Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Poengbookinger pleier å dukke opp på kontoutskriften med koden til selskapet som har første flyvning og klassen man har betalt for. Selv har jeg en SK First Class om noen måneder

 

Flyselskap: SAS, Air Canada, Air Canada Rouge
Klasse: Business
Avreise fra: Stavanger (SVG)
Destinasjon: Portland Oregon (PDX),
Tur/retur
Antal poeng brukt: 130 000
Skatter & avgifter (per person): 2.432,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2019
Booket: Mars 2019

SVG-OSL, SAS PLUS B737-800
OSL-CPH, SAS PLUS A320
CPH-MUC, SAS PLUS A319
MUC-YYZ, Air Canada C, B787-9
YYZ-PDX, Air Canada Rouge C, A319

retur:

PDX-YYZ, Air Canada Rouge C, A319
YYZ-MUC Air Canada C, B787-9
MUC-OSL SAS PLUS B737-800
OSL-SVG SAS PLUS 737-700W

 

Flyselskap: SAS, Singapore Airlines, Thai
Klasse: Business, First, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Brisbane, Sydney
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 250 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1468,- NOK + Service 450,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2019
Booket: Mars 2019

OSL-LHR, SAS PLUS A320-200 Overnight LHR (I) 13h 20min på LHR
LHR-SIN, Business, A380 (I) 1h 55min SIN
SIN-BNE, Business, A350-900 (I) 12dagar downunder og omegn
SYD-BKK, Thai First , B747 (O) 8t 40min i BKK
BKK-CDG, Thai First, A380 (O) 7t 15min i CDG... Hmm
CDG-OSL, SAS GO, 737-700 (X)

Ganske nøgd med denne ruta, sjekka (O) frå LHR også men var kun 1sete ledig. (77W slik som eg forsto) og syns uansett det er bortkasta poeng når ein kun hadde fått det til SIN og ikkje vidare.

Lurar litt på om det er nok tid i Paris til og stikke inn til byen? Eller er det betre og finne ei rute via f.eks CPH?
Kva me lounge på CDG ved ankomst TG F, og EBD?

 

https://insideflyer.no/forums/threads/loungeadgang-i-f-oversikt-over-lounger-og-regler.10956/
Er vel i utgangspunktet "nei". Men er rapportert om tilgang ved litt krangling.

Edit: Altså *A F lounge på CDG

 

Vi har samme "problem" i mai når vi lander med TG F. 7 timer er lenge, spesielt når man bare vil hjem. Og med trolig ingen tilgang til F lounge så gjør det ikke saken bedre. Nå er vel ikke denne F loungen noe å hoppe i taket for uansett har jeg hørt.

 

F loungen til thai er helt kurant. Men enig i at 7 timer på vei hjem kan være meget. Men 1 times massasje, en god middag fra allacarte menyen og et par drinker i baren så er mye tid forsvunnet.

 

De har vel ikke Thai lounge i Paris?

 

Beklager. Trodde dette var i BKK.
Tror ikke de har noe F lounge på CDG nei.

 

Kunne få fly via CPH slik at ein landa på OSL 45min tidlegare.... Men CDG-CPH-OSL for og spare 45min, tja. Ein brukar jo litt tid på denne reisinga då, sidan 7timar på CDG er leeenge.

 

Dette hadde jeg aldri giddet. Men hver sin smak 7 timer er lenge ja. Det fins verre steder å være dog. Tenk hvis du fløy eco uten status?

 

Flyselskap: SAS, Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Bali (DPS)
Tur/retur
Antal poeng brukt: 165 000
Skatter & avgifter (per person): 1360,- NOK
Antall reisende: 1 voksen + 1 Barn
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2019
Booket: Mars 2019

Tur
OSL-CPH SK Plus (737-800)
CPH-ZRH SK Plus (A319)
ZRH-SIN SQ C (A380-800)
SIN-DPS SQ C (B787)

retur:
DPS-SIN SQ C (A330-300)
SIN-LHR SQ C (A380-800)
LHR-OSL SK Plus (A320)

 

Hvordan fikk du booket den reisen?
Har selv planer om Brisbane i 2020.

 

Planlegging, leting, tålmodighet og fleksibilitet!

Samt litt flaks, nok poeng og ein CT.

Samt Tallinn på speed-dial!

(Også har eg også tenkt meg til BNE sumaren 2020, så hald deg undå)

 

Flott rute!

Det er ein Star Alliancel lounge på CDG, og denne skal pussast opp om ikkje lenge. Om du kjem inn på F loungen med F ved ankomst er høgst usikkert.
CDG er ein j.... d$£%t flyplass, så eg ville vel prøvd å komme meg derifrå eller eventuelt tatt ein tur inn i byen. Men no har eg aldri tatt transport inn til Paris sentrum, då eg alltid har leigd bil frå CDG av alle ting

 

Det er en *A F-lounge i CDG, men den er ikke så veldig mye å skryte av

 

Som @ValdresBjarne skriv, leiting, tålmodighet og fleksibilitet.

1.Fant utreisedatoar og returdatoar med SQ i Business på SAS sitt verktøy.
2.Leita etter datoar i First med Thai og Asiana.
3.Når dette var funne fram, alle flight nummer og datoar skrivd ned så ringte eg Tallin. Hadde til og med sete ønsker klare ;-)

 

Ja me får sjå, eg søkte og søkte for unngå denna shit flyplassen. Men fann ikkje F rute som passa..... Så då får ein vertfall visst madammen shiten, som ein har klaga mykje på.

Men utanom dei 7timane på CDG så er eg veldig nøgd med ruta.
Har satt opp varsel i kalderen for og reservere bulkhead på 388 48timar før. Fekk faktisk reservert bulkhead på A350.

 

Har du 2017J på SQ A380? Var eigentleg ganske nøgd i non-bulkheadsetene. A350 bulkhead var heilt topp!

Flyg TG-F heim på måndag i A380! (til FRA)

 

Jepp, 2017J.
Har flydd den kabinen før, likte meg godt i minikabinen bak når eg hadde heile dobbeltsenga på rad 96for meg sjølv. (Fantastisk crew den flighten)

Flott og høyra om A350, gledar meg nesten meir til den flighten. Eg likar dei flya!

Fantastisk! Reknar nesten med og lese rapport? Og no minna du meg heldigvis på at eg må sette på litt varsel på EF på TG F til Fra også. Hadde vore kjekt og slept CDG.

 

Takk for informativt svar. Får satse på at samme oppskrift funker for meg også