Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[CptSideslip]

Flyselskap: KLM / Virgin Atlantic
Klasse: Biz
Avreise fra: BGO (Bergen)
Destinasjon: Taipei (TPE)
Hjemreise fra: Seoul (ICN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2.543 SEK (orginalt booket via sas.se)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August 2026
Booket: Oktober 2025
Sist endret: November 2025

Flyvninger:
BGO - AMS / KL Biz 737-900
AMS - TPE / KL Biz 787-9

ICN - LHR / VS Biz 787-9
LHR - AMS / KL Biz E195 E2
AMS - BGO / KL Biz 737-800



Kommentar:
Booket en drøy ukes tur til Taipei / Seoul. Planen er å fly til Taipei, og relativt kjapt fly videre til Sør-Korea. Har fortsatt ikke opplevd landet mer enn i >24t mellomlandinger, så skal bli kjekt å se hva det har å by på. Undertegnede hadde også et ønske om å tilbringe 40-års dagen på reise, så med dette går det ønsket i oppfyllelse (hvis ikke endringer før avreise tar livet av drømmen)

 

[interface87]

Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 30K + FP4
Skatter & avgifter (per person): 714
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Okt 2025

Flights:
OSL-CPH / SK Business
CPH-BKK / SK Business
_____________________________

Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR/JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120K + FP4
Skatter & avgifter (per person): 2264
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Feb 2026
Booket: Nov 2025

Flights:
OSL-CPH / SK Business
CPH-EWR / SK Business

JFK-CPH / SK Business
CPH-OSL / SK Business

 

[Ololsen]

Flyselskap: SAS & Air France
Klasse: Biz
Avreise fra: AES
Destinasjon: SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 117.000p + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1.643 SEK
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
AES - OSL / SK Premium E195 LR
OSL - CDG / AF Biz A220-300
CDG-SFO / AF Biz B777-300ER

Dette er reise min svoger spanderer siden han har full poengbinge og CT-er som utløper. Satser på det dukker opp en hjemreise etterhvert. Vi er 3 stykker der den ene reiser fra TOS istedet for AES, men gjør ingenting siden bookingen måtte splittes likevel. Fant hele reisen online så slapp å ringe inn. Blir fort en tur innom Golden Gate Taproom.

Hmm, flyet til SFO har LA Premiere ombord. Spørs om det blir en tur innom skranken for å høre om oppgraderingsmulighet for min del....

 

[paramberg]

Flyselskap: KLM, SAS, Air France
Klasse: Biz
Avreise fra: TRD
Destinasjon: PTY
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 147 500p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2600,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2026 (vinterferien)
Booket: November 2025

Flyvninger:
TRD-AMS / KL Biz (E195)
AMS-CDG / KL Biz (737-800)
CDG-PTY / AF Biz (A350-900)

PTY-AMS / KL Biz (787-10)
AMS-OSL / KL Biz (737-800)
OSL-TRD / SK Biz (A320)



Kommentar:
Hjalp kompis å finne tur i vinterferien, da ble det Panama i business. Faktisk en god del billetter ledig på strekningen her i vinterferieuka.

 

[Sykkelthor]

lyselskap: Air France
Klasse: Biz
Avreise fra: GOT
Destinasjon: RUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1850,-
Antall reisende: 2 voksne + infant
Reisen finner sted i: Sommeren 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
GOT-CDG / AF Biz (E195)
CDG-RUN / AF Biz (777-300 ER (leisure config))

RUN-CDG / AF Biz (777-300 ER (leisure config))
CDG-GOT / AF Biz (E195)

Ringte gulltelefonen 17:43 fordi jeg egentlig ville ha det som open jaw med retur helt hjem til Oslo, men Malin fra SAS fant ikke noen av avgangene selv om hun jobbet hardt. Det er sikkert kjekt med togtur til GOT så da booket jeg heller hele reisen selv på nettet. Får se om det dukker opp en mulighet t/rt Oslo, ellers blir det tog. Det går alltid et tog

 

[vegardg]

Flyselskap: KLM, Air France, Vietnam Airlines, SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: TRD
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 140 625p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2034,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
TRD-AMS / KL Biz (E195)
AMS-CDG / AF Biz (A220)
CDG-BKK / AF Biz (A350)

BKK-SGN / VN Biz (A321)
SGN-CPH / VN Biz (787-9)
CPH-TRD / SK Biz (CRJ9)



Fant t/r med KL/AF først, men fikk feilmelding da jeg prøvde å booke selv. Da jeg fikk ringt SAS var selvsagt de billettene borte. Dermed ble det Vietnam Airlines og dobbel pris på hjemreisen.

 

[tmolvik]

Flyselskap: KLM
Klasse: Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: CTG
Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 234 375p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2257,-
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn (8år)
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
BGO-KLM / KL Biz (737-800)
KLM-CTG / KL Biz (787-10)

PTY-KLM / KL Biz (777-300 ER)
AMS-BGO / KL Biz (A321 Neo)

Etter mye frustrasjon over tilgjengelig, to CT som tikker mot utløp og ikke minst den varslede økningen i poengpriser, så gikk jeg all-inn på Awardfares og sjekket turer til/fra Bergen til alle interessante destinasjoner fra medio mars ut mai. Forutsetning var å finne reiser i business for 3 pax, som gikk hele veien og hvor man slapp styret og usikkerheten rundt feeders.

Som nevnt i en annen post er det rimelig sjokkerende å se forskjellen på utreise og retur. På utreise fant jeg mangfoldige alternativer (sikkert ca 100), men på retur var det i samme tidsperiode 2(!). Begge var fra CTG/PTY, men siden ingen av destinasjonene nødvendigvis er et sted jeg vil være i to uker, så ble det en open jaw og retur fra Panama. Tar en revenue på flygningen mellom CTG-PTY.

På grunn av CT kunne jeg jo ikke booke på nett (hadde ikke nok poeng til å dekke inn bookingen uten CT, da en del er bundet opp i andre reiser), men det ble likevel en smooth sailing. Agenten (type mannlig dansk), klarte å finne alt jeg pekte på og billetter ble utstedt direkte. Dermed ser det ut til at det blir to nye destinasjoner på senvåren, om ikke noe veldig spennende dukker opp før 1.des.

 

[Lillegutt]

Flyselskap: KLM, SAS
Klasse: Biz (eco feeders)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ZNZ
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2740,- (inkl. €15 & NOK 150 for feeder)
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Speptember 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
OSL-AMS / KL Eco (737)
AMS-NBO / KQ Biz (787)
NBO-ZNZ / KQ Biz (E190/5)

ZNZ-NBO / KQ Biz (E190/5)
NBO-AMS / KQ Biz (787)
AMS-OSL / SK Eco (A320)

Forsøkte først via CDG, men her var det ikke mulig å få til feeders pga morgen avgang og høstferie. Så da ble det kanselering (innen for fristen) og ny runde via AMS. Måtte vente litt på siste feeder fra AMS-OSL, da SK ikke slapp fly så tidlig som første del av bookingen ble gjort. Forholdsvis fornøyd med routing og timing

 

[Travellingalf]

Hmm, flyet til SFO har LA Premiere ombord. Spørs om det blir en tur innom skranken for å høre om oppgraderingsmulighet for min del....

Mener å ha lest at det kun er business billetter som er betalt med cash som kan oppgraderes til La Premiere og selv da er det vanskelig, men håper jeg tar feil.

 

[Ololsen]

Mener å ha lest at det kun er business billetter som er betalt med cash som kan oppgraderes til La Premiere og selv da er det vanskelig, men håper jeg tar feil.

Jeg har ingen store forhåpninger

 

[Kjetil L]

Mener å ha lest at det kun er business billetter som er betalt med cash som kan oppgraderes til La Premiere og selv da er det vanskelig, men håper jeg tar feil.

Finnes DP'er rundtom på at folk blir tilbudt oppgradering til AF F på partner awards. Absolutt ikke garantert, men det skjer.

 

[KainBenwi]

Flyselskap: SAS
Klasse: Premium/Business
Avreise fra: Kristiansand (KRS)
Destinasjon: Toronto (YYZ)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 100.000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1531 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
KRS - OSL / SK Premium A320neo
OSL - CPH / SK Premium A320neo
CPH - YYZ / SK Business A321neo

YYZ - CPH / SK Business A321neo
CPH - OSL / SK Premium A320neo
OSL - KRS / SK Premium A320neo

Kommentar:
Ingen tilgjengelighet på bonusbilletter på direkteruten KRS til CPH, så da det blir det nødvendig med en omvei via OSL. Det gjør også at man må legge til en overnatting på CPH. Første turen i business på narrowbody. Tester ut tronsetet på hjemveien!

 

[Rapolo]

Flyselskap: ET
Klasse: Biz, Eco
Avreise fra: ABJ
Destinasjon: NOS
Enveis, T/R, Open Jaw: 2 x enveis
Antall poeng brukt: 55,000 miles
Skatter & avgifter (per person): 2,325.01 NOK
Antall reisende: 1 "voksen"
Reisen finner sted på: Fredag
Booket: I dag

Flyvninger:
ABJ-ADD / ET Biz 350
ADD-NOS / ET Biz 78M

NOS-ADD / ET Eco
ADD-ABJ / ET Eco

Kommentar:
Værmeldingen for helgen så bra ut, så da ble det å bruke opp siste rest, og vel så det, med LH-miles på en spontanbooking til NOS. Måtte ta til takke med eco på returen, men det får man stå greit i på dagflighter. Det blir et gjensyn med stopover i ADD og satser på å få et rom på terminalhotellet på utreisen.
Tips til NOS mottas med takk!

 

[bighc]

Flyselskap: SAS, Vietnam Airlines, Garuda
Klasse: Business
Avreise fra: CPH
Destinasjon: SYD
Enveis, T/R, Open Jaw: t/r
Antall reisende: 1
Skatter & Avgifter: 3981,-
Reisen finner sted i: Feb 2026
Booket: Nov 2025

CPH-CDG / SAS Premium
CDG-SGN / Vietnam Airlines Biz A350
SGN-DPS / Vietnam Airlines Biz A321
DPS-SYD / Garuda A330 Biz

SYD-SGN / Vietnam Airlines Biz A350
SGN-HAN / Vietnam Airlines Biz A350
HAN-FRA / Vietnam Airlines Biz B787
FRA-CPH / SAS Premium

 

[Rapolo]

Flyselskap: SK, KQ
Klasse: Business, eco
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SEZ
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ + enveis + T/R
Antall reisende: 2
Antall poeng brukt: 145,000
Skatter & Avgifter: Godt 5,000,-
Reisen finner sted i: Aug 2026
Booket: Nov 2025

SVG-AMS / KL Biz
AMS-NBO / KQ Biz
NBO-SEZ / KQ Eco

SEZ-NBO / KQ Biz
NBO-AMS / KQ Biz
AMS-OSL / SK Biz
OSL-SVG / SK Biz

ABJ-NBO / KQ Eco
NBO-SEZ / KQ Eco
SEZ-NBO / KQ Eco
NBO-ABJ / KQ Eco

Afrika-oppholdet avsluttes med halvannen uke på Seychellene med sjefen. Så nå er det bare å bla opp og gjøre opp for å ha vært borte i to år med hotell langt over norm.
Hvis man er heldig med timingen blir det også land nummer 100

 

[bighc]

Flyselskap: SAS, China Airlines, Garuda
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Sept 2026
Booket: Nov 2025

OSL-CPH / SAS «Biz»
CPH-SEA / SAS Biz A350

9t på å komme seg nordover til Vancouver.

YVR-TPE / China Airlines B777 Biz
TPE-CGK / China Airlines A350 Biz
CGK-SIN / Garuda Biz B737

SIN-BKK / Singapore Airlines B787 Biz (Aeroplan Points)

Her stopper reisen enn så lenge. Viktig for meg å sjekke av China Airlines på listen over selskap, og ser frem til å kunne sette dem opp mot EVA.

Så får man se hva som dukker opp fra Bangkok og hjem.

 

[PekkaM]

Flyselskap: SK, AF, AR, KL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SCL/EZE
Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82.500 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 2709 SEK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: August 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
OSL - AMS / SK Business A320neo
AMS - CDG / AF Business
CDG - SCL / AF Business A350-900

EZE - MAD / AR Business A330
MAD - AMS / KL Business 737-800
AMS - OSL / KL Business 737-800

Kjøper egen revenue billett SCL - EZE. Blir også en overnatting i MAD fordi det ikke fantes avganger samme dag.

 

[thfagert]

Flyselskap: Air France
Klasse: Business
Avreise fra: GOT
Destinasjon: YQB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195 000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1716 SEK
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2026
Booket: November 2025

Flyvninger:
GOT-CDG / AF Business E190/195
CDG-YQB / AF Business 777-300

YQB-CDG / AF Business 777-300
CDG-GOT / AF Business E190/195

Avbestilte tidligere reise fra DUS til YUL, siden det virket vanskelig å finne feeder før billettene skal splittes opp og legge på CT'er, som også ble litt framskyndet pga prisøkning. Med en mor med assistansebehov er det greit å slippe 4 flighter hver vei, da er det bedre med en kjøretur til Göteborg.

Edit: Og der er bookingen splittet og CT'er brukt. Godt å se at setereservasjonene blir med også.

 

[Kjetil L]

Flyselskap: Air France, Kenya Airways, SAS
Klasse: Business (Eco LHR-OSL)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 187.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1075 + 450 + (150 + ??? for feeder LHR-OSL)
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September/Oktober 2026
Booket: I dag

Flights:
OSL-CDG / Air France / Business / ?
CDG-BKK / Air France / Business / A350-900

BKK-NBO / Kenya Airways / Business / 787-8
NBO-LGW / Kenya Airways / Business / 787-8
LHR-OSL / SAS / Economy / A320neo

Kommentar:

Perfekt utreise med AF, men returen anser jeg som provisorisk i påvente av schedule change.

 

[btm]

Flyselskap: KLM
Klasse: Business
Avreise fra: Norsk By
Destinasjon: Lima, Peru (LIM)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1595,- + 450,- (ST-gebyr)
Antall reisende: 1
Reisen booket og fant sted: november 2025

Flyvninger
Norsk By - AMS / KLM Business / B737-800
AMS - LIM / KLM Business / B777-300ER

LIM - AMS / KLM Business / B777-300ER
AMS - Norsk By / KLM Business / B737-800

Kommentar:
Etter at KLM kansellerte min forrige tur til Lima i september, dukket det opp en ny mulighet til å reise denne uken. Billettene ble bestilt forrige fredag, med utreise tirsdagen, en natt og dag i Lima, og retur onsdag kveld - med ankomst torsdag ettermiddag. Altså nok en heseblesende tur. Ganske uttypisk for meg å gå for en så glatt tur uten en spenstig open jaw eller masse mellomlandinger, men her måtte det prioriteres. Reisen ble bestilt som t/r på SAS.

Jeg har ikke sett så mange reisebrev fra Lima her, og jeg skulle gjerne bidratt, men det ble dessverre ikke så mye å skrive om på destinasjonen. Turen ble veldig amputert pga øreproblem underveis på utreisen. Den eneste sightseeingen jeg fikk gjort på det døgnet jeg hadde i Lima, var å sjekke ut sykehuset.

Kort oppsummert:

• Tidvis grei tilgjengelighet i SkyTeam til SCL, CTG, BOG og LIM siste halvåret.
• Hvis du bare skal ta Uber, flybuss og hotell i Lima trenger du ikke cash. Det var ganske stive påslag i minibankene, og jeg endte opp med å aldri sprette kontantene jeg tok ut.
• Trafikken i Lima er ille. Beregn god tid, og ikke ta flybussen om du er redd for å bli bilsyk.
• Jeg bodde på Pullman Miraflores. Det gjorde tilfeldigvis også besetningen fra KLM. Jeg valgte dette hotellet fordi flybussen stopper like utenfor, var god på pris med firmaavtale og ligger i et trygt område. Et par år gammelt 5-stjerners hotell som var veldig fint. God frokost med både buffet og ala carte.
• Folk i Norge fikk ikke til å ringe til meg i Peru. Jeg kunne fint ringe hjem, med de fikk ikke tak i meg. Dette gjorde koordinering med reiseforsikring tungvint.
• Sykehusopplevelsen var helt OK. Lang venting og lite engelsk. Det var heldigvis gratis wifi der, slik at man kunne bruke Google Translate. Mens det på hotellet var noen fremmede stikkontakter (for meg), så hadde de tilfeldigvis europeiske stikkontakter i venterommet på sykehuset.
• Verken Fremtind eller Gouda var villig til å dekke opprinnelig reiseklasse på utsatt hjemreise. Lege (både lokal og reiseforsikring) utstedte not-fit-to-fly i 72 timer. Men, med en allerede vond rygg ville nok 12 timer i økonomi være verre for kroppen enn 12 timer i biz med sprukket trommehinne. Jeg endte opp med å ta risikoen. En sprukket trommehinne leger seg i løpet av noen måneder - en kone som måtte hatt ungene alene i tre døgn til ville aldri ha utstedt en ny utreisetillatelse i fremtiden.
• KLM med sine B777-300ER er helt konge å fly med. Både personalet og flyopplevelsen lever opp til forventingene. Hvis jeg blir å fly igjen (litt traumatisert med øret nå), kommer jeg til å sikte meg inn på en destinasjon hvor jeg kan fly 777-300ER med KLM på ny. De har levert konsekvent bra på 3/3 long hauls nå på to måneder.
• Skyteam sin loungefinder for Lima er utdatert. Det er en ny VIP Lounge som KLM har tilgang til, og denne var meget fin. Virket ny, massevis av plass og god kvalitet på mat og drikke. Hadde ikke hatt noe problemer med å slå ihjel enda en time eller to i denne. Betjent bar med gratis drikke og cocktails. Dusjer var også tilgjengelig.