Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SK, AF, GA, SV, KL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CGK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187 500
Skatter & avgifter totalt: 2049,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Aug / Sep 2025
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
OSL-CDG / AF Biz (A320)
CDG-SIN / AF Biz (777-300)
SIN-CGK / GA Biz (737-800)

CGK-JED / SV Biz (777-300)
JED-AMS / SV Biz (787-9)
AMS-OSL / KL Biz

Kommentar:
Første business reise! Etter mange timer på telefonen til SAS, med lovnader om tilbakering, og agenter som bare la på, i et forsøk på å booke open-jaw og legge på feeder, dukket det til morgenen i dag opp en komplett T/R i biz fra OSL-CGK inne på AwardFares. Ble riktignok en 3 dager senere retur enn hva jeg har forsøkt å få agentene til SAS til å booke, men det er bare en bonus.

Saudia på tilbaketuren. Har sett enkelte omtalt deres businessprodukt som
undervurderte, så får vi se om det stemmer. Passer meg uansett utmerket med alkoholfritt på hjemreisen.

Også et spørsmål fra en som er ny i gamet i håp om en smidigere bestillingsprosess neste gang:
Hva er den mest effektive metoden for å sikre en open-jaw-booking før billettene forsvinner mens jeg henger i telefonkø hos SAS? Er det mulig å bestille enkeltsegmentene (altså tur og retur) separat på nett og deretter ringe inn for å få dem slått sammen til en reise (og lavere total poengpris)?

Og for å legge til feeder-segmentene (det var her SAS-agentene la på hver gang..), burde jeg først låse hovedreisen og ringe tilbake for å legge til feederen, eller finnes det er smartere rekkefølge?

 

Du kan bestille long haul, også få agenten til å avbestille for deg og bestille på nytt i samme booking mens du er i tlf. Gitt du er innenfor 24t åpent kjøpt blir det ikke noen ekstra kostnad. Dersom feeder også er i Biz så kan de vel legges med i samme bestilling, men om de er eco så må du nok booke reisen også legge til feeder og betale endringsgebyr

 

Flyselskap: Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2135 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars/April 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:

OSL - AMS / KL Business / 737-800
AMS - CDG /AF Busines / A320-100/200
CDG - DXB / Af Business / 777-300 ER


DXB - CDG / AF Business / 777-300ER
CDG - OSL / AF Business / X

Kommentar:
Brukte Awardfares, alle flights lå der, "høyre klikk legg i handlekurv" ;-)

 

Flyselskap: KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CTG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 x ct
Skatter & avgifter (per person): 2 350 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Desember 2025
Booket: Januar 2025

Flyvninger:

OSL – AMS / KLM Business / 737-800
AMS – CTG / KLM Business / 787-9

CTG – AMS / KLM Business / 787-9
AMS – OSL / KLM Business / 737-800

Kommentar:
Fant den på SAS, bookingen gikk knirkefritt.

 

Flyselskap: KLM og Virgin
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 147 500 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2505
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: mars - april 2026 (påske)
Booket: juni 2025

Flyvninger:

OSL – AMS / KLM Business / 737-800
AMS – CUN / KLM Business / 787-10

CUN - SJO / Volaris / A320-ukjent (separat billett)
SJO - CUN / Volaris / A320-ukjent (separat billett)

CUN – LHR / Virgin Business / A350-1000
LHR – OSL / SAS Business / A320neo

Kommentar:
Overraskende grei rute, overnatting i AMS, ellers korte stopp.

 

Flyselskap: Air France, Delta, SAS
Klasse: Business/Øko
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SXM
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Juni 2025

OSL - CDG / AF Biz
CDG - SXM / AF Biz A330

SXM - JFK / Delta Øko B757
JFK - LHR / Delta Øko B767
LHR - OSL / SAS Go

 

Etter å ha oppdaget at jeg hadde booket flighter i uken etter vinterferien, ikke i, ble denne endret til IAD istedenfor ORD. Og 1500,- fattigere i avbestillingsgebyr

 

Flyselskap: SAS, Virgin Atlantic
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Cancun (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2184
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: mars 2026
Booket: juni 2025

Flyvninger:
OSL-LHR / SK BIZ (A320neo)
LHR-CUN / VS Upper Class (A350-1000)

CUN-LHR / VS Upper Class (A350-1000)
LHR-OSL / SK BIZ (A320neo)

Enkel bestilling, men det tok 14 dager å få det billettert. Bestilte utreise på nett, og ringte inn for retur siden det først kun var mulig å bestille open jaw til LHR. Fikk faktisk lagt på feeder til OSL for 150 kr før resten av reisen var billettert. SAS presterte deretter å slette feederen pga sommel, men de la den til igjen uten kostnad.

Så da blir det å feire fødselsdagen til madammen i Playa del Carmen og få brukt min siste CT på en stund (har sagt opp alle Amex-kortene). Vil nok vurdere å samle poeng og CT igjen hvis det åpner seg mer til Asia. Men vi gleder oss i hvert fall stort til å teste Virgin Atlantic Upper Class og Clubhouse på LHR.

 

Flyselskap: Widerøe
Klasse: Eco?
Avreise fra: Gøteborg (GOT)
Destinasjon: AES og Torp(TRF)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 15000
Skatter & avgifter (per person): NOK 512
Antall reisende: 1 person
Reisen finner sted i: juli 25
Booket: juni 2025

Flyvninger:
GOT-BGO / WF Dash 8-400
BGO-AES / WF Dash 8-400

AES-BGO / WF Dash 8-400
BGO-TRF / WF Embraer 190 E2

Merkelig booking, men madammen har en arbeidsdag som var umulig å komme seg unna mens vi er på roadtrip med kidsa. Så eneste muligheten var å fly henne hjem igjen for den dagen, mens vi andre forflytter oss fra Sverige til Vestfold i mellomtiden. Heldigvis var der ledig awardbilletter med Widerøe for kjøpsprisen var over 5000kr.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: IAD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120000
Skatter & avgifter (per person): 1082,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September 2025
Booket: Oktober 2024

OSL - CPH
CPH - IAD

IAD - CPH
CPH - OSL

Opprinnelig booking hadde 8-9 timer transfer på CPH på utreise. Det kom en endring på hjemreise for lenge siden. Har latt den stå åpen, og nå fikk vi endret til en betydelig kortere tid i CPH. Alt fikset på nettsidene.

 

Flyselskap: KQ
Klasse: Business
Avreise fra: ABJ
Destinasjon:EBB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 50,000
Skatter & avgifter (per person): 1925,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: August 2025
Booket: Juli 2025

Flighter

ABJ-NBO | KQ | 738 | Biz
NBO-EBB | KQ | E90 | Biz

EBB-NBO | KQ | E90 | Biz
NBO-(DLA)-ABJ | KQ | 738 | Biz

Kommentar;

ABJ-NBO føles nå som en SVG-CPH/FRA/AMS. Ikke det mest spennende. Skulle gjerne sett at KQ matchet ET på hardprodukt, men det er nok langt frem i tid. Eventuelt at Saudia finner ut at det bor mange muslimer her som trenger å fly til JED. Jeg får i det minste mikset det litt opp med den nye KQ-ruten til ABJ som går nedom i Kamerun. Det neste får bli ABJ-(ACC)-BEY den dagen ME kan bookes for poeng.

Håper å få ordnet meg med gorillasafari, til tross for at jeg muligens er sent ute. Hvis ikke er det nok andre ting man skal få tatt seg til på gode 48 timer i Uganda.

PS: Har prøvd å fått booket denne reisen et par ganger nå, men det har knota noe voldsomt med å ta betalt med SAS Voucher. Etter litt om og men fikk de det til denne gangen.

 

Flyselskap: Virgin
Klasse: Business
Avreise fra: LHR
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130000 (CT(
Skatter & avgifter (per person): 5308,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: Juli 2025

LHR-CUN A350-1000
CUN-LHR A350-1000



Fornøyd med å finne noe tilgjengelig i vinterferie uka for skolen.
Selv om Mexico ikke er drømmedestinasjon, så får man nesten ta det man får om dagen.


Virgin virker foruten SAS nesten være det eneste reelle alternativet om dagen..
A350 configen er noe jeg ser frem til å prøve.

Tidligere i uken kansellerte KQ og KLM diverse leg på planlagt SEZ tur i samme tidsrom. Fant ingen brukbare alternativer for å komme til SEZ så endte med å avbestille.

Får ringe SAS i morgen og prøve legge på feeders til OSL, dukket ikke noe opp på gjennomgående søk selv om det er ledig ved søk leg for leg.

 

Flyselskap: Air France, KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SXM, St Maarten
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 147500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2007,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Januar 2026
Booket: Februar 2025

Flighter:
OSL - CDG biz (overnatting)
CDG - SXM biz

SXM . AMS biz
AMS - OSL biz

Kommentar:

Ikke så mye å kommentere, just another bonustur.

Edit; så tilfeldigvis denne, ikke dårlig å få redusert flight-tiden med såpass.

 

Flyselskap: KLM, Vietnam Airlines
Klasse: Økonimi, Business
Avreise fra: Stavanger (SVG)
Destinasjon: Saigon (SGN)
Antall poeng brukt: 480.750 + 3xCT
Skatter & avgifter (per person): 3x 2475, 1x 1733
Antall reisende: 3 t/r, 1 enveis
Reisen finner sted i: November/desember 2025
Booket: Juli 2025

Flyvninger:
SVG-AMS / KL Øko
AMS-FRA / KL Øko
FRA-SGN / VN Øko

SGN-CPH / VN Business
CPH-AMS / KL Business
AMS-SVG / KL Business

Fant ut at det positive med dobbel poengpris var:

1) Man kan finne billetter i både økonomi og business på så godt som perfekte datoer.
2) Rask og effektiv reise på bare 18 timer, som er stort sett det beste man kan håpe på når man ikke reiser fra OSL.
3) På grunn av mye ledig var det også lett å få bestilt på nett uten å måtte ringe inn.

Verdien er ikke super når det er dobbel pris, men når det renner over med både CT og poeng som det ellers virker umulig å få brukt til noe fornuftig var det ikke store diskusjonen. Billetter ville kostet drøyt 50k i økonomi og 90k i øko+business. Dagfly bort gjør det oss ikke så mye med økonomi. Nattfly hjem. Skal nok se at vi også får utnyttet mye av det nesten kvarte tonnet med baggasje vi kan ha med tilbake...

 

Flyselskap: SAS / Virgin / KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 520 000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 3177,- inkl endringsgebyr
Antall reisende: 2 voksne + 3 barn
Reisen finner sted i: Mars/April 2026
Booket: Juli 2025

OSL-CPH | SAS | A319 | Biz
CPH-LHR | SAS | A320neo | Biz
LHR-CUN | VS | A350-1000 | Biz
CUN-LHR | VS | A350-1000 | Biz
LHR-AMS | KLM | B737-800 | Biz
AMS-OSL | KLM | B737-800 | Biz



Påske 2026 i boks. Blir spennende med "ekte biz" hele veien, selv på feeder flights. Det var altså 5 stk tilgjengelig her hele veien!

Har hatt en del poeng på konto og vurdert hvor vi skal på neste tur. Har lyst på Asia, men da tilgjengeligheten dit er laber har jeg holdt øye med denne ruten siden tilgjengeligheten har vært bra en god stund og flymaskinen er en av de bedre (A350) Jeg har fundert veldig på om vi skal booke, og siden vi ikke er så sikre er jeg lite giret på å booke noe jeg kanskje må endre flere ganger og ikke bruke (mtp nye gebyrer).

Bestemte oss sammen i går at jeg prøver å booke denne i en og samme sleng for så unngå minst mulig tapt kroner hvis turen ryker. Ringte inn og kom til en norsktalende hyggelig man (fikk ikke med navn). Jeg forklare at jeg vil sette sammen tur. Ga han reisen til LHR først med SAS via CPH. Han fant den ikke, selv om den var tilgjengelig online på SAS sin award søk. Han var likevel rask til å tenke smart å la den inn leg for leg og fikk det til. Så la vi på KLM sin retur, det gikk. I det han skulle legge på VS in reise til CUN, forsvant reisen for han. Han prøvde par andre måter (feks legge på longhaul først, så legge på feeder), men det gikk heller ikke. Problemet var alltid når han prøvde å legge på KLM med long haul. Fikk det ikke til. Vi ble enige om å booke OSL-CUN-LHR, og prøve å legge på feeders til OSL med KLM etter at billettene var utstedt. Han måtte videre i et møte, men skulle forklare alt til en kollega og kollega skulle ringe meg opp.

I mellomtiden ble jeg trukket ca 13,5k kroner og billetter utstedt for OSL-CUN-LHR. 10 min senere ringer Magne meg opp. Hyggelig han også. Vil trekke poeng. Jeg forklarer at vi må bruke en AMEX voucher, det skal gå men han må dele opp bookingen. Han skal ringe meg opp. Så ser jeg at bookingen blir delt opp i 3. Han ringer meg opp, vi trekker poeng og CT. Han forklarer at han har skrevet i bookingen at barnet som er alene på bookingen ikke er alene, og koblet den til de to andre bookingene. Jeg spør om vi kan prøve å legge på KLM flights, han prøver og får det til! Det begynte å bli sent på dagen så billettering skal skje dagen etter. Magne sier noe interessant jeg ikke visste: Endringsgebyret er 750 for hele bookingen, ikke per pers! (Edit: Var enten en liten glipp av kundeservice, ellers så var de snille med meg, er nok 750 per pers) Jeg har alltid trodd det er 750 kr per pers. For oss er dette gode nyheter da vi likevel er 5 stk og prisen for endringsgebyr blir den samme før (150x5=750) og nå (1x750).

I dag blir alt billettert, nye billetter utstedt og nye omkostninger trukket (ble dyrere å legge på feeder med KLM faktisk, ca 500 per pers). Jeg oppdager da at etternavnet til oss alle er stavet feil. Det mangler en "E". Eksempel: KRISTOFFERSN istedenfor KRISTOFFERSEN. Jeg ringer og Magne tar den. Han forsikrer meg at dette ikke skal ha noe å si, han noterer dette i bookingene slik at de som er på sjekkinn kan gå inn og forsikre seg om at dette er ok. Jeg spør om å få dette på epost fra han at det ikke skal skape problemer, men han forsikrer meg igjen og at det vil stå i selve bookingen. Så lenge vi ikke skal til USA, sier han, så skal det gå helt fint. Så da er jeg spent på om 230 dager - vil det gå bra?

 

Flyselskap: Air France, Kenya Airways, SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1977 + 450
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Påsken 2026
Booket: Juli 2025

Flights:
OSL-CDG / Air France / Business / A220-300
CDG-BKK / Air France / Business / A350-900

BKK-NBO / Kenya Airways / Business / 787-8
NBO-AMS / Kenya Airways / Business / 787-8
AMS-OSL / SAS / Business / A320neo

Kommentar:

En stund siden forrige booking nå, så var gøy å komme tilbake til gamet igjen. Håpet er å få schedule change på returen og bytte til noe bedre, men det er hvertfall en komplett tur nå. Returen måtte bookes segment for segment i motsatt rekkefølge, så kjempefornøyd med premium-supporten og oppfølgingen derfra.

 

Flyselskap: SAS, KLM, Vietnam Airlines
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SGN, Ho Chi Minh
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 375000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1545,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Juni 2025

Flighter:
OSL - CPH biz (overnatting)
CPH - SGN biz

SGN - MUC biz
MUC - AMS biz
AMS - OSL biz

Kommentar:
Poengbingen renner over, og hva annet kan man benytte påsken til

 

Flyselskap: SAS, Virgin
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Cancun
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2398,- + 300,- for feeder flights.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: Juni 2025

Flighter:
OSL - LHR Biz (overnatting)
LHR - CUN Upper Class

CUN - LHR Upper Class
LHR - CPH Go
CPH - OSL Go

Kommentar:
Da får vi, i likhet med resten av forumet, testet Virgin sin upperclass. Det er helt utrolig mye tilgjengelighet til Cancun med Virgin neste vinter, med opp til 9 seter på mange av flightene. Eneste ulempen er at flyet går 10:00 fra London, så det er ingen morgenflights som går tidlig nok.

LHR-CUN-LHR ble bestilt på sas.no, så ringte jeg inn og la til feeder til og fra Oslo (betalte originalt over 10k i skatter, men fikk igjen ca 5k når jeg la på feeders).

Reisen kombineres med My Chemical Romance konsert i Mexico City, som samboer er meget begeistret for.

 

KØBENHAVN-TOKYO. 5 DAGER I TOKYO. RETUR.

Etter Dana Cup blir det en tur til København og utnytte siste sommeren der Comfort Hotel Vesterbro kan bookes 6-7x billigere enn cashpris med Strawberry-poeng.

Deretter er det barnefri og klart for årets solotur. Fant CPH-HND i økonomi med SAS en tid tilbake med ledig nødutgangsete så bestemte meg for å booke denne. Aldri vært i Japan så det blir spennende

Flyselskap: SAS
Klasse: Økonomi
Avreise fra: CPH
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 30.000
Skatter & avgifter (per person): 823
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Juli 2025
Booket: Juni 2025

------- RETUR -------

Returen ble nettopp booket. Dobbel poengpris og CT brukt her:

Flyselskap: Garuda / Vietnam
Klasse: Business All The Way
Avreise fra: HND
Destinasjon: CDG
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 99.000
Skatter & avgifter (per person): 526 (?)
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: August 2025
Booket: Juli 2025

Flights:
HND - CGK (Garuda business)
~16t i Jakarta
CGK - BKK (Garuda business)
~23t i Bangkok
BKK - HAN (Vietnam business)
9.5t i Hanoi
HAN - CDG (Vietnam business)

 

Flyselskap: SAS, Air France, Vietnam Airlines
Klasse: Business
Avreise fra: BOO
Destinasjon: SGN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 140625 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1770,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Juli 2025

Flighter:
BOO - OSL | SK Premium | A320neo
(9 timer overnatting)
OSL - CDG | AF biz | A220-300
CDG - SGN | AF biz | A350-900

SGN - CPH | VN biz | 787-9
CPH - OSL | SK biz | A320neo
OSL - BOO | SK Premium | A319

Kommentar:
Ble inspirert av de siste bookingene over her og tips om at det nå var mulig å finne en og annen reise med AF. Overrasket at jeg fant begge veier BOO-SGN komplett på nett. Når man først svelger poengprisen til VN så kan man jo nærmest velge dato fritt. Fikk feilmelding på betalingsside med CT aktiv samme som forrige uke, bestilte da på nett uten CT. Ringte inn rett etterpå og på 5 min var CT lagt til og poeng refundert

Tillegg: Fikk kun valgt sete på SAS flygninger i SAS app. Måtte bruke AF og VN app i tillegg for å få valgt sete på alle flygningene.