Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Kjipt..... F eller C ?

 

Ja, brukte en CT og de siste poengene mine

 

F.

Ekstremt dårlig håndtert av kundeservice.

 

Så var årets egotrip i boks!

Flyselskap: SAS, ANA, TG, EVA, SQ
Klasse: Plus, Business og First
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Phuket/Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw + Enveis
Antall poeng brukt: 166.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2300,-
Reisen finner sted i: Juli 2019
Booket: Desember/Januar/Mars 2018/9

Flyvninger:
OSL-FRA / SK Plus
FRA-HND / NH First 777-300ER
HND-BKK / TG First 747 (Ny config enn så lenge)
BKK-HKT / TG Business 747

HKT-BKK / TG Business 747-400
BKK-TPE / BR Business 777-300ER
TPE-PVG / BR Business 777-300ER
PVG-NRT / NH Business 787-8

NRT-BKK / TG First A380
BKK-SIN / TG Business A350-9
SIN-CPH / SQ First 777-300ER
CPH-OSL / SAS Plus



Dette ble litt av en rute til slutt! 1 døgn i Tokyo på utreise, 4 dager i Phuket, 1 døgn i Taipei, 3 dager i Tokyo, 1 døgn i Bangkok, før turen avsluttes med SQ First (og SAS plus).

Det eneste som muligens blir endret her, er nok om det skulle dukke opp NH First ut fra LHR, i stedet for FRA. Lufthansa First blir det nok ikke, da jeg synes NH har et bedre, og mer spennende produkt i lufta.

 

Heftig @veeegard

 

Not bad, not bad at all!

 

Flyselskap: SAS, Avianca, TA TACA International Airlines, Lufthansa
Klasse: Business og Economy
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Santiago (SCL)
Retur: San Jose (SJO)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 147.500
Skatter & avgifter (per person): 1.527,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September / Oktober 2019
Booket: Mars 2019

OSL - LHR / SK 815 C
LHR - BOG / AV 121 C
BOG - SCL / AV 115 C

SJO - BOG / AV 691 C
BOG - MUC / AV 054 C
MUC - CPH / LH 2446 X
CPH - OSL / SK1474 C

Dette gir meg 3 uker pudder kjøring i Chile og 1 1/2 uke chill på stranden i Costa Rica før jeg må dra hjem.

 

Heftig at det går direktefly fra Costa Rica til Bergen! Men hvorfor flyr du ikke direkte fra Bergen til Oslo?

 

Hva er morsomt med direktefly?

 

Long haul er jeg enig, men BGO-MUC-CPH-OSL er ikke veldig spennende..

 

hehe, skulle være BOG endrer dette nå

 

Av nysgjerrighet, hva er det som gjør avgang fra LHR mer interessant enn fra FRA? Loungene, eller noe annet?

 

Det var det som var tilgjengelig for å komme meg til SCL i C helgen 1 sept +-3dager . Det var heller ikke noen ledige LH C slik at jeg kunne posisjonere meg til PTY eller EZE for LH F og så videre til SCL. Slik at da var Avianca beste mulighet, den andre muligheten var IST-EZE/PTY/BOG med TK i C for så å reise videre til SCL

 

Blant annet gode lounger ja, har vel også tilgang til First lounge. Men så er det litt bedre avgangstid, lenger flytid, og kortere connection pga hyppigere avganger fra Oslo
Nå har jeg 9 timer på FRA, som jeg synes er i drøyeste laget.

Men for all del, jeg skal ikke klage!

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: San Francisco / Los Angeles
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 3 voksne
Antall poeng brukt: 180.000
Skatter & avgifter (per person): ca 500,-
Reisen finner sted i: Påsken 2019
Booket: mai/desember 2018, mars 2019

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Plus
CPH-SFO / SK Business
LAX-ARN / SK Business
ARN-OSL / SAS Plus

Etter utallige endringer og awardsøk er endelig en etterlengtede påsketuren i boks. Det så lenge ut til å være black out, men så dukket det plutselig opp en haug billetter til/fra SFO og LAX de siste ukene. Til slutt måtte diamantmailen åpne et sete på ARN-OSL for å få det hele til å gå i boks, men dette blir veldig bra.

 

Oh, denne er nice! Har selv lyst på en tur til California med SK. Får bare følge med på setene når de slippes

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Los Angeles
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 2 voksne
Antall poeng brukt: 120 000
Skatter & avgifter (per person): ca 500,-
Reisen finner sted i: Oktober 2019
Booket: Mars 2019

Flyvninger:
OSL-ARN / SK Plus
ARN-LAX / SK Business
LAX-ARN / SK Business
ARN-OSL / SAS Plus


Har siden Jul vært på jakt etter billetter til vestkysten av USA til høsten, visste jeg var for sent ute i forhold til at det ofte slippes billetter 330 dager før avreise, men den siste uken har mailboksen min blitt fyllt opp av mailer fra travelhacks om at SAS har sluppet seter til/fra LAX.


Ønsket egentlig utreise til SFO, men med tanke på hvor få og populære billettene til vestkysten er må man bare booke noe som funker selv om det kanskje ikke er 100% optimalt.
Dukker det opp noe ledig til SFO på aktuelle datoer får jeg heller ringe inn til SAS for å "optimalisere" reisen.

Ser United har billetter LAX-SFO til under 1000 lappen så det blir evt å bestille en enveis med de i worst case.

Planen med turen er å kjøre deler av Hwy 1 fra SFO ned til Cambria før vi svinger av mot Vegas via Death Valley og derfra tilbake til LAX.

Google estimerer ruten til 17 timer / 1600km. Burde være mulig på èn uke ?

 

Absolutt. Nada problem.

 

Flyselskap: SAS, Air Canada, Air Canada Rouge, SWISS
Klasse: Business
Avreise fra: Stavanger (SVG)
Destinasjon: Portland Oregon (PDX), retur Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2.153,- NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2019
Booket: Mars 2019

SVG-OSL, SAS PLUS B737-800
OSL-CPH, SAS PLUS A320
CPH-MUC, SAS PLUS A319
MUC-YYZ, Air Canada C, B787-9
YYZ-PDX, Air Canada Rouge C, A319

retur:

ORD-ZRH, SWISS C, A330-300
ZRH-OSL, SAS PLUS B737-800
OSL-SVG, SAS PLUS B737-700

 

Hmmm, vet SAS kundeservice noe jeg ikke vet? I oversikten over inntjening og bruk står det følgende på denne turen:



Nå sa jeg jo at jeg håpet på å bytte til LH First 14 dager før da...