Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

magnusha skrev::
Ble en endring på utreise etter samtale med Tallinn, ble Asiana i stedet for Thai, fordi connection i Bangkok var kun 2 timer. Målet må vel være å få FRA-ICN med LH F nå :cool:

Ny utreise:
OSL-FRA LH Biz (A320)
FRA-ICN OZ F (A380)
ICN-SYD OZ Biz (777)

Forsøkte meg på flere legs i Asia, f.eks. ICN-BKK-SYD, men Tallinn vil ikke, hvordan har dere fått det til!? o_O

Edit:
De spurte meg ikke om valgt av plasser på flyvningen. Må jeg ringe på nytt til Tallinn eller kan SAS chat fikse det?
Vis alt...
Du kan i de fleste tilfeller fikse det på classic.sas.no, hos Lufthansa eller i noen tilfeller de respektive flyselskapenes nettsider. Ikke bruk tiden til deg selv og Tallinn for seter.
 
ValdresBjarne skrev::
Flyselskap: LH, OZ, TG, SK
Klasse: Eco, First og Biz
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Tokyo
Antall poeng brukt: 190 000 + CT
Skatter & avgifter: 3200,- per pers
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: April 2019 (påsken)
Booket: Juni 2018
Då blir det Eco til FRA, og Asiana i First til Tokyo, også tek me turen om Bankok på veg heim med Thai, og tre timer i BKK, og alt med Thai er i first class. Avsluttes med SK Plus frå MUC til OSL

Finnes OSL-FRA i Biz med LH på expertflyer, men Tallin vil ikkje let meg booke den. Satser på å finne LH-F på veg ned, men beheld nok Thai F om ikkje SQ-F dukker opp!
Flyg A321*3 -380*2 og 747!
Vis alt...

Då vart det endringer gitt!
Då blir det SQ-F i påska 2019 frå CPH, og i 350 videre til Tokyo. Kun 1,5 timer i SIN, så får håpe me er tidleg til SIN!
 
Da er det fullt i gang med forberedelsene for første CT turen sammen med førstemannen. Vi gleder oss masse. Det har vært litt av en prosess med mye å lære :-) Brukt Aeroplan for det meste med hjelp fra Expertflyer. Billettene ble endret med "forbedringer" et par ganger. Blir mest sannsynligvis endret nok en gang noen uker før turen starter for å booke LH F fra FRA. Formålet er å maksimalisere F segmenter og F lounge opplevelsene.

Flyselskap (siste reiseplan): SAS, Lufthansa, Thai
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: Trondheim (TRD)
Destinasjon: TYO
Enveis, T/R, Open Jaw: Booket OJ ved første forsøk, men nå T/R
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3486 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Aug 2018
Booket: April, Mai 2018

Forsøk 1: (OJ)

TRD - OSL (SAS+)
OSL - CDG (SAS+)
+1 CDG - BKK (TG F)
BKK - NRT (TG F)

ICN - BKK (TG Biz) - 7 timer i F lounge i BKK
BKK - MUC (TG F)
MUC - ARN (SAS+)
ARN - TRD (SAS+)


Forsøk 2: (T/R) + endret lengden av opphold i TYO

TRD - OSL (SAS+)
OSL - CDG (SAS+)
+1 CDG - BKK (TG F)
BKK - NRT (TG F)

NRT - BKK (TG Biz) - 7 timer i F lounge i BKK
BKK - CDG (TG F)
CDG - OSL (SAS+)
OSL - TRD (SAS+)

Forsøk 3a: Ble nektet å legge en segment til. Ringte noen timer senere så gikk det gjennom uten problemer. Se nedenfor.

Forsøk 3b: (T/R) + endret avreise til FRA (sikter for LH F)

TRD - OSL (SAS+)
OSL - FRA (LH Biz)
+1 FRA - DEL (LH Biz)
DEL - BKK (TG Biz)
+1 BKK - NRT (TG F)

NRT - BKK (TG Biz) - 7 timer i F lounge i BKK
BKK - MUC (TG F)
MUC - OSL (SAS+)
OSL - TRD (SAS+)

Jeg skal prøve i tillegg å få endret til TG F for TYO - BKK segmentet, men det er ikke så viktig. Antar at det går an selv om man har fullført tur delen av reisen, dvs. det er 24 timer før retur som teller for endringer?

Ang. long stopovers med overnatting, kan man få bagasjen utlevert? Hvis ja, hvordan? Mottar gjerne tips om opphold og things to do i TYO (rundt 7 dager).
 
whaat skrev::
Jeg skal prøve i tillegg å få endret til TG F for TYO - BKK segmentet, men det er ikke så viktig. Antar at det går an selv om man har fullført tur delen av reisen, dvs. det er 24 timer før retur som teller for endringer?
Vis alt...
Nei, det er 24 timer før utreise som gjelder.
 
whaat skrev::
Ang. long stopovers med overnatting, kan man få bagasjen utlevert? Hvis ja, hvordan? Mottar gjerne tips om opphold og things to do i TYO (rundt 7 dager).
Vis alt...
Ja. Bare be innsjekk tagge bagasjen til den destinasjonen du vil ta den ut. Helt uproblematisk.
 
mfretheim skrev::
Vet ikke :)
Sjekket ikke så nøye, viktigste for de var destinasjon, og biz, og helst SQ en av veiene.
Vis alt...

@Robamu Siden du spurte ble jeg jo litt nysgjerrig og måtte sjekke, og det ser faktisk ut som den flighten de har er en av de som er oppgradert, iallefall ifølge et par artikler jeg leste. Så lov å håpe for deres skyld :)
 
ValdresBjarne skrev::
Då vart det endringer gitt!
Då blir det SQ-F i påska 2019 frå CPH, og i 350 videre til Tokyo. Kun 1,5 timer i SIN, så får håpe me er tidleg til SIN!
Vis alt...

Når du lander i SIN grytidlig på morran og egentlig er klar for loppekassa er du glad den lay-overen er så kort. Bare å legge ned setet på A350en med en gang og få seg en god blund.
 
Cialis skrev::
Når du lander i SIN grytidlig på morran og egentlig er klar for loppekassa er du glad den lay-overen er så kort.
Vis alt...
Vi flyr CPH - SIN i september (foreløpig SQ C) og lander 06:20. Videre til NRT kl. 23:55. Blir spennende å se hvordan den dagen blir..
 
ValdresBjarne skrev::
Då blir det SQ-F i påska 2019 frå CPH, og i 350 videre til Tokyo. Kun 1,5 timer i SIN, så får håpe me er tidleg til SIN!
Vis alt...
Booket du disse to flightene "sammen" (les: married segments)?
Jeg har booket CPH-SIN-NRT i september men har kun fått C på CPH-SIN. Fortsatt fire (alle) ledige F-seter på flyet men ingen tilgjengelig som award =(
 
Cialis skrev::
Når du lander i SIN grytidlig på morran og egentlig er klar for loppekassa er du glad den lay-overen er så kort. Bare å legge ned setet på A350en med en gang og få seg en god blund.
Vis alt...
Tenkte vel mest på private room. Må sikre DP rusen på 350en
 
indahla skrev::
Booket du disse to flightene "sammen" (les: married segments)?
Jeg har booket CPH-SIN-NRT i september men har kun fått C på CPH-SIN. Fortsatt fire (alle) ledige F-seter på flyet men ingen tilgjengelig som award =(
Vis alt...
Ho fant flighten i F til SIN uavhengig av bookingen min til Tokyo, så eg trur ikkje det.
Men for 14 dager siden var det ingen ting ledig i korkje i C eller F.
 
Flyselskap SAS, Lufthansa, Thai, Austrian
Klasse: Øko/Plus/Business/First
Avreise fra: KRS
Destinasjon: Phuket - Thailand
Tur/Retur
Antall poeng brukt: 190.000 + CT + 140.000 + CT
Skatter & avgifter (Samlet): ca 12.000 NOK
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Desember/Januar 2018 (Jula og nyttår)
Booket: 22mai - 2018

For familien er det mye usikkerhet mtp arbeidstid/når jeg må jobbe.
Det var derfor ikke aktuelt å kjøpe jul/nyttårs tur til familien akkurat nå og man kan nærmest glemme å komme seg til Thailand i jula med familien, om man ikke virkelig er villig til å bla opp titusenlapper i fleng, om man bestiller i desember
Og da fly i økonomi..

Far og datter: 3 uker ferie (Var mer fleksibel på reisedatoer, så fikk en bedre rute)

KRS-OSL - SK - X
OSL-FRA - SK - X
FRA-BKK - TG - O
BKK-HKT - TG - I

HKT-BKK - TG - I
BKK-FRA - TG - O
FRA-OSL - LH - X
OSL-KRS - SK - X

Mor og sønn: 2 ukers ferie

OSL-WAW - SK - I
WAW-VIE - OS - X
VIE-BKK - TG - I
BKK-HKT - TG - I

HKT-BKK - TG - I
BKK-CPH - TG - I
CPH-OSL - SK - I
OSL- KRS - SK - I

Hadde nok fått både bedre ruter/klasse om jeg var tidligere ute. Men bonusbilletter til Thailand før jul, er nå ekstremt vanskelig. Skal sjekke litt mer, kanskje åpner det seg noen endringer etterhvert.
 
Sist redigert:
indahla skrev::
Vi flyr CPH - SIN i september (foreløpig SQ C) og lander 06:20. Videre til NRT kl. 23:55. Blir spennende å se hvordan den dagen blir..
Vis alt...

Blir en lang dag i så fall! Jeg misliker egentlig flighter til Asia som går tidlig på dagen EU-tid. Ufattelig slitsom neste dag, men fordelen med CPH-SIN er jo at det kommer så tidlig at man kan ta inn på f.eks. transitthotell og sove f.eks. 4 timer. Da er man også mer på stell i forhold til døgnrytmen.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen