Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[indahla]

Flyselskap: LH, OS, BR, NH
Klasse: First, Business, Economy
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Okinawa (OKA)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 97.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1891,- (inkl. en endring for 150,-)
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Februar 2021



Flyvninger:
OSL-FRA / LH Business (A320neo)
FRA-VIE / OS Business (A321)
VIE-TPE / BR Business (B787-9)
TPE-OKA / BR Business (A321)
OKA-HND / NH Economy
HND-FRA / NH First (B777-300ER, 2019 cabin)
FRA-OSL / LH Economy (A320neo)

Kommentar:
Måtte booke om BKK-turen med ANA F i september.
Får 23 timer i Taipei, 25 timer i Okinawa og 11 timer i Tokyo.

 

[Points4Fun]

Flyselskap: SAS, EVA Air, Swiss
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo & Los Angeles
Destinasjon: Los Angeles & Hong Kong
Enveis, T/R, Open Jaw: 2 x enveis
Antall poeng brukt: 72.000 + 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 1199
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Sep/Okt 2021
Booket: Feb. 2021



Flyvninger:
CPH - LAX: SAS C (A350-900)
LAX - TPE: EVA Air C (777-300ER)
TPE - HKG: EVA Air C (787-10)
HKG - ZRH: Swiss C (777-300ER)
ZRH - OSL: Swiss (A320)

Booket CPH-LAX med FlyPremium for en tid tilbake og la i dag til hjemturen om HKG. EVA har jeg lest mye bra om og gleder meg. Ønsket meg Austrian hjem via BKK og VIE, men det fant ikke damen i "Tallinn". Resten fant hun leg by leg slik jeg ønsket og det hele var gjort på 10 min. Nesten for fort Swiss blir sikkert ok det også. Event se om det kan byttes etter hvert. Så gjenstår det å se om verden er vaksinert nok til at vi kan reise.

 

[mrhaakon]

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: BOS / hjem fra MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 100.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 550 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: oktober/nov 2021
Booket: Februar 2021



Flyvninger:
OSL - CPH / SK Biz (A320NEO)
CPH - BOS / SK Biz (A321LR)
MIA - CPH / SK Biz (A330-300)
CPH - OSL / SK Biz (A320-100/200)

Håper vi kan reise i sent oktober til Statene. Ser at de er ganske høyt oppe i antall satte vaksinedoser, så vi får se.
Sambo fikk sin gledes dag når jeg fant businessbilletter fra Miami, for da blir det forhåpentligvis mulig å sjekke ut parkene i Orlando på nytt (mange nye attraksjoner).
Ser at det er satt inn A321LR på flyturen over til Boston, blir spennende å se hvordan det er å fly den

 

[Insomnia4u]

Flyselskap: SAS, SWISS, ANA,
Klasse: Business, First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195K + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 1393 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: nov/des 2021
Booket: Februar 2021

OSL-ZRH-BKK i LX C
--
BKK-HND i ANA Y (foreløpig)
HND-LHR i ANA F (ny kabin)
LHR-OSL i SK Y (her viser sas.no ledig awards i SAS Plus, men svenskene ser ikke dem..)

AF sin tilgjengelighet (Diamond) stemte i liten grad overens med de flighetene Amex fant. Gikk to runder med to ulike (hyggelige) agenter. Fant først utreisen i går, og kom over ANA First på retur i dag.

 

[oalex]

Flyselskap: SAS
Klasse: SK Plus
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SPU
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 42K
Skatter & avgifter (per person): 484 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: August/ September 2021
Booket: Februar 2021

Flyselskap: SAS, Swiss
Klasse: SK Plus, LX Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130K + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 1648 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 2021
Booket: Februar 2021

Split booket med 30% kampanje og FP, Miami med CT som går ut 28.02.

Vi får se - det er lys i tunnelen

 

[Points4Fun]

Har mistet litt troen på at denne kan gjennomføres i september og siden CT utløper 28/2 booket jeg om turen. Beholder SAS C til LAX inntil videre og tenker å utvide den med noe annet gøy om det er lov å reise i september

Ny tur:

Flyselskap: NH, LH
Klasse: First, Eco
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2760 Tror de har belastet dobbelt!
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Jan 2022
Booket: Feb. 2021

Flyvninger:
LHR - HND: NH First (B777-300ER 2019 cabin) Sete 1G/1D
HND - FRA: NH First (B777-300ER) Sete 1G/1D
FRA - OSL: LH X (endres om mulig til C senere)
Må også legge til OSL-LHR etter hvert.

Med litt veiledning av kundekonsulenten og involvering av supervisor ordnet det hele seg på 15 min. Burde jo være en enkel tur å booke, men han var kanskje ny i jobben. Slapp i hvert fall "computer says no" eller "nej, tyvärr..."

Vis vedlegget 80341

Oppdatert til retur via LHR med 2019 kabin. Vel anvendte 5 min med SAS customer service en mandag morgen

 

[holmen]

Flyselskap: SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Miami
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000p
Skatter & avgifter (per person): kr 665
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2021-januar 2022
Booket: Februar 2021



Flyvninger:
OSL-MIA (A330-300)
MIA-OSL (A330-300)

Kommentar:
Har planer om å feire nyttår hos fetter i Florida, men jeg fant ingen ledige bonusbilletter med SAS. Jfr. diskusjoner på IF, så har det også vært uklart når SAS slipper bonusbilletter på denne ruten. Tok derfor en prat med SAS, og spurte om de kunne finne noen ledige bonusbilletter likevel. Det kunne de faktisk, til og med på direkteflyet til/fra OSL. På returen har noen tatt setene våre (første rad), men jeg tror vi skal overleve likevel. Så lenge det faktisk blir noe tur.

 

[PaalAndre1977]

Flyselskap: TK
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Cancun, Mexico (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 130000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1207 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: Februar 2021

Flyvninger:
OSL-IST / TK Biz (A321)
IST-CUN / TK Biz (B787-9)
CUN-IST / TK Biz (B787-9)
ISTOSL / TK Biz (B737-900)

Med CT som går ut i slutten av denne mnd, og etter å vært ute av bonusreisegamet i snart 1 år måtte jeg prøve å sette meg inn i , og klare å finne billetter igjen.
Denne gangen ble det ikke om å gjøre å finne den beste reisen, men å finne en reise som kanskje er sannsynlig å gjennomføre.
Valget falt på TK til Cancun. Har ikke flydd TK Biz tidligere og ikke vært i Mexico.
Gleder oss til begge deler og gleder oss til 5 timer på lounge på IST.

På hjemturen blir det en mellomlanding uten flybytte i MEX. Kan ikke si jeg har vært med på det tidligere, men regner med at man ikke må ut og inn av flyet?

15/2-21:

La inn følgende endring da fruen også ville til Las Vegas. Passer jo fint å få med et par dager på SEMA også.

Flyselskap: TK/AC/LH
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Cancun, Mexico (CUN) Hjemreise i fra LasVegas, LAS
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 130000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ?? NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: Februar 2021

Flyvninger:
OSL-IST / TK Biz (A321)
IST-CUN / TK Biz (B787-9)
LAS-YYC / AC Rouge Eco (A319)
YYC-FRA / AC Biz (B787-9)
FRA-OSL / LH Eco (A319)

Følger med litt de få dagene som er igjen frem til CT ikke lengre kan endres, for å se om flere legs på hjemreisen kan gjennomføres i en litt høyere reiseklasse.

 

[espenlampe]

Flyselskap: SAS, SWISS, ANA,
Klasse: Business, First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195K + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 1393 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: nov/des 2021
Booket: Februar 2021

OSL-ZRH-BKK i LX C
--
BKK-HND i ANA Y (foreløpig)
HND-LHR i ANA F (ny kabin)
LHR-OSL i SK Y (her viser sas.no ledig awards i SAS Plus, men svenskene ser ikke dem..)

AF sin tilgjengelighet (Diamond) stemte i liten grad overens med de flighetene Amex fant. Gikk to runder med to ulike (hyggelige) agenter. Fant først utreisen i går, og kom over ANA First på retur i dag.

Fikk du lagt til hjemreisen i ettertid?

 

[EndreD]

Flyselskap: SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Boston og New York
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 150.000p
Skatter & avgifter (per person): kr 573
Antall reisende: 2 voksne, 1 barn
Reisen finner sted i: Oktober
Booket: Februar 2021

Flyvninger:
OSL-CPH (A320neo)
CPH-BOS (står ikke, men setevalgene tilsier A321)
EWR-CPH (A330-300)
CPH-OSL (A320neo)

Har sett etter høstferiebilletter en liten stund nå. I fjor hadde jeg booket tur med jentene til New York, men det gikk jo ikke. Så må bruke siste høstferie før minstejenta kvalifiserer som voksen hos SAS til endelig la de få oppleve en tur over dammen i business. Fant ikke noe til New York, men Boston et par dager tror jeg skal gå helt fint

 

[TElg78]

Det ble en del bonusflygninger siden det blir et domestic år, det var gode kampgner (59 % og 70 %) og noen poeng hadde begrenset hålbarhet.

1. MOL - OSL - DUS - OSL - MOL, SAS Plus, 04/2021 (sansynlig at det avlyses pga situasjonen og all testing)
2. MOL - BGO - MOL, Widerøe, 05/2021
3. MOL - BGO - BOO - tog - TRD - SVG - BGO - MOL, Widerøe/SAS 06/2021
4. MOL - BGO - TOS - KKN - OSL - MOL, Widerøe/SAS (første gang Dash 8-100), 07/2021
5. MOL - BGO - SVG - OSL - MOL, WIderøe/SAS, 07/2021

Mange langhelger her, men noen steder har jeg ikke vært, noen ruter jeg ikke har brukt og som geocacher trenger man å komme seg steder. Leiebil i SVG og KKN gir ekstra poeng tilbake og alle hotell er bestilt via Viatrumf.

Så skal jeg bruke poen på utenlandstur til Calgary eller Tokyo neste år...

 

[BingoBonzo]

Flyselskap: LH/TK
Klasse: ECO/Biz
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Manila
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 410.000p + 2CT
Skatter & avgifter (per person): kr 985
Antall reisende: 3 voksne + 1 barn
Reisen finner sted i: Desember 2021-januar 2022
Booket: Februar 2021

Flyvninger:
OSL-FRA (LH X - A320)
FRA-IST (TK I - 737-800)
IST-MNL (TK I - A350-900)
MNL-IST (TK I - A350-900)
IST-OSL (TK I - 737H)

Min første "ordentlige" bonusreise!! Deilig at jeg fikk til Business for samtlige unntatt på første leg.

PS Blir jo noen kroner i service fee da de beregner seg 450,- i service fee p.p

 

[1884derby]

Flyselskap: SK/OZ/NZ/TK
Klasse: ECO/PLUS/BIZ
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Auckland, Christchurch
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 275 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1664
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: Februar 2021

Flyvninger:
OSL-LHR (SK Plus - A320)
LHR-ICN (OZ I - A350-900)
ICN-SYD (OZ I - 777-200)
SYD-AKL (NZ I - 777-200)

CHC-SYD (NZ X - A320 neo)
SYD-ICN (OZ I - 777-200)
ICN-IST (TK I - 777-300)
IST-OSL (TK I - A321)



Med CT som utgår 28/2 begynte det å haste, så er veldig fornøyd med å få til denne i høstferien med 7 av 8 legs i BIZ. Har ikke prøvd noen av disse Biz-produktene før - gleder med til det. Litt leit at jeg ikke booka før de økte poengprisene til OZ, men er samtidig godt fornøyd med at det nå er åpnet for å flytte en CT-reise i tid selv etter utgått voucher. Derfor var det viktig å finne en destinasjon som jeg virkelig vil til, og som likegjerne kan skje i 2022.

Bookingen ble gjort i ro og mak via Mail til Vibeke. All info om tilgjengelighet på AwardFares viste seg å stemme med unntak av siste leg IST-OSL hvor AF kun viste tilgang til ECO, mens Vibeke fant BIZ.

Vel fremme i NZ er planen å kjøre tog + ferge fra Auckland til Christchurch. Dette er en togreise jeg har sikla lenge på - skal visst være meget flott.
Stor stas

 

[haakonvt]

Flyselskap: LH, NH, OZ
Klasse: Biz & First
Avreise: Oslo
Destinasjon: Hawaii
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (enn så lenge..)
Antall poeng brukt: 150 000p
Skatter & avgifter (per person): kr 1975,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Feb 2022
Booket: 17. feb 2021



Flyvninger:
OSL - FRA (LH, Business)
FRA - LHR (LH, Business)
LHR - HND (NH, First)
HND - GMP (OZ, Business, flyplassbytte til ICN)
ICN - HNL (OZ, Business)

Kommentar:
Min andre CT-booking ever! Nå mangler jeg bare å finne en passende retur...
Har ~21 timer i Tokyo, det gleder vi oss til!

Btw, fikk høre av en kamerat i etterkant at routing til Hawaii via Asia ikke var så lett?

 

[haakonvt]

Godt gjort å få godkjent backtrack fra HND til GMP/ICN og videre østover. Her reiser du inn og ut av samme region, noe Tallinn pleide å nekte Og har de endret praksisen med maks 8 segmenter per booking?

Jeg har jo ikke funnet retur ennå, så da får jeg kanskje maks 3 legs tilbake da, hvis maks er 8? Dette kan jo bli vanskelig tenker jeg...

Er min andre CT-booking så er ikke så kjent med hva som er lov og ikke, jeg bare fortalte han på tlf hvilke avganger jeg hadde funnet og ønsket meg! Den med Asiana til Seoul før Honolulu, tipper jeg går fordi den dukket opp som "HND-HNL" i systemet..?

Vet dere om det er lov å dra hjemover via USA slik at vi får "jorden rundt"?

 

[Woodswing]

[QUOTE="Tok derfor en prat med SAS, og spurte om de kunne finne noen ledige bonusbilletter likevel. Det kunne de faktisk, til og med på direkteflyet til/fra OSL. [/QUOTE]


hahaha
Ringte og tok en prat gitt. Hva slags status har du?
Er det den nye normen i covidlandskapet at vi kan ringe og be om det vi trenger? Det vil jo være helt nydelig. Du må fortelle mer!

 

[EndreD]

Flyselskap: SK, TK, OZ, BR
Klasse: Biz
Avreise: Oslo
Destinasjon: Ho Chi Minh
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165 000
Skatter & avgifter (per person): kr 1.391,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: desember 2021
Booket: februar 2021

Flyvninger:
OSL - FRA / SK Biz (B737-8000)
FRA - IST / TK Biz (A330-300)
IST - ICN / TK Biz (B777-300er)
ICN - SGN / OZ Biz (B777-200lr)
SGN - TPE / BR Biz (B777-300er)
TPE - CDG / BR Biz (B787-9)
CDG - CPH / SK Biz (A320neo)
CPH - OSL / SK Biz (A320neo)

Kommentar:
Har slitt litt med å finne en god tur til Sørøst-Asia i jula, så måtte få hjelp fra våre gode venninner i Danmark. Stort sett fornøyd med denne, selv om hjemturen er litt seig. Kunne fly direkte fra Paris til Oslo, men da ville vi komme senere hjem og jeg ønsker minst mulig tid på CDG.

 

[ccurrahee]

Flyselskap: Lufthansa og ANA
Klasse: turist og første
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 87.500 +CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2230
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Februar 2021

LH X OSL-FRA-LHR A320-neo
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-ORD 1F The Suite 777-300ER
NH O ORD-NRT 1F The Suite 777-300ER
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
LH X LHR-FRA-OSL A320-neo

 

[ccurrahee]

Vet dere om det er lov å dra hjemover via USA slik at vi får "jorden rundt"?

Nei det skal ikke være lov å booke jorden rundt. Men du kan fly til USA via Asia som 1 veis reise og så booke feks SAS hjem som egen booking.

edit: la oss ta disse diskusjonene i riktig forum ikke i denne tråden. Sorry.

 

[Insomnia4u]

Flyselskap: Lufthansa og ANA
Klasse: turist og første
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 87.500 +CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2230
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Februar 2021

OSL-FRA-LHR med LH turist
LHR-HND NH O The Suite 777
HND-ORD NH O The Suite 777
ORD-NRT NH O The Suite 777
NHD-LHR NH = The Suite 777
LHR-FRA-OSL med LH turist

Boket først på epost med Vibeke og så klargjort på telefon, fordi SAS ikke hadde noe kredittkort registrert på meg. Det var ikke noe problem å legge til en CT når Vibeke fant First begge veier på datoer som passet meg. Utfordringen ligger i at kontakten på telefon, en hyggelig svenske ikke trakk poeng for Fastlands Sør-Øst Asia 112,5k poeng med for Nord Amerika 87,5k poeng. Så nå sitter jeg med det som skulle være en foreløpig booking på OSL-LHR strekket og vet ikke om jeg tør å forandre på reisen. Er +hos SAS eller biz med et annet selskap på de strekningen verdt potensielle 25k poeng?

I de tilfellene de har trukket feil (mindre) poengsum har jeg alltid ringt opp og korrigert. Dette fordi bestillingen i teorien kan bli kansellert. Man vet aldri med SAS...Utrolig flott med hele fire stk ny ANA First. Er verdt 25K for å sikre dem