites: WOW!:cool:
Vis alt...
Det er nesten pålagt at du må skrive et reisebrev fra denne turen. Fantastisk rute!
 
coconuts skrev::
Denne er endret til:

OSL-FRA LH C
FRA-PEK LH F
PEK-SIN SQ F Nye Suites
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH C

Det ble en del endringer på reisa vår. Først har Asiana sluttet å fly first class, og da ble returen endret til SIN-PEK SQ F gamle suites + CA F og 24 timer i Bejing. Men pga Corona-viruset (og fordi ble nedgradert til C av SQ pga maskin bytte) ble denne varianten også endret til SIN-FRA SQ F. Denne endringen ble gjort etter påbegynt reise, fikk lov av Tallinn.
5 dager før avreise fikk vi også LH F (og 5 timer på FCT:D). I tillegg ble det equipment change og SQ nye Suites på PEK-SIN. Den delen av reisa er allerede gjennomført og kan bare si en ting om nye suites: WOW!:cool:
Vis alt...
Det er ruta si det :)
 
coconuts skrev::
Denne er endret til:

OSL-FRA LH C
FRA-PEK LH F
PEK-SIN SQ F Nye Suites
SIN-MLE SQ C

MLE-SIN SQ C
SIN-FRA SQ F
FRA-OSL LH C

Det ble en del endringer på reisa vår. Først har Asiana sluttet å fly first class, og da ble returen endret til SIN-PEK SQ F gamle suites + CA F og 24 timer i Bejing. Men pga Corona-viruset (og fordi ble nedgradert til C av SQ pga maskin bytte) ble denne varianten også endret til SIN-FRA SQ F. Denne endringen ble gjort etter påbegynt reise, fikk lov av Tallinn.
5 dager før avreise fikk vi også LH F (og 5 timer på FCT:D). I tillegg ble det equipment change og SQ nye Suites på PEK-SIN. Den delen av reisa er allerede gjennomført og kan bare si en ting om nye suites: WOW!:cool:
Vis alt...
Dette blir meget bra:) Gledes til reisebrevet
 
Flyselskap: LH + ANA
Klasse: Economy, Business, First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Taipei (TSA – Taipei Songshan)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 (planlegger å legge til CT senere)
Skatter & avgifter (per person): NOK 1284
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2021
Booket: Januar + Februar 2020

Flyvninger:
OSL-FRA / LH ECO (A320 sharklets)
FRA-HND / NH First The Suite (B777-300ER)
HND-TSA / NH Biz (B787-8)

TSA-HND / NH Biz (787-8)
HND-FRA / NH Biz The Room (B777-300ER)
FRA-OSL / LH Eco (A320 sharklets)

Min tredje bonusreise og første med F. Har kun fløyet F med Emirates tidligere (B777 + A380) så det blir spennende å sammenligne. Bestilte gjennom SAS kundeservice (tomt for CT for øyeblikket – legger til senere), og fikk i første runde hjelp av en utrolig hyggelig og serviceminded engelsktalende kar. Han trivdes tydeligvis på jobb, og syntes dette var gøy. Andre runde (endret på returen) var med en fullstendig uinspirert svenske. Men ting falt på plass til slutt.

Det var åpning for å fly F tilbake til Europa også, men lysten til å prøve ut The Room ble for stor. Blir gøy å sammenligne de to produktene på ANA. Var også inne på tanken å booke returen i F for så å prøve å endre utreisen til LH F senere, men det får bli en annen gang…

Har vært i Taiwan mange ganger tidligere, men dette blir første gang med ankomst TSA med internasjonal flyvning (har fløyet domestic fra TSA). Med TSA blir reisetiden til/fra sentrum kortere, som er positivt, men jeg regner med at lounge-tilbudet på TSA kanskje ikke er det beste? Noen med erfaring?
 
ChrisTW skrev::
Flyselskap: LH + ANA
Klasse: Economy, Business, First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Taipei (TSA – Taipei Songshan)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 (planlegger å legge til CT senere)
Skatter & avgifter (per person): NOK 1284
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2021
Booket: Januar + Februar 2020

Flyvninger:
OSL-FRA / LH ECO (A320 sharklets)
FRA-HND / NH First The Suite (B777-300ER)
HND-TSA / NH Biz (B787-8)

TSA-HND / NH Biz (787-8)
HND-FRA / NH Biz The Room (B777-300ER)
FRA-OSL / LH Eco (A320 sharklets)

Min tredje bonusreise og første med F. Har kun fløyet F med Emirates tidligere (B777 + A380) så det blir spennende å sammenligne. Bestilte gjennom SAS kundeservice (tomt for CT for øyeblikket – legger til senere), og fikk i første runde hjelp av en utrolig hyggelig og serviceminded engelsktalende kar. Han trivdes tydeligvis på jobb, og syntes dette var gøy. Andre runde (endret på returen) var med en fullstendig uinspirert svenske. Men ting falt på plass til slutt.

Det var åpning for å fly F tilbake til Europa også, men lysten til å prøve ut The Room ble for stor. Blir gøy å sammenligne de to produktene på ANA. Var også inne på tanken å booke returen i F for så å prøve å endre utreisen til LH F senere, men det får bli en annen gang…

Har vært i Taiwan mange ganger tidligere, men dette blir første gang med ankomst TSA med internasjonal flyvning (har fløyet domestic fra TSA). Med TSA blir reisetiden til/fra sentrum kortere, som er positivt, men jeg regner med at lounge-tilbudet på TSA kanskje ikke er det beste? Noen med erfaring?
Vis alt...
Denne blir spenstig, her får en både The Suite & The Room, perfekt reisebrev å følge:)
 
ChrisTW skrev::
Regner med at det er en del IF'ere som får prøvd det samme før jeg slipper til neste år, men lager gjerne et lite reisebrev hvis det ikke er godt dekket fra før :)
Vis alt...
Tro meg, blir aldri dekket "nok", bonusnisser foretrekker mer av det gode:)
 
Flyselskap: SK, SQ og LH
Klasse: First, Biz og Eco
Avreise fra: Trondheim (TRD)
Destinasjon: MLE/CMB
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2385
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2020 til januar 2021
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
OSL-AMS // SK Biz
AMS-SIN // SQ First (77W)
SIN-MLE // SQ Biz (A330)
CMB-SIN // SQ Biz (A350)
SIN-FRA // SQ First (77W)
FRA-OSL // LH Eco

Kommentarer:
Gjorde en reservasjon for neste års nyttårstur, mest for å sikre F på de lange strekkene. Har foreløpig lagt turen til MLE/CMB for å spare litt poeng, men mulig at vi endrer på destinasjon etterhvert.
 
Gullars skrev::
Gjorde en reservasjon for neste års nyttårstur, mest for å sikre F på de lange strekkene. Har foreløpig lagt turen til MLE/CMB for å spare litt poeng, men mulig at vi endrer på destinasjon etterhvert.
Vis alt...

Hvordan fant du F? Jeg har fulgt med på forskjellige datoer 355 dager frem i tid på AF og EF uten å se noe. Ringer du Tallin og spør?
 
Gullars skrev::
Flyselskap: SK, SQ og LH
Klasse: First, Biz og Eco
Avreise fra: Trondheim (TRD)
Destinasjon: MLE/CMB
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2385
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2020 til januar 2021
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
OSL-AMS // SK Biz
AMS-SIN // SQ First (77W)
SIN-MLE // SQ Biz (A330)
CMB-SIN // SQ Biz (A350)
SIN-FRA // SQ First (77W)
FRA-OSL // LH Eco

Kommentarer:
Gjorde en reservasjon for neste års nyttårstur, mest for å sikre F på de lange strekkene. Har foreløpig lagt turen til MLE/CMB for å spare litt poeng, men mulig at vi endrer på destinasjon etterhvert.
Vis alt...

Er MLE/CMB via SIN innafor altså?
 
Flyselskap: SAS, Thai Airways, Brussels Airlines
Klasse: First, Business, economy
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Phuket T/R
Antal poeng brukt: 195 000 + CT
Skatter & avgifter: Ca 2500 inlusiv endringsgebyr x 2
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2020
Booket: Januar 2020, endret februar (dagen før avreise)

Flyvninger
OSL – LHR / SAS Plus (A320)
LHR - BKK / Thai First (A380)
BKK - HKT / Thai biz (747)
HKT – BKK / Thai biz (B747)
BKK – CDG / Thai biz (A350)
CDG – BRU / Brussels Airways eco (A320)
BRU – OSL / SAS Plus (B737)
OSL – KRS / SAS GO (B737)

Etter et par telefoner med Tallin (kom raskt gjennom hver gang, er EBG) er siste endring på plass. Opprinnelige start var KRS - OSL, men fordi OSL- BKK i biz gikk ut for å få til TG F fra LHR, fikk jeg et leg for mye. Av den grunn sitter vi nå på buss på vei fra Kristiansand til Oslo og er klar for avreise i morgen. Måtte jo ut med 30 000 poeng ekstra for F, men satser på at det er verdt det.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen