Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS, ANA og Thai
Klasse: Minus, First og Plus
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bangkok (BKK)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1300
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Januar 19
Booket: August 18, justert januar 19

Flyvninger:
OSL-LHR / SK Minus (A320)
LHR-HND / NH F (777-300ER)
HND-BKK / TG F (747-400)
BKK-LHR / TG F (A380)
LHR-OSL / SK Plus (A320)

Ble en god start på det nye året: Etter en hyggelig samtale med Karolina (?) i Tallinn fikk jeg endret utreisen, fra en OZ-F FRA-INC, til debut med NH! Har hørt mye interessant om det kulinariske tilbudet ombord, så det gledes! Blir forhåpentligvis også tid til raske kikk inn i de to (? Hvis United fremdeles er tilgjengelig) *A F-loungene på LHR før avgang.

Får et gjensyn med TG 747, på strekket HND-BKK, og håper det er en nyere utgave enn forrige gang (i fjor), den fuglen var nemlig lett skabbete, selv i F... Hjemreisen gir også en debut i TG First lounge'n på BKK, det blir også greit, før en første tur i TGs A380.

I et sekunds skuffelse vurderte jeg å forsøke på endring til SK Plus på første leg'et, men tenker nå at exit-rad er viktigere enn kuben, og jeg vil ikke risikere at man er mett før F-eventyret starter...

La nå bare de neste par ukene gå raskt...

 

Sikker på at Plus ikke blir registrert som Business? Formelt er jo ikke Pluss en klasse som finnes i Star Alliance og som det utstedes award billetter på. På alle mine reiser som jeg har hatt Plus har det vært booking kode business reward. Men det burde selvfølgelig Diamant mailen vite...

 

Normalt er vel dag-flightnr HND-BKK med gammel konfig om det er den du skal ta.

 

Det var det jeg svarte tilbake til diamant-mailen. Venter spent på svar.
Jeg fant ledig bonusbillett på SAS.no, så det finnes. I klasse I, Biz..
Hadde vært helt fornøyd om det var på utreise, men som siste leg blir det litt dumt. Men, overlever nok.

 

Ja, og jeg skrev til og med hvilken bookingklasse det var på utreise, så de burde vite dette.

 

Jeg hadde gammel konfig for et par år siden, den var ganske sjarmerende, egentlig

 

Hmmm.... Det var som bare...
Vel, vi får håpe at de laster ekstra med Dom Perignon for å kompensere...

 

112.500 poeng?

 

Var en trykkfeil, der ja. Var selvfølgelig pr. person, har korrigert opprinnelig post til 225k.
Og det ble jo dermed 35k dyrere i poeng, ift. opprinnelig booking, som ble gjort før devalueringen i fjor høst. Men siden avgiftene nå var betydelig lavere var det et greit nettoresultat, sett under ett (også hensyntatt endringsgebyret på 450,-).

 

Hvis det er 9 seter i F-kabinen, er det ny config. Gammel config har 10 seter.

 

Den parkerer vi lett i klassen for dustete svar. Herre jesus (sier jeg som er agnostiker, det sier jo sitt)....

 

Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Trondheim Værnes (TRD)
Destinasjon: Brisbane (BNE)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 215.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2539,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 19
Booket: Desember 18

Flyvninger:
09.04 TRD - OSL / SK379 Plus
10.04 OSL - LHR / SK803 Plus
10.04 LHR - SIN / SQ317 C (A380-800)
11.04 SIN - BNE / SQ245 C (A350-900)

27.04 BNE - SIN / SQ256 C (A350-900)
28.04 SIN - FRA / SQ326 C (777-300ER)
29.94 FRA - OSL / SK4756 Plus
29.04 OSL - TRD / SK362 Plus

Hadde håpet å finne billetter i F på denne turen til Australia, men var nok litt for sent ute. Hvis noen har forslag eller innspill så tar jeg gjerne i mot råd.
Er ikke helt fornøyd med returen da vi må overnatte både i SIN og FRA, men det er visst mye fullt i denne perioden.

 

Etter 4 mail frem og tilbake, hvor jeg til slutt måtte lime inn screenshot av at det var ledige billetter i bookingklasse I (Biz) på flyvningen fra LHR til OSL, så har jeg fått endret billetten fra GO til Plus.
Så nå gjelder det bare å få fri fra jobben...

 

Jobb er en uting

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 + Fly Premium
Skatter & Avgifter (pr. person): 844,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: September / oktober 2019
Booket: November 2018, Januar 2019

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Y (B738)
CPH-HKG / SK C (A340)

HKG-CPH / SK C (A340)
CPH-OSL / SK Y (B738)

Høstferietur til Hongkong. Returen ble booket 330 dager før avreise sammen med en «dummy»-utreise i Plus. I dag tidlig tikket det inn varsel om to ledige seter i C på foretrukken utreisedato og et par andre dager i september. Fikk ikke booket om selv på nett, da det ikke var ledige seter på OSL-CPH denne dagen, men en epost til diamond.dk ordnet dette.

Om det er andre som er på utkikk etter tur til Asia/Hongkong rundt uke 40, så ligger det fremdeles ute to bonusseter i C på CPH-HKG både 27. og 28. september. Travelhacks har foreløpig ikke oppdaget disse.

 

Denne er nå justert litt:

Flyselskap: SK, SQ, TG
Klasse: Plus, First, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SYD, AKL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 285.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1804 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2019
Booket: Oktober / desember 2018

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Y (B737)
CPH-SIN / SQ F (B773)
SIN-AKL / SQ C (B773)

SYD-BKK / TG F (B744)
BKK-SIN / SQ C (A333)
SIN-CPH / SQ F (B773)
CPH-OSL / SK Y (B738)

Godt fornøyd med returen her, med både TG F, SQ F og 23t 25m mellomlanding i Singapore. For utreisen er målet fortsatt LH F. Det burde la seg ordne fint, gitt at Tallinn godtar to mellomlandinger i Asia på vei til/fra Oseania også når sommeren kommer.

 

Likte returen din!
Har også planer om Australia i år.
Du som foreslo ruten, og ingen protester?

 

Måtte du bestille på tlf. eller kunne du bruke løsningen hos SAS? Jeg får konsekvent opp beskjed om at "Prisen du valgte er dessverre ikke tilgjengelig lenger. Velg en annen prisklasse." uavhengig av dato.

 

Jeg leste opp flyvningene jeg ønsket, og fikk godtatt ruten uten problemer. Det virket som om det eneste kravet var maks fire flyvninger i hver retning.

 

Ja, ettersom reisen består av flyvninger i first class måtte jeg bestille på telefon. Det er vel andre her som har rapportert om lignende problemer med bestilling på nett, spesielt reiser med SQ.