Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Tokyo (NRT)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter: 1.642kr
Antall reisende: 1 pers
Reisen finner sted i: Mai 2025
Booket: August 2024

OSL-BRU -> SAS øko
BRU-NRT -> ANA biz
NRT-TPE -> EVA biz
TPE-VIE -> EVA biz

Fikk litt FOMO og måtte bestille en siste tur med Star Alliance. Blir ANA på vei dit og EVA tilbake, begge er nye for meg.
Retur fra VIE må bestilles separat, men det går bra.
Var ikke så lett å finne billetter til Japan utenom sommeren, ikke så glad i 23+ grader.

 

Flyselskap: SAS, Turkish, Ethiopian, Lufthansa, Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Zanzibar
Antall poeng brukt: 105 000 + CT
Skatter & avgifter + service fee: 2 x 2390 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: september/oktober 2024
Booket: August 2024

Flyvninger
OSL - CPH / SAS Plus
CPH – IST / Turkish biz
IST – ADD / Ethiopian biz
ADD – ZNZ / Ethiopian biz
ZNZ – ADD / Ethiopian biz
ADD – AMM / Ethiopian biz
AMM – FRA / Lufthansa biz
FRA – GVA / Swizz biz
GVA – OSL / Swizz biz

Siste reise med SA før alliansebytte. Reisen er bare en uke, men sol og sommer i Afrika er perfekt for et såpass korte opphold fordi vi slipper jetlag (en time tidsforskjell).

Er fornøyd med at jeg fant dette så nærme avreisetidspunkt. Brukte Awardfares, men sjekket alle flygningene hos SA før jeg ringte SAS en søndag. Først var det en nybegynner som avsluttet samtalen når CT ble nevnt. Ringte på nytt og fikk alt gjennom svært enkelt. Ringe CT-telefonen noen dager senere og la til CT.

Kunne gjerne ønske meg en litt mindre kronglete vei hjemover, helst FRA-OSL uten stopp GVA. Det ble et stopp for mye, så OSL-CPH er egen booking (Fly Premium). Noen som vet, om det går greit å sjekke inn hele veien fra OSL eller må jeg sjekke inn på nytt i CPH?

Jeg har lagt inn setereservasjon hos Ethiopian ved å bruke booking-referanse jeg fikk på telefon av SAS. Referansen jeg fikk til Turkish fungerer ikke. Noen tips?

 

Klasse: Business og Plus
Avreise frå: Bergen (BGO)
Destinasjon: Osaka (KIX)
Envegs, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165 000
Skattar & avgifter: Blir kalkulert atm
Antall reisande: 1 bonusnisse
Reisen finn stad i: Juli 2025
Booka: August 2024

Flights:
BGO - FRA | LH C | A319
FRA - VIE | OS C | A320
VIE - MUC | OS C | A320
MUC - KIX | LH C | A350-900

KIX - MUC | LH C | A350-900
MUC - VIE | LH C | TBD
VIE - LHR | OS C| A320neo
LHR - BGO | SK + | A320neo

Kommentarar:
Om reisa blir noko av blir det ein siste reis med Star Alliance. Fann nokon billettar og tinga. Eg har har vore i KIX før, men tek sikte på å ta toget til Kyoto og tilbringe dagane der. I tillegg skal eg overnatte i Wien på både ut- og heimreise. På utreisa landar eg 10:45 og dreg neste morgon. Heimover landar eg 20:30 og dreg vidare 17:15. Det blir med andre ord rikelig med tid til å drikke vienna lager på sjenkestovene i byen. Og godt er det.

 

Klasse: Business og Plus
Avreise frå: Jessheim (OSL)
Destinasjon: Kampala/Entebbe (EBB)
Einvegs, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 52 500 + CT
Skattar & avgifter: 1734,-
Antal reisande: 1 bonusnisse
Reisa finn stad i: Oktober 2024
Booka: August 2024

Flights:
OSL - ADD | ET C | TBD
ADD - EBB | ET C | TBD

EBB - BRU | SN C | A330-300
BRU - OSL | SK + | A320neo

Kommentarar:
Sambygding Gunnar Garfors meinar Uganda er eit «Afrika light» og ein fin plass å begynne å utforske Afrika. Får håpe det vert tur denne gongen. Det har vore litt for mange kanselleringar av reiseplanar den siste tida. Alt for mykje som skjer. I morgon skal eg ringe inn og legge på flight til og frå BGO.

 

Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: (Osaka) KIX, retur fra Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 330.000 + 2 stk CT
Skatter & avgifter (per person): 2570,- NOK per voksen, 2463,- per barn + 150,- per pers i endringsgebyr. Skatter og avgifter ikke rekalkulert.
Antall reisende: 4 pers; 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Juli 2025
Booket: August 2024, endret igjen august 2024


Flyvninger:
OSL-VIE - OS Business - Embraer E195
VIE-MUC - OS Business - Airbus A320
MUC-KIX - LH Business - A350-900

HND-FRA - LH Business - Boeing 747-8
FRA-OSL - LH Business - A320

Wien-trikset fungerte i 11. time.
Endring til ønsket rute etter flere runder med agentrulett og «tyvärr».
Møtte til slutt på en svensk småbarnsmor som hadde den sterkeste sympati med at jeg ikke hadde så lyst å fly MUC-VIE-FRA-OSL over to dager, etter en longhaul med kona og arvingene.
Hun trikset til splitting av to forskjellige married-segment (HND-FRA-VIE) og (VIE-FRA-OSL), slik at vi fikk direkte HND-FRA med 747-8, og beholdt FRA-OSL dagen derpå.

Ringte inn i 09.30 tiden idag, og endringen ferdig billettert kl 16.30 idag.
Det var ifølge min svenske venninne et høyt tempo på EB-avdelingen idag.
Siste mulige dag for billettering av *A-bonusreise med CT er vel i morgen, så anbefaler å ringe inn tidlig om man skal booke.

 

Flyselskap: SAS, Thai, Swiss, Lufthansa
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antal poeng brukt: 195.000 + CT
Skatter & avgifter: 2271,- pp
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September 2024
Booket: August 2024

OSL- LHR: SK Eco (A320neo)
LHR - BKK: TG F (B777)
BKK - KIX: TG Biz (A350)
NRT - ZRH: LX Biz (777)
ZRH - FRA: LH biz (a319)
FRA - OSL: LH biz (a320neo)

Endte opp med reisemål Osaka, som jeg aldri har vært før, men som en Japan-kjenner anbefaler varmt. Satser på tre dager der før shinkansen til Tokyo og et par dager der før retur. Takket være nymatchet senator, kunne jeg velge blokkert bulkhead hos LX, men ikke for reisefølget i samme booking. Han kunne imidlertid få throne-sete gratis (kosta over 2000NOK før jeg la inn statusen). Jeg gikk for bulkhead heller enn throne pga bedre benplass.

 

Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Madagaskar - Nosy Be (NOS)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter: 5.100 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: April 2025
Booket: August 2024

OSL-VIE: Austrian biz
VIE-ADD: Ethiopian biz
ADD-NOS: Ethiopian biz
NOS-ADD: Ethiopian biz
ADD-BRU: Ethiopian biz
BRU-OSL: SAS biz

Tenkte jeg skulle svi av en CT og noen poeng i siste liten før allianseendring siden jeg hørte rykter om at avgiftene hos SkyTeam er vesentlig høyere. Nå brukte jeg 5100 NOK i avgifter på denne, så mulig jeg må sjekke alternativene som dukker opp etter 1. september. Er det bedre så er det jo bare å avbestille og prøve på nytt.

Når man har vært i "hele" Asia må man forsøke noen nye destinasjoner. Seychellene eller Mauritius var på toppen av listen, men søkemotorene til SAS/AwardFares/AwardHacks gikk helt i frø og viste forskjellige hits hver gang jeg trykket på knappen. Og ingen fornuftige treff kunne bookes. Så da så jeg på kartet og fant et alternativ som var bookbart og bestilte i løpet av ti minutter. Det var en mulighet for retur via LHR, men sparte noen hundrelapper i flyplassavgift på BRU istedenfor. Har testet Ethiopian før, og var godt fornøyd med tilbudet i luften.

Vet ikke helt hva jeg går til i Nosy Be, men satser på at kona blir fornøyd med litt strand og lemurer i påskeferien. Og så får hun testet sjokoladebaren i BRU-loungen.

 

Klasse: Business og Plus
Avreise frå: Bergen (BGO)
Destinasjon: Kampala/Entebbe (EBB)
Einvegs, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 52 500 + CT
Skattar & avgifter: 1734,-
Antal reisande: 1 bonusnisse
Reisa finn stad i: Oktober 2024
Booka: August 2024

Flights:
BGO - OSL | SK + | A320neo
OSL - ADD | ET C | TBD
ADD - EBB | ET C | TBD

EBB - BRU | SN C | A330-300
BRU - OSL | SK + | A320neo
OSL - BGO | SK + | A320neo

Kommentarar:
Lagt til tilslutningsflightar til og frå BGO.

 

Da ble det enda en tur med EVA

Klasse: Business
Avreise fra: Stavanger (SVG)
Destinasjon: Bangkok (BKK)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter: 2.259kr
Antall reisende: 1 pers
Reisen finner sted i: April/Mai 2025
Booket: August 2024

Flights:
SVG - LHR >> SAS PLUS (a320)
LHR - BKK >> EVA BIZ (777-300)
BKK - LHR >> EVA BIZ (777-300)
LHR -SVG >> SAS PLUS (a320)

 

Klasse: First, Plus, Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 112.500 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1269kr + 450kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juli 2025
Booket: August 2024

OSL-LHR / SAS Plus
LHR-HND / ANA First Class "THE Suite"
HND-KIX / ANA Economy
KIX-HND / ANA Economy
HND-LHR / ANA First Class "THE Suite"

Byttet ut OS OSL-VIE-LHR med SAS. Ingenting brukbart LHR-OSL, så det må kjøpes for cash på et senere tidspunkt.

Og det var da min absolutt siste endring av *A award. Ber til flygudene om at den ikke blir berørt av kansellering eller schedule changes.

 

Da tar jeg æren med å ha trådens første Skyteam booking. Ingen fancy reise, men en posisjoneringsflight fra Taiwan til Japan. Interessant nok med China Airlines uten at poeng prisen ble dobbel.
Klasse: Economy
Avreise fra: TPE
Destinasjon: HIJ
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 30 000 poeng
Skatter & avgifter (per person): 615
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2025
Booket: 1 september 2024

 

Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LIM
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): NOK 1975,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni-Juli 2025
Booket: September 2024

OSL-CDG / SAS Plus
CDG-LIM / AF Business
LIM-CDG / AF Business
CDG-OSL / AF Business

Macchu Picchu here I come.

 

Spennende!
Interessant å se ‘Skatter og avgifter’ på ST-bookinger.

God tur!

 

Sidste *A Award (Cry Cry)

Klasse: Business, Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MNL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 210.000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1239kr + 450kr + 150kr (ændring)
Antall reisende: 2 voksen + 1 infant
Reisen finner sted i: April/Maj 2025
Booket: August 2024

OSL-ZRH / LX Business
ZRH-ADD / ET Business
ADD-ICN / ET Business
ICN-MNL / OZ Business

MNL-IST / TK Business
IST-NCE / TK Economy
NCE-OSL / SAS Economy

Virkelig trist over at SAS forlader *A. Eneste plus jeg kan se kan være tilgængeligheden af Award billetter i Sky er bedre, dog er jeg mest optaget af et bredt netværk.

 

Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: KTM
Enveis, T/R, Open Jaw: x 2 einvegs
Antall poeng brukt: 84000 x2
Skatter & avgifter (per person): 827NOK Returen 81 EUR
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mai-Juni 2025
Booket: August 2024

OSL-FRA / TK Biz
FRA-IST / TK Biz
IST-KTM / TK Biz

KTM-IST / TK Biz
IST-OSL / TK Biz

Siste bonusreise med A* og TK, TK blir et stort savn….
Agenten fant ikkje retur med TK, sjølv om den fantest på AF. Dyktig agent fiksa så retur via DEL med biz på langstrekk. Fekk i ettertid booka retur sjølv på nettsidene. Tippar det kan ha med og gjere sales country, då AF går til engelske sida til SAS. Kansellerte så returen via DEL, etter diskusjon med agent lot vi det stå med x2 einvegs i fare for og miste bilettane.
Blir kult og løpe Everest marathon!

 

Enig, interessant med skatter og avgifter. Har du mulighet til å gi oss en breakdown? Kan neste person evt ta med breakdown, så får vi bedre forståelse for hva vi har med å gjøre?

 

Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PEK / BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 247.500 x 3 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1265kr + 450kr + 15eur
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: november 2024
Booket: august 2024

OSL-VIE / OS C
VIE-FRA / OS C
FRA-PEK / LH C

PEK-HND / CA Y (egen billett, 15.000p/583kr pp)
NRT-SIN / Scoot Plus (egen billett)

BKK-OSL / TG C

En siste poengreise med Star Alliance. Ca 48 timer i hver by, så det måtte bli separate billetter. Relativt fornøyd selv om utreisen har et leg mer enn ønsket. Veier opp med direktefly til Oslo.

 

Klasse: Business
Avreise fra: Paris CDG
Destinasjon: Osaka KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 99000
Skatter & avgifter totalt: 3636kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2024
Booket: September 2024

Hipp hurra for første Skyteam booking med Air France sin nydelige A350 med splitter ny business kabine! Meget god valuta for companion ticket dette her

 

Kult! Hvordan fikk du til forskjellige farger på Gcmap?

Edit: Fikk svar av Upsaker. Takk! Til andre:
http://www.gcmap.com/faq/maps#path-colors

 

Flyselskap: SAS & KLM
Kabinklasse: Plus, Business,
Avreise: Oslo (OSL)
Destinasjon: Rio De Janeiro (GIG)
Del av reiserute: OSL-AMS-GIG
Antall poeng brukt: 99.000 + CT
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Skatter & avgifter (per person): 1149
‍Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2025
Booket: September 2024

Flyvninger:
OSL-AMS | SAS Plus
AMS-GIG | KLM Business

01.09
Ringte inn på tlf. til SAS kundeservice rett over kl. 09.00 i dag hvor jeg samtidig prøvde å få igjennom bestillingen på nett uten å lykkes. Fikk kun feilmeldinger på nett.
Ble sittende på ventelinjen en stund og fikk tilslutt snakket med en hyggelig svensk agent.
Ble forklart at systemet var helt nytt slik at det kom flere tekniske feilmeldinger når hun skulle legge til utreisen: OSL-AMS-GIG.
Måtte vente på linjen innimellom slaga, mens hun sjekket opp i disse feilmeldingene og kom tilbake når hun hadde fikset det.
Deretter var vi på returen: OSL-AMS-GIG. Her skulle jeg egentlig legge til GIG-CDG-OSL for å teste Air France, men jeg glemte det i farta med alle feilmeldingene som dukket opp.
Det viktigste er å få booket reisen også får vi gjøre finjusteringer senere. Vil helst dra hjem noen dager tidligere, så noen finjusteringer blir det uansett.
Hun fant altså retur: GIG-AMS-OSL. Her kom det også noen feilmeldinger, men dette fikset hun raskere denne gangen enn forrige feilmelding.
Fikk deretter beskjed om at systemet ikke helt fungerte som det skulle og hun skulle sende booking referanse på SMS. Deretter måtte jeg ringe tilbake senere i dag for bli belastet skatter&avgifter + poeng hvor de er åpne i dag til kl. 18.00.
Btw. Fikk booking referansen på mail og synlig i app, ikke sms.

OSL-AMS | SAS Plus
AMS-GIG | KLM Business
GIG-AMS | KLM Business
AMS-OSL | KLM Economy

Edit: 06.09.24
Vært noen turbulente bookingdager med mye frem og tilbake som du kan lese her.
Kort oppsummert: Retur måtte kanselleres x2, men fikk booket og sikret utreisen + lagt til CT:
OSL-AMS | SAS Plus
AMS-GIG | KLM Business

Mye mulig jeg benytter muligheten med å ikke ha noen retur til å bare flytte til Brasil