Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Singapore Airlines, Thai Airways, Lufthansa
Klasse: First, Business, Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 112.500 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): ca. 1300 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: April 2020
Booket: Oktober 2019
Endret: Januar 1x, Februar 3x

OSL-FRA / LH C - A320neo
FRA-SIN / SQ F - A380 (suite)
SIN-BKK / TG C - A350

BKK-FRA / TG F - A380
FRA-ATH / LH X - A321

Da åpnet deg seg TG F på vei hjem, regner med at dette blir endelig reise.

 

Hvorfor ikke prøve SQ F SIN-AMS hvis det er ledig? eller LH F på hjemreisen? eller ønsker du å reise med TG F?

 

Når reisen er i april, så er muligheten for LH F svært liten å booke nå. Men ja, kan være at det dukker opp noe et par uker før.

TG F fra BKK er absolutt noe å ha på CVen!

 

Han har jo SQ F i Suites? Hvorfor prøve mer SQ F når du kan fly TG F? Du får jo opplevd The Private Room når du lander i SIN med SQ. Ellers er det ikke noe spesielt som skjer på SIN når man flyr F...

 

SQ flyr A350 til AMS frem til slutten av oktober, så dårlig med F på denne ruten i april.

 

Ser ikke helt hensikten med å ta SQ F til AMS når jeg allerede har SQ F. Prøvde dog å få tak i det via FRA/LHR før TG F åpnet seg opp, men var ikke tilgjengelig.

Synes TG med F fra BKK er helt fortreffelig, god service og lounge før avreise.

NB! Hadde det ikke vært for at jeg har SQ med suites så hadde jeg prøvd desperat å få tak i LH F fra FRA. Har opplevd first class terminal én gang tidligere, det er noe jeg ønsker å gjenta.

 

heads up for de som kan reise litt tidlig på ferie.
ser 6 ledige i biz CPH-PVG 17, 18 og 19 juni
(i tillegg 8-9 seter i + dersom hele slekta skal avgårde)

 

Hvis Kina er «åpnet» igjen da..

 

Relativt lav sannsynlighet på at jeg får med fruen på ideen om en Kina-tur nå om dagen altså..selv til sommeren. Tipper det blir mye bonusbilletter å få her fremover.

 

Jeg ser at EVA har lag ut ledige plasser i Biz den 12. april. Har jeg rett når jeg ikke finner en løsning for å endre retur-reisen på nett? Kan dette eventuelt endres på telefon eller må jeg ta sjansen på å kansellere hele billetten og kjøpe på ny?

 

Det kan stemme, ja. Jeg pleier å ringe Tallinn uansett når det gjelder endring på CT-reiser.

 

Du må ringe ja. Og så må du hoste opp et endringsgebyr på 300kr

 

Jeg ringte SAS og fikk endret returreisen. Gebyret ble på 150 kroner, men det lever jeg godt med.

 

Flyselskap: SAS, Singapore, Thai, ANA
Klasse: First, Business, Øko
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Auckland(AKL)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: (125 000 + CT) * 2
Skatter & avgifter (per person): 1738 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2020
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
OSL-MUC/ SAS Plus
MUC-HND / ANA First
HND-BKK / TG Øko
BKK-AKL / TG Øko

AKL-SIN / SQ Biz
SIN-BKK / TG Biz
BKK-LHR /TG Øko
LHR-OSL / SAS Plus



Dette ble en liten placeholder booking. Fikk 2 seter i ANA first, så var det lite Biz og first å oppdrive resten, så må gjøre litt endringer. Men greit å få bekreftet reisen. Virker som det er lite SQ F og TG F ute for tiden, så får vente i spenning på at AF og EF gir lyd fra seg.

Det er fortsatt slik at man må ringe inn for å sjekke tilgjengeligheten for SQ F? Eller kan man sjekke dette på United eller Krisflyer?

 

Det måtte jo komme noe i veien for denne bookingen, og denne gangen var det jobb. Måtte lete etter nye alternativer, og nå reiser jeg og min kone hver for oss, da det ikke var ledig for 2 pax på samme avgang.
Kona vant lotteriet, for hun får ny ANA F på vei hjem, og biz på alle tilslutningsfly. Jeg får gammel F begge veier, og eco på alle tilslutningfly. (Det siste har jeg tenkt til å jobbe hardt for å gjøre noe med.)

Min reise:
Klasse: Eco og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt:112.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 1676,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: november 2020
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
LH 861 OSL-FRA / Eco / A320N
LH 114 FRA-MUC / Eco / A321
NH 218 MUC-HND / First / 777-300ER ("gammel" kabin)

NH 217 HND-MUC / First / 777-300ER ("gammel" kabin)
LH 2456 MUC-OSL / Eco / A320




Konas reise:
Klasse: Biz og First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt:112.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 1811,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: november 2020
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
OS 336 OSL-VIE / Biz / ?
OS 115 VIE-MUC / Biz / A320
NH 218 MUC-HND / First / 777-300ER ("gammel" kabin)

NH 203 HND-FRA / First / 777-300ER (ny kabin)
LH 866 FRA-OSL / Biz / A320

 

Flyselskap: SAS, LH, ANA, SQ
Klasse: Business, Economy
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Sydney (SYD)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 215.000
Skatter & avgifter (per person): 2.701 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2020
Booket: Februar 2020

Flyvninger:
OSL-ZRH / SAS Plus (737-700)
(40min)
ZRH-FRA / LH Eco (A319)
(overnatting 19h50m)
FRA-HND / ANA Biz (The Room, 777-300ER)
(1h50m)
HND-SYD / ANA Biz (787-9)

SYD-SIN / SQ Biz (777-300ER, via Canberra)
(20h30m)
SIN-ZRH / SQ Biz (A380-800)
(10h15min)
ZRH-FRA / LH Eco (A320neo)
(1dag 2h 35min)
FRA-OSL / LH Eco (A320)

Kommentar:
Julaften med familie i Australia.
Lite fornøyd at de ikke klarte å booke LH Biz på europa flygningene, selvom de viser ledige på star alliance søket.
Men veldig fornøyd med biz og spesielt The Room på langdistanse flygningene, lang layover i Singapore og å få godkjent 26h mellomlanding i Frankfurt nyttårsaften sånn at jeg kan feire nyttårsaften med familie der. Han på telefonen sa at han bare la inn en ekstra stopover og så var det greit. Visste ikke at det var mulig.
Hva er lengste mellomlanding som er mulig?

 

Flyselskap: SAS, United
Klasse: Business, Economy
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: MSY/AUS
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 130k + CT
Skatter & avgifter (per person): 1822,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2020
Booket: Januar 2020
Endret: Januar og februar 2020

Flyvninger:
SK 815 OSL-LHR / SK Plus (A320 neo)
UA 004 LHR-IAH / UA Polaris business (777, ny config)
UA 1282 IAH-MSY / UA klasse X (737-900)

NK 1248 MSY-AUS / Spirit Airlines

UA 2284 AUS-ORD / UA klasse X (737-900)
UA 776 ORD-EWR / UA klasse X (737-800)
SK 908 EWR-OSL / SK Biz (A330)


Har nå booket om utreisen på denne så vi kommer oss helt fram til MSY. Byttet også mellomlanding i Europa til LHR så det blir litt kortere å vente i Houston på neste flight. I tillegg blir det Spirit fra New Orleans til Austin sånn ca midtveis.

Skal jeg gjøre noe mer med denne nå må det vel være å fjerne mellomlandingen på ORD, evt. bytte til F en av veiene hvis underet skulle skje og det åpner seg noe hos LH. Å endre til UA domestic first vet jeg ikke om jeg gidder å bruke penger på hvis det skulle dukke opp noe.

 

Flyselskap: LH, SQ, TG
Klasse: Business, First
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: BKK/SIN/???
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 225k + CT
Skatter & avgifter (per person): 1814,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2021
Booket: Februar 2021
Endret: Februar 2021

Flyvninger:
LH 863 OSL-FRA / Lufthansa Business (A320-100/200)
LH 1002 FRA-AMS / Lufthansa Business (A320neo)
SQ 323 AMS-SIN / Singapore Airlines First (777-300ER)

TG 920 BKK-FRA / Thai Airways First (A380)
LH 866 FRA-OSL / Lufthansa Business (A320 sharklets)

Idag var det dagen for å legge til returen på denne reisen. Siden jeg hadde lagt merke til at AMS-SIN dagen etter vår opprinnelige utreise kom opp som Saver (uten waitlist) på bonussøk hos krisflyer spurte jeg Tallin om denne var tilgjengelig og det kunne de bekrefte.

Nå er det forøvrig helt tomt på kontoen (924 poeng igjen og 0 CT) og man endelig roe booking fingeren litt (enn så lenge).

Ja, og det er nå to billetter i F LHR-BKK den 16. Januar 2021 hvis noen har behov for de

 

Flyselskap: SAS, Singapore, Thai
Klasse: First, Business,
Avreise fra: AES
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1750 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2020
Booket: Februar 2020



AES - OSL // SK - // 737-700
OSL - LHR // SK + // A320neo
LHR - SIN // SQ F // 777-300ER
SIN - HND // SQ C // A350-900
HND - BKK // TG F // 747-400(ny kabin)
BKK - SIN // TG C // A350-900
SIN - FRA // SQ F // 777-300ER
FRA - OSL // SK + // 737-800
OSL - AES // SK + // 737-800

Årets påsketur i boks. Måtte en agentrulett til her. Hadde bestilt retur - denne ønsket de primært ikke å la meg beholde mtp to stopp i SØ-Asia.
En natt i London, en i Frankfurt, en i Singapore, 11 timer i Singapore og 3 netter i Tokyo er fasit her. Godt fornøyd med utbytte.

 

Flyselskap: LO,NH,BR,SQ og LH
Klasse: First, Business, Økonomi.
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Taipei/Manila
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: (225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1750 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2021
Booket: Februar 2020

OSL-WAW - LOT C //Embra 195
WAW-MUC - LOT C //B737-800
MUC-HND - ANA F//B777-300ER
NRT-TPE - EVA C//B787-10
//
MNL-SIN - SQ C//B787
SIN-AMS - SQ F//B777-300ER
AMS-FRA- LH M//A320NEO
FRA-OSL - LH M//A320-100.

Super fornøyd med både NH og SQ First, samt EVA i B787-10. 3 flyselskaper som alle står på lista. Satser på å få gjort om både OSL - MUC og AMS-FRA-OSL til direkete når dette åpner seg.