Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Selskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: KSU
Destinasjon: ORD
T/R
Antall poeng brukt: 100.000 + CT
Skatter & avgifter 1574,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Sept 2022
Booket: Okt 2021

Flyvninger:
KSU - OSL Plus
OSL-ARN Plus
ARN-ORD Business
ORD-ARN Business
ARN-OSL Plus
OSL-KSU Plus

Hadde en Boston tur i november som gikk fløyten tross åpningen. Helt håpløst å finne ny Boston tur for tiden i C, og lite hjelp å få fra kundeservice. Fikk ny gyldighet ut november på denne 2019 opptjente CTén, som er en av to 2019 CTér jeg fortsatt holder liv i inn i 2022. Ble å spandere tur på familien denne gang, vi får håpe den står seg denne gang.

 

Hvor lang er denne helgeturen?
Jeg må booke ganske mye mer enn en helg til USA for å oppnå lavere pris/poeng

 

Fredag til søndag (ankomst OSL mandag). Litt kort men med god planlegging blir det en innholdsrik helg.

 

Flyselskap: SAS / EVA Air & Turkish Airlines
Klasse: Eco, Business
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 225 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1217 kr (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Oktober 2021
Køtid kundeservice: ca 25 minutter

Flyvninger:

TRD-OSL / SK Go
OSL-AMS / SK Go
AMS-TPE / BR Biz
TPE-DPS / BR Biz

DPS-IST / TK Biz
IST-ARN / TK Biz
ARN-TRD / SK Plus



Kommentar:
Var litt treig med å booke tur så hjemreisen med EVA Air gikk i vasken da billettene forsvant så det ble da hjemreise med Turkish. Forsåvidt OK det da det ikke blir hotell overnatting i hverken Taipei eller i Amsterdam på returen. Men har akkurat samme retur i Mai, og hadde håpet å få med meg en rimowa aminity kit hjem nå i september men nei...

Agenten fant ikke noe i pluss klassen på veien nedover enda det er masse ledig inne på SAS sine hjemmesider... Samme med ARN-TRD, 1245 flighten mente han det ikke var ledig i hverken eco eller pluss så må ta en senere flight så layover blir på 6 timer i ARN... Ikke optimalt... Skal forsøke å ringe tilbake i morgen for å høre.
Ellers fornøyd med at det blir 22 dager på Bali

Må si jeg gruet meg litt til å ringe da jeg har bare hatt dårlige erfaringer tidligere med å bruke telefonen og har vært godt fornøyd med å booke via mail i ett par år nå... Men det gikk utrolig bra og han fant de viktigste flightene som var long haul flightene. I tillegg kansellerte han en booking for meg til Tokyo og Vietnam i februar som det er 100% sikkert det ikke blir noe av, enda det ikke var noe schedule change eller kanselleringer på den enda. Så fikk CT i retur der med dato 30 nov - Bra jobbet av han da de på telefon i forrige uke sa nei

 

Hvordan får du lagt inn CT halv pris på en slik billett?

 

Man får ikke det. Hverken CT eller FlyPremium kan benyttes.

 

Minner om at diskusjoner kan (skal) tas i denne tråden:
https://insideflyer.no/forums/threads/diskusjon-om-ct-flyvninger-eller-andre-poengreiser.16163/

 

Flyselskap: TAP
Klasse: Business
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 260 000 poeng + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1404 kr (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Høstferien 2022
Booket: Oktober 2021
Køtid kundeservice: ca 20 minutter

Flyvninger:

OSL-LIS / TAP Biz
LIS-MIA / TAP Biz

MIA-LIS / TAP Biz
LIS-OSL / TAP Biz


Kommentar:
Positiv svenske: "Prøvde å booke til MIA for en time siden, det gikk ikke, men vi prøver!"

Ikke veldig spennende rute, men fornøyd med å finne fire billetter til Florida i høstferien. Tror høstferien er eneste fornuftige tiden for oss å dra mtp temperatur og folk i parkene.

Må overnatte i LIS på vei ut, ikke mulig å rekke fly kl 10 om morgenen der. Fikk tilbud om å fly LOT, men fantes ikke tilslutning enda. Får ta en vurdering, men ser ikke på en kveld og natt i LIS som noen undergang.

Svensken var mente TAP var generøse her med så mange seter.
Awardfares viste tilgjengelighet, men kun med Aeroplan.

K

 

Grattis! Jeg prøvde å booke MIA med TAP i høstferien 22 tidlig i dag så ikke umulig det var meg han refererte til, fikk svar at det var klin umulig så lang tid frem!!

 

Oppmuntret av at @democomputer hadde bevist at det gikk å booke med TAP i høstferien 22 har følgende blitt anskaffet:

Flyselskap: TAP
Klasse: Business
Destinasjon: REC
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 330 000 poeng + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1271 kr (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Høstferien 2022
Booket: Oktober 2021
Køtid kundeservice: ca 25 minutter

 

Flyselskap: Lufthansa, Austrian, Thai
Klasse: Business / økonomi
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 127.500 poeng + 1xCT
Skatter & avgifter (per person): ca 1.900 kr (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Vinterferien 2022
Booket: Oktober 2021
Køtid kundeservice: ca 20 minutter

Flyvninger:

OSL-FRA / LuftHansa A320neo økonomi
FRA-VIE / Austrian business
VIE-BKK / Austrian B777-200 business
BKK-MUC / Thai B777-300er økonomi
MUC-FRA / Lufthansa A321 økonomi
FRA-OSL / Lufthansa A320neo økonomi


Kommentar:
Hadde en CT som går ut denne måneden som jeg har slitt med å finne noe interessant. Endte dermed opp med å booke til Thailand i håp om at de har åpnet nok i vinterferien. Helt låst på datoer så har ikke klart å finne business hjem igjen og det er litt for mye melkerute internt i Europa både til og fra, men det er uansett verdt det for å komme seg bort til varmen en ukes tid.

 

Flyselskap: TAP, Air Canada & Lufthansa
Klasse: Business & Økonomi
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Vancouver YVR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 3 Voksne
Reisen finner sted i: Juli 2022
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-LIS / TAP Biz
LIS-YUL / TAP Biz A321LR
YUL-YVR / Air Canada A330 Biz

YVR-YYC / Air Canada Øko
YYC-FRA / Lufthansa Biz a340

Kommentar
Neste års sommmerferie. Ikke enkelt å finne noe til vestkysten, men en velvillig agent tok seg mer en god nok tid til å utforske alle mulige rutevalg. Lufthansa sin flyvning til og fra Calgary er en liten gullgruve for alle som tenker retning California neste sommer. Ledig 9 seter begge veier på svært mange datoer

Oppdatering:
Ser ut til at Lufthansa fjernet all tilgjengelighet på FRA-YYC ruten i løpet av natten

 

Flyselskap: TK, NH, LH
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 195 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1140 + 450 NOK per voksen, 539 NOK for spedbarn
Antall reisende: 2 voksne + spedbarn
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Mars 2021, endret i april og oktober

Flyvninger:
OSL-IST / TK C (A321)
IST-HND / TK C (B787-9)
HND-LHR / NH F (B777-300ER)
LHR-MUC / LH C (A320neo)
MUC-OSL / LH C (A320)



Kommentar:
CT har gått ut på dato og Hong Kong åpner neppe for oss med det første, så benyttet sjansen etter ruteendring fra Swiss til å bytte destinasjon tilbake til Tokyo. Håpet om å fly F i vinterferien lever videre.

 

Flyselskap: ANA, LH, EVA, SK
Klasse: Eco, Business, First
Avreise frå: BGO
Destinasjon: TPE
Einvegs, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 97 500 + CT (1 pers)
Skattar & avgifter (per person): 1261 + 450 NOK
Antall reisande: 1 vaksen
Reisetidspunkt: September 2022
Booka: Oktober 2021

Flyvninger:
BGO-CPH / SK Eco
CPH-AMS / SK Eco
AMS-(BKK)-TPE / ANA Business
HND- LHR / ANA ny First
LHR-FRA / LH Eco
FRA-BGO/ LH Eco
Kommentar:Kansellert tur i november medfører ein liten egotur til Taipei med EVA på business via BKK ( nesten 16 timar i lufta) og returen med ANA på den nye First.

 

AC setter opp eget fly fra YUL til EZE og dermed kutter ut SCL-EZE-SCL. Plan A var å finne en annen reiserute til SCL i samme periode. Å finne ny reiserute fra OSL/LHR/IAH/EZE til SCL i biz i høysesong er altfor utfordrende for meg og agenten, så jeg kastet inn håndkleet. Heldigvis hadde jeg en plan B før jeg ringte. Nemlig å endre destinasjonen til EZE istedenfor. Jeg klarte å finne en reiserute fra EZE til OSL i biz og plus hele veien to dager etter planlagt hjemreise. Det virket som agenten var glad da jeg svarte at jeg hadde en reiserute klar. Så hun punchet inn avgangene jeg fant og bekreftet at det er biz hele veien bortsett fra siste leg med SAS i plus. Igjen, meget fornøyd med agenten!

Flyselskap: SAS, United, Avianca, Brussels Airlines
Klasse: Business & Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EZE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket om: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL - LHR: SAS plus (A320neo)
LHR - IAH - United biz (B787-9 new Polaris)
IAH - EZE - United biz (B787-9 new Polaris)

EZE - BOG - Avianca biz (A320)
BOG - BCN - Avianca biz (B787-8)
BCN - BRU - Brussels Airlines biz (A320)
BRU - OSL - SAS plus (B737-800)

 

Flyselskap: Air Canada, Eurowings & Lufthansa
Klasse: Business & Økonomi
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Seattle SEA /San Francisco SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 3 Voksne
Reisen finner sted i: Juli 2022
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Øko
FRA-YYC / Air Canada B787 Biz
YYC-SEA / Air Canada Biz

SFO-YYC / Air Canada Biz
YYC-FRA / Eurowings Biz A330
FRA-CPH / Lufthansa Øko
CPH-OSL / Lufthansa Øko

Oppdatering:
Vancouver ble ikke godkjent på hjemmebane som en spennende nok destinasjon for sommeren 2022. Dermed ble det å ringe tilbake påfølgende morgen og få endret tur til Seattle (noe lenger sør var helt umulig) med retur fra San Francisco.

Den observante legger merke til at vi har blitt booket om til Eurowings fra Calgary og ikke lenger Lufthansa. En interessant tvist. Usikker på om det er LH som selv har stått for endringen her ettersom de har fjernet LH flyvningen det siste døgnet.

 

Flyselskap: SAS/Turkish
Klasse: Business
Rute: KRS - OSL - FRA - IST - KTM / KTM - IST - CPH - OSL - KRS
Antall poeng brukt: 70.000 Poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1314 NOK
Antall reisende: 1 Person
Reisen finner sted i: 14 Desember til 2 Mai.
Booket: 21.10.2021, ved hjelp av ei dansk dame som gjorde virkelig en god innsats

 

Flyselskap: SAS, Avianca
Klasse: Business & Økonomi
Avreise fra: BGO
Destinasjon: UIO
Pris: 82500 EB + CT + 1300 NOK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: November 21
Booket: Oktober 21

Flyvninger:
BGO-OSL / SAS Plus
OSL-BCN / SAS Go
BCN-BOG / Avianca Biz
BOG-UIO / Avianca Biz

BOG-BCN / Avianca Biz
BCN-OSL / SAS Plus
OSL-BGO / SAS Plus

 

Klasse: Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: YUL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 120000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500
Antall reisende: 2 Voksen
Reisen finner sted i: Nov 2021
Booket: Oktober 21

Flyvninger:
SVG-OSL / SK+ / A320neo
OSL-BRU / SN C / A319
BRU-YUL / AC C / A330-300 ny kabin
YUL-VIE / OS C / B767-300
VIE-OSL / OS C / E195

Kommentar: Etter diverse kanselleringer og endringer på rutetider på PDL-bookingen, så fikk jeg kansellert bestillingen og utvidet CT-gyldighet igjen (2019). Så hva skulle en finne på denne gang? Agenten fant absolutt ingenting innen Europa som passet til våre datoer, men til min overraskelse fant han Montreal. Gøy. Der har man ikke vært før. Ny kabin hos AC ser nice ut, og OS får gode skussmål på 767-servicen sin. Alt i alt en spennende oval weekend! Mangler kun siste connection OSL-SVG, der var det skrapet for bonusbilletter, så der blir det vel litt ekstra 4x betalte billetter.

 

Flyselskap: TG, SK, LX, OS
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165K EB-poeng
Skatter & avgifter (per person): 1275kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Nov/Des 2021
Booket: Sept, endret okt 2021

XXX-OSL // SK Plus dagen før
OSL - FRA// SK X
FRA - HKT(!) - BKK // TG C.
BKK - ZRH // LX C
ZRH - VIE // LX C
VIE-OSL // OS C

Denne har vært endret noen ganger pga schedule change og kanselleringer. Endret selv returen intra-europa i C i stedet for X. 186kr i avgifter. Litt usikker på om det er 150+36kr.
Håpløst at EB-kundeservice ikke ser samme tilgjengelighet som sas.no. Har sjekket flere ganger nå.