Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Du kan i de fleste tilfeller fikse det på classic.sas.no, hos Lufthansa eller i noen tilfeller de respektive flyselskapenes nettsider. Ikke bruk tiden til deg selv og Tallinn for seter.

 

PR pers?

 

Ja det er Pr.Person

 

Vet ikke
Sjekket ikke så nøye, viktigste for de var destinasjon, og biz, og helst SQ en av veiene.

 

Då vart det endringer gitt!
Då blir det SQ-F i påska 2019 frå CPH, og i 350 videre til Tokyo. Kun 1,5 timer i SIN, så får håpe me er tidleg til SIN!

 

Da er det fullt i gang med forberedelsene for første CT turen sammen med førstemannen. Vi gleder oss masse. Det har vært litt av en prosess med mye å lære Brukt Aeroplan for det meste med hjelp fra Expertflyer. Billettene ble endret med "forbedringer" et par ganger. Blir mest sannsynligvis endret nok en gang noen uker før turen starter for å booke LH F fra FRA. Formålet er å maksimalisere F segmenter og F lounge opplevelsene.

Flyselskap (siste reiseplan): SAS, Lufthansa, Thai
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: Trondheim (TRD)
Destinasjon: TYO
Enveis, T/R, Open Jaw: Booket OJ ved første forsøk, men nå T/R
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3486 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Aug 2018
Booket: April, Mai 2018

Forsøk 1: (OJ)

TRD - OSL (SAS+)
OSL - CDG (SAS+)
+1 CDG - BKK (TG F)
BKK - NRT (TG F)

ICN - BKK (TG Biz) - 7 timer i F lounge i BKK
BKK - MUC (TG F)
MUC - ARN (SAS+)
ARN - TRD (SAS+)


Forsøk 2: (T/R) + endret lengden av opphold i TYO

TRD - OSL (SAS+)
OSL - CDG (SAS+)
+1 CDG - BKK (TG F)
BKK - NRT (TG F)

NRT - BKK (TG Biz) - 7 timer i F lounge i BKK
BKK - CDG (TG F)
CDG - OSL (SAS+)
OSL - TRD (SAS+)

Forsøk 3a: Ble nektet å legge en segment til. Ringte noen timer senere så gikk det gjennom uten problemer. Se nedenfor.

Forsøk 3b: (T/R) + endret avreise til FRA (sikter for LH F)

TRD - OSL (SAS+)
OSL - FRA (LH Biz)
+1 FRA - DEL (LH Biz)
DEL - BKK (TG Biz)
+1 BKK - NRT (TG F)

NRT - BKK (TG Biz) - 7 timer i F lounge i BKK
BKK - MUC (TG F)
MUC - OSL (SAS+)
OSL - TRD (SAS+)

Jeg skal prøve i tillegg å få endret til TG F for TYO - BKK segmentet, men det er ikke så viktig. Antar at det går an selv om man har fullført tur delen av reisen, dvs. det er 24 timer før retur som teller for endringer?

Ang. long stopovers med overnatting, kan man få bagasjen utlevert? Hvis ja, hvordan? Mottar gjerne tips om opphold og things to do i TYO (rundt 7 dager).

 

Nei, det er 24 timer før utreise som gjelder.

 

Oki! Takk!

 

Ja. Bare be innsjekk tagge bagasjen til den destinasjonen du vil ta den ut. Helt uproblematisk.

 

Supert, takk!

 

@Robamu Siden du spurte ble jeg jo litt nysgjerrig og måtte sjekke, og det ser faktisk ut som den flighten de har er en av de som er oppgradert, iallefall ifølge et par artikler jeg leste. Så lov å håpe for deres skyld

 

Når du lander i SIN grytidlig på morran og egentlig er klar for loppekassa er du glad den lay-overen er så kort. Bare å legge ned setet på A350en med en gang og få seg en god blund.

 

Vi flyr CPH - SIN i september (foreløpig SQ C) og lander 06:20. Videre til NRT kl. 23:55. Blir spennende å se hvordan den dagen blir..

 

Booket du disse to flightene "sammen" (les: married segments)?
Jeg har booket CPH-SIN-NRT i september men har kun fått C på CPH-SIN. Fortsatt fire (alle) ledige F-seter på flyet men ingen tilgjengelig som award =(

 

Tenkte vel mest på private room. Må sikre DP rusen på 350en

 

Ho fant flighten i F til SIN uavhengig av bookingen min til Tokyo, så eg trur ikkje det.
Men for 14 dager siden var det ingen ting ledig i korkje i C eller F.

 

Flyselskap SAS, Lufthansa, Thai, Austrian
Klasse: Øko/Plus/Business/First
Avreise fra: KRS
Destinasjon: Phuket - Thailand
Tur/Retur
Antall poeng brukt: 190.000 + CT + 140.000 + CT
Skatter & avgifter (Samlet): ca 12.000 NOK
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Desember/Januar 2018 (Jula og nyttår)
Booket: 22mai - 2018

For familien er det mye usikkerhet mtp arbeidstid/når jeg må jobbe.
Det var derfor ikke aktuelt å kjøpe jul/nyttårs tur til familien akkurat nå og man kan nærmest glemme å komme seg til Thailand i jula med familien, om man ikke virkelig er villig til å bla opp titusenlapper i fleng, om man bestiller i desember
Og da fly i økonomi..

Far og datter: 3 uker ferie (Var mer fleksibel på reisedatoer, så fikk en bedre rute)

KRS-OSL - SK - X
OSL-FRA - SK - X
FRA-BKK - TG - O
BKK-HKT - TG - I

HKT-BKK - TG - I
BKK-FRA - TG - O
FRA-OSL - LH - X
OSL-KRS - SK - X

Mor og sønn: 2 ukers ferie

OSL-WAW - SK - I
WAW-VIE - OS - X
VIE-BKK - TG - I
BKK-HKT - TG - I

HKT-BKK - TG - I
BKK-CPH - TG - I
CPH-OSL - SK - I
OSL- KRS - SK - I

Hadde nok fått både bedre ruter/klasse om jeg var tidligere ute. Men bonusbilletter til Thailand før jul, er nå ekstremt vanskelig. Skal sjekke litt mer, kanskje åpner det seg noen endringer etterhvert.

 

Blir en lang dag i så fall! Jeg misliker egentlig flighter til Asia som går tidlig på dagen EU-tid. Ufattelig slitsom neste dag, men fordelen med CPH-SIN er jo at det kommer så tidlig at man kan ta inn på f.eks. transitthotell og sove f.eks. 4 timer. Da er man også mer på stell i forhold til døgnrytmen.

 

Ikke nok marinert etter 12 timer i Triple Seven?

 

Det er Krug i lufta og DP på bakken!