F-ruter som kan bookes med Eurobonus

Vet at TG fortsatt benytter 747 på flighten mellom BKK og HKT flere ganger om dagen. Men det ser likevel ikke ut til å være mulig å få bestilt billetter i F på disse avgangene. Jeg har i alle fall ikke funnet den muligheten enda.
Det selges ikke F på innenriks, men du kan fint få *Sitte i F kabinen her med business billett, har gjort det flere ganger selv. Service er selvsagt samme som i business.
 
Sist redigert:
Ville vel strengt talt ikke sagt noe på servicen uansett når du får fitte i F-kabinen
Ahem, bare så ikke noen får opp forhåpningene alt for mye, og det til tross for at det er Thailand vi snakker om, så var det der en aldri så liten typo.
 
Muligens har du reist med feil folk...?
Min eneste tur i LH F var jo med fruen , så det hadde nok ikke vært helt utelukket. Dessverre er setene litt lite private for den slags aktiviteter og toalettene på A346 er kanskje litt trange for den slags utskeielser...
 
Min eneste tur i LH F var jo med fruen , så det hadde nok ikke vært helt utelukket. Dessverre er setene litt lite private for den slags aktiviteter og toalettene på A346 er kanskje litt trange for den slags utskeielser...

Det ser du umiddelbart problemet.. Du booket ikke TG.
 
Ahem, bare så ikke noen får opp forhåpningene alt for mye, og det til tross for at det er Thailand vi snakker om, så var det der en aldri så liten typo.
Det faller vel på sin egen urimelighet at kabinpersonalet ikke skulle tenke koffert...

*pling*
*offtopic slutt*
 
Sist redigert:
Hvor mange poeng må man regne med å bruke for å oppgradere fra Economy til First fra FRA - LAX med Lufthansa?
 
Hvor mange poeng må man regne med å bruke for å oppgradere fra Economy til First fra FRA - LAX med Lufthansa?

I følge listen er det 35 000 + 50 000. Men jeg er usikker på om det er mulig, tror en må ha en klasse under hva en oppgraderer til.
 
Noen som vet hvorfor Lufthansa ikke flyr maskiner med F-kabin i nesten hele mars fra hverken FRA eller MUC?
 

Vedlegg

  • FRA:MUC-ICN_LH-F.png
    FRA:MUC-ICN_LH-F.png
    54.2 KB · Visninger: 45
Noen som vet hvorfor Lufthansa ikke flyr maskiner med F-kabin i nesten hele mars fra hverken FRA eller MUC?
Det handler vel mye om at det blir færre og færre maskiner med F og at de settes inn der det behøves kapasitet. FRA har vel gått med B744 lenge og den har ikke F-kabin. MUC ser det ut som de aller fleste fortsatt går med A346 med mulighet for å bestille F, men etterhvert som A346 fases ut blir nok dette en A359-rute uten F.
 
Kjapt spørsmål: er det sånn at det er mulig å starte CT-reisen hvor som helst i Europa? feks. LHR? Kan man også feks. starte resien i LHR og ende i Oslo?
 
Kjapt spørsmål: er det sånn at det er mulig å starte CT-reisen hvor som helst i Europa? feks. LHR? Kan man også feks. starte resien i LHR og ende i Oslo?
Har en CT i sommer som starter i BGO og ender i BRU. Var ingen spørsmål eller innsigelser...
 
Tilbake
Til toppen