Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Bare sånn for å følge opp med litt erfaringsdeling rundt det å gjøre endringer på eksisterende CT-bookinger gjennom SAS i stedet for Tallinn:

Jeg opplevde ingen problemer med å endre ett av seks legs på min booking. Som nevnt tidligere i tråden ringte jeg på tirsdag ettermiddag, og fikk de endrede billettene utstedt på nytt onsdag morgen. På onsdag ettermiddag fikk jeg kvittering for tilbakebetaling av opprinnelige skatter og avgifter på mail, og i dag tidlig (fredag) har beløpet gått i retur inn på kredittkortet mitt. Jeg har ikke fulgt opp denne saken på noe vis via mail eller telefon.

Ett forsøk på dette er vel ikke tilstrekkelig empirisk grunnlag for å anbefale hverken det ene eller det andre, men tjenesten er i alle fall testet og godkjent av undertegnede!

 

Ja.
Jeg fløy i februar TK med følgende rute FRU - IST - TBS - IST - FCO - OSL.

 

Erfaringene er ikke hugget i sten, og statiske. Jeg har selv erfaring med begge deler. Automatikken fungerer, andre ganger ikke.
At noe kan skje unntaksvis må man leve med, men når flere av oss opplever at penger ikke blir tilbakeført, så er det ikke bra for et seriøst selskap.

 

Kraftig ripe i lakken for Tallin med ny agent i jobben som klarte å kansellere eksisterende booking, rote til etternavnene slik at ny booking måtte kanselleres (jada, tok det bokstav for bokstav).
50 minutter med utrolig mange feil underveis, la inn feil flighter osv.

Jeg fulgte med i minuttene etterpå og hev meg på tlf, og en mer rutinert agent kansellerte, og fikk tak i samme flighter etter nye 35 minutter.

På et tidspunkt så skrek jeg høyt inn i en pute her. Ikke en høydare for blodtrykket det der. Sykt vanskelig å finne ting i Juli.

Om noen her husker USDM-tidene så var det litt samme feelingen.

 

Flyselskap: SAS, Swizz, Asiana, Thai, Singapore
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: HAN/BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antal poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3162 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juli 2018
Booket: Juni 2018

OSL-ZRH SK Plus
ZRH-FRA Swizz C
FRA-ICN OZ F A388
ICN-HAN OZ C A359
--
BKK-SIN TG C
SIN-LHR SQ C
LHR-OSL SK Plus

Separate kjøpebilletter til Oslo og overnatting pga liten tilgjengelighet hos SK.
Det åpnet seg en kort stund Thai First på retur til Paris eller Munchen, men lite lysten på å betale over 4000kr på separate billetter siden ingen award tilgjengelig. Juli er noe av det vanskeligste jeg har jobbet med.

Det optimale er jo LH F ut og SQ F på retur. Får se om det dukker opp noe.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SFO / LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Tre enveis
Antal poeng brukt: 72.000 x 3
Skatter & avgifter (per person): 581 NOK
Antall reisende: 3 (2 i C, 1 i Plus)
Reisen finner sted i: April 2019
Booket: Juni 2018

Hadde en plan om å ta med de foresatte til San Francisco i business i påsken 2019, men det viste seg å ikke være så lett på grunn av blackout dates fra SAS. Jeg fikk tak i en utreise et par dager før påsken og takket være @Gullars fikk jeg sikret meg to billetter hjem fra LAX på skjærtorsdag. Kanskje jeg klarer å tweake den mer utover høsten, men bortsett fra at jeg selv sitter i Plus er jeg fornøyd med fangsten.

 

Hvorfor så lave skatter og avgifter? Vi betaler det 6-doble eller hva det nå var per person. Riktignok tur/retur og uansett ikke dyrt, men likevel..?

 

Det var alt jeg hadde råd til.

Neida, jeg ser nå at det er 465,- på vei ut og 116,- på vei hjem. Så da er der vel mer likt deg tenker jeg.

 

H

Hvor mye poeng betalte du?

 

50000

 

Flyselskap: SAS, Singapore Airlines, Thai
Klasse: Business (Plus)
Avreise fra: KRS
Destinasjon: SYD/PER
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 180.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 3600 NOK
Antall reisende: 1 voksen + 1 barn
Reisen finner sted i: Månedsskiftet September/Oktober 2018
Booket: Juni 2018



Flyvninger:
24/9: KRS-OSL / SAS Plus (B737-800)
24/9: OSL-LON / SAS Plus (B737-700)
24/9: LON-SIN / Singapore Business (A380-800)
25/9: SIN-SYD / Singapore Business (B777-300ER)

07/10: PER-BKK / Thai Business (B787-8)
08/10: BKK-OSL / Thai Business (B777-300)
08/10: OSL-KRS / SAS Plus (B737-700)


Bakgrunn:
Første skikkelig utnyttelse av CT. Kone og datter på 10 år skal besøke familie som er i Perth, og da er jo ikke noe bedre enn at jeg kunne få de på Biz hele veien (med unntak av SAS som kun har Plus på de aktuelle strekkene). Var endelig over kravet om poeng så kastet meg på telefonen til SAS, som viderekoblet meg til rette avdeling for CT. Møtte der en fabelaktig hjelpsom dame som gjorde alt hun kunne for å løse kravene om rute der jeg ønsket Singapore Airlines ned og så mer eller mindre raskeste veien hjem, men krav om business på alt. Har brukt CT før en gang, men det var på en enkel rute KRS-OSL-LAX/SFO-CPH-KRS. Hadde denne gangen kikket litt på United sine sider, men ble litt oppgitt over å finne lite som ønsket så tenkte telefon var greit å prøve, og det var fulltreff. Utrolig deilig når man får snakke med noen som har skjønt hva kundeservice er.
Nå gleder jeg meg utrolig på kone og datters vegne som ligger ann til en super reise til høsten

 

Flyselskap: SK
Klasse: Plus og Biz
Avreise fra: Tromsø
Destinasjon: Chicago
Antall poeng brukt: 150 000 med Fly Premium
Skatter & avgifter: 700,- per pers
Antall reisende: 2 voksne og ett barn
Reisen finner sted: august 2018
Booket: mai 2018

Reisebrev kommer.

 

Nye Singapore Business?

 

Fikk endelig brukt en CT på en grei reise. TK C Oslo - Male (via FRA med LH). Videre hjem fra CMB via MAA og DEL (18 timer der for å besøke kjentfolk) til STO med AI i C, som blir moro å prøve. Får dagfly hjem fra DEL og det liker jeg godt for å knekke jetlag kjapt og effektivt

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa,Thai, Singapore
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: t/r
Antal poeng brukt: 165.000 + CT (ja 165 pga business tilbake)
Skatter & avgifter (per person): 3247 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juli 2018
Booket: Juni 2018

Ny edit. Valgets kvaler, gav fra oss Asiana Private Suite mot Lufthansa First A346 pga at vi får FCL i både München og Frankfurt. Asiana sin mat og service får også litt ulike tilbakemeldinger.

Vurderte også å fly via ZRH for å teste LX First Lounge, men mange rapporterer om at en blir avvist, så droppet det.

KRS-OSL SAS Plus
Overnatting
OSL-MUC LH C...håper på fjernpark med pickup
MUC-FRA LH C...ditto
FRA-ICN LH F A346
ICN-BKK OZ C A380
BKK-SIN TG C 2-2-2 B773
SIN-LHR SQ C A380
LHR-OSL SK Plus
--
OSL-KRS SK Plus på separat bonusbillett pga 8 legs. Sure 18K poeng ekstra, men tenker dem som betaling for FCL i München

Edit2: Endret Gammel TG C til ny Asiana C A380 ICN-BKK. De begynner vel å bli lei meg i Tallin nå med fire endringer på to dager

 

Hvordan får du gul "hjemreise" ?
Sett det før, og sett svaret, men kunne ikke finne det igjen

 

I gcmap.com plotter du f.eks KRS-OSL,c:yellow, OSL-KRS. Da blir returen gul, eller den fargen du setter inn

 

litt utenom men allikevel samme

vil booke om ene veien på en SK bonusreise i sommer.
kommer noe gebyr på dette?
er ikke alternativ å avbestille og håpe returen dukker oppe etter jeg har avbestilt

 

150kr pr billett for en runde med endringer uavhengig av antall legs.

 

Ble en endring på utreise etter samtale med Tallinn, ble Asiana i stedet for Thai, fordi connection i Bangkok var kun 2 timer. Målet må vel være å få FRA-ICN med LH F nå

Ny utreise:
OSL-FRA LH Biz (A320)
FRA-ICN OZ F (A380)
ICN-SYD OZ Biz (777)

Forsøkte meg på flere legs i Asia, f.eks. ICN-BKK-SYD, men Tallinn vil ikke, hvordan har dere fått det til!?

Edit:
De spurte meg ikke om valgt av plasser på flyvningen. Må jeg ringe på nytt til Tallinn eller kan SAS chat fikse det?