Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS, Austrian
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Oslo/Trondheim
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 +CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1700 ca +
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar-Februar 2022
Booket: Februar 2021

TRD-OSL / SK C
OSL-CPH / SK C
CPH-VIE / OS C
VIE-BKK / OS C

BKK-VIE / OS C
VIE-OSL / OS C

Er vel stort sett BKK og HND det går i her om dagen, så jeg slang meg på selv. Prøver å spare HND-turen til litt senere, så da ble det BKK på oss denne gangen. Hadde håpt på en av de TG-flightene jeg fant på Awardfares, men selv om SAS kunne se at setene var tilgjengelig, var de ikke bookbare.

Ble litt mange legs på utreisen, satser på å optimalisere denne en del frem mot avreise. Forhåpentligvis dukker det opp bedre alternativer. Må også fikse siste-legget tilbake til TRD. Det viktigste her var vel uansett å få satt CT'en i arbeid, og med en tur man faktisk kan dra på hvis man ikke skulle kunne gjøre justeringer etterpå.

Oppdatering

Flyselskap: SAS, Austrian
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Trondheim
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1700 ca
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar-Februar 2022
Booket: Februar 2021, Oppdatert Mars 2021

TRD-CPH / SK C
CPH-VIE / OS C
VIE-BKK / OS C

BKK-VIE / OS C
VIE-CPH / OS C
CPH-TRD / SK C

Våknet for en stund siden av at CPH-VIE var blitt kansellert og ombooket, og at utreisen fra CPH var forskjøvet en dag senere. Ikke at 22 timer i Køben er så ille, men det var ikke helt planen. Så også at BKK-VIE var forskjøvet slik at VIE-OSL hadde avreise før BKK-VIE hadde landet. Det hang ikke på greip. Fikk ordnet opp i dette, og fikk samtidig kommet meg helt hjem igjen på returen også gitt. Hjemreisen ble flyttet en dag senere, og en dag ekstra i Thailand skal vi nok overleve.
 
Sist redigert:
Flyselskap: TK, CA
Klasse: C, F
Avreise fra: Bishkek
Destinasjon: Beijing
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 84.000 (For begge. Ingen CT)
Skatter & avgifter (per person): 987 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: Nov. 2020

Flyvninger:
FRU - IST / TK Biz (B737)
IST - FRA / TK Biz (A332)
FRA - PEK / CA F (B747)

Bytter selvfølgelig til LH720 FRA-PEK når den blir ledig i first :)

Endte opp med å avbestille denne da jeg antar det blir vanskelig med reiser til både Kirgisistan og Kina i juli.

Og bare tanken på å bli testet for covid opp i baken i Beijing hadde endt med at jeg hadde knepet hardt igjen ved avgang i Frankfurt og hele veien ned.

Vi tar heller en kjøretur rundt i Norge i år også. Walaker Hotell og Røisheim Hotell, før vi kjører til hovedstaden og ser om Maemo har mat til oss.
 
Flyselskap: Lufthansa og ANA
Klasse: Økonomi og First
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter og avgifter per person: 1587,–
Antall reisende: 2 voksne + 1 spedbarn
Reisen finner sted i: Mars 2022
Booket: Mars 2021

Flyvninger:
OSL–FRA / Lufthansa Økonomi (A320neo)
FRA–HND / ANA First (777-300ER, 2019-config)

HND–FRA / ANA First (777-300ER, 2019-config)
FRA–OSL / Lufthansa Økonomi (A320neo)
 
Flyselskap: Swizz Air / Turkish Airline
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 210.000 + CT
Skatter og avgifter: 2236
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: JULI 2021
Booket: Jan 2021

Flyvninger:
OSL-ZRH (BIZ)
ZRH-SIN (BIZ)
SIN - IST (BIZ)
IST - OSL (BIZ)

Vår første bonustur noen sinne :D

Endret denne reisen da Singapore har innreiserestriksjoner, og fly fra Oslo - Singapore ble kansellert.

Flyselskap: SAS og TAP
Klasse: Økonomi og Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Cancun (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 130.000 + CT
Skatter og avgifter per person: ca 2200,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: Mars 2021

Flyvninger:
OSL–FRA / SAS Økonomi (Boeing 737-800)
FRA–LIS/ TAP Business (Airbus A320neo)
LIS-CUN/ TAP Business (Airbus A330-900neo)

CUN–LIS / TAP Business (Airbus A330-900neo)
LIS–OSL / TAP Business (Airbus A320-100/200)
 
Enveis, T/R, Open Jaw: Envei
Antall poeng brukt: 135,000 EB + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca 1700 x 2
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Februar 2021

OSL - MUC // A320 // LH Eco
MUC - LHR // A320 // LH Eco
LHR - HND // B773 // NH First
HND - ORD // B773 // NH First

Bare å slå til når det er slike rause tilbud hos både SK og ANA:) Har rykket ned til FP3 hos MC, så må finne på noe lurt angående returen fra NYC.

Enveis, T/R, Open Jaw: Envei
Antall poeng brukt: 135,000 EB + CT +72 000EB
Skatter & avgifter (per person): Ca 1800 x 2
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Februar 2021

OSL - MUC // A320 // LH Eco
MUC - LHR // A320 // LH Eco
LHR - HND // B773 // NH First
HND - ORD // B773 // NH First
ORD - ARN // A330 // SK Biz
ARN - OSL // A320 // SK Plus

upload_2021-3-23_12-47-23.png
 
Fader'n fyller rundt år i år så jeg spurte om han kunne tenke seg å være litt mer eventyrlysten enn Granka til neste år. Han har aldri vært utenfor Europa før og aldri flydd noe annet enn økonomi. Søstera mi mente at han var altfor lite glad i å fly til at han kunne tenke seg en langtur. Der tok hun heldigvis feil. Han sa raskt ja til å være med på tur og sa han kunne tenke seg å dra til noen fine strender i Sørøst-Asia. Et par dager etter hadde han tenkt seg litt om og kom med flere forslag til hvor han kunne tenke seg å reise, men da hadde jeg allerede booket.

Målet var å ikke få for lange og mange flyturer, og storbyer er ikke noe for han. Det var håpløst å finne bonusbilletter i annet enn økonomi til Thailand (EgyptAir og Ethiopian teller ikke), så fant en rute med Turkish til Ho Chi Minh som virket grei og retur med LOT fra Singapore slik at vi kunne reise litt i noen forskjellige land mens vi først var på tur. Drømmescenariet var Swiss eller Austrian til Bangkok, men det var umulig å finne noe som helst. Jeg prøvde til og med å engasjere Chatflights, men de fant heller ikke noe.

Svensken på nye Tallinn ville derimot ikke la meg booke i forskjellige soner, så han fant en t/r Singapore. Ifølge han kunne jeg ombooke så mye jeg ville på utgått CT så lenge destinasjon og bookingklasse ikke ble endret. Jeg har fyrt avgårde en mail til diamantmailen i DK og spurt om det stemmer at jeg ikke kan kombinere soner, så håper jeg får endret denne. Har også håp om å endre til andre flyselskaper hvis f.eks Singapore åpner opp for bestillinger igjen. Nå føler jeg ikke verdien for 210.000 poeng og en CT er all verden. Selv om jeg er sikker på at fader'n vil synes det er stor stas å sitte foran gardinen.

Flyselskap: Turkish og LOT
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Singapore (SIN)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 210.000 + CT
Skatter og avgifter per person: 1.309,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: jan/feb 2022
Booket: Mars 2021

Flyvninger:
OSL–IST / TK Business (Boeing 737-800)
IST-SIN / TK Business (Boeing 777-300ER)

SIN-WAW / LO Business (Boeing 787-8)
WAW–OSL / LO Business (Ikke oppgitt)

upload_2021-3-23_17-22-52.png
 
Avbestilt i dag fordi jeg ikke tror at det blir mulig å reise til USA/Canada i september ...
Og så har jeg testet en ny venninne i Danmark, Linda, hun trenger litt innkjøring i regler ol. men hun var servicevennlig.
Hadde et ønske om å fly EVA, men det jeg fant forsvant og da lette hun opp alternativer.

Ny reise:
Eco/Plus/Business
Avreise: BGO
Destinasjon: HAN
T/R
Antall poeng brukt: 165000+CT
Skatter & avgifter: 1849 kr x 2
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: januar 2022
Reisen booket: mars 2021

Flygninger:
BGO-OSL / SK Eco B737-800
OSL-FRA / SK Plus B737-800
FRA-ICN / OZ BIZ A380-800
ICN-HAN / OZ BIZ A330-300

HAN-ICN / OZ BIZ A330-300
ICN-FRA / OZ BIZ A380-800
FRA-CPH / SK Plus A320 neo
CPH-BGO / SK Plus A320 neo

Det er å bemerke at Linda fortalte at det var stort «trykk» på mail for tiden og derfor litt lang responstid så dersom man ikke ville gå glipp av ledige seter kunne det være lurt å ringe.
Fikk det for meg i dag at jeg ikke ville reise Asiana begge veier til Vietnam og hadde et håp om å finne en retur med EVA ...lette litt på Expertflyer
Ringte det norske nummeret og traff en svenske .. han var rett på sak da jeg sa jeg ville endre returen; hva vil du endre da?
Leste opp flygningene en for en og så sa han: prisendringene kommer i morgen!
Hej då! .... 3 min?? Fort og effektivt!!

Eco/Plus/Business
Avreise: BGO
Destinasjon: HAN
Open Jaw
Antall poeng brukt: 165000+CT
Skatter & avgifter: 1849 kr x 2
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: januar 2022
Reisen booket: mars 2021

Flygninger:
BGO-OSL / SK Eco B737-800
OSL-FRA / SK Plus B737-800
FRA-ICN / OZ BIZ A380-800
ICN-HAN / OZ BIZ A330-300

SGN-TPE / BR BIZ B777-300
TPE-VIE / BR BIZ A787-9
VIE-CPH / OS BIZ A320 100/200
CPH-BGO / SK Plus A320 neo
 
Flyselskap: Ethiopian
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ZNZ (Zanzibar)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105 000 + 1 stk CT
Skatter og avgifter per person: 1018
Antall reisende: 2 stk
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: Mars 2021

OSL-(ARN)- ADD-(JRO)-ZNZ tur/ retur,
Mellomlanding på Arlanda og Kilimanjaro begge veier.
787-8 på alle flighter.

Prøvde å få Lufthansa på tur ned, men selv om United viser tilgjengelighet på Business Saver Award, fant ikke Tobias på CT-telefonen denne.
Prøver evt. å endre når det nærmer seg. Kommer frem 9 timer tidligere med LH.

Hele samtalen var over på 13 minutter- venting inkludert, så det var effektivt.Vis vedlegget 81284
map

Booket i går, tikket inn endring i dag.
Ingen mellomlanding på Kilimanjaro, men direkteflight fra ADD til ZEZ. Fly byttet fra 788 til A350.
Kommer ned 5 timer tidligere- en helt grei endring.
 
Må si jeg var veldig nedfor da Vibeke sluttet med tanke på CT bestillinger og hjelp via mail. Etter 1 telefon til "nye Tallin" forstod jeg alvoret og følte fort frustrasjon og ga opp.

Men må si at den nye supporten hjelper med CT bookinger så det suser, og til nå står ikke noe tilbake fra Vibeke. Glad jeg kan få hjelp over diamant mail vs telefon på reiser der det ikke er kamp om billettene og det må bestilles før andre tar de. Normal svartid denne uken har vært 1-12 timer.
 
Jammen ble det CT booking på far.

Det er altså så utrolig mye enklere å booke når man reiser alene. Som @Eddie47 sier, alenereise er undervurdert.

Det var faktisk en meget behagelig opplevelse. Etter ca 10 minutter i kø (var nr 4) fikk jeg snakke med en hyggelig svenske som ikke hadde problemer med norsk (trøndersk) og han var på banen med en gang.

Denne gangen var det jeg hadde funnet på Awardflyer god vare viste det seg.

NH212 LHR - HND og NH211 HND - LHR i dannet klasse med 2019 kabin ble raskt sikret og undertegnede plassert i 2A begge veier.

Jeg hadde i utgangspunktet tenkt at jeg skulle legge til tilslutningsfly senere, men serviceminded som svensken var, så gjorde han oppmerksom på at når min CT utgår 31.03 så ville jeg ikke kunne legge til nye flight, imidlertid kunne jeg endre (mente han) så han foreslo å ta en melkerute via Tyskland til og fra så kunne jeg få det endret når SAS kommer med normale ruter igjen :) (Håper virkelig det ordner seg for det er ille gærent å ha 06:05 flyet til München fra Oslo).

Summa summarum ble det en fin bursdagsgave til meg selv :)

Har ikke fått oppsettet enda, det tar litt tid å kalkulere smerter og pine (les: skatter og avgifter) så det skal komme en fullstendig oppdatering.
 
NH212 LHR - HND og NH211 HND - LHR i dannet klasse med 2019 kabin ble raskt sikret og undertegnede plassert i 2A begge veier.


Har ikke fått oppsettet enda, det tar litt tid å kalkulere smerter og pine (les: skatter og avgifter) så det skal komme en fullstendig oppdatering.

2021 eller 2022?
 
Corona endring:
Flyselskap: SK, ANA, LH
Klasse: Eco/Biz/First
Avreise fra: BGO
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 125 000 +CT
Skatter & avgifter (per person): ? NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2021
Booket: Endret Juni 2020

Benyttet muligheten til å booke om (siden det ikke er mulig å booke nye reiser med *A).
2 døgn pitstop før hjemreise :cool:
Så får vi håpe fuglene flyr igjen i februar (også de store)...

BGO-OSL / SK-I (738)
OSL-LHR / SK-I (738)
LHR-HND / NH-O (77W)
NRT-HNL / NH-O (388)
HNL-NRT / NH-O (388)
HND-FRA / NH-I (77W)
FRA-OSL / LH-X (32A)
OSL-BGO / SK-I (738)
Flyselskap: SK/LH/NH
Klasse: Eco/Biz/First
Avreise fra: BGO
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 97.500
Skatter & avgifter (per person): NOK 1500-ish
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: DES 2021
Booket: Mars 2021.

Flyvninger:
BGO-OSL / SK I
OSL-FRA/ LH X
FRA-HND / NH I
HND-FRA / NH O
FRA-CPH / LH X
CPH-BGO / OS X

Kommentar:
One night in Tokyo.
CT #2/3 begynte å brenne i lommen. Må nesten brukes i år for ikke å ta mer av ferien til neste år. Fant et biz-sete ut og first på retur i det som ser ut som den nye kabinen. Tar sjansen på at bookinger for desember har en mulighet for å stå...
MEN, billettene er ikke billetert (les: måtte sjekkes for skatter og avgifter).
Ringte inn og fikk beskjed at han nå skulle godkjenne og sende melding til Eurobonus...(?)
 
Sist redigert:
Flyselskap: LH/NH
Klasse: Eco/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 112.500
Skatter & avgifter (per person): 1.891,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mars 2022
Booket: Mars 2021.

LH2457 OSL - MUC LH X
LH2472 MUC - LH X
NH212 LHR - NH F

NH211 HND - NH F
LH2477 LHR - LH X
LH2456 MUC - LH X

Som innledningsvis nevnt, dette ble litt desperat hva angår tilslutning i europa. I og for seg kanskje greit å få en dag i London på utreise. Men den returen tror jeg blir tøff, selv om jeg reiser First og er *A Gold++ så kan en time transitt på London Heathrow bli i knappeste laget når jeg skal hjem igjen.


upload_2021-3-25_9-0-49.png
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS, TAP Air Portugal
Klasse: Biz
Avreise fra: Alta
Destinasjon: Rio de Janeiro
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1305,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Mars 2021

ALF-OSL / SK C
OSL-LIS / TP C
LIS-GIG / TP C

GIG-LIS / TP C
LIS-OSL / TP C
OSL-ALF / SK C


Enkel og grei booking for en av CT som går ut nå 31.03. Drømmer meg bort på langhelg med madammen fra torsdag til mandag. Har egentlig liten tro at turen lar seg gjennomføre mtp. smittesituasjonen i Brasil, og hvor stor andel av landets befolkning som faktisk er vaksinert til den tid..
 
Flyselskap: SAS, Lufthansa, EVA Air, Turkish Airlines
Klasse: Biz
Avreise fra: Alta
Destinasjon: Taipei
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1425,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Mars 2021

ALF-OSL / SK C
OSL-FRA / LH C
FRA-AMS / LH C
AMS-TPE / BR C

TPE-IST / TK C
IST-OSL / TK C
OSL-ALF / SK C



Langweekend til Taipei i februar, litt mer optimistisk til denne. Gleder meg til EVA Air, samt så er jeg spent om TK har ny kabin på sin B777-300ER til den tid :)
 
Flyselskap: SAS, Air Canada & Turkish
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Cancun CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 130.000 + CT
Antall reisende: 2 Voksne
Reisen finner sted i: Feb 2022
Booket: Mar 2021

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS Plus
LHR-YYZ / Air Canada Biz
YYZ-CUN / Air Canada Biz

CUN-IST / Turkish Biz
IST-OSL / Turkish Biz
 
Tilbake
Til toppen