ROP fra Norge virker greit om du får softblock eller i allefall oftere ledig midtsete. Jeg har reist med Thai 3 ganger i året de siste 5 årene og har kanskje hatt en rad baki for meg selv halvparten av gangene, og ikke ledig midtsete bare 3-4 ganger.
Jeg er veldig godt fornøyd med ROP fra Asia, selv om det er litt vanskelig å beregne verdien. Q-klasse med 100 % koster bare minimalt over W-klasse, men så er billettene mye dyrere enn om du starter fra Norge, litt over $1000 nå, så da kommer det an på om du regner de ekstra 50 % du må ut med for bonuspoeng fra Norge som en utgift eller mener at man ikke kan trekke for en rabatt de har kun fra Norge for å konkurrere med Norwegian.
I alle tilfeller har jeg fått et par veldig hyggelige overraskelser i det siste. Den første var bonusbilletten med halve bonuspoeng (det såkalte bursdagstilbudet til gullmedlemmer) med bare $45 i avgifter hele veien t/r Manila-Oslo.
Den andre kom da jeg skulle bruke gulloppgraderingen min nå til jul. Jeg ventet meg at jeg måtte kjøpe en billett som var ca. $400 dollar dyrere enn promo-Q-klasse, som jeg vanligvis bestiller, i og med at promo-billetter ikke kunne oppgraderes. Men neida, ingen krav om det, så da fikk jeg biz-oppgraderingen med stopp begge veier i Bangkok for $1061. Vet ikke om det skyltes en glipp eller om det var villet policy, jeg spurte ikke.
Nå som jeg er skikkelig bitt av basillen har jeg selvsagt planlagt neste trekk i månedsvis allerede. Rett etter jeg fikk ROP-gullkortet, faktisk.

Å miste det i 2017 ville jo vært en ubeskrivelig nedtur, og i tillegg kunne jeg godt tenkt meg den ekstra businessoppgraderingen man får om man runder 50K miles som ROP gull første året. Derfor har jeg sett meg ut noen ruter til Sør-Amerika på ca. 30K mil med 50% poengopptjening. Med to turer Manila-Oslo og 15K ekstra er det lett å dekke resten. Så kommer spørsmålet til ekspertene her: Når blir den nye utløpsdatoen til kortet mitt om jeg gjør dette? Legger de på 2 år på slutten så det går ut sommeren 2019? Ville vært skikkelig behagelig, i så fall.