Takk for hjelpen, ikke alltid like lett for oss nybegynnere å vite hvordan det skal regnes. Det er jo en rimelig akseptabel poengsum.
142.500 poeng med ct.
Så med andre ord 285 000 poeng for en billett, men med "gratis" ekstrabillett med ct?Per person om det skulle være uklart.
Ja. Man får 50% på en eller to personer. Full pris for en person er 285 000Så med andre ord 285 000 poeng for en billett, men med "gratis" ekstrabillett med ct?
Mener du at det er åpent for suites booking for EB på LHR-SIN?Det virker som om det er veldig god tilgjengelighet på AKL-SIN / SIN-AKL for 1 pax, men forholdsvis umulig for 2. Spennende å se om det åpner seg litt merDet er jo ikke ekstrem tilgjengelighet på LHR-SIN heller, så kan bli en krevende øvelse å få 2 pax hele veien.
Nei, bare 77WMener du at det er åpent for suites booking for EB på LHR-SIN?
Tja, FRA-BKK er inne med F igjen, A388. Men som regel aldri ledige awardseter.Virker som det er mange nye roteringer på vinterprogrammet til LH. Noen som har oversikt over de forskjellige rutene som betjenes med F denne vinteren?
Nappet 2 F seter på denne, 3 jan 2019Tja, FRA-BKK er inne med F igjen, A388. Men som regel aldri ledige awardseter.
https://www.routesonline.com/news/3...ufthansa-w18-long-haul-changes-as-of-03apr18/
Hei, fikk du booket den nå eller var det under frislippet av F i vår? Spør siden det jo er 4 uker til, så hadde vært greit å vite om det nå igjen slippes seter tidligere enn 14/15 dager før.Nappet 2 F seter på denne, 3 jan 2019
Hvordan er NG F i forhold til LH F, OZ F, TG F?
Hvordan er NG F i forhold til LH F, OZ F, TG F?
Fin rapport, men LH F JFK-MUC mangler...kommer den eller?Test av NH F mot UA F, OZ F og LH F;
https://insideflyer.no/forums/threads/en-svipptur-til-seoul-ua-f-nh-f-oz-f-og-lh-f-litt-c.8872/
NH F vant, selv om de ble tom for cognac....
Fin rapport, men LH F JFK-MUC mangler...kommer den eller?![]()