Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Etter å ha tenkt å grublet litt i det siste, har jeg endret denne. Hadde opprinnelig SQ F fra London, men synes det var litt tungvint med overnatting og tidlig avgang fra LHR. Har flydd SQ F 3 ganger før, men aldri prøvd LH F. Valgte derfor å posisjonere utreise fra FRA og satse på at LH F åpner seg til PEK.

Jeg reiser nøyaktig samme rute med avreise 21/10 og hjemreise 10/11. Satser selvfølgelig også på at LH F åpner seg på utreise. :)
 
https://www.flyertalk.com/forum/showwiki.php?t=1330659 har en grei oversikt. Om du skal videre utenlands bør du få tilgang til first class lounge, usikkert med spa-tilgang.

Dersom flyet videre går innenlands er standarden at man eskorteres til passkontroll og innenlandsdelen av flyplassen, der har de kun business lounge.
TG F Arrival connecting to international TG C/Y = FCL access

Tolker denne som at siden jeg kommer med TG F og videre med TG Y (eco) så har man full tilgang til First Class lounge?
 
Jeg reiser nøyaktig samme rute med avreise 21/10 og hjemreise 10/11. Satser selvfølgelig også på at LH F åpner seg på utreise. :)
Jeg reiser 21.11 - godt å vite at vi ikke skal kjempe om de samme setene;) Tilgjengeligheten er jo typisk ganske god, så satser på at det går fint! Ellers skal det vel gå greit med CA F også, selv om bismaken av å ha byttet bort SQ F kan bli påfallende:eek:
26.10-23.12 flyr LH A340-600 på ruten, og det er et fly jeg gjerne kunne tenkt meg å ha tikket av på listen:) God tur!
 
Sist redigert:
TG F Arrival connecting to international TG C/Y = FCL access

Tolker denne som at siden jeg kommer med TG F og videre med TG Y (eco) så har man full tilgang til First Class lounge?

Jeg tolker det også slik, men kan se ut som at tilgang til spa styres av utgående billett.
 
Flyselskap: SAS, ANA, THAI
Klasse: Plus, Business og First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bangkok (BKK)

Antal poeng brukt: 195000 + CT
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2019
Booket: Juni 2019

Flyvninger:

OSL- LHR / SK Plus A320
LHR - HND / ANA First 777-300
HND - BKK / Thai First 747 (ny)

BKK - FRA / Thai Business 777-300
FRA - CPH / SK Plus A320
CPH - AES / SK Plus CRJ900

16,130 mi

map (1).gif
 
Hei!

Ny på siden her, så correct me if I'm wrong. :)

Har akk booket award fare for meg og fruen.
Svg - Lhr (I), Lhr - Muc (I), Muc - Ord (O).

Retur er i biz hele veien hjemover. Lurte dermed på om det er mulig å endre på returen til evt. first etter avreise?
 
Hei!

Ny på siden her, så correct me if I'm wrong. :)

Har akk booket award fare for meg og fruen.
Svg - Lhr (I), Lhr - Muc (I), Muc - Ord (O).

Retur er i biz hele veien hjemover. Lurte dermed på om det er mulig å endre på returen til evt. first etter avreise?
Nei, du får ikkje gjort nokon endringar etter avreise.
 
Flyselskap: Sas
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Stavanger
Destinasjon: New York
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 Poeng (edit: 108.000 poeng etter poengrabatt)
Skatter & avgifter (per person): 741 NOK pr pers
Antall reisende: 1 voksen og en liten voksen på 13 år.
Reisen finner sted i: jan/feb 2020
Booket: juni 2019

Flyvninger:
SVG-CPH SK Plus
CPH-EWR SK Business

EWR-ARN SK Business
ARN-OSL SK Plus
OSL-SVG SK Plus

En liten omvei for å finne ledige Biz, men det er ikke noe strev. Tidlig ute med julegave til guttungen :) FlyPremium fungerte fint. Litt surt å få tilbudsmail dagen etterpå med poeng-rabatt, men oppdaget til slutt at den ikke gjaldt Biz-billetter..
 
Sist redigert:
En liten omvei for å finne ledige Biz, men det er ikke noe strev. Tidlig ute med julegave til guttungen :) FlyPremium fungerte fint. Litt surt å få tilbudsmail dagen etterpå med poeng-rabatt, men oppdaget til slutt at den ikke gjaldt Biz-billetter..

Rabattene lar seg kombinere. Tilbudsprisen til EWR er "bare" 54.000 poeng, så differansen til Fly Premium er ikke veldig stor.
 
Flyselskap: Sas
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Trondheim
Destinasjon: Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 96.000 Poeng (Fly Premium + poeng-tilbud)
Skatter & avgifter (per person): 775 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2020
Booket: Juni 2019

Flyvninger:
TRD-OSL SK Plus
OSL-CPH SK Plus
CPH-ORD SK Business (A350)

ORD-ARN SK Business (A330)
ARN-OSL SK Plus
OSL-TRD SK Plus

Har tenkt på å få booket en Fly Premium tur til Chicago en stund. Da det i dag dukket opp tilbud var det bare å kaste seg rundt. Fikk booket en grei rute til neste vår. Som en liten bonus ble det A350 på utreisen :)

Sikkert surt og kaldt i mars, men vi skal vel få tida til å gå ei helg uansett.
 
Rabattene lar seg kombinere. Tilbudsprisen til EWR er "bare" 54.000 poeng, så differansen til Fly Premium er ikke veldig stor.
Eg har brukt mer tid og krefter på 12.000 poeng tidligere enn å avbestille og bestille på ny.. :) Takk!
 
Flyselskap: Sas
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Hong Kong
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 108.000 EB + FP (Edit: 97.200 EB + FP etter tlf til SAS)
Skatter & avgifter (per person): 935 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2020 (vinterferien)
Booket: Juni 2019

Flyvninger:
OSL-CPH SK Plus
CPH-HKG SK Business (A340)

HKG-CPH SK Business (A340)
CPH-OSL SK Plus

Har lenge sitter på et par aktuelle utreiser til denne turen. Valgte å benytte den siste da returen dukket opp, og får da en langhelg i Hong Kong (onsdag-mandag). Ok timing at det var poengtilbud nå, selv om besparelsen til HKG ikke er nevneverdig stor.

Edit: Etter info i tilbudstråden om dobbel rabatt i dag ringte jeg SAS og fikk trukket om poengene. Det ble da 97,2k totalt, hvilket må sies brukbart for to personer i Biz til HKG ;)
 
Sist redigert:
Flyselskap: Turkish
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Bali
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 2 X 165.000 Poeng + 2 stk CT
Skatter & avgifter (per person): 993 NOK pr pers
Antall reisende: 2 voksen og 2 barn (11 og 14 år så strengt tatt 3 voksne)
Reisen finner sted i: feb 2020 (vinterferien)
Booket: juni 2019

Flyvninger:
OSL-IST TK Business
IST-DPS TK Business

DPS-IST TK Business
IST-OSL TK Business

Sånn mellomfornøyd med denne. Når begrensningen er at hele familien på 4 skal på sol og badeferie, det må skje i skoleferien og business er det som gjelder er - vel så er jeg fornøyd. Det "negative" er at vi nylig var på Bali og kunne tenkt oss å prøve noe annet. Fant 4 billetter i business til CUN i samme periode, men ikke noe C på retur. Men skit au: skal vel klare noen dager på Bali :D
 
Flyselskap: SAS, CA, SQ, OZ, NH, LH
Klasse: Plus, Business, First
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Brisbane/Sydney
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 142.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2447 NOK pr pers
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Jan 2020
Booket: juni 2019

Flyvninger:
OSL - FRA: SK Plus 737
FRA - PEK: CA First 747
PEK - SIN: SQ First A380
SIN - BNE: SQ Business A350

SYD - ICN: OZ Business A380
ICN - HND: OZ Business A321
HND - FRA: NH First 777-300ER
FRA - OSL: LH Business A320

upload_2019-6-25_20-52-37.png

Nyttårsturen i boks :)
6 forskjellige selskaper, og 7 forskjellige flytyper!

Håper å få switcha til LH First på utreise, og muligens TG First via BKK på vei hjem, selv om det frister å prøve både CA og OZ :)
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 38400 poeng
Skatter & avgifter (per person): 691 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: februar 2020
Booket: juni 2019

Flyvninger:
OSL - CPH: SAS Plus
CPH - ORD: SAS Business (A350)
ORD - ARN: SAS Business (A330)
ARN - OSL: SAS Plus

Kombinasjonen med poengrabatt, flypremium og at det er svært få ledige bonusseter i A350-business gjorde at jeg bestilte en helgetur til en by jeg ikke har så veldig lyst til å besøke i februar. Blir kanskje bestilt noe videre, det vil tiden vise. Trodde poengprisen skulle være 48000 med kampanjen, men måtte bare betale 38400 uten at jeg helt skjønner hvorfor.
 
Tilbake
Til toppen