Kina – Visum og Transit

Nå har jeg klart å ta med 2 kamerater med på turen til Hong Kong i slutten av Oktober. Billetter er ikke bestilt enda, men blir vel over Helsinki.

Vi tenker å besøke Hong Kong og Macau også vurderer vi Szhenzen. Hvordan er det å krysse grensa fra Hong Kong og ditt? Jeg ser at som norsk så trenger man ikke skaffe seg Visum for å besøke det område og hvor langt inn i Kina gjelder det område? Eller kan det være lurt å skaffe Visum på forhånd?
Kun i Shenzhen. Du kommer ikke deg til f.eks Guangzhou eller Dongguang med SEZ-visum.
 
Jeg hadde dagstur til Shenzhen fra Hong Kong i mai, gikk helt fint det uten noe som helst på forhånd. Ligger litt diverse info om dette i Hong Kong-tråden.

Eneste "tabben" jeg gjorde var at jeg ikke hadde med meg/kontroll på innreisekvitteringen til Hong Kong, så måtte tilbake til Hong Kong, skaffe en ny slik, så forsøke på ny. Man kan heller ikke ha pass med kortere varighet enn seks måneder, dette fikk reisefølget mitt erfare (vi regnet med det, men alltids verdt forsøket).
 
Jeg fikk booket en SAS Business til PVG 1 Januar neste år, og i den sammenheng så lurte jeg på om Kineserne vil godta om jeg booker en separat billett ut av landet innen 24 timer, eller må bookingen videre ut av landet være på samme billett?
 
Jeg fikk booket en SAS Business til PVG 1 Januar neste år, og i den sammenheng så lurte jeg på om Kineserne vil godta om jeg booker en separat billett ut av landet innen 24 timer, eller må bookingen videre ut av landet være på samme billett?

De trenger ikke være på samme billett
 
De trenger ikke være på samme billett
Jeg vil dog dobbelsjekke litt nærmere før avreise. Kommunistpartiet har gjort flere endringer vedr. visumregler i mars i forbindelse med koronaviruset. Ikke umulig det har skjedd endringer der. Men først må vi få 24 timers visumfrihet tilbake.
 
Jeg vil dog dobbelsjekke litt nærmere før avreise. Kommunistpartiet har gjort flere endringer vedr. visumregler i mars i forbindelse med koronaviruset. Ikke umulig det har skjedd endringer der. Men først må vi få 24 timers visumfrihet tilbake.
Hvordan er dette om man skal videre innen 24 timer, men med båt? Vi skal på cruise som starter i Shanghai. Så vi har ikke flybilletter videre, men cruise-billletter.
 
Jeg er fullstendig "blank" hva angår visumregler til Kina, og kunne tenkt meg å bestille en kjapp tur langt frem i tid; egentlig bare for å fly. Rikelig med bonusbilletter i Business, og jeg kan returnere enten 2,5 timer eller 26,5 timer etter ankomst.
Er det slik at førstnevnte kan gjøres med null byråkrati, mens sistnevnte krever hele papirmølla?
 
Hvordan det er i Kina langt frem i tid, er vanskelig å si, men dessverre tror jeg du bør ta utgangspunkt i at det uansett vil være litt mølle når de åpner opp for "vanlig" ferdsel igjen, lov å håpe annet selvsagt, men selv å snu på flyplassen kan bli endret på kort sikt.
 
Hvordan det er i Kina langt frem i tid, er vanskelig å si, men dessverre tror jeg du bør ta utgangspunkt i at det uansett vil være litt mølle når de åpner opp for "vanlig" ferdsel igjen, lov å håpe annet selvsagt, men selv å snu på flyplassen kan bli endret på kort sikt.


Takk !

Som du sier er det umulig å vite nå, og heldigvis er bonusbilletter høyst kansellerbare.

Tenkte mer på hva som er de "normale" visumreglene i en koronafri verden. Uansett full papirmølle ved mer enn 24 timer, slik at jeg bør gå for 2,5-timersvarianten?
 
Sist redigert:
Takk !

Som du sier er det umulig å vite nå, og heldigvis er bonusbilletter høyst kansellerbare.

Tenkte mer på hva som er de "normale" visumreglene i en koronafri verden. Uansett full papirmølle ved mer enn 24 timer, slik at jeg bør gå for 2,5-timersvarianten?

Strengt tatt var det 24 timer for nordmenn før koronaen. Visstnok ofte mulig å slippe papirmølla dersom du reiste videre dagen etter, men tror ikke jeg ville tatt sjansen på det.
 
Takk !

Som du sier er det umulig å vite nå, og heldigvis er bonusbilletter høyst kansellerbare.

Tenkte mer på hva som er de "normale" visumreglene i en koronafri verden. Uansett full papirmølle ved mer enn 24 timer, slik at jeg bør gå for 2,5-timersvarianten?
Ja, det vil jeg nok tro, at over 24t er mølle uansett. 2,5 timer i Pek er ikke så ille, noen dumplings i loungen, men vinen er ikke mye å skryte av. PVG har ikke dumplings, men greit utvalg øvrig.

Begge har såvidt jeg husker bemannet bar, det er jo hyggelig
 
Strengt tatt var det 24 timer for nordmenn før koronaen. Visstnok ofte mulig å slippe papirmølla dersom du reiste videre dagen etter, men tror ikke jeg ville tatt sjansen på det.
Ikke at jeg er helt stø på kinesiske visum regler, men har ikke de 24 timene vært kun for transit (altså videre til et tredjeland). Hvordan fungerer det når man flyr tilbake til samme land som vel er veldig sannsynlig i dette tilfellet?
 
Ikke at jeg er helt stø på kinesiske visum regler, men har ikke de 24 timene vært kun for transit (altså videre til et tredjeland). Hvordan fungerer det når man flyr tilbake til samme land som vel er veldig sannsynlig i dette tilfellet?

Det vet jeg faktisk ikke. Tanken har aldri slått meg å gjøre noe slikt :)
 
Ikke at jeg er helt stø på kinesiske visum regler, men har ikke de 24 timene vært kun for transit (altså videre til et tredjeland). Hvordan fungerer det når man flyr tilbake til samme land som vel er veldig sannsynlig i dette tilfellet?

Transit er transit; fly videre innen 24 timer (rutetider).

Har ikke sett historie på the interwebs om at destinasjon har noe å si, så lenge du tilfredsstiller alle reisekrav. Kina er sære på bestemmelser, og der vet jeg ikke status.

Du kan fint bestille en SQ-billett ZRH-SIN-ZRH neste uke, ta en nap på hotellet airside, henge på flyplassen og fly tilbake til Europa.

Noen land kan ha spesielle regler. Ser for meg litt hubaluba ved innsjekk og boarding om du bestiller en billett til f.eks. Auckland. link
 
Sist redigert:
Transit er transit; fly videre innen 24 timer (rutetider).
Har ikke sett historie på the interwebs om at destinasjon har noe å si, så lenge du tilfredsstiller alle reisekrav.
Jeg tenkte kun på den 24 hour transit without visa muligheten. Men ved 2,5 time er det vel ikke veldig interessant å besøke byen ;). Da er det vel bare å forbli airside, hvis det går på den flyplassen han skal til. Går vel i PEK, men ikke PVG?

For hvis man bruker 24 hour transit without visa (TWOV), så gjelder i hvertfall i følge Wikipedia (link) at man kun bruke denne muligheten hvis man skal videre til et annet land. "Hold confirmed air, cruise ship or train tickets to a third-country final destination outside Mainland China departing in 24 hours".
 
Jeg tenkte kun på den 24 hour transit without visa muligheten. Men ved 2,5 time er det vel ikke veldig interessant å besøke byen ;). Da er det vel bare å forbli airside, hvis det går på den flyplassen han skal til. Går vel i PEK, men ikke PVG?

For hvis man bruker 24 hour transit without visa (TWOV), så gjelder i hvertfall i følge Wikipedia (link) at man kun bruke denne muligheten hvis man skal videre til et annet land. "Hold confirmed air, cruise ship or train tickets to a third-country final destination outside Mainland China departing in 24 hours".

Litt gammel tråd, men bare svarer litt her for evt. andre som også lurer:

Man kan ha transit i Kina (eks. PEK / PVG), men det er da IKKE mulig å forlate flyplassen, altså 24 timer transit visa. Alle "innreiser" til Kina skjer kun under svært strenge rutiner, som innebærer virustest på flyplassen og transport til karantenehotell for 14 dagers strengt overvåket innesperring på rom, uten muligheter for lufting. Slik vil det antakelig forbli i flere måneder og antakelig til etter OL i Beijing. Jeg leser også at Kina ønsker å åpne opp mer, pga økonomi og handel, men med tilnærmet 0 virus, så ønsker de ikke Europeiske tilstander... Så enn så lenge tenker jeg at folk om mulig bør unngå både transit og tanker om innreise. PS: Innreise krever visum, som ikke gis til turistformål.
 
Tilbake
Til toppen