Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

samtom skrev::
Flyselskap: SQ, CA, ANA
Klasse: First, Biz & Eco
Avreise fra: FRA
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 157 500
Skatter & avgifter: ca 1700
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2020
Booket: Sept 2019

FRA - SIN SQ Biz
SIN - PEK SQ First
PEK - HND CA Biz
HND - FRA ANA Eco :(

Da har jeg omsider bestilt meg min aller første CT-reise :) Klarte å oppdrive SIN-PEK i F, fornøyd med det i hvert fall. Hadde håpet på retur via BKK med TG F, men den klarte ikke Tallinn å finne selvom den ligger ledig både Biz og F på AF. Får 16 timer i Singapore, det er hyggelig. Flyr egentlig ut fra OSL, men første og siste leg legger jeg på senere, de flightene som var tilgjengelig nå mellom OSL-FRA neste sommer var ikke mye å skrive hjem om.

Målet blir forhåpentligvis å prøve å pimpe reisen litt etter hvert ved å justere noen ting:
Bytte ut FRA - SIN med samme ruta i LH F, men er vel tilnærmet umulig med LH det strekket?
Eventuelt bytte ut FRA - SIN helt med f.eks SQ F CPH-SIN eller LHR-SIN. Verdt det/oppnåelig?
Bytte ut returen med enten ANA Biz eller F/Biz via BKK.

Noen som eventuelt har peiling på oppnåelig og gode F/Biz produkter hjem til Europa fra Tokyo, eller fra Europa og til SIN? Tar også imot andre forslag fra dere mer erfarne ringrever her inne :)
Vis alt...

Ble bitt av feberen så ringte likegreit opp igjen til Tallinn samme dag.
Byttet ut returen i Eco med CA F til LHR i stedet, så var det i hvert fall ikke noen legs i økonomi. Men satser på å prøve å få byttet både utreisen og hjemreisen på sikt til bedre alternativer :)

Ny booking blir da:
Flyselskap: SQ, CA, ANA
Klasse: First, Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225 000
Skatter & avgifter(per pers): ca 1700
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2020
Booket: Sept 2019

OSL-FRA Legges på nærmere avreise
FRA - SIN SQ Biz 777-300ER
SIN - PEK SQ First A380
PEK - HND CA Biz A321
HND - PEK ANA Biz 777-300ER
PEK - LHR CA First 777-300
LHR - OSL Legges på nærmere avreise
 
Sist redigert:
Gullars skrev::
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Denpasar Bali (DPS)
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1447 NOK per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: September-oktober 2019
Booket: November 2018, endret juli 2019

Avganger:
SK455 OSL-CPH 0915-1025 / Plus
SQ351 CPH-SIN 1230-0630 / First 77W
SQ942 SIN-DPS 0915-1155 / Business 787
SQ947 DPS-SIN 2000-2240 / Business 787
SQ352 SIN-CPH 2350-0625 / First 77W
SK454 CPH-OSL 0720-0830 / Plus

Kommentarer:
Endret denne turen fra MLE/CMB til DPS i dag. Tipper vi beholder den effektive returen, men det kan godt tenkes at vi endrer utreisen til TG F eller LH F om det skulle dukke opp noe spennende.

Mest aktuelle alternativer for utreisen er nok:
1. OSL-FRA-HND-BKK-DPS (LH C/LH F/TG F/TG C) eller
2. OSL-FRA-BKK-DPS (LH C/TG F/TG C) eller
3. OSL-FRA-PEK-SIN-DPS (LH C/LH F/SQ F Suites/SQ C)

Den første der hadde vært veldig kul å få til, og virker heller ikke helt urealistisk fra Tokyo. Men det virker jo som om LH helt har sluttet å slippe F-seter til TYO, så er usikker på realismen. Den andre er nok den mest sannsynlige.
Vis alt...
Hadde akkurat gjort om denne til:
SK C OSL-LHR
CA F LHR-PEK
CA C PEK-NRT
TG F HND-BKK
TG C BKK-DPS
SQ C DPS-SIN
SQ F SIN-CPH
SK C CPH-OSL

...da jeg for noen dager siden oppdaget tilgjengelighet på SQ F Suites HKG-SIN på utreisen. Etter litt leting og godvilje fikk jeg dermed endret til følgende:
SK C OSL-LHR
CA F LHR-PEK
CA C PEK-NRT
NH C NRT-HKG
SQ F HKG-SIN // A380 nye suiter
SQ C DPS-SIN
SQ F SIN-CPH
SK C CPH-OSL

Jeg har altså blitt nødt til å gi opp SIN-DPS enn så lenge. Håper det dukker opp noe som kan forkorte utreisen min (PEK-HKG, FRA-HND eller FRA/MUC-HKG), så får jeg lagt til SIN-DPS igjen.

7AFEDECC-354F-4295-A02F-900A89F6A1EF.jpeg
 
Er jo en tilnærmet perfekt combo for de som ønsker å oppleve Hong Kong, med LH796 FRA-HKG first class og SQ861 HKG-SIN nye suites. Da lander man 1545 i Hong Kong og avreise 1540 dagen derpå, så og si maks utnyttelse av 24 timers regelen:-) Hvis det da er og og gjøre å tilbringe 1 døgn i Hong Kong? Jeg skulle gjerne sett å ha ankommet HKG litt tidligere slik at man har rukket SQ861 samme dag. Dette for å komem fortest mulig til Bali som er vår destinasjon i oktober. Noen som har forslag til reiserute fra Europa til HKG med ankomst før 1445? Bør være direkte fra Europa til HKG grunnet vi reiser fra Kristiansund så blir fort for mange legs med enda flere stopp i Asia.
 
Magnus77 skrev::
Er jo en tilnærmet perfekt combo for de som ønsker å oppleve Hong Kong, med LH796 FRA-HKG first class og SQ861 HKG-SIN nye suites. Da lander man 1545 i Hong Kong og avreise 1540 dagen derpå, så og si maks utnyttelse av 24 timers regelen:) Hvis det da er og og gjøre å tilbringe 1 døgn i Hong Kong? Jeg skulle gjerne sett å ha ankommet HKG litt tidligere slik at man har rukket SQ861 samme dag. Dette for å komem fortest mulig til Bali som er vår destinasjon i oktober. Noen som har forslag til reiserute fra Europa til HKG med ankomst før 1445? Bør være direkte fra Europa til HKG grunnet vi reiser fra Kristiansund så blir fort for mange legs med enda flere stopp i Asia.
Vis alt...

Kan se ut som at SK965 er eneste direkteflyvning med *A til HKG som lander tidlig nok? Kanskje et litt kjedelig valg om man først betaler for F...
 
indahla skrev::
Flyselskap: LH, TG og ANA
Klasse: Biz, First
Avreise: BKK
Destinasjon: OSL
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (foreløpig)
Antall benyttede poeng: 67500 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: 1253,- (inkl. 450,- i gebyr)
Reiser: Oktober 2019
Booket: August 2019

Flyvninger:
BKK-HND - TG F (B747)
HND-FRA - ANA F (B777-300ER)
FRA-OSL - LH C (A320-200)

Bakgrunn:
Høstens EGO-trip. Har en god stund planlagt en tur i høst. Ønsket har alltid vært LH F ut fra FRA for å oppleve FCT men det er klart at en skal fly hjem i stil også. Etter en del timer på AwardFares fant jeg en retur med både ANA F og TG F. Og begge ut fra sine respektive hjemmebaser. Håpet er selvfølgelig å legge til LH F enten til BKK eller annen destinasjon i Asia på vei ut. Da må jo dette være så nær en optimal F-reise en kommer. Dessverre ingenting ledig i verken C eller F fra Europa til Asia for øyeblikket så utreisen bookes når noe dukker opp.
Vis alt...

Endring 1:
Klasse: Biz, First
Avreise: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall benyttede poeng: 97.500 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: 2016,- (inkl. 450,- + 150,- i gebyr)
Reiser: Oktober 2019
Booket: August 2019, endret September 2019

Flyvninger:
OSL-CPH - SK C (B737-800)
CPH-PEK - SK C (A340-300)
PEK-BKK - CA C (B737-800)
BKK-HND - TG F (B747)
HND-FRA - ANA F (B777-300ER)
FRA-OSL - LH C (A320-200)

Fikk lagt til en utreise idag så jeg ikke står uten den (hvis alt annet går galt).
Tror vel ikke jeg kommer til å gjennomføre reisen hvis jeg ikke får LH F ut fra FRA men man vet aldri ..
 
Litt feil plass å poste kanskje, men er det ein plass eg kan sjå om det er ny eller gammal config på biz/first ved hjelp av flight nummeret??
 
Flyselskap: SAS, Avianca (Taca), Air Canada, Air Canada Rouge
Klasse: Business
Avreise fra: Stavanger Lufthavn (SVG)
Destinasjon: San Salvador (SAL) - Retur fra Cancun (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 130.000
Skatter & avgifter (per person): ca 1.500 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: September 2019

Flyvninger:
SVG-CPH / SAS Plus (A320)
CDG-EWR / SAS Biz (A330)
EWR-SAL / Avianca (Taca) Biz (A319)

CUN-YYZ / Air Canada Rouge Biz (A319)
YYZ-CPH / Air Canada Biz (777)
CPH-SVG / SAS Plus (CRJ 900)

map


Bakgrunn:
Da er bryllupsreisen booket! Blir en enkel tur over damen i SAS Business Class for første gang. Har prøvde de fleste andre, men faktisk aldri forsøkt SAS Business over damen. Får også prøvde Avianca, eller mer korrekt Taca, sin mellomdistanse business class produkt ned til San Salvador. Så blir det backpacking fra San Salvador opptil Cancun for en hjemreise i trygge og komfortable Air Canada.
 
Sist redigert:
Jeg er ganske fersk i dette. Sitter inne med snart 200k poeng og skal se på en tur men jeg sliter litt. Ser at mange her har gjort gode bookinger.
  • Hvor er det best å søke opp billetter?
  • Hvor/hvordan er det best å bestille?
Hvis dette blir feil forumtråden håper jeg dere er storsinnet og sender meg noen linker i rett retning! :)
 
abreisj skrev::
Jeg er ganske fersk i dette. Sitter inne med snart 200k poeng og skal se på en tur men jeg sliter litt. Ser at mange her har gjort gode bookinger.
  • Hvor er det best å søke opp billetter?
  • Hvor/hvordan er det best å bestille?
Hvis dette blir feil forumtråden håper jeg dere er storsinnet og sender meg noen linker i rett retning! :)
Vis alt...

https://insideflyer.no/forums/threads/dine-vellykkede-bookinger-av-ct-eller-vanlig-poengreise.9284/

Les denne, så er du ekspert:)

Jeg tuller egentlig ikke. Å booke en "perfekt" EB poengreise er ikke noe en forstår og gjør på et par timer første gang. Men med litt lesing og innsats kan belønningen bli enorm, som du ser i tråden her.

Denne tråden er også fin, fordi du finner ruter folk har finpusset og kommenterer med fordeler og muligheter. Så bruk den gjerne som mal for egne planer.

Ps, velkommen på forum:)
 
Flyselskap: Lufthansa, Air Canada
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Anchorage, Alaska
Enveis, T/R, Open Jaw: Einvegs
Antal poeng brukt: 78000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 750,- NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2020
Booket: August 2019

Flygningar:
OSL-FRA / Lufthansa (A320) I
FRA-YVR / Air Canada (787-9) I
YVR-ANC / Air Canada (A320) I

Planen er og sjå om ein får LH F MUC-YVR, men ikkje krise blir morosamt og prøve Air Canada 787-9 Biz også.
Skal til Alaska og prøve og bestige Denali.
 
Flyselskap: Air Canada, SAS
Klasse: Business, ECO
Avreise fra: Anchorage, Alaska
Destinasjon: Oslo
Enveis, T/R, Open Jaw: Einvegs
Antal poeng brukt: 78000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 900,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: August 2019

Flygningar:
ANC-YVR / Air Canada (A320) X
YVR-LHR / Air Canada (787-8) I
LHR-OSL / SAS (A320) I

Denne blir mest sannsynleg endra, vis me er tidleg nede frå fjellet. Håpar og få LH F YVR-MUC :-D Men ein må jo ha retur reise når ein reiser over dammen så då er denne heilt grei og ha i bakhand.
 
Jonkebassen skrev::
Flyselskap: SQ, LO
Klasse: SUITE/First/Økonomi
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225.000
Skatter & avgifter (per person): ca 1400 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober
Booket: September

OSL - WAW LO X
WAW - SIN LO X 787-8
SIN - HKG SQ O A380 NYE SUITE
HKG - SIN SQ O A380 NYE SUITE
SIN - CPH SQ O 777-300ER

Vis vedlegget 59846

Visstnok mye ledig med de nye suitene nå. Lykke til med bookingen.
Vis alt...
Er ruta fra og til Hong Kong ny fra Singapore i F? Eller har det våre mulighet til å booke denne tidligere? Kan du skrive ned hvilken rute nr den flygningen har fra og tilbake i bookingen din?
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen