Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SPU
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60 000, Fly Premium.
Skatter & avgifter og service fee: NOK 1384
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: juli 2025
Booket: juni 2025

Flyvninger
OSL – ARN / SAS Plus
ARN – SPU / SAS Plus
SPU – CPH /SAS Plus
CPH – OSL / SAS Plus

En svært enkel booking på nett. Det er mange muligheter til Split i denne perioden. Jeg sjekket for en tid siden og fant da ikke så mange billetter. Vurderte da faktisk å bruke CT, men nå er tilgangen hos SAS så god (også direkteflygninger) at CT kan spares til mer spennende bookinger.
 
Flyselskap: SK og DL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: USA
Enveis, T/R, Open Jaw: enveis x4
Antall poeng brukt: 120.000
Skatter & avgifter (per person): NOK 1981,-
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted i: Juli 2025
Booket: Juni 25

Flyvninger:
OSL-EWR // SK Biz // A321LR
--
EWR-DTW // DL Biz // B717-200
--
ORD-SLC // DL Biz // B737-800
SLC-SEA // DL Biz // B737-900
--
SEA-CPH // SK Biz // A350-900
CPH-OSL // SK Biz // A320neo

upload_2025-6-8_17-58-47.gif

Fant ut at det var på tide med en liten egotrip, og prøvde det ene og det andre før jeg endte opp med denne rundturen i starten av sommerferien. Skal få med meg noen nye stater, i arbeidet med å nå 50 før 50.

SAS direkte til New York, Delta videre til Detroit. Leiebil på DTW, og så blir det kjøring via Ohio, Indiana og Wisconsin, før Delta tar meg til Seattle. Får dessverre ikke tid til å utforske Seattle. Reisebrevet til @Sonictravel gjorde at det frister veldig. Men jeg rekker ikke denne gangen. Neste gang!

Prøvde å få med meg Alaska, for å bli ferdig med den "vanskeligste" staten jeg mangler, men det passet seg ikke sånn. Så det får også bli neste gang.

(Og ja, jeg gikk høyt ut tidligere i år og sa jeg ikke skulle til USA på en stund. Men det var så lite annet å finne nå i juli! Så da får det bare være.)

Leiebil gjennom SAS, ble litt under 3000 kr for enveis leie mellom DTW og ORD. Helt OK. Alle hotellene er på poeng, hos IHG og Hilton.

B717 har jeg ikke testet før, så ny flytype blir det også. Spennende!
 
holmen skrev::
B717 har jeg ikke testet før, så ny flytype blir det også. Spennende!
Vis alt...

Ny og ny :D
Trodde disse var pensjonert nå, men ser Delta sammen med Hawaiian er de siste selskapene som fremdeles opererer med disse flyene. Er fort siste sjanse til å fly B717, så her er det bare til å kjøre på ;)
 
Durek skrev::
Ny og ny :D
Trodde disse var pensjonert nå, men ser Delta sammen med Hawaiian er de siste selskapene som fremdeles opererer med disse flyene. Er fort siste sjanse til å fly B717, så her er det bare til å kjøre på ;)
Vis alt...
Går faktisk 717 i europa og, hos mer low profile selskaper.
 
Flyselskap: KLM/AF
Klasse: Business
Avreise fra: AES
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 105.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2000 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
AES-AMS / "Business" (EMB 190, KLM)
AMS-DXB / Business (787-10, KLM)
DXB-CDG / Business (777-300, AF)
CDG-AMS / "Business" (A321NEO, KLM)
AMS-AES / "Business" (EMB 190, KLM)

Overnatting Amsterdam, og får fredagskvelden ute der, og avgang godt utpå dagen til Dubai. Helt OK.
3 timer på CDG og 3 timer på AMS på returen er helt OK.
 
Flyselskap: SAS/KLM/Atlantic
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CAN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 130.000+ CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500+\700 NOK
Antall reisende: 2 voksne + baby
Reisen finner sted i: Nov - Dec 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-AMS /Business - KLM
OSL-CAN/ Business - KLM
CAN-LON/ Business - Virgin
LON-OSL/ Økonomi - SAS

Starter pappaperm med 1 mnd i Mexico.

Første bonus tur. Kjøpte awardfairs abonoment 1 mnd. Fant ganske enkelt billetter, med litt fleksibelt søk. Ringte CT telefon da det ikke var mulig å booke på nett. Hadde alle flight detaljene klar, så det gikk smertefritt å bestille på telefon.

Overnatting på hotell (grunnet baby) mellom OSL- AMS og AMS-CAN. Retur valgt tidlig avreise, ingen "business" tilgjengelig mellom LON-OSL på dagens første flygning.
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Business/Premium
Avreise fra: SVG
Destinasjon: ICN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 90.000 + FP4
Skatter & avgifter (per person): ca 1000+450 tlfgebyr NOK
Antall reisende: 1 voksen, 1 barn
Reisen finner sted i: april 2026
Booket: Mai/Juni 2025

Flyvninger:
SVG-CPH / SAS Premium (E195)
CPH-ICN / SAS Biz (A350)
ICN-CPH / SAS Premium (A350)
CPH-SVG / SAS Premium (CRJ)

Siden det ikke går an å bestille enveis fra ICN-CPH, måtte jeg først bestille enveis biz til ICN. Og noen dager senere be agenten legge til returstrekk. Da var seff biz-setene hjem long gone, og det ble Premium på meg og veslejenta. Men Seoul blir stas!
Tips til å finne retur fra Seoul, er å søke tur/retur med en dummy utreise CPH-ICN engang i vinter. Så dukker april/mai-setene opp på ICN-CPH. Forholdsmessig mye Premium ledig nå til ICN!
Kanskje jeg klarer å snakke meg utav noen av telefongebyrene siden dette ikke kan bookes på nett, men har ikke store forhåpninger.
 
Flyselskap: SK / SV / GA / KE
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2061,- inkl. 450,- i ST gebyr
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Mars/April 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-LHR / SK Biz
LHR-JED / SV Biz
JED-CGK / SV Biz
CGK-HND / GA Biz

HND-GMP / KE Biz
ICN-CGK / KE Biz
CGK-JED / SV Biz
JED-LHR / SV Biz
LHR-OSL / SK Biz

Kommentar:
Japan F1 Grand Prix!
Jeg skulle vært på Japan F1 Grand Prix i år, men etter kanselleringer av flighter på noe som var en *A booking klarte ikke (ville ikke) SAS rydde opp og dermed måtte hele turen kanselleres. Jeg prøver igjen!

Masse frem og tilbake for å få booket denne, men nå er den billettert og alt ser OK ut. 5 leg på retur er spennende å få til :p
 
Flyselskap: SK / SV / KE / GA
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ICN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2489,- inkl. 450,- i servicegebyr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-MAN/ SK Plus
LHR-JED / SV Biz
JED-BKK/ SV Biz
BKK-ICN/ KE Biz

ICN-CGK / GA Biz
CGK-JED / SV Biz
JED-LHR / SV Biz
LHR-OSL / SK Plus

Kommentar:
Måtte bare ta en tur til ICN for å spise litt mat med en kompis. Prøvde å finne BKK-NBO-LHR på returen for å bare få testet det, men siden jeg ikke fant noen direkteruter mellom ICN.-BKK ble det som det ble. Har makset antall legs.

Agent under opplæring, sa klart om det helt i starten. Fikk til slutt opp alle legs etter at jeg hadde opplæring av 3 bokstavskoder flyplasskoder og tilhørende navn på byen. Måtte også hjelpe med å de-kode SV, KE og GA. Hun trodde det var Virgin på SV, måtte sjekke om Garuda var i SkyTeam og var veldig usikker på hva KE fremdeles fantes:eek:. Fikk ikke lagt til SK Plus på siste leg. Ba om å få litt tid for å få hjelp fra sin supervisor. Ringte tilbake 1 time etter for å informere at hun fortsatt var på saken. Et par telefoner, 1 CT mindre, 2 vouchere færre i lommeboken samt 4 timer gått var alt på plass.

Får en helt dag (16 timer) i BKK. Fornøyd med det. Fikk lagt opp til å få gode lange strekninger hvor jeg sover på flyene. Gjelder JED-BKK og CGK-JED primært.

BKK-ICN ankommer Seoul litt over 03 Oslo tid, så litt spent på formen den dagen, men planen er å kjøre rett på Seoul tid ved landing (ingen tid å miste).
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: IAD
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 100 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1120
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL- CPH | SAS Biz (A320)
CPH - IAD | SAS Biz (A350)
IAD - CPH | SAS Biz (A350)
CPH - OSL| SAS Biz (A320)

Kommentar:
Høstferie med den bedre halvdel. Hadde i utgangspunktet ikke tenkt å gjøre noe i høstferien (mao. var planen å jobbe). Men når det var t/r business tilgjengelig til DC ble fristelsen for stor. Planen er å se på monumenter, museer og opplevde byen.

At det blir mulig å teste business på OSL-CPH er og et pluss.
 
Sist redigert:
Flyselskap: LK, VS
Klasse: Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 260,000 (CT blir lagt til senere)
Skatter & avgifter (per person): 2813+450
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar/Mars 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
SVG-AMS | KL Biz | E90
AMS-LHR | KL Biz | 73H
LHR-CUN | VS Biz | 351

CUN-LHR | VS Biz | 351
LHR-AMS | KL Biz | 73H
AMS-SVG | KL Biz | E90

Kommentar:
Ryktene om bonusbillettenes død er betydelig overdrevet. Vinterferie sies å være best i Mexico, så da blir det slik. Mexico var destinasjonen for vår første CT-reise, så da får vi se om vi er like begeistret for taco-landet denne gangen. Blir nok å dra sørover mot Tulum Beach eller noe.

upload_2025-6-13_14-46-51.png
 
Flyselskap: SK / KL / KE
Klasse: ECO
Avreise fra: SVG
Destinasjon: KIX
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 45.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2061,- inkl. 450,- i ST gebyr
Antall reisende: 1 voksen + 1 voksen på anna booking uten CT
Reisen finner sted i: Mars/April 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
SVG-CPH / SK Eco
CPH-ICN / SK Eco
ICN-KIX / KE Eco

KIX-ICN / KE Eco
ICN-AMS / KL Eco
AMS-SVG / KL Eco

Kommentar:
Kollega lufta tanken om F1. Eg la inn varsling på KIX-SVG og par timer senere dukket det opp 2 ledige seter. Ringte SAS og f
 
Flyselskap: SAS & Virgin Atlantic
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2300+450 tlfgebyr NOK + 2 x 15EUR endringsgebyr
Antall reisende: 2 voksne + infant
Reisen finner sted: vinter 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL- LHR / SAS Business
LHR - CUN / Virgin Atlantic Upper Class
CUN - LHR / Virgin Atlantic Upper Class
LHR - ARN / SAS Business
ARN - OSL / SAS Business (hvis det heter det innenfor Skandinavia?)

Kommentar:
Har sett etter en vinterferietur i ganske lang tid og ikke klart å finne noe som helst vettugt før jeg snublet over billetter til og fra Cancun. Ringte inn bestillingen og:
  • Første gangen ble ikke agenten ferdig med booking, men lovet på tro og ære å ringe tilbake - det skjedde selvsagt aldri.
  • Gang nummer to fant ikke agenten returfly, men fikk hektet på OSL-LHR som feeder.. .. kind of. Legget ble aldri billettert for noen av oss, og for infanten var det ikke registrert i det hele tatt. Luktet greit lunten da skatter og avgifter kom på over 5000 per pers, så jeg ringte tilbake dagen etter.
  • Tredje gang kunne agenten bekrefte at vi alldeles ikke hadde billetter OSL-LHR, og i hvert fall ikke infanten vi reiser med. De måtte undersøke mer, men de fant ingen mulige feeder flights. Niks, null nada og NEJ! Forvirringen var komplett da jeg kunne se lassevis med billetter på sas.no. Oh well..
  • Fjerde gangen jeg ringte tilbake fant en hyggelig inder feeder flights til og fra for oss alle tre og jeg fikk refundert ca. halvparten av skatter og avgifter siden reisen da ikke starter og slutter i London.
Er det rart man drikker?:rolleyes:
 
Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 120.000 + FP4
Skatter & avgifter (per person): 1111,-
Antall reisende: 1 voksen(?) og en ungdom
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-CPH / SK "Biz"
CPH-ORD / SK Biz

ORD-CPH / SK Biz
CPH-OSL / SK "Biz"

Kommentar:
Sønnen vil til USA for å se NBA. Siden han fortsatt går på skole må reisen gjennomføres i en ferie, så dette er i vinterferien. Flere muligheter innenfor 3-4 timer kjøring.
 
Flyselskap: SK, DL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: USA
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 100,000 + CT + 60 000 (innlands USA)
Skatter & avgifter totalt: 1986+450 + 1012 (innlands USA)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-EWR | SK Biz

(separat booking, uten CT)
JFK-MSP | DL Biz
MSP-SFO | DL Biz

SFO-CPH | SK Biz
CPH-OSL | SK Biz

Kommentar:
Endelig fått på plass min første bonusreise (og første i Biz!), helt nydelig at kona endelig får se fordelene med bonussparing, og ikke bare alt styret med hvilket kort ho skal bruke og hvor ho skal handle hehe:p.
ca. en halv uke i NYC og en halv uke i SFO, si gjerne ifra om dere har noen tips til steder å bo eller ting å gjøre! Ungt par som er glad i aktivitet.

Så får vi se om begge klarer å skaffe seg fri i denne perioden, gir det en 60% sjanse for at reisen faktisk kan gjennomføres (gi meg gratis avbestilling tilbake takk:D).

Håper å få endret utreise til OSL-EWR, så setter opp varsel på Awardfares for å speide etter det, var tilgjengelig i går kveld, men da var CT-telefonen stengt...
Update: Fikk ordnet OSL-EWR en dag før opprinnelig reise, perfekt!

Bestilte SFO-OSL i går for å sikre denne, så når jeg skulle legge til utreise ville agenten ta 2x750kr ekstra! for å booke reise. Jeg mente at dette ikke gjaldt da det er Open Jaw og ikke kan bestilles på nett. Men gebyret måtte betales siden jeg allerede hadde booket deler av reisen... Foreslo at jeg kunne avbestille SFO-OSL og bestille alt samlet på nytt over tlf, og det var greit så slapp gebyr. Dog veldig kjekt å ha booket på forhånd og avbestille så alt av navn og informasjon allerede lå inne.
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS, Virgin & KLM
Klasse: Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 130 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2573,- + 1172,- for infant (De heiv på skyteam gebyret i selve taxes, så om jeg skulle avbestille denne så kommer alt tilbake:D)
Antall reisende: 2 pax + infant
Reisen finner sted i: Mars/April 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
TRD-OSL / SK Biz (A320)
OSL-ARN / SK Biz (A319) Braathens
ARN-LHR / SK Biz (A320)
LHR-CUN / VS Biz (A350-1000)

CUN-LHR / VS Biz (A350-1000)
LHR-AMS / KL Biz (737-800)
AMS-TRD / KL Biz (E295)

maps.gif

Kommentar:
Måtte bare ha en booking til neste påske inn i kalenderen. Det var en del ledig med Virgin til Cancun blant annet. Var vanskelig å komme seg til London fra Trondheim, så må reise med stopover både i OSL og ARN. Litt drøyt, men ingen sjans for å fly torsdag for å rekke fredagsflyet til Cancun pga annen reise som gjør at jeg er i Trondheim torsdags kveld - så ender da opp med å fly til Oslo på fredagskvelden, lang stopover der før neste flight er i 18 tiden på lørdagen til Stockholm, så får jo da en dag i Oslo hvertfall. Så blir det ARN-LHR-CUN på søndagen.
Returen er mer smidig med bare 3t i LHR før det går rett til AMS og opp til TRD uten mye venting:D

Var super fornøyd med crewet og opplevelsen de skapte på 787 flighten med Virgin over til NY jeg og @Kjetil L hadde i forbindelse med million challengen. Satser på at det er like bra denne gangen! Gleder meg til å ha ett par timer på clubhouse nå da på LHR siden vi fløy fra MAN sist.

Ett vennepar booket samme hjemreise nå isted, og fortsatt ledige billetter igjen på sas.no nå. Virkelig bra med billetter på enkelte virgin avganger. Hadde de bare utvidet nettverket sitt litt mer til Asia i tillegg så hadde jo dette vært helt supert:D
 
Flyselskap: SK, AF, GA, SV, KL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CGK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187 500
Skatter & avgifter totalt: 2049,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Aug / Sep 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-CDG / AF Biz (A320)
CDG-SIN / AF Biz (777-300)
SIN-CGK / GA Biz (737-800)

CGK-JED / SV Biz (777-300)
JED-AMS / SV Biz (787-9)
AMS-OSL / KL Biz

Kommentar:
Første business reise! Etter mange timer på telefonen til SAS, med lovnader om tilbakering, og agenter som bare la på, i et forsøk på å booke open-jaw og legge på feeder, dukket det til morgenen i dag opp en komplett T/R i biz fra OSL-CGK inne på AwardFares. Ble riktignok en 3 dager senere retur enn hva jeg har forsøkt å få agentene til SAS til å booke, men det er bare en bonus. :)

Saudia på tilbaketuren. Har sett enkelte omtalt deres businessprodukt som
undervurderte, så får vi se om det stemmer. Passer meg uansett utmerket med alkoholfritt på hjemreisen.

Også et spørsmål fra en som er ny i gamet i håp om en smidigere bestillingsprosess neste gang:
Hva er den mest effektive metoden for å sikre en open-jaw-booking før billettene forsvinner mens jeg henger i telefonkø hos SAS? Er det mulig å bestille enkeltsegmentene (altså tur og retur) separat på nett og deretter ringe inn for å få dem slått sammen til en reise (og lavere total poengpris)?

Og for å legge til feeder-segmentene (det var her SAS-agentene la på hver gang..), burde jeg først låse hovedreisen og ringe tilbake for å legge til feederen, eller finnes det er smartere rekkefølge?
 
Sist redigert:
Thimble5020 skrev::
Flyselskap: SK, AF, GA, SV, KL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CGK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187 500
Skatter & avgifter totalt: 2049,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Aug / Sep 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-CDG / AF Biz (A320)
CDG-SIN / AF Biz (777-300)
SIN-CGK / GA Biz (737-800)

CGK-JED / SV Biz (777-300)
JED-AMS / SV Biz (787-9)
AMS-OSL / KL Biz

Kommentar:
Første business reise! Etter mange timer på telefonen til SAS, med lovnader om tilbakering, og agenter som bare la på, i et forsøk på å booke open-jaw og legge på feeder, dukket det til morgenen i dag opp en komplett T/R i biz fra OSL-CGK inne på AwardFares. Ble riktignok en 3 dager senere retur enn hva jeg har forsøkt å få agentene til SAS til å booke, men det er bare en bonus. :)

Saudia på tilbaketuren. Har sett enkelte omtalt deres businessprodukt som
undervurderte, så får vi se om det stemmer. Passer meg uansett utmerket med alkoholfritt på hjemreisen.

Også et spørsmål fra en som er ny i gamet i håp om en smidigere bestillingsprosess neste gang:
Hva er den mest effektive metoden for å sikre en open-jaw-booking før billettene forsvinner mens jeg henger i telefonkø hos SAS? Er det mulig å bestille enkeltsegmentene (altså tur og retur) separat på nett og deretter ringe inn for å få dem slått sammen til en reise (og lavere total poengpris)?

Og for å legge til feeder-segmentene (det var her SAS-agentene la på hver gang..), burde jeg først låse hovedreisen og ringe tilbake for å legge til feederen, eller finnes det er smartere rekkefølge?
Vis alt...

Du kan bestille long haul, også få agenten til å avbestille for deg og bestille på nytt i samme booking mens du er i tlf. Gitt du er innenfor 24t åpent kjøpt blir det ikke noen ekstra kostnad. Dersom feeder også er i Biz så kan de vel legges med i samme bestilling, men om de er eco så må du nok booke reisen også legge til feeder og betale endringsgebyr
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen