drsyk
Dr. Bonusnisse
Velkommen til IF, både EVA og ANA er solide og blant de beste C produktene. Dette blir en bra tur, eco short haul er overlevelig
Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise
- Trådstarter bighc
- Startdato
bombusfervidus
Veteran
Litt usikker på når i mars du skal reise, men NH har så å si ledig biz til TSA daglig primo mars. Usikker på hvorfor tilgjengeligheten stopper fullstendig fra 12. mars. Og BR har ledig biz til TPE innimellom resten av mars.
Gullars
Veteran
Herlig booking. Blir nesten våt i øynene av å se at det igjen er mulig å komme seg tur/retur down-under med F hele veien for 2 pax.
Her har jeg driti meg ut med en gang ser jeg. Jeg måtte endre min reise og må reise 3. til 12. april, ikke mars.
Gabface
Medlem
Flyselskap: SAS
Klasse: Plus&Biz
Avreise fra: Oslo - OSL
Destinasjon: New York - EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120K (SAS MC premium)
Skatter & avgifter (per person): 773,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2020
Booket: februar 2020
Flyvninger:
SK OSL-CPH / Plus / A321
SK CPH-EWR / Biz / A350
SK EWR-CPH / Biz / A330
SK CPH-OSL / Plus / -
New York er aldri feil, heller ikke å prøve nye A350 til SAS. Har i utgangspunktet valgt 1D/F på utreisen. Noen som har reist med nye A350 i biz, og har en mening om valg av sete hvis man er to personer som reiser sammen!?
Klasse: Plus&Biz
Avreise fra: Oslo - OSL
Destinasjon: New York - EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120K (SAS MC premium)
Skatter & avgifter (per person): 773,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2020
Booket: februar 2020
Flyvninger:
SK OSL-CPH / Plus / A321
SK CPH-EWR / Biz / A350
SK EWR-CPH / Biz / A330
SK CPH-OSL / Plus / -
New York er aldri feil, heller ikke å prøve nye A350 til SAS. Har i utgangspunktet valgt 1D/F på utreisen. Noen som har reist med nye A350 i biz, og har en mening om valg av sete hvis man er to personer som reiser sammen!?
holmen
"Ung" og "lovende"
1 D F er aldri feil.Flyselskap: SAS
Klasse: Plus&Biz
Avreise fra: Oslo - OSL
Destinasjon: New York - EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120K (SAS MC premium)
Skatter & avgifter (per person): 773,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2020
Booket: februar 2020
Flyvninger:
SK OSL-CPH / Plus / A321
SK CPH-EWR / Biz / A350
SK EWR-CPH / Biz / A330
SK CPH-OSL / Plus / -
New York er aldri feil, heller ikke å prøve nye A350 til SAS. Har i utgangspunktet valgt 1D/F på utreisen. Noen som har reist med nye A350 i biz, og har en mening om valg av sete hvis man er to personer som reiser sammen!?
yukho
KISS ARMY
Flyselskap: Turkish, Asiana, Thai
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo - OSL
Destinasjon: Ulaanbaatar - ULN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165K (CT)
Skatter & avgifter (per person): 982,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2020
Booket: februar 2020
Flyvninger:
TK 1752 OSL-IST/ Biz / Airbus A321
TK 236 IST-ULN/ Biz / Airbus A330-243
OZ 568 ULN-ICN/ Biz / A330-300
-----14 timer Layover 05:20 - 19:30 ----
OZ 741 ICN-BKK/ Biz / Airbus A380-800
TG 954 BKK-OSL/ Biz / Boeing 777-300ER
Opprinnelig bestilt ifjor sommer, da hadde jeg Lufthansa, Air China, Singapore og Thai, men pga. situasjon i Kina nå, velger jeg nå å gjøre om ruten.
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo - OSL
Destinasjon: Ulaanbaatar - ULN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165K (CT)
Skatter & avgifter (per person): 982,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2020
Booket: februar 2020
Flyvninger:
TK 1752 OSL-IST/ Biz / Airbus A321
TK 236 IST-ULN/ Biz / Airbus A330-243
OZ 568 ULN-ICN/ Biz / A330-300
-----14 timer Layover 05:20 - 19:30 ----
OZ 741 ICN-BKK/ Biz / Airbus A380-800
TG 954 BKK-OSL/ Biz / Boeing 777-300ER
Opprinnelig bestilt ifjor sommer, da hadde jeg Lufthansa, Air China, Singapore og Thai, men pga. situasjon i Kina nå, velger jeg nå å gjøre om ruten.
Sist redigert:
Gullars
Veteran
Flyselskap: SAS, Lufthansa, All Nippon Airways, Singapore AirlinesFlyselskap: SAS, Air China, All Nippon Airways, Singapore Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 250.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 2.154 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Juli 2020
Booket: August 2019, endret januar 2020
Flyvninger:
SK C OSL-LHR / A320
CA F LHR-PEK / 773
NH C PEK-HND / 787
NH F NRT-HNL / A380
NH F HNL-NRT / A380
SQ C NRT-SIN / A380 (ny)
SQ F SIN-FRA / 77W
SK C FRA-OSL / A320
Kommentarer:
Etter en del grubling valgte jeg å endre på returen, der det som lenge holdt meg igjen var et kjedelig behov for layover i FRA. Men er godt fornøyd med valget. Hadde vært veldig kult med suiter på NRT-SIN, men dette er det meg bekjent ingen som har klart å booke.
Den våte drømmen er å ende opp med TG F LHR/FRA-BKK-TYO på utreisen, men vi får bare se hva som åpner seg
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 250.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 2.154 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Juli 2020
Booket: August 2019, endret januar 2020, endret februar 2020
Flyvninger:
SK C OSL-ARN / A320
LH X ARN-MUC / A320
NH F MUC-HND / 77W (gammel)
NH F NRT-HNL / A380
NH F HNL-NRT / A380
SQ C NRT-SIN / A380 (ny)
SQ F SIN-FRA / 77W
SK C FRA-OSL / A320
Kommentarer:
Synes det er vanvittig kult at NH har valgt å starte opp med F fra/til MUC, og valgte å feire det med å skifte ut CA F på utreisen vår i sommer. Siden vi fikk prøvd gammel config på NH F i desember blir det nok fortsatt endring til TG F på utreisen dersom denne muligheten åpner seg helt frem til TYO. Litt kjip start på reisen via ARN og med LH X videre til MUC, men det skal gå fint
Flyselskap: Lufthansa, Singapore Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 95.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1.282 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: April 2020
Booket: Oktober 2019
Endret: Januar 1x, Februar 2x
OSL-FRA / LH C - A320neo
FRA-SIN / SQ F - A380
SIN-BKK / TG C - A350
SIN-IST / SQ C - A350
IST-CPH / TK X - A330
CPH-OSL / SK C - 737
Grunnet COVID-19 bestemte Singapore Airlines seg for å kansellere min opprinnelige avgang i F fra Frankfurt, derfor var jeg så uheldig at de flyttet meg til A380 med suites. Returen kommer til å bli endret til avreise fra BKK, men da avslutte i ATH grunnet jobb.
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 95.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1.282 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: April 2020
Booket: Oktober 2019
Endret: Januar 1x, Februar 2x
OSL-FRA / LH C - A320neo
FRA-SIN / SQ F - A380
SIN-BKK / TG C - A350
SIN-IST / SQ C - A350
IST-CPH / TK X - A330
CPH-OSL / SK C - 737
Grunnet COVID-19 bestemte Singapore Airlines seg for å kansellere min opprinnelige avgang i F fra Frankfurt, derfor var jeg så uheldig at de flyttet meg til A380 med suites. Returen kommer til å bli endret til avreise fra BKK, men da avslutte i ATH grunnet jobb.
Sist redigert:
indahla
Flyr for lite...
Her er det noe jeg ikke forstår.. Er ikke Everywhere = fra hvor som helst? At den da skal vise alle flyvninger til HNL uavhengig av hvor det er fra? Burde jo gi treff på alle flyvninger til HNL.
Min erfaring med å bruke XXX til Everywhere er at den da kun viser flighter andre har søkt opp. Skal du ha "live" resultater må du søke strekning for strekning selv.
indahla
Flyr for lite...
Mulig det stemmer, ja.
Jeg søker vanligvis nøyaktig selv så det kan være mitt kjappe søk over var for kjapt
Gullars
Veteran
Ikke dårlig. Men du hadde altså opprinnelig en booking av SQ F FRA-SIN i 77W? Det har jeg i så tilfelle aldri sett før... Kun motsatt vei.Flyselskap: Lufthansa, Singapore Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 95.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1.282 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: April 2020
Booket: Oktober 2019
Endret: Januar 1x, Februar 2x
OSL-FRA / LH C - A320neo
FRA-SIN / SQ F - A380
SIN-BKK / TG C - A350
SIN-IST / SQ C - A350
IST-CPH / TK X - A330
CPH-OSL / SK C - 737
Grunnet COVID-19 bestemte Singapore Airlines seg for å kansellere min opprinnelige avgang i F fra Frankfurt, derfor var jeg så uheldig at de flyttet meg til A380 med suites. Returen kommer til å bli endret til avreise fra BKK, men da avslutte i ATH grunnet jobb.
Darkcho
Veteran
Flyselskap: LH, OZ, NH og TK
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 250 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): Rundt 2000kr pr person?
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2021
Booket: Januar og Februar 2020
Flyvninger:
OSL-FRA 320 Lufthansa Eco
FRA-ICN 380 Asiana Business
ICN-NRT 777 Asiana Business
NRT-HNL 380 All Nippon First
HNL-NRT 380 All Nippon First
NRT-ICN 777 Asiana Economy
ICN-IST 777 Turkish Business
IST-OSL 321 Turkish Business
Kommentarer:
Sikret NRT-HNL-NRT i All Nippon 380 First Class, woop woop. Resten av bookingen er full av potensiale for endringer, hehe. Med 1 år frem i tid tenker jeg det skal gå greit
Reeeeeemix
Etter 1 timer på telefon med Tallin ble det endret rute. Denne var "ikke helt lovlig" i følge agenten, men de lot den passere. Hadde en mer direkte rute tidligere via ICN begge veier.
Flyvninger:
OSL-FRA 320 Lufthansa Business
FRA-BKK 380 Thai First
BKK-NRT 380 Thai Eco (Endres 90 dager før til First)
NRT-HNL 380 All Nippon First
HNL-NRT 380 All Nippon First
HND-SIN 350 Singapore Economy (Endres til SQ C)
SIN-FRA 777 Singapore First
FRA-OSL 321 Lufthansa Business
Riktig så hyggelig tur under oppseiling. 4 F leg med 3 forskjellige selskaper, kommer sannsynligvis til å bli minst 5 F leg etterhvert som intra Asia åpnes opp for booking.
Bøttevis med TG F ledig FRA/LHR/CDG i 2021. Nesten vanskelig å finne en dato som ikke hadde seter når jeg booket i går.
OSL-FRA 320 Lufthansa Business
FRA-BKK 380 Thai First
BKK-NRT 380 Thai Eco (Endres 90 dager før til First)
NRT-HNL 380 All Nippon First
HNL-NRT 380 All Nippon First
HND-SIN 350 Singapore Economy (Endres til SQ C)
SIN-FRA 777 Singapore First
FRA-OSL 321 Lufthansa Business
Riktig så hyggelig tur under oppseiling. 4 F leg med 3 forskjellige selskaper, kommer sannsynligvis til å bli minst 5 F leg etterhvert som intra Asia åpnes opp for booking.
Bøttevis med TG F ledig FRA/LHR/CDG i 2021. Nesten vanskelig å finne en dato som ikke hadde seter når jeg booket i går.
Markal
Senior Medlem
Flyselskap: SAS, LOT, ANA
Klasse: First, Business og Eco
Avreise fra: TRD
Destinasjon: NRT/HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1600 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: August 2020
Booket: Februar 2020
Flyvninger:
SK C TRD-OSL / 737-800
LO X ARN-WAW / EMB195
LO C WAW-NRT / 787-900
NH F HND-MUC / 777-300ER
SK C MUC-CPH / A320N
SK X CPH-TRD / CRJ900
Kommentarer:
Vi har lenge tenkt på en Tokyo-tur til høsten. Da ANA slapp 2 billetter i First HND-MUC var det bare å hive seg på telefonen. Utreise er foreløpig med LOT Biz, men følger med om det dukker opp noe mer spennende når turen nærmer seg. Håper også å få Plus/Business på noen flere av europa-legsene, men det er ikke kritisk.
Klasse: First, Business og Eco
Avreise fra: TRD
Destinasjon: NRT/HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1600 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: August 2020
Booket: Februar 2020
Flyvninger:
SK C TRD-OSL / 737-800
LO X ARN-WAW / EMB195
LO C WAW-NRT / 787-900
NH F HND-MUC / 777-300ER
SK C MUC-CPH / A320N
SK X CPH-TRD / CRJ900
Kommentarer:
Vi har lenge tenkt på en Tokyo-tur til høsten. Da ANA slapp 2 billetter i First HND-MUC var det bare å hive seg på telefonen. Utreise er foreløpig med LOT Biz, men følger med om det dukker opp noe mer spennende når turen nærmer seg. Håper også å få Plus/Business på noen flere av europa-legsene, men det er ikke kritisk.
Sist redigert:
yukho
KISS ARMY
Må du ikke ut ut med 225000 poeng?
Gullars
Veteran
Er så stas at 1) TG har åpnet slusene igjen fra og med 2021, 2) TG har økt Europa-kapasitet til CDG, og 3) at NH har satt inn F på MUC. Plutselig er det ikke så håpløst å være bonusjeger igjen!
Flyselskap: Turkish, ANA, Lufthansa
Klasse: First, Business og Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1505 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Sept 2020
Booket: November 2019/Februar 2020
Flyvninger:
TK OSL /IST A321-100/200 BUSINESS
TK IST/HND 777-300ER BUINESS
NH HND-MUC 777-300ER FIRST
LH MUC-OSL A321-100/200 ECON
Hadde opprinnelig SWISS via Zürich i Business på returen, men hev meg på tips fra denne siden og fikk endret til Firs class med ANA på returen. Da får vi heller svelge økonomi fra Munchen
Klasse: First, Business og Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1505 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Sept 2020
Booket: November 2019/Februar 2020
Flyvninger:
TK OSL /IST A321-100/200 BUSINESS
TK IST/HND 777-300ER BUINESS
NH HND-MUC 777-300ER FIRST
LH MUC-OSL A321-100/200 ECON
Hadde opprinnelig SWISS via Zürich i Business på returen, men hev meg på tips fra denne siden og fikk endret til Firs class med ANA på returen. Da får vi heller svelge økonomi fra Munchen
yukho
KISS ARMY
Flyselskap: Turkish, ANA, Lufthansa
Klasse: First, Business og Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R
Antall poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1505 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Sept 2020
Booket: November 2019/Februar 2020
Flyvninger:
TK OSL /IST A321-100/200 BUSINESS
TK IST/HND 777-300ER BUINESS
NH HND-MUC 777-300ER FIRST
LH MUC-OSL A321-100/200 ECON
Hadde opprinnelig SWISS via Zürich i Business på returen, men hev meg på tips fra denne siden og fikk endret til Firs class med ANA på returen. Da får vi heller svelge økonomi fra Munchen
Igjen ser jeg noen går ut med 195000 poeng + CT... Jeg har
OSL-MUC SK plus
MUC-HND NH F
HND-MUC NH F
MUC-OSL SK plus
men måtte ut med 225000 poeng... Kan noen forklare hvorfor eller hvordan?
Sist redigert:
Igjen ser jeg noen går ut med 195000 poeng + CT... Jeg har
OSL-MUC SK plus
MUC-HND NH F
HND-MUC NH F
MUC-OSL SK plus
men måtte ut med 225000 poeng... Kan noen forklare hvorfor?
Det er vel fordi du har First begge veier, og jeg har first bare en vei og business den andre